Mentési műveletek mes. "Milyen szerepet játszik a repülés mentési műveletei? A DJI használatával tűzzel



1932-ben október 4-én a szovjet állam a helyi légvédelmi - MPVO nyilvános rendszerét szervezte a Szovjetunió. Ez a dátum és az egyes részleghez kapcsolódóan ünnepisé vált.

A polgári védelem kialakulásának története Oroszországban

1961-ben az MPVO polgári védelembe került.

A polgári védelem az egyes államokban fontos funkció, az egyik, amely biztosítja az ország biztonságát.

A populáció védelmének elméleti alapjait a 60-as években fejlesztették ki. Mindenütt az állam, az egészségügyi és higiéniai, az anti-járvány, a mérnöki és technikai, szervezeti és egyéb események területén mindenütt történt.

A csernobili atomerőmű 1987-es balesete után a polgári védelem feladatait a technikogén és a természetes katasztrófákkal való küzdelembe lépett.

1991 novemberében a polgári védelmi csapatok az Oroszország újonnan létrehozott GKS-ek közé tartoztak - az Orosz Föderáció Állami Bizottsága Polgári Védelmi helyzetek, vészhelyzetek és katasztrófa következmények megszüntetése. 1994-ben a bizottság átalakult a minisztériumba.

Sergey Shoigu-t 20 éve végzi el. És ebben az időben, a polgári védelmi szakértők több mint egymillió életet mentettek meg.

A mai napig RSC-k vannak kialakítva Oroszországban - egyetlen állami rendszer a vészhelyzetek megelőzésére és kiküszöbölésére, amely hatékonyan működik az országban, valamint a fordulatán túl.

Az elmúlt évek során Oroszország polgári védelemének különleges megosztása több mint 150 ezer mentési műveletben vett részt Oroszországban és 48 országban a világon.

1993-ban az Oroszországi Vészhelyzeti Minisztérium Moszkvába lépett - a Polgári Védelem Nemzetközi Szervezete, rendszeres képviselői vannak, és részt vesznek a legfontosabb, a szervezet, az események.

A "polgári védelem" magazin

1956-ban megalapították a polgári védelmi folyóirat, amely a polgári védelem területén dolgozó szakemberek számára készült, a személyes és kollektív biztonsági kérdések kutatói számára mind a békés, mind a háború sürgősségi helyzetében.

1992 óta a naplót átnevezték a "polgári védelem", és az Oroszország EMERCOM tudományos és módszertani és gyakorlati kiadását illusztrálja, amely havonta néz ki.


A folyóirat növeli a természeti katasztrófák, katasztrófák és balesetek elemzésének témáit; a vészhelyzetek megelőzéséből és megszüntetéséből eredő kérdések; A lakosság védelmének problémái. A legnagyobb mentési műveleteket ismertetik, a közoktatási és polgári védelmi szakemberek anyagokat adnak, különböző dokumentumokat mutatnak be.

Mentési műveletek Oroszország Emercom

2008 - Altai.
Az Altai Köztársaság keresési és mentőegységeinek megmentése egyedülálló műveletet végzett, hogy megmentse az egész Farm állatok egészét.
A Vészhelyzeti Minisztérium vezetője a Kairal paraszti gazdaság fejéhez fordult, amelynek kijelentése, hogy az otar juhok és kecskék, a farkasokból menekültek, meredek sziklákkal ugrottak, és egy halott véget értek el, és a keskeny redgezésekre kerültek. Ez történt a "Serrugy" falu szikláin. Néhány napig a juhokat és a kecskéket 200-250 méteres magasságban tartották, anélkül, hogy leereszkednének.
Tíz bányászati \u200b\u200bés altai mentők a hegymászó berendezések segítségével csökkentették a szegény állatok, az összeg 129, két napig. A gyakorlatban a mentők még nem rendelkeztek ilyen esetre, hogy kivéve az ilyen állatokat.

2009 - Indonézia.
Indonézia része a csendes-óceáni tüzes gyűrűnek, és a bolygó leginkább szeizmikus aktív zónájában található. Ebben a helyen van egy erős tektonikus szakadék, és az egyik aktív tektonikus lemezek évente 7 centiméter sebességgel mozognak.
Minden évben Indonéziában a szeizmológusok 6-7 ezer földrengésnél vannak rögzítve, 4,0 nagyságrendű.
A vészhelyzeti minisztérium Oroszországi Minisztériuma rendszeresen részt vesz Indonéziában a keresési és mentési műveletekben. Segítsen az érintett lakosságnak megmentőkkel, feláldozva a romokat az emberek keresésére; Sebészeti műveleteket és pszichológusokat végző orvosok.

2009 - Khakassia.
Vészhelyzetek A Tomsk, Irkutsk, Ulan-Ude és más városok Minisztériumainak megmentése a régióban részt vett, részt vett a Sayano-Shushenskaya vízerőműben bekövetkezett ember által készített katasztrófa pusztító következményeinek megszüntetésében.
Az első, hogy segítse a sürgősségi mentőszolgálat Irkutszk, Bajkál keresési és mentési része a vészhelyzetek Minisztérium Oroszország, burját keresési és mentési csoport, a Firepart Service Tomszk és a keresési és mentési állomás Ulan-Ude. Meg kellett keresniük a túlélőket és a Mesa betonban, vízben és vasban megölték.
Körülbelül 5 ezer köbméter betont és vas törmeléket vettünk Sayano-Shushenskaya HPP-ről. A vizet a gépteremből dömpingelték. A törmelék 14 ember alatt mentett.


