Elegáns szám felbukkan a hófehér kavicsok között

Ma felhívjuk a figyelmünkre csodálatos ötleteket a kerti utak díszítésére. Megmutatjuk az elrendezés és az elegáns tájrendezés lehetőségeinek nagyszerűségét. Itt vannak a legnépszerűbb példák, az egyedi tervezési kompozícióktól és az elegáns geometriaig, az egyszerű és bonyolult utakig, amelyek az építőanyagok hulladékából és más nagyszerű ötletekből épülnek fel.

A legnépszerűbbek a természetes kőből épült lenyűgöző sikátorok és utak. Maguk tökéletesen kiegészítik a textúrákat és diverzifikálják a lédús zöldeket, de megmutathatsz egy kis kreativitást és csodálatos remekműveket készíthetsz az eredeti telekkel, a kontúrok varázsával és a durva formákkal.

Tündérút a dísznövények ültetése között

Téglalap alakú szikladarabok, színes kavicsokkal körülvéve

Egyszerű, de ügyes út

Kőlapok a gyönyörű virágágyások között

Még az egyszerűség is látványosnak tűnik

Nagy hulladékokból nemcsak a sikátorban, hanem a lépcsőkben is kombinálhatjuk

Kompozíciós ellentétek

Mire képes a fantáziád?

Gyönyörű lépcsőház

Egyedi kép

Hangulatos kert

Lakoni tereprendezés

Mese kompozíció

Lenyűgözőbbnek tűnnek a dekorációs kő darabja tájképének kialakításában, amelyet korábban a befejezéshez adtak egy bizonyos alak megszerzéséhez.

Általános szabály, hogy a sziklák ilyen töredékeit rendelésre készítik, és az Ön kívánságától függően még a legbonyolultabb konfigurációjúak is lehetnek.

Önnek lehetősége van egy adott kő egyedi kiválasztására is, és jobb egy ilyen ötlet megvalósítása egy tervezővel együtt, aki segít az Ön igényeinek megfelelő megfogalmazásában.

Elegáns dekoráció

Érdekes kompozíciók különféle anyagokból

Kanyargós út

Minimalista sikátor egy modern kerthez

Eredeti táj

A mese felé vezető út

Összpontosíthat a nem szabványos lehetőségekre, a kanyargós utak érdekes héjat adnak a webhelyedhez. És ha úgy dönt, hogy egy eredeti kertvilágítást ilyen stílusos megjelenéshez ad, akkor tökéletes képet kap, amelyből nehéz elkerülni a figyelmet. Lehetőséget ad arra, hogy szinte minden rendelkezésre álló anyagból elindítson egy ilyen utat.

Bájos út egy gondozott pázsiton keresztül

A kanyargós beton nyomvonal színes virágágyásokkal körülvéve

Szerény kialakítás

Néhánynak a tégla nem tűnik aktuális anyagnak, de ha helyesen megfogalmazza a képet, válasszon nem szabványos mintákat, akkor csodálatos dekorációt fog kapni. És kombinálhatja más textúrákkal, hogy fülbemászó kontrasztot kapjon.

Bonyolult motívum

Stílusos sikátor

Kényelmes út egy fényűző galérián keresztül

Egyszerű, de hatékony megoldások

Útburkoló kövek formálva stílusos képet.

Az az út, melyen a séta felejthetetlen lesz

Érdekes módja a falazásnak

Elegáns tereprendezés

Az elegáns geometria és a kreatív formatervezés rajongói számára gondolhat egy csodálatos opcióra, amely méltó a királyi virágágyásokhoz. A természetes kő, a gyepfű, a kavics vagy más anyag szimfóniája felépíthető egy gyönyörű képben, amely kertjének ügyes fénypontjává válik.

Játékos kombináció

Tisztességes dekoráció

A betonkerteknek is jó a lehetősége. Építhet egy olyan utat, mint te, saját kezdeti ismeretekkel az iparban, vagy bízhatja az összes munkát egy szakemberre.

Bármelyik módszert választhatja: folyamatos töltés vagy táblák, a második módszer rugalmasabb lesz, mivel nemcsak folyamatos vászonhoz jut, hanem olyan területeket is, ahol dekoratív növényeket ültethetünk a darabok között, amelyek az egyes darabok kereteként szolgálnak.

Alley a gyönyörű virágágyások között

Lenyűgöző kompozíció az eredeti keretben

Burkolt utak

Adjon hozzá érdeklődést szórakoztató részletekkel

Csodálatos lépések

Szeretné kifejezni személyiségét, és bizonyos esetekben belefér egy szerény költségvetésbe? Akkor a következő példák kellemesen fognak lepni.

Szokatlan, de gyönyörű út a földbe eltemetett fa fedélzetekből

Kreatív megközelítés az út megszervezéséhez

Még az egyszerű raklapok is végrehajtják a legegyszerűbb feladatot.

Egyedi mintázat, amelynek anyaga megtalálható a szemétünkben

Áthaladás a virágágyások között

Ha van egy kis tavacska a webhelyén, azt sem tudod elképzelni, mennyire hatékonyan tudja megjeleníteni ezt a képet. Közvetlenül a kertben található mini-tó közepén virágágyásokat építhet vízszerető növényekkel, és kőből kis utat építhet. De ezt nem szabad korlátozni, mert előtte vannak nagyszerű lehetőségek, amelyeket nem szabad elbocsátania.

Elegáns ember alkotta tó

Egzotikus terasz

Luxus tereprendezés

Az egyenetlen felépítésű kövekkel bélelt utak nagyon bájos megjelenésűek. Tökéletesen keverik az egész tájat. A durva megjelenés kissé lágyítása érdekében dekoratív, alacsony növekedésű növényeket ültethet a köztük lévő üregekbe, amelyek a nyílt talaj alatt elrejtőznek és csak mesés képet alkotnak.

Csábító lehetőség egy sáv tervezéséhez

Modern terasz kialakítás

Csodálatos út

Varázslatos út

Adjon hozzá különféle színeket

Minden részlet vizuális vonzereje

Csodálatos táj, kiváló táj

A kerti ösvényeket akár saját anyagból is építhet, kétségbe vonhatja azt, ám az üveg, homok, tégladarabok, régi gumiabroncsok és egyéb építőanyagok ragyogó ötlet lehetnek egy csodálatos ösvény díszítéséhez, amely a kertjében vezet.

Egy ügyesebb projekthez egy olyan tervező segítségére van szüksége, aki terasszal vagy egy ház melletti telken csodálatos helymé változtatja Önt, ahol nem csak pihenhet, hanem teljes mértékben élvezheti a természet szépségét, amelyet saját maga hozott létre.

ёQˠ - csak tegye be a fenti javasolt kiegészítéseket, és szellemileg találja magát Franciaország déli részén.

Milyen szép a vidéki táj, amelyre virágágyások, gyümölcsfák és cserjék vannak szépen ültetve. De az elrendezett utak a terület teljes kilátását nyújtják. A gyakorlati megoldásokon kívül esztétikai funkciót is látnak el - vizuálisan elkülönítik a helyet külön zónákra. Ha úgy dönt, hogy önállóan készíti a kerti ösvényeket, akkor nem nélkülözheti az ebben a cikkben található útmutatásokat. Tehát, az ország útjai saját kezűleg, gazdaságos lehetőség. Hogyan rendezzünk és rendezzünk? Melyik anyag előnyösebb?

A pályák kialakítása és stílusa megváltoztathatja a webhely megjelenését. A kerti utak rendezésének számos módja van. Sokan nem igényelnek speciális ismereteket és speciális eszközök használatát. Mint a munka anyagát, kiválaszthatja a legmegfelelőbbet és lenyűgözőt. Ezenkívül számos módszert kínál a kertészeti utak elrendezéséhez egy nyaralóban, csináld magad készített anyagokból improvizált anyagokból.

A pálya elrendezésének anyaga lehet: fatörzs az metszetben (keresztirányban és hosszantian egyaránt), tégla, nagy méretű kavics vagy akár műanyag palackokból készült rendes dugók. Ha a telepet ősszel és télen nem üzemeltetik, akkor fontolóra veheti a cserélhető sínek lehetőségeit. Ebben az esetben a bevonatot csak a nyári időszakra fektetik le, készen is megvásárolhatók, vagy maguk is meg tudják csinálni.

Bármelyik útvonalat is választja, a webhely előkészítése nélkül nem végezheti el. Ez egy fontos és döntő pillanat. Minden építkezésnek a terület megtervezésével és elrendezésével kell kezdődnie.

Ha vizuálisan körvonalazta a pályák helyét, akkor kezdődik a pályáknak az építkezésre történő alkalmazásának fázisa. Ezt meg lehet tenni egy speciális számítógépes programban vagy egy kézi rajzban. Mindenekelőtt a tervbe olyan tőkeszerkezeteket alkalmaznak, mint például a ház és a melléképületek. Meghúzzák a háztartási terület fő zónáit, amelyek szintén utat igényelnek. Az épületeket utakkal kell összekötni, az is fontos, hogy körvonalazzuk a bejárati kapu átjáróját, és csatlakoztassuk a már tervezetthez. Ezek a fő és fő sávok, amelyek funkcionalitást és kényelmet nyújtanak. Ezenkívül a képzeleted is rajtad múlik, hogy összekapcsolják-e az udvar fő területeit olyan utakkal, mint például a játszótér, a zóna, a zuhany és a WC (ha a házon kívül vannak), egy pavilon a pihenésre.

Fontos megjegyezni azokat a pályákat, amelyek segédként működnek, általában ezek a kertbe vezető utak vagy a kert külön területei, az öntözés fő forrásai. Ha szükséges, egy vagy néhány sáv elágazhat, amelyek nagyobb területet fednek le. A sávok megjelölésekor figyelembe kell venni ennek a szakasznak a jellemzőit és méretét, például egy négyszáz részből álló parcellánál a fő sín és egy pár kiegészítő sín elég lesz. A nagyobb területtel rendelkező helyszínen több pályára van szükség. Készíthet különféle szélességű sávokat, például szélesebbé teheti a fő sávokat, és a kiegészítő anyagokat teljesen kirakhatja egy másik anyagból, ez a technika tökéletesen prioritást élvez. Miután az összes sávot ábrázolták és korreláltak egymással, ideje ezeket közvetlenül a talajra felvinni.

A helyzet az, hogy a sávok vizuális észlelése eltérhet attól, amit a tervben vázolt. A jelölést kalapált csapokkal vagy mérföldkövekkel kell elvégezni, amelyekre egy huzalt vagy nyomjelzőt húznak, ez lehetővé teszi a kerti ösvények szélességének és irányának vizuális felmérését. Ez a pillanat különösen akkor fontos, ha egy vágányt tervez egy bizonyos méretű kész lemezekből vagy téglákból fektetni. Annak érdekében, hogy az út körvonalai szembetűnőbbek és láthatóabbak legyenek, száraz mészréteggel meghinthetők. Ez lehetővé teszi a sávok helyének jobb kiértékelését és beállítását. Ne felejtse el, hogy a síneket egy évre nem helyezik el, és szétszerelésük problematikus és zavaró feladat.

Az ilyen jelöléseket ideálisnak tekintik, amelyekben az ösvényekkel együtt az állítólagos virágágyásokat, nagy fákat vagy a bokorból származó ültetvényeket a földön jelzik. Az út menti növények kijelöléséhez használhatja mind a nagy köveket, mind a fa táblákat, mindössze egy kontúrra rajzolhat egy sarkot.

A településbe történő áthelyezés és a végleges ítélet után Ön, mint a tulajdonos, mindent elégedett, eljön az idő a komolyabb munkákhoz. Nevezetesen a talaj előkészítése.

Szükség van egy árok ásására, amely az utunk alapjául szolgál (egyfajta alap). A gödörnek kissé szélesebbnek kell lennie, mint a tervezett átjáró szélessége. Valójában annak érdekében, hogy a pálya tartós legyen, és hogy ne legyen kitéve természeti tényezőknek, azt az oldalakon beton- vagy kőhatárral kell bekeretezni. Ez meghosszabbítja az élettartamot, és megvédi a pályát a pusztulástól és az alakváltozástól.

Ez az előkészítő munka előfeltétele. Ezeket akkor kell elvégezni, ha bármilyen anyagból vágányokat helyeznek el.

Tehát számos munkát el kell végeznie, amelyek célja a pálya funkcionalitásának fenntartása és fejlesztése. Ez megakadályozza a fű csírázását és az ösvény kiszivárgását. Azt is figyelembe kell vennie, hogy a pálya felületének enyhe lejtőn kell lennie, amely lehetővé teszi a fölösleges víz kifolyását. Jó egy speciális vízelvezető rendszer elkészítése, vagyis a vízelvezető árok ásása a pálya mentén.

Előkészítés és talajmunka:

1. a munka a talajtalaj eltávolításával kezdődik, ezt a tervezett út teljes területén kell elvégezni. Az ilyen gödör mélységének olyannak kell lennie, hogy a teljes talajréteg eltávolításra kerüljön. Kívánatos, hogy ebben az esetben az egész gödör mélysége azonos legyen, vonalzó segítségével vezérelheti a mélységet;
2. a következő lépés a sín oldalának homokkal való porozása és a pálya pontosságának és formájának megőrzését elősegítő táblák beszerelése; betonszegélyek használatakor szem előtt kell tartani, hogy maga a határ szélessége nagyobb legyen, mint az árokfal magassága. Fontos szempont, hogy a határokat egy szint segítségével kiegyenlítsék, és hogy ne ráncoljanak - rögzítsék őket vasalórudakkal. A szerelvényeket a határ belsejére kell felszerelni úgy, hogy a megerősítés felső (föld feletti) része támaszkodjon a határhoz;
3. abban az esetben, ha a talaj nagyon laza és nem teszi lehetővé egyenletesen a járdaszegélyt, akkor először le kell húznia a megerősítő rudakat a sín teljes hosszában. Majd tedd a járdát, és erősítsd meg belülről;
4. amikor a gödör készen áll, és az éleket határok határozzák meg, jön egy pillanat, amikor elalszik a kavics vagy a kavics. Ebben az esetben a feltöltés fő anyagát homokkal kell keverni. Meg kell próbálnunk egy egyenletes réteget létrehozni, és ügyelni kell arra, hogy ne maradjon üres hely;
5. ezenkívül a réteget kiegyenlítik és döngölik. Után - hidratált. Néhány idő múlva a szabotázási folyamatot meg kell ismételni, így a pálya védve lesz a földcsuszamlásoktól és a deformációktól.

Az árok feltöltésére szolgáló anyagot a „párna” kívánt vastagságától, valamint a felőli anyag típusától függően kell kiválasztani. A fedőréteg anyagától és a "párna" anyagától függetlenül, közöttük homokrétegnek kell lennie.

A nyaraló utak típusai

Anyagok széles választéka található a vidéki utak számára. Ki kell választania azt, amely illeszkedik a weboldal stílusához, és hangsúlyozza annak érdemeit. Tehát az alábbiakban fényképeket készítünk improvizált anyagokból a kerthez vezető utakról. Az anyagok kombinálhatók, de ez a folyamat bizonyos ismereteket és készségeket igényel, mivel az anyagok élettartama és kopásállósága eltérő lehet.

A tégla sokoldalú építőanyag, amelyet egyenként és burkolólapokkal használnak az utak díszítésére. Egy ilyen utat a tartósság és az erő jellemzi. Külsőleg a kerti út ezen verziója szépen néz ki és esztétikailag kellemes. Annak érdekében, hogy a tégla út valóban szilárd és hosszú ideig fennmaradjon, be kell tartania a helyes lerakás és a tégla megválasztásának technológiáját. Ezekre a célokra egy speciális klinker tégla alkalmasabb. Az ilyen típusú tégla egy bizonyos típusú agyagból készül, amikor különösen magas hőmérsékletet alkalmaznak. A klinker tégla megkülönböztető tulajdonsága az erő. Ennek a tulajdonságnak köszönhetően használják ezt a fajtát pályák és járdák lerakására. A tégla víztaszító és hőálló tulajdonságokkal rendelkezik.

A téglalapítás fő szempontjai a pálya külső burkolataként

A kavics „párna” becsavarása után érdemes egy vastag homokréteget önteni. Jól meg kell tampózni, megnedvesíteni és újra meghamisítani. Ezenkívül a homokréteget jól kell kiegyenlíteni, ezt meg lehet tenni egy szokásos falemez segítségével. A deszkának kissé hosszabbnak kell lennie, mint a árok szélessége, a végoldalnak, amely igazodik, tökéletesen sima és sima legyen. A táblába szeleteket készítenek, szélességének kb. 2/3-át. Korlátozóként szolgálnak, és lehetővé teszik egy sima homokfelület létrehozását.

A homokréteg kiegyenlítése után lehetséges a tégla fektetése. Ennek a folyamatnak az oldalsó téglák telepítésével kell kezdődnie a kerület körül. Ehhez szükség van egy gumikalapácsra, amely lehetővé teszi a tégla meghajtását a kívánt mélységbe, ugyanakkor nem károsítja. A tégla körülbelül félig mély. Ha az utat nem járda szegélyezi, az oldalsó téglákat habarcskal kell rögzíteni. Miután megszilárdult, a zsaluzatot eltávolítják, és az éleket megerősítéssel megerősítik. És nem szabad megtenni kavics nélkül, amelyet a sín mentén öntünk és döngölünk.

Az oldalsó téglák felszerelése után gondoljon a kívánt mintára. A téglát a végére vagy annak széles részére is le lehet helyezni. Tartósabb kőművesítés esetén érdemes a helyet megváltoztatni. Tehát az egyik sort a pályával párhuzamosan, a másikat pedig az egész keresztet helyezik el. A fű csírázásának megakadályozása érdekében a téglák közötti réseket speciális ragasztóval kell kitölteni, amely cementhabarcson alapul. Ha ragasztóval dolgozik, érdemes ügyelni arra, hogy az ne nyúlja ki kifelé, ez ronthatja a kész pálya megjelenését. A következő lépés az összes repedés homokkal való kitöltése. Ez a folyamat nagyon egyszerű. A homok csak kiömlött az ösvényre, és kemény sörtékkel ecsettel egyenletesen eloszlik. A felesleges homok egyszerűen elmosódik.

Annak érdekében, hogy a tégla világosabb és vonzóbb legyen, áthatoló típusú alapozóval kezelhető. A szárítás után lakkréteget kell felvinni, amely utcai környezetben feldolgozza a kőzetet.

Hasonló elv a kerti ösvények vastag burkolólapokból történő lerakása.

Fából készült kerek pályák

Ha egy utat a fa szeletekből rendez meg, két lehetőség különböztethető meg. Az egyik az út egész területének körökkel való kitöltése, a másodikban a kerek oldalát csak az oldalak fedik le, a középső részét kavics vagy kavicsok töltik meg.

Ezt a módszert időigényesebbnek és összetettebbnek tekintik, de a végeredmény nemcsak a tulajdonosok, hanem a vendégek szemeit is örömmel fogadja. A fát, ahonnan a pálya fektetését tervezik, jól meg kell szárítani. Ugyanakkor fontos, hogy a fadarabok egyenletesek és simaak legyenek, ezért jól élesített fűrészeléssel vágja le egy sima mozgással. Megfelelő számú kerek rönk vágása után azokat jól meg kell tisztítani és feldolgozni. Ezt legjobban csiszolóval lehet elvégezni, ennek hiányában a fafelületek megmunkálásához használhat csiszolópapírt, így az eljárás hosszabb ideig tart, de a minőség nem romlik. Ajánlott különböző átmérőjű rönköket használni, hogy a pályán a lehető legkevesebb üres hely legyen. Tehát a nagy fadarabok felváltva a kicsikkel sűrűbb falazat érhető el.

A vágány rönkjeinek magassága felénél nagyobb, mint az előkészített árok falainak magassága (a méréseket akkor kell elvégezni, ha az alapozó gödör már jól be van csomagolva és kavicsos.) Tehát az oszlopok magasságának megfelelően magasan ki kell állniuk a zsaluzathoz képest.

A fa olyan anyag, amely nagyon érzékeny a természetes tényezőkre. Nem megfelelő feldolgozás vagy annak hiánya esetén a pálya rothadni kezd, kiszáradhat vagy kártevő támadásokon eshet át. A csiszolást követően a rönköket speciális fertőtlenítőszerrel kell jól kezelni, csak ezek alsó részén lehetséges, de teljes egészében is lehetséges. Ehhez a fáról érkező támasztékot egy hígított és előkészített szeptikus oldattal fém medencébe helyezik (az oldatnak kb. 4-5 cm-t kell lefednie a fatörzs alsó részét). Ez a folyamat meglehetősen hosszú, minden naplónak megoldásban kell állnia néhány percig. Amíg a fát habarcsba áztatják, széles kefét vehet és feldolgozhatja a fatörzs többi részét. Fontos! Mielőtt a gödröt körökkel megtöltenék, a fa jól megszáradjon.