2010 - Haiti.
2010. január 12-én Erős földrengés történt Haitiban. Több mint 7 volt a földalatti Jolts nagysága, és ebben a régióban a Föld kéregének ilyen oszcillációja minden alkalommal a leginkább rombolóvá vált. A Port-O-herceg állam fővárosában az épületek megsemmisültek, mert a földrengés epicentruma csak 15 kilométerre volt.
Az Oroszország Vészhelyzeti Telephelyek Minisztériumának megmentőjei az áldozatok összeomlása alatt készültek. Keresési és mentési műveleteik során 9 embert kivontak, köztük két gyermeket vizsgáltunk 128 négyzetméterre.
Pszichológusok a sürgősségi Pszichológiai Assistance Center Minisztérium sürgősségi helyzetek orosz nyújtott pszichológiai segítséget az áldozatok számára. És az Oroszország Sürgősségi Telephelyi Minisztériumának Kórháza több tucat sebészeti műveletet tartott.
Összességében 138 Emercom alkalmazottja részt vettek a Haiti-i nagy földrengés következményeinek megszüntetésében, valamint 10 egységnyi technológiájának, köztük 5 repülőgép.

2011 - Japán.
Március 11, 2011 Japánban, egy földrengés, nagysága 9-ben bekövetkezett 9. Miután a földrengés, cunami, magassága több mint tíz méter, fedett északkeleti partján, ami óriási pusztítást. Az orosz mentőcsoport megérkezett a mentéshez, Japánban végzett munka során, még néhány földrengést fogott. Az orosz megmentőknek ki kellett húzniuk az embereket az épületek roncsokból, a csatolt autókból, a rágcsált házakból, amelyek bármikor összeomlanak.
Március 15-től az orosz megmentők csoportja Japánban kezdte meg munkáját, számos 160 embert. Emercom alkalmazottai a stadionban sátrakban éltek, így az időszakos földalatti sokkok nem voltak szörnyűek. A körülmények voltak mező, éjszaka a hőmérséklet néha elérte a mínusz tíz fokot.
A szökőár hullám számos tengerparti területen 500 méteres tengerparti épületeket vásárolt. A hajlások megértették azt a tényt, hogy a túlélők itt találják meg, sajnos nem sikerül - a törmelék alatt, az a férfi, aki csak a vízben halt meg.
Más falvakban a túlélők voltak, és hívták őket, otthon szorongatva. Az emberek, akik hallották a mentők kopogtatását, leereszkedtek az épületekből és a tetőkből.
Az orosz mentők munkája Japánban 2011-ben különösen súlyos és szélsőséges körülmények között telt el.

Liliom jurcanis
Női magazin webhelyére

Az anyag aktív link használata és újranyomásakor szükséges a nők online magazinjához

Mivel a mentők drótokat használnak.

A világ világszerte tele van potenciális fenyegetésekkel. A drónokat aktívan hajtják végre, és már aktívan használják a gyakorlatban a vészhelyzeti megszüntetési szolgáltatásokban. Használatuk értéke elsősorban az időmegtakarítás és az erőforrások. Minimális költséggel a készülék a felmérés területének nagy területét fedezi. Vészhelyzet esetén a számla egy percig, ha nem másodpercig nem. Tehát különösen fontos - az incidensről szóló aktuális adatok időben történő átvétele.


A vészhelyzetben lévő drone vezérlés

A vészhelyzeti minisztériumban a pilóta nélküli légi járművek használatának feladatait négy fő csoportba sorolhatjuk: a vészhelyzet felszámolása, a felszámolásában való részvétel, az áldozatok keresésében való részvétele, az áldozatok megmentése és a károk megítélése esetén az esetekben gyorsan és pontosan, valamint egészségügyi kockázat nélkül, valamint a földi mentési leválatok életét.

A tájékoztatás lehetővé teszi, hogy haladéktalanul és hatékonyan reagáljon a helyzetre, csökkentve az emberi veszteséget és növelje a gazdasági károkat.

A kép közvetítéséhez és a földi csoportok működésének koordinálása érdekében az MES-mentők beállították az UAV fedélzetén. Leggyakrabban egy kamera és egy hőképes. A Thermal Imager segít felfedezni az embereket éjjel, a terep füzetében és a fák koronái alatt. A Video Translation lehetővé teszi, hogy koordinálja a mentési csoport működését.

A DRONE alkalmazása a Vészhelyzetek Minisztériumának mentési műveleteiben

A Drones segít megtalálni a fókuszt, és aktívan részt vesz a felszámolásában. Az UAV segítségével megkaphatja a terület 3D modelljét és a helyzet fejlesztésének dinamikájának megjósolásához szükséges kötetkártyát, valamint szimulálja a vészhelyzet viselkedését. A pilóta nélküli járművekből kapott képek miatt lehetséges a vészhelyzet károsodásának és a rehabilitációnak a károsodásának becslése.

Az UAV kétségtelen előnye, hogy megvizsgálhatja a radioaktív, kémiai és biológiai fertőzés zónáit, anélkül, hogy veszélyeztetné az emberek egészségét vagy életét. Speciális dozimétereket használnak a pilóta nélküli hajók fertőzésének értékelésére.

A drónokokat az ipari és természeti tárgyak megfigyelésére is használják, amelyek cselekedetei vészhelyzethez vezethetnek. Az UAV-eket sikeresen alkalmazzák az olaj- és gázvezeték és a vezetékek nyomon követésére.

A DJI használatával tűzzel


A DJI Inspire 1 segít gyorsan meghatározni a tűzvédelmi cselekvési tervet. A Drone egyszerűen elengedhetetlen a tűz irányának folyamatos eltolódásának helyzetében, ahol a kontroll határozza meg az egész művelet taktikáját és sikerét. Tűzoltók kihasználják a kamerát és a termikus képkert.

Létezése során a Yakut republikánus kutatási és mentőszolgálata Oroszország, és később az állami intézmény "Tűz- és mentési szolgálat a PC (I)" vett részt a természetes és a technogén vészhelyzetek következményeinek megszüntetésében mint például:

  • 1994: A Yakutsk városa külvárosának tavaszi árvízének evakuálása, a 30. és a GPTU-14 iskola megszakításáról, az erdőben lévő gyermekek keresése és a gyermekek keresése A jég a Syzarsky-tóban, a tundrában viselt emberek keresése és üdvössége a Purgi körülmények között.
  • 1995: A Tundrai emberek keresése, az árvíz következményeinek megszüntetése a Yakutsk külvárosában, az erdőtüzek oltása a Sela Tabaga közelében, Vladimirovka közelében, megfulladt emberek keresése.
  • 1996: Január - Tűz a "Tuimaada" repülőtér építésében;

március 14-én, a tragédia Nasava, Ozhaulun, Churapchinsky Ulus, kitört a vidéki szakiskola hostelének tüze alatt, 17 ember halt meg;

Április - Munka az AK "Yakutskenergo" -hoz tartozó lakóépület demurkulálására.

1997: munka következményeinek felszámolása jégmentesítő tárgyak településeken a köztársaság: január 1 volt egy robbanás a kazánház P. Bathai-Alyt, és február elején, a vízkivételi állomás felrobbant a falu Borogonians;

lehet, hogy elárasztja. A Norma Ulus Allians;

december a következmények megszüntetése a tűz az ápolási otthon a faluban Oh Hangalasky Ulus, 9 ember halt meg a tűz.

1998: Január - A Vilyuisk központi kazánháza leállt, 107 ház és szocialcultum létesítmény;

lehet, hogy megszünteti a Lensk elárasztásának következményeit.

1999: Január - A fűtési rendszer Topolin falujában, Tomponsky Ulus;

a következő incidens a Green Cape Nizhne-Kolyma Ulus és Churapchinsky Ulus falujában történt;

február - A Segen-Kuel Kobyaysky Ulus negyedéves kazánházhoz tartozó berendezések sikertelenek;

a gázvezeték balesete Khangalasky Ulusban.

  • 2000: November - tűz egy lakóépületben az ul. Kursnatovsky a Yakutsk-ban, a mentőket 10 holt emberből kivonták.
  • 2001: Január - helikopter levegő összeomlása;

Május - G. Lensk, P. Khandiga és S árvíz. Cascoice;

Április - Megkeresések a férfi lavinában az Otroga Momsky tartományban.

  • 2002: december - az egyenetlen gáznyomás miatt, szinte egyidejű gyújtás a gáz hőellátáson állva.
  • 2003: A gázhenger robbanása a Yaroslavl motorhajóra.
  • 2004: Az olajszállító tartályhajó robbanása az N. Yurung Haya területén.
  • 2005: Március - A jégkereszteződés területén N. Bestoys maradt a jég A / M UAZ 2206, "TOYOTA", Autók kivonása a felületen;

Április - Nizhny bestoys területén a jégkereszteződés maradt a jégkereszteződéshez egy pótkocsival, amely fémkábelek használatával autót kivonnak;

május - az amgin ulusban r. AMGA elsüllyedt az emberekkel, keressen autót, és eltávolítja a két halott testét;

december - Yakutsk, ul. Gyár, 2/1 - tűz egy lakóépületben, 31 ember sérült meg, 7 ember halt meg;

az Ust-Yansky ulus szenvedett baleset az MI-8 helikopterrel az utasokkal, a helikopter keresése egy nehezen elérhető területen, az áldozatok evakuálása.

2006: Január - Tűz volt a Yakutsk központi városgyűjtőjében, a megmentők részt vettek a tűz lokalizálásában és felszámolásában, az áldozatok evakuálása, a tűzoltók szervezett biztosítását, a tűzoltó tömlőket szolgáltatták;

március - P. Chokurdakh területén elesett egy helikopter Mi - 8, keresés, 7 áldozat evakuálása Yakutskben és 5 halott szállítószalagban;

május - Pelteduy Lensky kerület a Taalak-Vitim olajvezetéken baleset volt a baleset körülbelül 10 tonna kőolajtermék, a Bonnia kiállítása, amely a kőolajtermékek feldolgozását végezte el a szorbens és a gyűjteményük során;

június - Az árvíz a P. Vitim Lensky kerületben, a lakosság evakuálása, az anyagi értékek, a kerek órák ellenőrzése a vízszint felett, humanitárius segítségnyújtás, stb. Árvíz az Olekminsk-ben - a lakosság evakuálása, anyagi értékek;

november - ohmyakon kerület - Keressen áldozat az Avalanche-ban.

2007: Május - a katasztrófa-övezetben lévő emberek vészhelyzetének és evakuálásának megszüntetésére szolgál, amikor a Sakha Köztársaság területén (Yakutia) tavaszi árvíz alatt áradnak. A sérült gátak helyreállításánál végezték a munkát, a hídkeresztezés, az evakuálás és a lakosság megmentésének megszervezését, az ellenőrző állások kifizetését, az evakuálási kérdések megoldását, az anyagi értékek megmentését, a humanitárius áruk szállítását, a jégtörzs és mások megszüntetése;

június-szeptember-szeptember. - Az off-road és a rasolina miatt, a Segian Cuel Kobyaysky Ulus kiderült, hogy levágott a kerületi központból, a mentők gu "pss rs (i)" munkát végeztek, hogy biztosítsák a létfontosságú tevékenységét A Segian Cuel népessége, az emberek 24 órás szállítása volt az egész terepszakaszban az ultra-alacsony nyomású pneumatikáján, az útvonalon a Segian Cuel - P. Batamai és a Vissza, élelmiszer, mail stb., 170 ember szállított.