A következő lépés a fa újrafeldolgozása és a nedvességtől való védelem. Erre a célra a „Kuzbass lakk” is megfelelő. A fedélzet alját néhány másodpercre lakkban kell mártani. Nem ajánlott a fatörzs teljes lefedése, mivel ez a lakk nagyon érzékeny a napfényre. Az ultraibolya hatására a kezelt fa morzsolódni kezd és túl száraz lesz. A kátrány jó alternatívája lehet a lakknak. A fa lefedése érdekében a kátrányt melegítik és felviszik a fatuskóra. A keményedés után a rönkök felületén meglehetősen erős film alakul ki, amely megvédi a fa útját a túlzott nedvességtől.

A tartók felszerelése a sín aljára

Az előkészített és feldolgozott naplók telepítése a következő:

1. az út végén homokot kell önteni;
2. a homokos alapon az első sor fel van szerelve. Az első sor naplóit ugyanolyan átmérővel kell kiválasztani;
3. az állványok közötti helyet homokkal borítják, a homok szintjének meg kell egyeznie az oldalsó zsaluzat szintjével;
4. állítsa be a naplók második sorát. Itt a köröket úgy kell megválasztani, hogy azok maximálisan érintkezésbe kerüljenek az első sorral, és a lehető legkevesebb szabad hely legyen;
5. érdemes homokkal feltölteni a rönkök közötti üregeket;
6. a fogak fektetésének további technológiája ezen műveletek megismétlését foglalja magában;
7. az utolsó sor felszerelése előtt a törmelék alapját szintén meg kell permetezni homokkal, és csak rönköket szabad rátenni;
8. az utolsó szakaszban a pálya széleit homokkal felébresztik és meghamisítják.

Ez a lehetőség jó példa arra, hogy miként végezheti el olcsón az országban olcsón - a képen példák találhatók az ilyen sávok kialakítására.

Népszerûek a fautak is, amelyekben a fatuskók oldalfalakként szolgálnak, és a belsejét kavics vagy egyszerû kavics töltötte be. Ez egy gazdaságosabb lehetőség, amelyet egyszerűbb technológiával telepítünk. Ebben az esetben a fa előkészítésére és feldolgozására ugyanazt a technológiát kell betartani, mint az előző verzióban. A pálya alapozása az előzőekben leírt szabályok szerint történik.

Tehát miután a pálya alját ástak és előkészítették, és a fát megmunkálták, és készen álltak a további munkákra, megérkezik a homokos „párna” kialakulásának pillanata. Ehhez egy homokréteget öntenek a törmelékre, és jól tömörítik, ha szükséges, a homok megnedvesíthető. A rönköket a pálya szélső szélén kell elhelyezni. Itt is érdemes megbizonyosodni arról, hogy a fogak szorosan érintkeznek-e egymással. Ezután a rönköket az út széle mentén telepítik, az alapjaikat homokkal borítják és tömörítik. A következő lépés a geotextil felhelyezése a csontok közötti út teljes területére. Ez egy speciális szövet, amely egyfajta rostból készül, amely elősegíti a kész út elvezetését és megakadályozza a növények csírázását. A szövet széleit óvatosan kell becsomagolni a fatuskók falára.

Ezután jön a pálya kavicsos feltöltésének pillanata, mivel ezt a kavicsot vagy kavicsot apró részekkel töltik fel és egyenletesen elosztják az egész területre. Szükség esetén a kavicsot újból feltöltjük addig a pillanatig, amikor annak szintje megegyezik a talaj szintjével a helyszínen. Amikor a sáv készen áll, a rönköket festékkel boríthatja a külső munkákhoz, ez igaz azokra az esetekre is, amikor a tuskók különböző árnyalatokban fordultak elő. Ezt nem lehet megtenni, tehát a pálya természetes megjelenésű lesz.

Szokatlanul néznek ki a finomkavicsos utak, amelyeket nagy kőtömbök kereteznek. A tojásrakási technológia megegyezik a fahordók határának esetében, de a fa-kő helyett.

Az ilyen típusú sávok eszközéhez tartozó fát megfelelően kell feldolgozni. Jobb, ha megvásárol egy kész padlástáblát. Tehát a táblák mérete megegyezik, és azonnal folytathatja a telepítést. A kombinált utak látványosnak tűnnek, amelyben a fa felváltva kis kavicsos. Ebben az esetben a kövek színe lehet monofonikus vagy többszínű, válogatott. Az alapot a már felvázolt technológia szerint készítik el. Egy réteg homokot öntenek a törmelékre, és óvatosan tamponálják. A deszkakat tetejére helyezzük, azonos távolságra egymástól, és a köztük lévő teret kavicsokkal töltsük meg. Ezeknek a sávoknak a szépsége az, hogy nem igényelnek szegélyt vagy keretet. Az ilyen utak érdekesnek tűnnek, ha mindkét oldalon egyszerűen kavicsokkal meghintik és kissé becsavarják.

Az a lehetőség, hogy csak egy fadeszkát használnak, a gyepen használható. Ebben az esetben a deszkáktól való sávot díszítheti fadarabkák szegéllyel, vagy a széle körül egyfajta dekoratív kerítéssel készíthető.

Az esztétika és a természetes anyagok szerelmeseinek körében a sima kőből készült pályák, amelyeket mozaikok formájában, mindenféle mintázat formájában rakhatók össze, gyorsan népszerűsítik. Ez az út bármely tanyaterület díszítésévé válik. Valójában ez egy jól elfeledett régi, éppen ezen az elv alapján nemcsak az udvarokon vezettek utat, hanem utak is készültek. Természetesen ezt a folyamatot kissé módosítottuk és adaptáltuk korunk valóságához. Ezeket az ösvényeket nagy jelentőségű területeken, különféle szobrokkal vagy szökőkutakkal összhangban jó összhangot mutatva. A pálya praktikussága és tartóssága a kiválasztott kőtől és segédanyagoktól függ. Az egyetlen dolog, amelyre gondolni kell, hogy az ilyen utak nedvesen elég csúszósnak bizonyulnak. Ezért érdemes választani egy speciális keveréket az előzetes feldolgozáshoz, amelyet felvitt a kész pályára és csökkenti a csúszást.

Érdekes és szép mintát kap az Altáj folyó kőből. Ennek a kőnek a jellegzetes színe van, amely világoskék és sötét szürke között változhat. A kertkerti út felszereléséhez ebben a stílusban a következőkre lesz szüksége:

• különböző méretű, sima, kövek, de hasonló alakúak;
• homok;
• egy speciális kalapáccsal való kőmegmunkáláshoz (általában gumi vagy fa kalapács);
• cementhabarcs;
• szivacs;
• szint.

Az előkészítő munka a pálya alapjának előkészítésével kezdődik. Ezt a szokásos séma szerint hajtják végre. Ezután el kell rendeznie a köveket, elrendezni őket méretük szerint. A nyilvánvaló alakhibakkal vagy nagy forgácsokkal rendelkező kövek nem használhatók. Ha a hibák jelentéktelenek, akkor az ilyen kövekből egy utat lehet lefektetni, ugyanakkor a kavicsokat úgy kell elhelyezni, hogy a hiba ne legyen látható.

A kőútvonalakat leggyakrabban fürtökhöz hasonló mintákkal készítik. Annak érdekében, hogy a kész pálya vonzó megjelenésű legyen, érdemes elkészíteni egy vázlatot, amelyre a kő kerül. Ezt a vázlatot átviszik a sín alapjába. Ezt kényelmesen meg lehet tenni mészoldattal vagy normál festékkel. A kőrakással kapcsolatos további munkákhoz homokot kell keverni a cementtel (3: 1 arány). fokozatosan adagolva vizet és jól keverve szükséges egy vastag állag, amely jól megtartja alakját. A fő vázlatvonalakat elkészítjük az elkészített keverékből.

A köveket az oldatra fekteti és kissé belesajtolja. Ily módon kő göndöredik, amely egy nagy mintázat része. A kőfalazatot a szintre kell állítani, ha a habarcs már kissé meg van ragadva és nehéz a kezével megtenni, akkor kalapácsot használnak, amellyel a köveket fokozatosan egy szintre kopogtatják. A pályán nem lehetnek olyan szakaszok, ahol legalább egy kő meghaladja az általános szintet. Ezen elv szerint az ösvény teljes területét megtöltik, ovális kövek vannak a szélén elhelyezve, amelyek képezik a fő göndöröket, egy kerek kő helyezhető a göndör belsejébe. A szakértők azt javasolják, hogy először fektesse le a fő nagy fürtöket, majd csak kisméretű mintákkal vagy csak kövekkel töltse ki a közöttük lévő üreget.

Tehát a színsémával és a kövek formájával játszva elérheti a pálya hitelességét és vonzerejét. Fontos szempont a sín nedvesítése, ezt a minta lerakása után azonnal meg kell tenni. A helyzet az, hogy a szárítás során az oldat képes nedvességet adni, ha nem időben megnedvesíti a falazatot, akkor a sín repedhet, deformálódhat vagy egyszerűen széteshet anélkül, hogy erőt szerezne. Nedvesítheti permetezőpisztollyal vagy egy normál tömlővel, zuhanyfejjel. A praktikusság mellett ezen eljárás esztétikai pillanattal is rendelkezik, így a fölösleges maradék oldatot lemossák a kövekről. Ha közvetlenül a minta kialakulása után az utat egyszerűen meg kell nedvesíteni, akkor néhány óra elteltével javasoljuk, hogy a pálya teljes területét jól megnedvesítse.

Ha a kőből készült kerti ösvény elhelyezésének technológiája megoldással tűnik nehézkesnek és bonyolultnak számít, akkor használhat egy kissé egyszerűsített lehetőséget. Ebben az esetben a kövek egy homokos "párnán" vannak elhelyezve, cement használata nélkül. Ehhez meg kell tömöríteni és megnedvesíteni a homokréteget. Vigyen fel rá mintát. Annak érdekében, hogy útja ne morzsolódjék a minta elrendezése során, telepítenie kell a kiegészítő fa válaszfalakat. A mintát egy kis területen, szakaszokban kell lerakni. Ha az egész út meg van töltve fürtökkel, akkor a fa tartókat eltávolíthatja, és a helyükre azonnal helyezze a megfelelő méretű köveket.