GKU RS (I) "A Sakha Köztársaság (Yakutia)" megtakarítási szolgáltatása "1993 óta működik Yakutia területén. 1993. január 1-jén a Köztársaságban alakult a Yakut republikánus keresési és mentőszolgálata. Ma ez egy meglehetősen nagy mentési struktúra, amely a vészhelyzet és a tüzek területén védelmet nyújt.

Az Rs (I) mentőszolgálatában 190 ember dolgozik - valódi szakemberek.

A GKU "Salvation Service of the PC (I)" tartalmazza a 4 menedzsmentet:

  • · Az egységes állami rendszer Yakut Területi alrendszerének tevékenységeinek kölcsönhatásának megszervezése az RS (I) -re vonatkozó vészhelyzetek megelőzésére és kiküszöbölésére
  • · Ellenőrzés, előrejelzés, előkészítés és képzés irányítása
  • · Működési és gazdasági támogatás kezelése
  • · A kutatási és mentési munkálatok és a vészhelyzetek megszüntetése a vizeken

Ezenkívül a keresési és mentési munkák kezelése 4 leválasztást, cinológiai számításokat és 2 kerületi leválatokat tartalmaz: Aldan és Neryungrin.

Aeromobile Squad

A GKU "Salvation Service of the PC (I)" alapján 2003-ban létrehozott egy aromobil leválasztást

Megmentők Aeromobile leválás folyamatosan hordozható szolgáltatást, azonnal reagáljon minden olyan jelre, hogy segítsen azoknak az embereknek, akik bajba kerültek. A sürgősségi mentési formációk napi munkájában 24 órás állandó készen áll a megmentők, a járművek, a berendezések és a berendezések gyors és hatékony cselekvésekre, amelyek célja az emberi élet, az anyagi erőforrások és a köztársasági termelési potenciál megőrzése.

Az aerobil leválat összetétele 34 embert tartalmaz, ebből:

nemzetközi osztály mentő - 2

1. osztály Rescue - 2

2. fokozatú mentő - 6

3. fokozatú mentő - 8

megmentő - 16.

Búvárelválasztás

2004 augusztusában a GKU "RS Salvation Service (I) alapján 5 fő búvár leválasztást hoztak létre.

A búváregység összetétele 11 különböző képzettségű szakemberrel rendelkezik, amelyek közül kettő kétszemélyes fokozatú specializációcsoport, két 2 fokozatú 1-2 szakosodási csoport, a fennmaradó 3 osztályú 3 osztályú minősítési csoportok.

Autószalag

A GKU "Salvation Service of the Rs (I)" autóiparban csak 98 egységgel működik. Tőlük:

  • 16 darab személygépkocsi
  • 19 egységnyi teherautó
  • 4 pótkocsi egység
  • 3 motorkerékpárok
  • 6 különleges terepjáró járművek
  • 8 egység páncélozott járművek
  • 9 egység jégtermő berendezés MTZ - 82 és DT - 75
  • 33 egység úszószerész.

A Yakutsk város és a szomszédos terület állandó szolgálatában az Asa Gazelle részt vesz GAZ-27057 GOS-ban. No. 46-53, hogy az ASI "Lukas" -val felszerelt, visszahúzható lépcsőházzal, hegymászó berendezésekkel, lemez láncfűrész "partnerrel". Szálláshelyen is van egy speciális autó búvárfelszereléssel a ZIL-131 alapján, ahol 12 kW-os erőmű és légkompresszor telepítve van.

Sürgősségi mentési műveletekhez, GAZ-66 és ACA "Kamaz-4310 (Kung)", rádióállomással ellátott Ural-42112 (Watch) autókhoz, rádióállomással és könnyűhanggal ellátott eszközzel is részt vesznek a humanitárius segítségnyújtás és az oszlopok fenntartásában .

Megelőző intézkedések esetén a BGM-1 traktor fúróberendezést az MTZ-82 és az MZC-75 alapja a BASED-75 alapján.

A kísérleti speciális terepi technikát, például a QA Radian-t, különösen nehezen elérhető helyeken dolgozni, ahol más technika nem képes dolgozni (mocsár, marie, offseason, jégsugár). Például a "Radian" DCA, a hómobilokkal együtt, Buran-t használták a folyó sztrájkjában az árvízvizek biztonságos áthaladásának megelőző intézkedései során, valamint az összes terepjáró járművek nyáron használtak, miközben biztosítják a gyönyörűség biztonságát Csoport Ambinsky, Ust-May, Kobyian és Vililyusky kerületek.

Nyáron a Lena és Tavak folyó tömeges kikapcsolódásának helyszíneiben közös járőrözést és kötelességeket szerveznek.

Az autóipari leválvány személyzete 20 fővel rendelkezik:

Az autóipari leválás vezetője

Garázsfedél

17 illesztőprogram

Robbanásveszélyes munka

A robbanásveszélyes munka leválasztását 2007 januárjában hozták létre, hogy teljesítsük a természetes és a technogén megelőzésének és megszüntetésének feladatát

A robbanásveszélyes munka bomlásának tárgya:

Jégdugulás felszámolása

A robbanóanyagok használata az elárasztott jég felszabadítására

A robbanóanyagok használata biztonságos árvízkivágáshoz

A robbanóanyagok használata az erdőtüzek oltásához.

Jelenleg 5 ember dolgozik a leválasztásban.

Cynológiai számítás

A kinological számítás részeként jött létre a GKU „Salvation Service a PC (I)” január 1-én, 2007. A számítás 2 kinistológust tartalmaz. A munka elején 2007-ben két szerviz kutya volt. A számítás fő feladata a szolgálati kutyák használata, amikor különböző típusú PSR-t vezet. Számítási berendezés - Aviary és óvoda kutyák számára, Autó "Sable". Jelenleg a cinológiai csoportnak két kiskutyája van a német juhászfajta.