A kő lerakásának folyamata nem különbözik nagyban a korábban leírtól. Tehát egy homokréteget helyeznek a törmelék alapjára, megnedvesítik és tömörítik. Ezután korlátozó rugókat telepítünk, az oszlopok közötti üreget jól megnedvesített homokkal megtöltjük és egy méréssel kiegyenlítjük. Jobb, ha egyszerre darabol a kövek. Ugyanakkor hozza őket a szint alá, és kalapáccsal döngölje őket. Ahogy megszárad, a homokot tovább kell megnedvesíteni. A kövek közötti üreget egy már elkészített mintán homokkal megtöltik, és a felesleget kefével távolítják el. Az egész pályát jól meg kell nedvesíteni. Szárítás után a repedések homokkal való kitöltését és nedvesítését többször meg kell ismételni. Ez biztosítja a kész pálya tartósságát és biztonságát. Az ilyen műveleteket leginkább több napig meg lehet ismételni, az utolsó szakaszban a kövek felületét nedves szivaccsal megtisztítják.

Egy ilyen kerti ösvényt járdával kell behatárolni. Ezt a zsalu teljes szárítása és szétszerelése után kell megtenni. A határ anyagként nagy kövek vagy közönséges téglák viselkedhetnek.

Furcsa, de nagyon praktikus lehetőség az országban saját kezű útvonal megszervezésére improvizált anyagokból. Ha kreatív buzgalommal megközelíti ezt a folyamatot, akkor egyedi, színes és csodálatos utat hozhat létre. Nehéz elképzelni egy hozzáférhetőbb és improvizált anyagtípust. Igaz, hogy a kupakok előkészítésének és a műanyag palackokból történő összegyűjtésének folyamata hosszú lehet, ám az ilyen várakozás idejét teljes mértékben kompenzálja a kész pálya megjelenése. És érdemes gondosan átgondolni azt a vázlatot, amely alapján a mozaik kialakul. Az ilyen típusú sín felszerelésének nagy előnye, hogy a sín alkatrészekre szerelhető. Tehát elegendő borító összegyűjtése után összegyűjtheti a pálya független töredékeit, amelyeket azután összekapcsolnak.

Annak érdekében, hogy a fedelek megtarthassák a kívánt formát, össze kell őket kapcsolni. Ebből a célból jobb egy wil és egy egyszerű horgászzsinór használata. Ezeknek az eszközöknek a segítségével a töredékeket szorosan és pontosan össze lehet kötni. Annak érdekében, hogy a fedelekben lévő lyukak a kívánt méretűek legyenek és kevésbé észrevehetők legyenek, az átszúrás előtt az üveget nyílt tűzön fel kell hevíteni. Praktikusabb, ha egy wifit használunk fa alapokkal, így nem kockáztatható, hogy termikus égést kap. A lyukakat a fedél oldalán, körülbelül a közepén áttörtük. A horgonykötést behelyezzük a készített lyukakba. Így a fedelek egy meghatározott mintázatban vannak összeállítva, majd a minták képezik a vágány vászonját.

A folyamat hosszú időt vesz igénybe, a munka meglehetősen gondos és kitartást igényel. De van egy hatalmas plusz, amely minden hátrányt lefed, ez az, hogy az ilyen típusú pálya nem igényel kiterjedt előkészítő munkát. Nem kell ásni egy gödöröt, és feltölteni azt kavicsos. A talaj felületének tisztításához elegendő egy speciális szövet fektetése, amely nem engedi, hogy a gyomok kicsírázhassanak az ösvény üregében. A talajtakarót gyomirtással is kezelheti, ez lehet tornádó vagy roundup. A borításokból már elhelyezett pályát kissé meg kell csapni kalapáccsal az egész területen.

Az élettartam meghosszabbítása és a kész pálya praktikusságának növelése érdekében a szegéllyel ellátott kerítést használhatja. Ez egy nagyon egyszerű és gyors folyamat. A felső talajt a sín mindkét oldalán eltávolítják. Az ásás nem érdemes, elég mélység megfelel a tégla magasságának vagy szélességének (a falazat módjától függően) 2/3-nak. Az ásott árok tömörítve van, és felébreszti homokkal, amelyet viszont megnedvesít. A téglát szögben, függőlegesen vagy egy szélen lehet elhelyezni. Ugyanakkor jól be kell vezetnie a téglát a homokba. A járdán lévő téglák közötti réseket nedves homokkal töltik meg.

Minden harmadik külvárosi területen betonpályák találhatók. Ennek oka az, hogy ezek az utak hosszú élettartamúak, könnyen lefektethetők és nem emelkednek ki a telek általános hátterével szemben, amely lehetővé teszi őket, hogy egyetemes utaknak nevezhessék kertet vagy nyári rezidenciát.

A konkrét út felépítéséhez előkészítő földmunkákat kell végezni. Mint fentebb már leírtuk, intézkedéseket hoznak a talaj megjelölésére és egy gödör feltárására. A járdákat, a zsalukat szereljük és rögzítjük szerelvényekkel. A "párna" első rétege homok. Érdemes tömöríteni és hidratálni, kiegyenlíteni. A homok tetejére egy réteg zúzott kő kerül. Minden becsavarodott és kiegyenlített. A nagyobb szilárdság érdekében javasoljuk, hogy a törmelékréteg tetejére erősítsen meg egy megerősítő hálót. Ezenkívül két lehetőség van a beton lerakására. Az első, amely a kész pálya sík felületére utal. Ebben az esetben a betont egyszerűen a zsaluzat formájába öntik és kiegyenlítik. Az öntött felületet meg kell erősíteni, mert ehhez kis mennyiségű száraz cementet öntenek a sín tetejére, és habarcs segítségével azonnal meg kell őrölni. Ezekre a célokra egy kész öntetes keverék is felhasználható, amelyet az építőanyag-üzletekben meg lehet vásárolni.

A második lehetőség a mintázat jelenléte a kész pálya felületén. A betonöntési eljárás ebben az esetben két szakaszban zajlik. Először a sín alapja csak félig van töltve, érdemes gondoskodni arról, hogy a betonréteg magassága megegyezzen, és a felület a lehető legegyenletesebb legyen. Miután a beton kissé megállt, speciális formákat telepítenek rá. Ilyen formák használatakor a felületet kő vagy burkolólap kis domborművével imitálják. Az űrlapot betonoldattal megtöltik, és pár napra hagyják. A beton megszáradása után az öntőformát eltávolítják, és a kezelést megismételik. Több formát is használhat ugyanazon mintával egyszerre, ez felgyorsítja a folyamatot. Ezzel a betonöntési technikával nemcsak kerti ösvényt rajzolhat, hanem egy ilyen bevonatot készíthet egy nyári pavilonban vagy egy garázsban.

Érdekes és szokatlan alternatíva a beton és tégla utakhoz a moduláris műanyag útvonalak. Az ilyen pályákat csak a nyári szezonban rakják egymásra. Általában műanyag lemezekből készülnek, amelyek össze vannak kötve. Egy ilyen pálya szépsége az, hogy a lerakás előtt nem kell semmilyen előkészítő intézkedést végrehajtania. Egy ilyen utat könnyen át lehet vinni egy másik helyre egy szezonban. Ez egyfajta konstruktor, amely lehetővé teszi bármilyen szélességű és alakú vágány létrehozását. A rögzítőelemeket szilárdan rögzítse az alkatrészekhez. Az ilyen panelekből származó sín fő előnye a hosszú élettartam, valamint a nehéz terhekkel szembeni ellenálló képesség és a csúszást megakadályozó felület.

A sínalkatrészek gyártásakor hőálló műanyagokat használnak. Így a pályaelemek megjelenését és praktikusságát nem befolyásolja sem a súlyos fagy, sem a napfény erős melegítése. A másik kérdés az, hogy a téli időszakban egyszerűen nincs ok a pálya elhagyására az oldalon. Végül is egész egyszerűen összeszerelni és szétszerelni. Összeszereléskor a pálya elemei kevés helyet foglalnak el, és melléképületekben tárolhatók.

A gyártók számos csempe méretű lehetőséget is kínálnak. A legtöbb elemnek speciális nyílása van, amelyek nem engedik a víz felhalmozódását a felületén. A sínnek ez a verziója akkor kényelmes, ha nem lehet olyan sávot fektetni, amelynek alapja szintén jól használható kiegészítő járatként.

Az ilyen típusú kerti burkolat újítás a kerttervezésben. Mind nyomvonalak kialakításához, mind padlóburkolatként használják a telek bizonyos területein. Az anyag drága, ezért vásárlás előtt érdemes alaposan átgondolni a helyet és kiszámítani a területet, amelyen a telepítést tervezik. Nagyon jól néz ki a teraszon, az erkélyen, a medence vagy játszótér környékén. Ezt a bevonatot kavicsból vagy kis kavicsból készített „párnára” szereljük fel.

Az ilyen bevonat készítéséhez használt fa jól feldolgozott és impregnált. A kerti parketta nem alkalmazható a környezet káros hatásaira. Így biztos lehet abban, hogy a bevonat nem elhalványul erős napsugárzás hatására, nem duzzad meg a fölösleges nedvességtől, a parketta szerkezete súlyos fagyok hatására nem romlik. A faanyag mellett gyakran műanyagot is használnak, amely utánozza a fa szerkezetét és mintáját. Az ilyen parketta olcsóbb, de kevésbé praktikus. A műanyag analógok élettartama sokkal rövidebb.

A kerti ösvények elrendezése fontos szempont a hely területének megszervezésében. Ami nagy időt és költségeket igényel. Fontos nem csak a sínek helyének meghatározása, hanem a megfelelő anyag kiválasztása. Ebben a folyamatban érdemes nem csak figyelembe venni a személyes preferenciákat, hanem vizuálisan is el kell képzelni a kész pálya megjelenését és az oldal általános stílusának való megfelelését.