Ma Oroszországban megjelöli a megmentő napját. Az RSFSR Miniszteri Tanácsának állásfoglalását 1990. december 27-én fogadták el az RSFSR Miniszteri Miniszteri Miniszteri Tanácsának. 1995-ben az Orosz Föderáció elnökének december 27-én történő rendeletét Dayresen-nek nevezték el Oroszországban. Oroszország Emercom szerint, 2013-ban vészhelyzetekkel, 565 ember halt meg az országban - ez 40 százalékkal kevesebb, mint tavaly. Az ember által gyártott katasztrófa az évhez képest kevesebb, mint 23 százalék (322 eset), és a tüzek száma 5 százalékkal csökkent. Majdnem 10 százalék elutasította az emberek halálát a víztestekben. Az év során több mint 263 ezer embert mentettek.

Összességében az elmúlt 20 évben az orosz vészhelyzeti minisztérium mentési egységei több mint 400 humanitárius és mentési műveletben vettek részt a világ több tucat országaiban. Ma az "RG" emlékeztet az orosz megmentők egyedi küldetéseire az országban és külföldön.

1991 év. A 700 tonnás cső kupolája UFA-ban

1991 szeptemberében az UFA-finomító felett, egy komoly katasztrófa fenyegetése egy súlyos katasztrófa fenyegetése fölött lógott - 150 méteres magasságú fragmentumot hagyott ki, amelynek több mint 700 tonna súlya van.

A hegyi mentők a tartálycső mentén emelkedtek, és 350 kg robbanóanyagot helyeztek el. Néhány napig készítettek. Az irányított robbanás (első alkalommal a világon), a cső törmelékét pontos helyen helyezték el. Ez a művelet a nyilvántartások Guinness könyvében szerepel.

1992. Plague a Tuva-ban

1992 január-februárjában 15 szakemberek szakemberei a mentőképesek számára komplex műveletet végeztek, hogy lokalizálják Jakov pestis fókuszát Tuva-ban.
A legerősebb fagyok mellett 2200-3000 méter magasságban egy mobiltestet telepítettek. A leválat szakembereit a Krasnoyarsk mentőivel együtt bukott állatokra keresték, majd a helikoptereket figyelmen kívül hagyták a speciálisan dilatált sírba. Így megakadályozták a pestis elterjedését, mivel a hó olvadási ideje alatt a betegség kóros ügynökét felengedett vizek a lakott területekké alakíthatják.

1993. Humanitárius akció a tkvarchli (abkhazia)

1993 januárjában a Georgian-Abhaz konfliktus - 12 megmentő magassága Tkvicheli városba küldött, hogy segítse a helyi lakosokat. A MI-6 és a Három MI-8 helikoptereinek megmentése a termékeket és a gyógyszereket. Visszatérő járatok Adlerbe vettek terhes nők, súlyos betegek, régi férfiak és gyermekek. A Tkvicheli, a Sukhumi, az Adler és a Moszkva között egy rádiós házat hoztak létre. A mentőcsoport munkája körülbelül 2 hétig tartott, ebben az időben a város körül nem állt meg a harcok. A nyár elején egy másik 11 "centrospas" személyzet érkezett Tkvicheli-ba. Két héten belül ez a csoport humanitárius rakományú autóeszközök áthaladása biztosított.
Összesen 2499 embert vettek ki ebben a humanitárius fellépés során, több mint 100 tonna humanitárius segélyt szállítottak.

1994. A-310 repülőgép katasztrófa Kemerovo régióban

1994. március végén az A-310 utasszállító repülőgép a Maizas Kemerovo régió falujában lezuhant. Az Airliner egy nehezen elérhető területre (erdőre és mocsárba) esett, ahol a hóborítás vastagsága 1,5 méter volt, az átlagos napi hőmérséklet pedig elérte a 20 ° C-ot. A légiközlekedési kerozin a tartályokból származott, és felszívódott a hóba, amely a repülőgép fragmenseit lefagyasztották. A fentiektől mindenre unatkozott a bukott fákkal.

A "Centrospas" megmentők négy napig a Barnaul Keresési és Mentőszolgálattal együtt "fekete dobozokat" kerestek, és eltávolították az összes 75 halott testét.

1995. Földrengés a neptegorskban

1995. május 28-án, a Richter-skála körülbelül hét pontjának földrengése a Sakhalin-sziget északi részén történt. A faluban a Neftegorsk, 17 ötemű ház megsemmisült az alapra. Sergey Shoigu miniszter által vezetett mentők csoportja a katasztrófa felé fordult.

A mentési egységek a nap és az éjszaka napi 17-18 óráig a legnehezebb körülmények között dolgoztak. Három mentő - Vladimir Lekhin, Arsen Farajev és Alexander Krivatsky - vett velük speciálisan képzett kutyák: Loy, Frida és az erdő. A négy lábú megmentők miatt sok áldozatot fedeztek fel a törmelék alatt. Az utolsó élénken sikerült megtalálni és kihúzni a romok alatt a tragédiát követő hetedik napon. Loy vladimir leohina tartozik, az életet. A falu háromezer lakosai közül csak 500 ember volt.

Sergei Shoig maga később emlékeztetett arra, hogy a Sakhalin földrengését sokáig vágták a memóriájába. Shoigu azt mondta, hogy néhány nappal a földrengés után, a romok alatti mentők találtak embert. Mindezen az idő, a lábai rögzítettek egy betonlemezzel. Az ember tudatában volt, és remélte, hogy hamarosan felszabadul. Az orvosok azonban világossá váltak, hogy amint a födém emelkedni fog, a végtagok vérmérgezett toxinjai esnek a vesékbe, és a személy meghal. „Amikor azt mondták neki róla, megkérdezte vodka és cigaretta. Ivott, füstölt és azt mondta:” Raise! „- emlékeztetett Shoigu. Egy ember meghalt a karjaiban a mentők. Az ügy, a miniszter szerint, egyike lett a Levélelme egy egyedülálló mobil telepítés létrehozására a vér tisztítására, amelyet most a Sürgősségi Minisztériumban használják.

1995. Humanitárius művelet Csecsenföldön

1995. január 14-től március 10-től március 10-ig, a Centrospas 35 alkalmazottja Groznyben és a szomszédos területeken dolgozott. Vizsgálták a menedékjogot, a megőrzött épületeket és pincékeket, akik hiányoztak, orvosi segítséget nyújtottak az áldozatoknak, evakuált sebesülteknek és betegeknek. Ez idő alatt több mint 800 beteget és sebesültet találtak.
A mentők megpróbálták megőrizni és művészi értékeket. A Március 4-én és 5. márciusban több mint 400 festményt, köztük Bryullov, Zakharov, Korovina és Brodsky munkáit is kivonták. Összesen 600 műalkotás és dokumentum mentésre került, beleértve az egész múzeumi fájlt.

1996. A TU-154 repülőgép katasztrófa a Spitsbergen Archipelago-on (Norvégia)

Amikor a leszállás szenvedett egy katasztrófa utasszállító repülőgép TU-154-et, amelyben az orosz bányászok, akik a Spitsbergenen dolgoztak. A leginkább képzett mentők csoportját a katasztrófa útjára küldték. Nem adtam be 11 szakembert a "Centrospas" csapatból. A repülőgép töredéke az opera flottájának tetején volt, és az alkatrészek szétszóródtak a lejtőin. Meg kellett találni az összes halottat, és attól függően, hogy a helyzet, vagy emelje fel a fennsíkot, vagy elhagyja a hegy lábát a hegymászó berendezések segítségével.

A munkát bonyolította a helyi hatóságok és a norvég rendőrök képviselőivel való kapcsolattartás nehézségei. Tehát, két mentő eredetileg őrizetbe a rendőrség a helyszínen őszén a repülőgépek és továbbították a helyén, de aztán megjelent, és a kormányzó, a sziget is hozott neki elnézést. 6 napig tart. Az oldalsó felvevők és a halottak 140 testét találták.

1997. MI-8 helikopter katasztrófa a Sochi-ban

November elején a Sochi Search és Rescue Service MI-8 varró helikoptere elvégezte a halászok keresését, a vihart a nyílt tengeren végezték el. Az MI-8 fedélzeten 5 személyzet tag és 4 megmentő volt. Miután felemelte a katasztrófa következő csoportját a vízből, a helikopter fordult, és a part felé indult. A motorok hirtelen elutasítása után azt mondta magának, beleesett a vízbe, és azonnal süllyedt. Stabilan kezelt csak négyet.

Az Oroszország Vészhelyzetének Minisztériumának különleges keresési hajóit sürgősen telepítették az ütközés helyére. De sem a hidrolizátorok képernyője, sem az Echo hangzott volna a süllyesztett autót. Csak a helikopteret fedezték fel. Két mentő - Nikolai Nikitenko és Andrei Rozhkov - süllyedt a süllyesztett autóra 40 méteres mélységig. Sikerült elérniük az egyik megmentő testét, és összekapcsolják a kábelt a helikopter elemhez. A kábel használatával képes volt megkezdeni a búvárkodás működését nehéz berendezésekkel. Ő képes volt gondosan megvizsgálni a helikopter testét, és kábeleket készíthet a lebegő daruról, amely felemelte a bukott helikoptert a felszínre. A művelet eredményei szerint Andrei Rozhkov elnyerte az "Év legmélyebb életmentője" címet.

1998. Lensk árvíz (Yakutia)

1998 májusában a legerősebb árvíz a Lensk Yakutsk városában történt. A kijárati csoport, amely 25 megmentőt, filmmotorokat, mérnöki és kommunikációs munkavállalókat tartalmazott, nehéz időjárási körülmények között dolgozott. Délután a hőmérséklet nem emelkedett fel egy vagy két hőfok fölött, éjjel -10-re csökkentve -10, -12 fokig. Állandóan nedves hó. Ráadásul a partok a Lena felső kerékéből való erőteljes vízáramlótól való víz nem fagyasztották a folyóágy alsó részét. A nehezen elérhető helyek, a csónak által utazott mentők. Csak körülbelül 200 embert mentettek el Zhukovsky szakemberei Moszkvában. Az elárasztott házak, fák, bármilyen hegy tetővel ellátott emberek. Az áldozatok humanitárius segítséget nyújtottak. A helikoptert a konyhába szállították, és közel 700 embert szervezett forró ételeket.

1999. A lakóépületek robbanása Moszkvában

Szeptember 8-19. Éjszaka, egy lakóépületet felrobbantott a Guryanov utcán a Metropolitan MicroPistrictben. 89 A mentők azonnal megérkeztek a helyre. Az áldozatok és a halottak keresése akadályozódott egy robbanás, és erős füst által okozott tűz miatt. A Centrospák személyzetét a halottak 30 testével kivonták.

Szeptember 13-án egy másik terrorista támadást végeztek - egy 8 emeletes lakóépületet fújtak fel Kashirskoye autópályán. 5 órakor 27 perc, az első csoport a megmentők és kennelek maradt a helyszínen, 7 órakor 30 perc, mérnökök és kapcsolatok csatlakozott. Szeptember 14-én délután minden romot lebontották. A halottak körülbelül 120 testét kivonták. Csak egy személyt takaríthat meg.