A saját kerti kerti út elkészítéséhez nincs szükség a speciális technológiák ismeretére. Ezt a folyamatot minden nyaralótulajdonos számára könnyű elsajátítani. A lényeg bizonyos szabályok betartása és a fent leírt tippek szigorú betartása. Felszerelve egy országútot, megmutathatja fantáziáját és eredetiségét. Ez megnyilvánulhat egy játékban, amely színekkel, formákkal, topográfiával és pályaszerkezettel rendelkezik. Ez a cikk példákat mutat a "csináld magad" ház fő útvonalairól. De ne feledje, hogy bármilyen lehetőséget kifejezetten az Ön webhelyére szabhat. Tehát a természetes anyagok kombinálásával vagy az ellentétükön játszva egyedi utat hozhat létre.

A mezítláb séta aszfalton kevésbé kellemes, mint a kagyló, csiszolt macskaköves vagy a nap által melegített rönkök séta. A járda, amely nélkül a megalopolis elképzelhetetlen, nem megfelelő egy vidéki kastélyban. Szinte naponta a házigazdák cipő nélkül járnak a területén, a gyerekek pedig négyzetesen másznak.

Kertészet során fontos, hogy ne csak a gyümölcsállványok minőségi gondozására ügyeljen, hanem a kert általános elrendezésére és megjelenésére is. A csináld magad a kerti ösvények nemcsak a háztartásban való mozgás kényelmét szolgálják, hanem a terv kialakításának különös részét is képezik. Ebben a cikkben a sávok saját kezű elrendezéséről fogunk beszélni.

Kerti utak - hogyan lehet a szépséget és a kényelmet ötvözni

A házikó, a magánház, a kunyhó nemcsak a belső, külső elrendezést, hanem a telek díszítését is megköveteli. A tulajdonosok gyakran a gyakorlatiasságot és az esztétikát akarják egyesíteni egy projektben. Az ötlet megvalósulhat kerti utak lefektetésével.

Mit kell tudnia és figyelembe kell vennie az építkezés során

Bármely tervezés egy tervvel, a terep és a terv alapos tanulmányozásával kezdődik. Az első lépés a jövőbeli pályák irányának, hosszának és szélességének meghatározása, alakjuk bemutatása, dekorációja. Ezután elemeznie kell a talaj teherbíró képességét az építőanyag típusának helyes kiválasztásához és csak akkor megtervezéséhez.

Rajzot kell papíron elkészíteni, lehetősége lesz kijavítani, újra szerkeszteni, kiegészíteni. Számos fontos tényezőt kell megjegyezni:

• Az alkatrészeknek ellenállniuk kell a környezet agresszivitásának - magas páratartalom, gombák, korrózió ellen.
• Jó tolerálni a különböző évszakok hőmérsékleti ingadozásait.
• Gondoskodjon a rakományok esetleges növekedéséről (autó, rakomány).
• A vászon optimális dőlésszöge a víz kicsapódásának elkerülése érdekében.

Tájépítész javaslata - kompakt területeken jobb, ha nem egyenes kerti ösvényeket fektet, hanem hullámszerű kanyarokkal és kanyarokkal. Ez vizuálisan kibővíti a teret, elmélyíti a növények rést.

Mindegyik tulajdonos a pénzügyi lehetőségek, igények és fantáziák alapján dönti el, hogy saját maga építi ki a pályát. Minden bevonathoz alapozásra van szükség. Ideális megoldás egy döngölt földetöltő vagy kavicspárna.

A legnépszerűbb barkácskerti anyag:

1. Természetes kő. Nemesnek néz ki, esztétikai szempontból kellemetlen még sima sarkokkal is.
2. Mesterséges helyettesítő. A természet kegyelme, arccal az ember.
3. A klinker tégla élénk színeket ad a kerthez.
4. A kavicsos vagy durva csiszolt kavicsok eredetiséget biztosítanak.
5. A fa megfizethető, egyszerű, de rövid életű faj. Külön látványosan és összetételben néz ki.
6. Padlók - műanyag kerti parketta. Új anyag, ultraibolya, víz, penész, rothadásnak ellenálló.

A dekoratív felépítés nagyobb mértékben függ az alapanyagok lerakásának módjától. A vászon lehet folyamatos, akár egyenletes, akár különálló geometriai alakú elemekből állhat. A nagy "levelek", "pillangók", "virágok" útját megcélozva könnyedén élvezheti a kényelmet és a kellemes sétát.

Különféle kerti ösvények

Mindenki, akinek van nyaralója és még egy kicsi, de saját személyes telke is, sokszor gondolkodik annak díszítésének és átalakításának módjairól. Ötletek és fantáziák keresése nem mindig jár elegendő pénzgel. Sokan azt kérdezik: "Mi a teendő?" A válasz nagyon egyszerű: ha finomítani kívánja a kerti ösvényeket, és nincs forrása a tájrendezőnek és a drága alkatrészeknek, akkor figyeljen a improvizált és olcsóbb anyagokra.

A kerti ösvények saját kezű megszervezéséhez különféle típusú kövek, táblák, fadarabok, folyami kavicsok és még műanyag palackok kupakjai is hasznosak. Most egy kicsit az egyes lehetőségekről.

Természetes kőből készült utak

Bármilyen webhelytervezéshez illeszkednek. Természetesnek néznek ki, és megfelelő felszereléssel örökké tarthatnak.

Az ilyen pályák nagyon lenyűgözőnek tűnnek. Ha kövek maradtak a következő építkezés után, használhatja azokat. Vagy azok, amelyek az alpesi hegy lerakása után maradnak, illeszkednek. Szabálytalan alakúak, ami ideális lehetőséget kínál egy festői ösvény elérésére.

Természetes kő sétány

Eleinte ki kell számolnia a kavicsok számát. Az egyik módszer a kövek durva elrendezése. Tehát kiderítheti, van-e elegendő anyag.

Szórjon meg egy helyet a pályára homokkal és kompakt kutakkal. Bizonyos értelemben a kavicsok "párnája" lett. Feldolgozni kell, alakjukat át kell alakítani, homogénebbé kell tenni. A jó dokkoláshoz és köszörüléshez használhat darálót vagy más típusú eszközöket, amelyek nem túl nagy teljesítményűek. A kövek elkészítése után mozaik kompozícióba helyezik őket.

Mivel az összes kő méretben különbözik, gumi kalapáccsal egymáshoz igazítják. A kő legalább egyik oldalának síknak kell lennie, hogy az ösvény úgy forduljon elő, ahogy kellene.

Amikor a mozaik készen áll, el kell kezdenie a kövek közötti varratok javítását. Ellenkező esetben elkezdenek túlnövekedni. Annak ellenére, hogy egyesek a lehető leghatékonyabban választhatnak egy másik lehetőséget: egy cement-homok habarcsot használnak az illesztések fugázására.

Beton pályák

Nagyon hasonlítanak a kőkéhez. Először készítsen egy ágyat, amelynek mélysége kb. 10 cm, majd öntsen homokot az aljára, és tampálja. Öntsön a tetejére beton és homok keverékével, és szerelje be a zsaluzatot a szélek mentén. Öntse bele a kavicsokat, amíg az oldat megszilárdul. Fedje le a kialakított mintát. Ilyen vízelvezető rendszert kell felszerelni.

Időnként egy konkrét utat készítünk egy már kész forma segítségével. Nem nehéz megvásárolni egy hardverüzletben. Majd öntsük a betonkeveréket a kívánt formába az öntőformába, simítsuk meg simítóval, távolítsuk el a felesleget és távolítsuk el az öntőformát. Ez egy nagyon egyszerű és gyors mód, emellett ezt az űrlapot legalább több sorba is teheti.

Hogyan készítsünk konkrét pályákat saját kezűleg kész formák segítségével?

Fa sétányok

A fából készült utak hosszú ideig szolgálnak, ám kezdetben ápolásra van szükségük. Fűrészelt deszkákból vagy fűrészárból lerakhatja őket, felhasználva a ház építésének maradványait.

Fa sétányok

Készítsen elő táblákat és kerekeket, ezek utóbbi acél sarkokkal vagy csövekkel cserélhetők. Kezelje őket védő impregnálással vagy bitumenes mastikával. Áztatás után verje be a deszkához. Szerelje fel a sávot felülről, erre különféle kalibráló kender felhasználásával. Színezze őket egy vagy több színben.

A háztartási éghajlati viszonyok között azonban a legmodernebb impregnációk nem fogják megvédeni a táblákat a deformációtól, a bomlástól és a korróziótól, ezért a vágányok anyagaként gyakrabban használják a fa utánzását - a megfelelő mintázatú lapkákat.

Olyan tökéletes mintát lehet venni, hogy senki sem fog észlelni a különbséget távolról. Csak tapintható érintkezés után érezhető. A csempe megbízhatóan ábrázolja a fenyő, bükk, tölgy és más fajok természetes textúráját összefüggésben - ennek eredményeként az ersatz nem különbözik az eredetitől.

DIY kavicsos kerti utak

A kavics egy egyszerű anyag, jó folyóképességgel, nedvességáteresztő képességgel és viszonylag olcsó. Ebből bármilyen szélességű és hosszúságú ösvényeket önthet, akár más alakú is lehet. Egy ilyen út szépen néz ki, harmonikusan illeszkedik minden tájképhez. Készítsd el magad nem nehéz.

DIY kavicsos kerti utak

Kavicsos pálya kivitelezési eljárás

• Először meg kell jelölnie a pályát az oldalon. A jelölést előre elkészített fa csapok végzik. Húzhatja a zsinórt a csapok között, ha veszteség van, hogy meghatározza a "szemmel" irányt.
• Ezután a jelölés szerint ágyat készítünk. Ehhez ásson egy árok a földbe. Az árok mélysége körülbelül 14 - 17 cm lehet.
• Készítsen elő kavicsot. Ha lehetséges, tanácsos megnézni és eltávolítani a nem kívánt szennyeződéseket (törött üveg, éles nagy kövek stb.). A kavics felmérését szűk kesztyűvel kell elvégezni.
• A kavicsot feltöltik az árok mélységéig. Lehetőség van egy gereblyével vagy kézzel történő vízszintes kiegyenlítésre (használjon kesztyűt is).
• A további halmozott kavicsot dörzsöljük.
• A végén az út szélén feküdt egy járdakövet. Ez még látványosabb és kész megjelenést ad. A kő cement alapokkal van rögzítve. A vászonnal egyenesen és kissé magasabbra is lerakható.