2000. év. Tűz az Ostankino Telbashne-en

Augusztus 27-én, 15 órás 08 percen keresztül a Moszkvában működő operatív vámtiszt tisztviselő konzolján érkezett az Ostankino TV Bash-ben. A gyújtás első fókusza 470 méter magasságban volt. A tőke minden vészhelyzeti szolgáltatása megérkezett a tűz helyére. Tűzszámítások, amelyek levágják a tüzet, közeledik a liftekhez, 420 méteres jelzésen kezdett dolgozni. Csak felvonók segítségével megszervezték az emberek evakuálását, mivel a torony keskeny vészhelyzetei nem alkalmazkodnak az emberek leereszkedéséhez, sem a tűz és a felszerelések áthaladásához.

18 órakor 15 perc múlva úgy döntöttek, hogy befejezték a tornyot, és vágják a kábelt. Amikor nyilvánvalóvá vált, hogy a lánggal rendelkező tűzoltó készülékek nem tudtak megbirkózni, a mentők úgy döntöttek, hogy további tűzgátort építenek egy speciális, nem éghető anyagból. A Vladimir Oswyukov az emelõ Svetlana Losve és a Technikus Alexander Shipilin lifter-svetlana-alezredével szállították. Beléptek a liftbe, amikor a tűz már 305 méteres jelzés volt. Ebben a pillanatban volt, hogy a helyzet az irányításban volt. A lángok kitörték és lefedtek a lift gépágától. A megmentőket és a tűzoltókat sürgősen leállították. A tűzoltóság egész éjjel tartott. Csak reggel lehetett volna elkezdeni egy liftet az emberekkel. Egy mínusz jelzéssel fedezték fel, az első emelet szintjén, az égett kábelen lévő rozsdamentes rétegben. A mentők új munkaprogramot kezdtek el eltávolítani a Deadlore lift testét.

2002. A dicsőség felszámolása a Carmadon Gorge-ban

Szeptember 20-án este egy gleccser (Észak-Oszétia) délre fekszik Carmadon faluból (Észak-Oszétia). A kapott falusi patak sok ember életét vette, beleértve a Színész és a Szergej Bodrov filmes legénységét.

Szeptember 21-én az Oroszország Vészhelyzeti Telephelyi Minisztériumának konszolidált leválása Észak-Oszétiába repült. A keresési és mentési munka során a halottak 12 testét fedezték fel. 103 embert evakuáltak, két nap alatt még egyszer találtak életben. Sergey Bodrov és a filmszemélyzete nem találta meg.

2004. A DOME "TRANSVAL PARK" összeomlása Moszkvában

Február 14-én, 19 órakor 15 perc alatt Yasenevo moszkvai kerületben, a "Tranval Park" sport- és szórakoztató komplexum kupolája. A tőke minden vészhelyzeti szolgáltatása a tragédia helyére érkezett, valamint Szergej Shoigu miniszter. Két nap volt a szabályok elemzése. Ebben az időben 7 embert mentettek meg, segítséget kaptak 3 áldozatnak. A késő este február 15-én a mentők elkezdtek diszpergálni a betonlapok a medence. A munkák február 18-ig folytatódtak, bár már nem mentek meg, de keresnek.

2004. Terrorista támadás a moszkvai metróban

A "Fekete péntek" február 6-án lett. Körülbelül 8 óra 30 perc, a legmagasabb csúcsidőben, amikor az emberek dolgoztak, a Paveletekkaya és az AvtoZavodskaya állomások közötti távolságban egy elektromos vonatkocsit felrobbantottak. A kabin üvegét megszakadt a kabinban, a legerősebb robbanásból származó kis töredékeket az első és a harmadik kocsikban találtuk. A második kocsi, amelyben a robbanás kidolgozott, egy halom lenyűgöző fémbe került. A mentők eltávolították a halottak 12 testét. A Zamoskvoretsky vonalon való forgalom helyreállítása, a metrócsapatokkal együtt a készítményt szétszereltük, és az utakat törölték.

2009. év. Baleset Sayano-Shushenskaya HPP

Augusztus 17-én, 4 órakor 15 perc moszkvai idő, a Sayano-shushenskaya HPP volt a víztermék megsemmisítése és elárasztása a hidroelektromos erőmű. Az egyik hidraulikus egység megsemmisült. Az állomás teljesen leállt.

A Moszkvai Ramenskoye Airfield közelében 14 órakor egy Oroszország Vészhelyzeti Minisztériumának IL-76 vészhelyzetének minisztériuma repült ki, amelyen a Centrospas csapat 20 mentője volt, valamint egy speciális technika és operatív Oroszország Emercom csoportja. Ezután 6 búvár leválasztást küldtek a baleset következményeinek megszüntetésére. Augusztus 18-án további 26 szakember és 10 búvár "Centrospas" küldték, hogy megszüntessék a baleset következményeit Sayano-Shushenskaya HPP.

A mentők nemcsak az emberek összeomlása és keresése után működtek, hanem a legkevésbé elszenvedett vízerőművek helyreállítását is végezték. Szinte minden mentési készséget használtak. Kémiai védelmet kellett alkalmazniuk, búvárkodást végeznek, mászóeszközöket használnak. 68 halottat fedeztek fel.

2011. A hajó kerék "Bulgária"

A Tatarstan Volga-n belüli esemény területén sürgősen elküldték Oroszország Emercom operatív csoportját. Ezek közül a búvárok, a távközlés, a mérnökök. A leválasztás tuapse ágából is repült 10 búvár. A vészhelyzet alkalmával megvizsgálták a vízterületet, a keresőmotorokat, a hajó elárasztásának helyét.