Ez az algoritmus homokból készült kerti ösvény építésére is alkalmas. Ennek megfelelően a kavicsot homok váltja fel, majd az összes munkát ugyanazon séma szerint hajtják végre.

DIY kerti utak téglából

Ez egy nagyon törékeny anyag. Fedés előtt ellenőrizni kell az erejét. Először jelölje meg az utat egy kötéllel és csapokkal.

Távolítsa el a talajt (25 cm), fektesse le a csatornát. Ebben az esetben egyszerű lesz, de a legfontosabb az, hogy a víz ne kerüljön be. A zúzott követ felülről kell önteni a csatornába. A széleken oldalsó táblák vannak elrendezve. Ezután a téglát lerakják. A tégla minták széles választékával érhet el.

Klinker tégla sétány

Nagyon jól néz ki a kerti ösvényt, téglalappal bélelt. Megengedett, hogy betonra öntjük. Törött téglalapból gyönyörű mozaik helyezkedik el. Ha a tégla különböző színű, gyönyörű mintákat készítenek belőlük. Hagy, hagyjon helyet közöttük, hogy apró kavicsokkal, kavicsokkal vagy talajjal töltse fel, hogy később zöld sziget legyen.

Házi tégla és kő sétány

Homokkő út

Szárazan készülnek, vagy cementöntéssel készülnek. Ez a módszer hasonló a kő sétány elhelyezéséhez, és az első természetes és eredeti.

Árok egy árokba, részben eltávolítva a talajt. Öntsen rá homokot és tamppeljen. A középső résznek magasabbnak kell lennie, mint a szélektől. Menj egy kicsit a lejtőn. Ez egy ilyen vízelvezető rendszer. Az alábbiakban bemutatjuk a kavicsok feldolgozását.

A homokkő nagyon különböző méretű és alakú lehet. Próbáljon meg minden kőnél feldolgozás előtt.

Szintezze be a köveket, hogy a rések a lehető legkisebbek legyenek. A kezelt köveket a kívánt módon fektetik le. A klasszikus pályához egy vödör homokra és ugyanolyan mennyiségű cementkeverékre van szükség. Minden kavics alá először az elsőt, majd a másodikt kell betenni. Ezenkívül a cementnek kissé ki kell emelkednie. A követ szorosan nyomja meg. A készített utat meg kell mosni annak érdekében, hogy az esztétika ne rombolódjon be cementmaradványokkal. A varratokat talajjal vagy homokkal töltik meg.

Fa fűrész útja

Egy ilyen út nagyon szép és vonzónak tűnik.

Fa fűrész útja

A fűrészeket különféle méretben kell venni, egymásba rakva, hogy ne legyen szabad hely közöttük. A kerek fatuskókat fertőtlenítő készítménnyel kell kezelni.

Kerti fűrész vágások

Egy másik lehetőség a kerek rönk használata szegélyek formájában, és közöttük töltsön ki egy kavicsréteget.

Az országban maradva el akarok távolodni a városi élettől, mert ha nem erdő, akkor kert, akkor néhány szerencsés embernek van még egy tója vagy folyója. Egyszóval, függetlenül a környező tájatól, ösztönzi a természettel való közeledést.

Érdekes ötlet egy erdőként stilizált nyomvonal. Ez a közönséges fatuskók töredékeit képviseli. A tó széle mentén különböző méretű kerek lemezeket fektetnek és betonoznak.

Az ezekből készült mesterséges tározó oldala. Kellemes ülni az ilyen tuskókon napozni, velük való érintkezés a pozitív érzéseket is felidézheti.

Műanyag kerti utak

Az ilyen országutak kész modulokként kerülnek értékesítésre. Telepítésük nem igényli előkészítést és felületkezelést. Nagyon egyszerűek és gyorsan felszerelhetők, nagyon gazdaságosak, a tartósság és a hosszú élettartam jellemzik. Bármely helyre elrendezhetők, bármilyen összetétel formájában. Környezetbarát és esztétikai.

Kavicsos utak

Az ezekkel a kavicsokkal végzett munka nehéz, időigényes és nem fog véget érni gyorsan. Ezeket egy előre meghatározott helyre nedves homokba rakják és a kívánt mélységbe döngölik. A folyamat több napot vesz igénybe.

Kavicsos utak

Előfordul, hogy a nyaralók tervezése az elmúlt idők stílusainak - az ősi korszak, a brit klasszicizmus stb. - utánozására épül. Akkor válassza a lemezeket, amelyek a hely és a lakóépület általános koncepciójának megfelelően vannak díszítve. Van benyomásuk a mediterrán kavicsokról, az ősi téglákról stb.

Út a kupakokból műanyag palackokból

A legeredetibb és legérdekesebb módszer az út vagy annak egy részének műanyag palack kupakkal történő elrendezése. Mivel a burkolatok különféle színekben vannak, mintákat és mozaikokat készíthet, akár egész képekkel is.

Az improvizált anyag egyetlen mínusz a gyűjtemény, mivel sok borítóra lesz szükség.

Vasbeton csempekerti sétány

Munka szakaszai:

Barkács kész kerti ösvény vasbeton csempeből
Kerámia mozaik lapokkal bélelt
Burkolólapok, kő sétány
A lemezeket egy homokrétegre fektetik, a közt füvet vetnek. A kaszálás egy szokásos elektromos fűnyíróval történik. A fotó a telepítés után 3 évvel készült.

Ez csak az alapanyag, amelyből saját kezűleg országútvonalat készíthet. Egy ember fantáziája korlátlan, ezért a következő nyári szezonra valószínűleg valami mást fognak felhozni. A nyaralók útjai saját kezükben készülnek bármilyen, néha váratlan anyagból. Például üvegből. Készíthet különféle anyag kombinációkat egy kompozícióban.

Ne feledje, hogy az ilyen utak nemcsak kényelmet és előnyt hordoznak, hanem szépséget, örömöt a szemnek, harmóniát is. Képzelje el, feltalálja, hozzon létre.

A kerti utak és a házhoz vezető út független anyagainak kiválasztása néha nehéz. Akkor csak időt kell fordítania a katalógusok vagy eszközök alapos tanulmányozására a szakemberekkel folytatott konzultációhoz. Az eredmény igazolja ezeket a költségeket.

Video műhelyek

Nem megfelelően van megtervezve. Az egész terület megjelenése, valamint az üzleti ügyek lebonyolításának megszervezése attól függ, milyen jól készülnek és milyen jól helyezkednek el. Különböző anyagokból saját kezével készíthet útvonalat az országban. Ebben a cikkben az ilyen sávok gyártásának különféle lehetőségeit mérlegeljük. Reméljük, hogy az abban található információk segítenek az egyik technológia elsajátításában, és a webhelyen történő megvalósításában.

Mielőtt megkezdené az utak elrendezését, rajzolnia kell a helyszín tervét, és az összes épületet rá kell alkalmaznia. Ezután meg kell ábrázolnia a pályák irányát, figyelembe véve az országban található leszállásokat és épületeket.

A nyomvonalak kialakításakor fontos figyelembe venni a környéken eső mennyiségét. Időnként annak érdekében, hogy elkerüljük a víz stagnálását az országban, el kell látni egy vízelvezető rendszert. Ezt figyelembe kell venni, mivel a fából, betonból és téglából készült utak felesleges vize meglehetősen rövid idő alatt felhasználhatatlanná teszi őket.

Annak érdekében, hogy a kertben lévő utak a lehető leghosszabb ideig szolgáljanak, fontos, hogy a közelben ne legyenek nagy fák. Ezért annak érdekében, hogy a munka eredményét a tervezési szakaszban világosabbá tegye Önnek, készítse el az ország tájának részletes terv-diagramját. Ez segít meghatározni nemcsak az utak / utak irányát, hanem az építési anyagot azok elrendezéséhez is.

Szinte az összes országút egy technológiának felel meg. Az összes munkát több szakaszra lehet osztani:

• A föld jelölése. Ezt a csapok és a zsinór segítségével hajtják végre. Ezen vonalak mentén kerti ösvényeket vezetnek be.
• Ezután a sodrót eltávolítják a megjelölt pálya körvonalainak teljes hosszában és szélességében. A talajt a homokpárna vastagságáig kell eltávolítani, amely a későbbi burkolás alapjául szolgál. Ugyanakkor a homokpárna minimális vastagságának, és ezért a gyep eltávolítási mélységének 10 cm-nek kell lennie.
• Homokot öntünk az árokba, majd jól tömörítjük és kiegyenlítjük.
• Ezután a sávok burkolása megtörténik. Ebben az esetben fontos, hogy egyenletes síkot kapjunk. Kövesse ezt a paramétert az építési szint segítségével.

Az ösvény tömeges típusa a legegyszerűbb és legolcsóbb. Utántöltőként kisméretű építőkő / tégladarab használható. Mielőtt újratöltné az útvonalat, el kell távolítania egy kis réteget a gyepből a jövőbeli út szélességében és hosszában. Ezután az alját meg kell tampálni, és bele kell rakni kavicskövet, ebben az esetben párnának.

Akkor töltsön ki apró morzsot az építőkőből / téglából. De ha azt akarja, hogy útjának vonzóbb megjelenése legyen, akkor fedje le fehér vagy színes kavicsos résszel. Helyezze a járdákat a pálya körvonalára, például nagyobb kövekből.

Az ömlesztett útvonalak elősegítik a stabilitást jeges körülmények között, és eső után gyorsan kiszáradnak. Azonban az anyag sok frakciója, amellyel az utat kitöltötték, gyorsan megjelenik a kertben. Ebben az ömlesztett útvonal rosszabb, mint a konkrét társaik.

Ha nem akarja elhagyni egy rövid vágott gyeptel, és nem képzelte el, hogy ezt a zöld szőnyeget utakkal lehet átlépni, javasoljuk, hogy ismerkedjen meg egy trükkös lehetőséggel. Mielőtt ezen a csodálatos úton halad, vásároljon egy cementhabarcsot, és készletezzen a bojtorján.

Keverje össze az M500 cementhabarcsot egy kis tartályban a gyártó utasításai szerint. Annak érdekében, hogy a kész pályaelemek ne hamarosan összeomlanak, adjunk hozzá speciális lágyítókat az oldathoz, mint a burkolólapokhoz. Helyezzen egy vastag tömeget egy bojtorján levő lapra, amely ebben az esetben öntési formaként szolgál. Miután a megoldás beállt, eltávolíthatja a lapot.