Véletlenül hívták, - majd emlékeztetett a Vladimir Komarov mentőre. - Gyűjtött felszerelés, és a Kazan csónakba vitorlázott. Az Este a Volga volt egy nagy hullám. Az izgalom és a squalid szél miatt semmi sem volt látható a hosszúkás kéz távolságától. Már hozzászokunk ahhoz, hogy már néhány méter merüljön a sötétség, így szükség volt egy kis zseblámpára merülni körülbelül 20 méter mélységig. Körülbelül 23 órakor az első nő testét emelték fel. Elhúzta a partneremet, a Mukhametshin megmentő-búvárát. Egész éjjel és az azt követő napon szünet nélkül dolgozott. Aztán elkezdték megközelíteni a srácokat az egész Oroszországból, megjelent egy telek ütemterv és egy világos keresési terv.

Az első napon még mindig viharok. A víz alatti nap és az éjszaka közötti különbség gyakorlatilag nem érezhető. Keményen dolgozott. A "Bulgária" folyosói keskeny és nagy hígított bútorok, vászon, egyéb dolgok voltak. A belsejében való belépés szinte a hatalmat, a kezével fordult. Először életben keresték. Nagyon remélte, hogy valaki sikerült túlélni. Többször is megosztottunk egy kalapáccsal, és lezártuk a hajó hajótestét, de sajnos ...

2012-es év. Árvíz Krymskben

Július 7-től július 19-én, 2012-ig, mentési műveletet tartottak a város Krymsk Krasnodar Terület. Július 16-án a Centripas leválás aromobile kórháza repült Krímben. A kórház munkája során július 16-tól július 30-ig 593 beteget és áldozatot segítettek.

2013. év. Árvíz a Távol-Keleten

A legnagyobb vészhelyzetben 2013 volt az árvíz a Távol-Keleten, az áldozatok száma, amelyek meghaladták 182.000 fő. Az árvíz következményeinek megszüntetésében részt vevő emberek száma meghaladta a 300 ezer. Több mint 32 ezer embert evakuáltak a veszélyes zónáktól, beleértve több mint 10 ezer gyermeket.

1992. A humanitárius segítségnyújtás a polgári lakosságnak a fegyveres konfliktus övezetében az Észak-Oszétia és Ingushetia köztársaságában.

1993. A humanitárius segítségnyújtás a Tkvicseli polgári lakosságnak a grúz-abház konfliktus övezetében. A több mint 5 napig tartó művelet során 2 ezer 965 embert vettek ki, 438 tonna humanitárius rakományt szállítottak.

1998. Mentési munka elvégzése az árvíz alatt a vhologda régióban, ahol a jég torlódás következtében r. Észak-Dvina Veliky Ustyug közelében található Észak-Dvina 44 utcát és 26 települést tartalmazott, amely mintegy 39 ezer embert, valamint a Sakha-Yakutia Köztársaságban, ahol a folyó partján fekszel. Lena a vízszint növekedését 2,9 m-re emelte, amelynek eredményeképpen több mint 172 település 475 ezer lakos volt az árvízzónában. Humanitárius segítségnyújtás.

2000 g. Munka az Észak-Kaukázusban a csecsen Köztársaságból származó ideiglenes bevándorlók fogadására és elhelyezésére, valamint az élettisztító működtetés során érintett településekre vonatkozó életbiztosítási rendszerek helyreállítására.

2004 A Beslan (Észak-Osztétia-Alania) 1. iskolaigazgatói terrorista törvény következményeinek megszüntetése.

2005. Részvétel a nemzetközi humanitárius műveletben, hogy segítse a délkelet-ázsiai lakosságot, amelyet a szökőár érinti. Az Oroszország Sürgősségi Telephelyi Minisztériumának Aromobile kórházát 3500 áldozat segítette.

A dízel üzemanyag szállítása a Koryak autonóm körzetbe, ahol számos településen nem idő nélküli üzemanyag-ellátás következtében a hőellátás meghiúsul. Az Oroszország repülés Emercom 105 járat és 1235 tonna üzemanyagot szállítottak.

2008 G.. Részvétel a humanitárius katasztrófa megakadályozásában Dél-Oszétiában Grúzia agressziójának köszönhetően.

2011. január

Humanitárius segítségnyújtás a Tádzsikisztán Köztársaságnak

2011. február

Az orosz állampolgárok és a külföldi állampolgárok evakuálása a Livia Köztársaságból

2011. március

Szállítás humanitárius segítségnyújtás menekültek Líbiából

Szállítás humanitárius segítségnyújtás SRI - Lanka

Humanitárius segítségnyújtás a Tanzánia Köztársaságnak

A líbiai állampolgárok evakuálása

2011. június

Az orosz állampolgárok szállítása a Jemeni Köztársaságból

2011. július

2011. július

Humanitárius segítségnyújtás Líbiában

2011. augusztus

Humanitárius segítségnyújtás a Dél-Oszétia Köztársaságnak

Segítségnyújtás a szerb kollégáknak a tűzoltóságban

2011. szeptember

Humanitárius segítségnyújtás Dél-Oszétia

Szállítás humanitárius segítségnyújtás abháziában

2011. október

Szállítás humanitárius segítségnyújtás Törökországnak

November 2011

A humanitárius segítségnyújtás első tételének szállítása a koszovói szerbek szerbeire

2011. december

Humanitárius segítségnyújtás Szerbiában

2012 G..-2014

2012. március 12. -Az Orosz Föderáció kormányának utasításainak értelmében az Oroszország Külügyminisztériumának koordinációja során az Oroszországi Külügyminisztérium koordinációja során az Oroszország Emercom a humanitárius segítségnyújtás rendelkezésére bocsátott Szíria lakossága.

A nyílt forrásokból származó adatok