Most el kell készítenie egy helyet egy ilyen eredeti dekoratív csempe lerakására. Óvatosan távolítsa el a gyepréteget úgy, hogy egy kis mélyedés alakuljon ki az egyik csempe fektetésekor. A fennmaradó burkolólapokat hasonló módon fektetjük le. Ez az út kiderül, hogy tágas, könnyű és harmonikus a gyepen. A vonzó dekoratív levéllapokon kényelmes és biztonságos séta még esőben is.

A tégla sokoldalú anyag. Ha elegendő útburkolótégla van az oldalon, akkor rövid időn belül megbízható utat készíthet. Az építési munkák ebben az esetben 4 fő szakaszra oszthatók:

1. Határok meghatározása, utak jelölése, talajkivonás.
2. Homok- és kavicspárnák készítése.
3. Útburkoló tégla fektetése.
4. Az üregek kitöltése homokkal.

Az árok szélessége a pálya alatt a tégla méretétől és az abból leírt mintától függ. Ebben az esetben a pálya minimális szélessége 0,9 m lesz. Határozza meg a pálya határait, és jelölje meg őket zsinórral ellátott csapokkal. Vegye ki a gyepét, és ásjon egy kis mélységű árokot. Annak érdekében, hogy a határ további hangsúlyt kapjon a következő 2 évben, erősítse meg az árok széleit deszkákkal. Két év elteltével felveheti őket, és töltse fel a barázdákat kavicsos vagy kavicsos forgáccsal.

Készítse elő a téglalapítás alapját. Töltse fel az alját durva homokkal, ossza meg a sín hosszában és tömörítse. Alvás után kavics, és kövesse ugyanazokat a lépéseket. Aztán jön egy újabb homokréteg, amelyet szintén el kell osztani a pálya hosszában, és becsavarni.

Most már elkezdheti a téglalapítást. Indítsa el a táblákat. Ebben az esetben a téglákat kissé bele kell süllyedni a homokba, ahogy az a képen látható. Javítsa ki a tégla helyzetét fa kalapáccsal. Ebben az esetben a végére fektetett tégla határként szolgál. Helyezze a téglákat a formatervezésének megfelelően, óvatosan kalapálva őket a homokba. A sík síkja síkban ellenőrizze a szintet.

A téglák közötti réseket homokkal kell kitölteni. Ehhez óvatosan öntsön homokot a házikó utakra, amíg el nem éri a tégla szintjét. Ezután öntözzük meg az utat, és ismét csiszoljuk a téglákat. A következő napokban javíthatja a tégla helyzetét.

A természetes kő az egyik nemes, drága anyag. Az abban szereplő kerti utak tanúsítják a nyaralók tulajdonosának pénzügyi helyzetét és helyzetét. A természettel való egységérzet megteremtése érdekében különféle méretű és alakú köveket rakjon le tányérok formájában. Ehhez csákányra van szüksége a kövek kiegyenlítéséhez és megvágásához, valamint egy daráló / daráló.

A kőút építése több szakaszra osztható:

• Végezzen előkészítő munkát, nevezetesen határozza meg az út méretét, távolítsa el a gyepréteget, készítsen egy homokpárnát (töltse fel az alját homokkal és tömörítse).
• Helyezze be, vágja le és őrölje meg a kőt.
• Helyezze a követ a homokfedél tetejére, de ne rögzítse. A kőlapok közötti szabad üregeknek körülbelül azonosaknak kell lenniük - 15–25 mm-nek.
• Az egyenetlenül elrendezett kőlapok alól távolítson el további homokot, majd 60–70 cm-enként meg kell csapni egy gumi kalapáccsal.

Egyes esetekben a kő egy cement-homok keverékre kerül. Rövid idő alatt megkeményedik, ami csak növeli az út erősségét, és ez hosszabb ideig tart Önnek. A kövek közötti üregeket talajjal vagy homokkal töltik meg.

A kertben a 60 mm feletti vastagságú burkolólapokból készült sínek nagyon jól néznek ki. Ez az anyag megfelel a kertészek gyakorlati és esztétikai követelményeinek. A ház természetes hátterét legjobban a kék, a vörös és a sárga-homok csempe követi.

Anyagok és eszközök

A megvásárolni kívánt anyagokból:

1. Szélezett fűrészáru / fűrészáru / kerti parketta, amely a leginkább ellenáll a légköri csapadéknak és a fa hőmérsékleti változásainak.
2. Fa, fém vagy beton szegélyek.
3. Anyagok a párnák és az út elemek közötti rések kitöltéséhez - homok, kavics, kavics.
4. Hengerelt és bevont vízszigetelés.

A szükséges eszközök közül:

• Rulett.
• Kalapács, kalapács.
• Láncfűrész.
• Fémfűrész.
• Lapát.
• Power Planer.

Mindenekelőtt, mint az előző esetekben is, meg kell jelölnie az utak alatt, le kell távolítani a gyepréteget. A vágány lerakására szolgáló árok mélysége nem haladhatja meg a 40 cm-t, de minden attól függ, milyen anyagot választott a készülékéhez.

Az alját hengerelt vízszigeteléssel kell lefedni. Ez kiküszöböli a gyomnövények és a fű növekedését, valamint a nedvességnek a talajból történő bejutását a sávba. A vízszigetelés tetejére takarjon be egy homok / kavics réteget, amely vízelvezető rendszerként és alapozásként szolgál majd.

A következő lépés a járdák telepítése. Ha a szerkezet alja rendelkezik az oldalakkal, akkor azokat az árok szélén kell elhelyezni. Ezután lerakhatja a befejező anyagot - deszkák / fűrészáru / fűrészlap vagy kerti parketta. Ezt megelőzően azonban vágja le a fűrészárut a kívánt hosszra, és végezze el a feldolgozását is, nevezetesen vágja le a felületet egy elektromos gyaluval.

Ezután a takarókat szárítóolajjal kell befedni, speciálisan fára tervezett antiszeptikummal kezelni, bitumennel vagy vízszigeteléssel bevonni.

A fűrészárut résekkel vagy anélkül is elrendezheti. A fűrészáru közötti távolság 5-8 cm lehet, majd az utat meg kell kiegyenlíteni egy kalapáccsal. Ebben az esetben jobb, ha nem használ kalapácsot. A kalapács gumi alapja kiküszöböli a fűrészáru károsodásának repedések vagy bemélyedések formáját.

A pálya faelemei közötti réseket kavicsos, kavicsos, homokos vagy egyéb laza elemekkel kell befedni.

Technológia egy vágány fűrészről történő lerakására

A fűrész vágott útjai meglehetősen eredetiek. Mielőtt azonban úgy dönt, hogy ilyen pályát állít fel, javasoljuk, hogy ismerkedjen meg annak néhány előnyeivel és hátrányaival.

A fűrészpályák előnyei között a következő figyelmet érdemel:

1. Az elrendezés egyszerűsége.
2. A forrásanyag olcsóbb.
3. Saját telepítés lehetősége.
4. Természetesen vonzó megjelenésűek.
5. Környezetbarát anyagokat használnak.
6. A pálya szükség esetén javítható.
7. A köppek nem halmozódnak fel rájuk.
8. Az a képesség, hogy egyedi képet készítsen, mert az összes kivágás különbözik.

A hátrányok közül érdemes figyelni a következőkre:

• Bomlékonyság.
• Bármely fa reagál a hőmérsékleti változásokra, még az is nagyon tartós.
• A gondozás szükségessége, ha azt akarja, hogy a fűrészpályák mindig vonzóak legyenek.
• A fűrészek eső után csúsznak. Ezt a hátrányt azonban ellensúlyozhatja, ha a pályát egy speciális vegyülettel kezelik.

A munkához szüksége lesz:

1. Favágások.
2. Homok, kavics, kavics és víz.
3. Kalapács.
4. Lapát, kefék és vödrök.
5. Geotextil vagy hengeres vízszigetelés.
6. Szint.
7. Kézi láncfűrész.

Annak érdekében, hogy a fűrészvágások készen álljanak a lerakás időpontjára, azokat előzetesen elő kell készíteni. A fa kiválasztásakor fontos figyelembe venni a kész pálya várható élettartamát és a rá eső terhet.

Ha azt szeretné, hogy ösvényei / ösvényei a lehető leghosszabb ideig szolgáljanak, akkor előnyben részesítse a szilárd fafajtákat. Közöttük tölgy és fenyő. De a legtartósabb a vörösfenyő fa, mely több mint 25 éve tarthat fenn.

A fa kiválasztásakor sok a költségvetésén múlik. Gyakran a helyszínen elérhető anyagokat vágásokként használják a pályák elrendezésére.

A rönköt vágja 15–20 cm magas darabokra, minden munkadarab magasságának azonosnak kell lennie. Ha 10 cm-nél alacsonyabb vágásokat hajt végre, akkor nagyon nagy a valószínűsége, hogy az anyag nem rögzül a talajban és elmozdul, ha megnyomják.

Az anyag élettartama megnő, ha megtisztítja a kéregtől, amelyet elsősorban meghámoznak. Ugyancsak nem javasolt repedezett fűrészvágások használata, mivel a repedések feszültség alatt növekednek, és a sín hamarosan használhatatlanná válik.

Kezelje a fűrészdarabokat előmelegített szárítóolajjal. A szárítóolaj hőmérséklete miatt, amelyet ezen munkák elvégzésekor fel kell használni, nagyon valószínű, hogy sérülés történik. A szárítóolaj helyettesíthető antiszeptikus szerekkel, amelyek védelmet nyújtanak a nedvesség ellen és biológiai védelmet nyújtanak. Ebben a megoldásban a fűrészvágásokat 2 és 48 óra között kell tartani.

Alsó fűrész bitumennel vágva. Ha el akarja öregíteni a fát, kezelje azt réz-szulfát oldattal. Ezután az anyagot szárítani kell.

Az alap megjelölése és előkészítése ugyanúgy történik, mint a fából készült utak elrendezése. Az egyetlen, hogy az árok mélységét a kavicsos-homokos párnák fektetésekor a fűrészvágások + 5–10 cm magasságának kiszámításával kell meghatározni.

A szegélyeket telepíteni kell a fűrészvágások telepítése előtt. A szegélyek lehetnek kövek, téglák, hosszú rönk, rúd vagy fémlemez.

Most meg kell töltenie a homok második rétegét. A homok lezárásához öntsük vizet vízzel, majd rázzuk be.

A vágások felszerelésének sorrendje nem számít. Készíthet mintát a kivágás méretétől és a tulajdonos preferenciáitól függően. Alternatív megoldásként lerakhatja a fűrészvágásokat úgy, hogy minimális hely maradjon közöttük, vagy fordítva, hagyhat szabad helyet közöttük, amelyet ezután laza anyaggal megtöltenek.

Az egyetlen szempont, amelyet fontos megfigyelni, a fűrészvágások becsapása, a szintnek megfelelő kiegyenlítés.

A fűrész darabokat homokkal feltöltheti. Az utántöltés másik lehetősége a talaj talajtakaró növények vetőmagjaival. Ezenkívül a sín lefektetése után a fűrészvágásokat élénk színekkel megfestheti vagy meghagyhatja, ahogy van. Még mindig átlátszó esőálló lakkokkal nyithatja meg őket.

A fa elég szeszélyes, és annak érdekében, hogy a lehető leghosszabb ideig kiszolgálhassa, rendszeresen ápolni kell. Ehhez évente egyszer tisztítsa meg a pályát fémkaparóval. Ezután fertőtlenítőszerrel kell kezelni, és lakkkal vagy festékkel bevonni.

Ha szükséges, cserélje ki a romlott fűrész darabokat úgy, hogy az út új elemeit alulról előzetesen antiszeptikumokkal és bitumennel kezelje. Ne csiszolja meg a rönkök végeit, különben a pálya eső után nagyon csúszós lesz.

Videó

A mellékelt videó anyagban vizuálisan ismerkedhet meg a kerti utak készítésének technikájával:

Rendszer

Az ábrák a kerti ösvény készítésének finomságait mutatják be:

A tisztaság, a kényelem és a kényelem érdekében a kerti utak elrendezése szükséges. Az utakra nem csak a funkcionalitáshoz, hanem a tájkép kialakításában és a zöld zónában történő dekorációhoz is szükség van.

Útvonalak készítéséhez nem kell szakembereket felvenni, a munkát saját erõvel hajthatja végre, miközben csökkenti a pénzügyi költségeket.

Országútvonalak projektje

Mielőtt elkezdené a kerti ösvények tervezésével kapcsolatos munkát, kezdje el megtervezni a helyszínt.

1. Terv elkészítésekor a leginkább átjárható helyeket veszik figyelembe és jelölik meg.
2. Ezenkívül meghatározzák a jövőbeli utak szélességével, a helyszínen vannak jelölések.

Az országútvonalaknak könnyen használhatóaknak kell lenniük. A vastagság és a forma bármilyen változatban elvégezhető, az egyéni preferenciáktól függ.

Az elrendezés fõ pontja az anyag megválasztása lesz. Ez közvetlenül függ a talaj összetételétől, az éghajlattól, a személyes kívánságokatól.

Tanács! A helyszín megtervezésekor először a fő- és a kiegészítő útvonal zónájával határozzák meg. Fontos kritériumokat vesszük figyelembe: bejárat a helyszínre, melléképületek, öntözőzóna, pihenés, áthaladás a virágágyások között.

Anyagkiválasztás

A webhely megtervezése után felmerül a kérdés: olcsó?

Vegye figyelembe azokat a főbb anyagtípusokat, amelyeket leggyakrabban használnak az országútvonalak elrendezéséhez.

Faipari

Hagyományos anyag, jó harmóniában a fűvel és a virágágyásokkal. A fautak környezetbarát, biztonságosak. Könnyen függetlenül telepíthetők.

A fát agresszív környezetnek teszik ki, ezért az anyag élettartamának meghosszabbítása érdekében előkezelik vegyi anyagokkal, amelyek védik a nedvességet és a nedvesség kialakulását.

A fa járdákat csak száraz területeken használják.

A természetes anyag nem olcsó, ezért pénzeszközök megtakarításához az utak elrendezésében használja a fűrészrészek vagy rudak maradványait.

A kanyargós utak jól néznek ki a normál kenderből. Az elkészített szakaszokat közvetlenül a földre helyezik, kis távolságot hagyva közöttük.

A zöld gyepön a fa táblák nyomai látványosnak tűnnek. Az ösvény élei fadarabokkal vannak kitöltve, vagy dekoráció nélkül hagyhatók. A fa táblákat kívánt esetben kis kavicsokkal kombinálják.

Az ilyen költségvetési utak nem kevésbé vonzóak.

Ez a videó bemutatja, hogyan lehet kerti ösvényt készíteni a régi rönkökről:

Konkrét

A betonpályákat önmagában könnyű elkészíteni, ami jelentősen csökkenti az elrendezés költségeit. A saját munkája nem lesz hiábavaló, mert az ilyen utak hosszú ideig tartanak. A beton pálya bármilyen alakú, méretű.

Előnyei:

• alacsony költségű;
• a lerakás egyszerűsége;
• tartósság;
• ellenállás a légköri csapadéknak;
• képtelenség a fű kihajtására.

Érdekes kivitelezési lehetőség a speciális formák, amelyek a betonréteg eredeti megjelenését adják. A költségvetési lehetőség egy műanyag forma megvásárlása, amellyel felszerelni lehet egy kis területet az úton.

A hosszú sávok egy formával történő elrendezése időigényes folyamat lesz.

Tanács! Az unalmas tervezés elkerülése elősegíti a világos vonalak hiányát. Sávok létrehozásakor íves vonalakat, lekerekített alapokat használhat. Egy ilyen folyamat nehezebb lesz, de az eredmény sokkal szebb és érdekes. .

Nézzen meg egy hasznos videót arról, hogyan lehet betonpályát készíteni műanyag forma segítségével:

Ömlesztett anyagok

Ömlesztett anyagok segítségével vonzó és funkcionális ösvényeket hozhat létre egy nyaralóban. Az ilyen típusú anyagok előnyei között különbséget kell tenni:

• alacsony költségű;
• az utak elrendezésének alapjának előkészítésének szükségessége;
• az a képesség, hogy maga csinálja;
• széles skálája;
• a kreatív ötletek fordításának lehetősége.

Ömlesztett anyagként a kerti utak megszervezéséhez kavicsot, kavicsot, kavicsot és palát használnak.

A természetes kő szerkezetében, frakcióinak méretében és színében különbözik.

Az ömlesztett anyag jól kombinálódik a természetes kővel és a fával.

Nézze meg a videót: a kertkert építésének technológiája egy gránit burkolatú díszítő gránit árnyékolással:

Burkolólapok

Egy másik anyag az országútvonalak rendezéséhez. Manapság a burkolólapok különösen népszerűek a nyaralók elrendezésében. Az anyag iránti nagy igény a magas szilárdság, tartósság, esztétika.

A saját kertjében előállított útburkolatok megtakarítása megkönnyíti a független munkát.

Minden lapnak megvan a maga mérete, mintája és színe. Az anyagot a weboldal általános kialakítása alapján választják ki. A kezdőknek jobb, ha elhagyják a bonyolult geometriai mintákat, de a pontos burkolatlapok elrendezése önmagában is lehetséges.

Videó a témáról, járdalapok lerakásának technológiája:

Természetes kő

A kőpályákat a legtartósabb és erősebbeknek tekintik. Kiválóan alkalmasak egy olyan webhelyre, ahol fokozott erőutakra van szükség.

A természetes kő homokos alapon vagy a földön sima útvonalak vagy véletlenszerűen romló szakaszok formájában kerül lerakásra. A természetes anyagok jól illeszkednek a járda más bevonataihoz.

Természetes kőből nem csak kerti ösvényeket készíthet, hanem tereprendezést is szervezhet.

Az anyag egyetlen hátránya, hogy jég képződik a kőút felületén télen. A természetes kő saját kezű fektetésének technológiája egyszerű, nem igényel speciális készségeket.

Tanács! A ház homlokzatának és a kerti utak elrendezésében homogén anyagok felhasználásával a téglalaposság és a harmónia a külső megjelenésű.

Nézzen meg egy érdekes videót, amelyben a kerti ösvényt a szokásos kőből készítik:

Az eszköz saját kezével nyomon követi improvizált anyagokból

Sok nyári lakos felteszi a kérdést: hogyan lehet elrendezni a pályákat anélkül, hogy komoly pénzügyi veszteségeket szenvednének? Ehhez megfelelő a rögtönzött anyagok használata.

Gumiabroncs Ellenáll a külső természeti jelenségeknek, ezért kiválóan alkalmas a kerti utak elrendezésére.

Az anyag könnyedén megvásárolható gumiabroncs szereléskor, ingyen.

A gumiabroncsok fel vannak készülve a későbbi sín helyett történő további lerakásra: levágják a széleket, és az egyenes részt kiegyenesítik. Nincs szükség az alap előkészítésére, a gumiabroncsot közvetlenül a földre helyezik.

Ez a videó bemutatja, hogyan lehet kerti ösvényeket készíteni a régi gumiabroncsokból:

A természetben rengeteg hasznos anyagot találhat, amelyek a kerti utak bevonatává válhatnak. Például, tűlevelű erdő gazdag fák kéregében.

Ez a természetes anyag nagyszerűen néz ki a telek tájtervezésében, és önmagának a lerakása nem lesz nehéz.

A fák kérge tartós, kiváló nedvességáteresztő képességgel rendelkezik. A kéreg lerakásának technológiája egyszerű - készítsen elő egy árokot, öntsen egy réteg homokot, és töltse fel a helyet kéreggel legalább 10 cm magasra.

Tanács! Az utak elrendezésével a határok kialakítása nem lesz felesleges. Segítenek a hibák elrejtésében, és teljessé teszik az útitervet.

Következtetés

Annak érdekében, hogy megcsinálhassa magát az országban, nincs szükség ismeretekre az építkezés és az építészet területén. A lényeg az, hogy kövesse a tanácsokat, válassza ki a megfelelő anyagot, teljesítse a munka előkészítéséhez szükséges feltételeket.

Az ágyak közötti dakában lévő utak ugyanazon elv szerint vannak elrendezve, mint amelyet a cikk fentebb jelez.

Az országútvonalak megtervezésének költségvetési lehetőségei nagyon érdekesnek és tömörnek tűnhetnek. Kis erőfeszítéssel és képzelettel létrehozhat egy gyönyörű kerti sikátorot webhelyén anélkül, hogy nagy pénzügyi veszteségeket szenvedne.