Motoros vontatójárművek (motorizált kutyák): képességeik, jellemzőik, gyártók és áraik. „Csináld magad” lánctalpas motoros szán rögzítése a hátsó traktorhoz Házi motor-kutya vázrajzok

Olvasási idő: 6 perc

Ha igazi rajongója a téli horgászatnak vagy síelésnek erősen hófödte felületeken, akkor érdekli, hogy hogyan készíthet motoros kutyát saját kezével szakemberek segítsége nélkül, diagramok és rajzok segítségével. Ez nem olyan nehéz, mint első pillantásra tűnik, ha követi az összes utasítást és megvásárolja a szükséges felszerelést. Ezt a nézetet a motoros vontatójárművek ma meglehetősen népszerűek kompaktságuk és jó manőverező képességük, valamint alacsony üzemanyagköltségeik miatt.

A motoros vontatójárművek jellemzői és típusai

A motoros kutya egyfajta lánctalpas jármű (hernyómotorral), mechanikus jármű, amely lehetővé teszi az önálló mozgást és a különféle terhek szállítását járhatatlan területeken. Ez az egység népszerű a vadászok és halászok körében, különösen azok körében, akik ezt az egyszerű és kis méretű felszerelést részesítik előnyben a modern ATV-kkel szemben.

A legelső saját készítésű motoros vontatójármű szerzője 1975-ben Anatolij Vasziljevics Fomicsev honfitársunk, turista, vadász és amatőr halász volt. A férfi a Távol-Északon élt, és egy motoros kutya egyszerű módosítását használta az élőképzett csapat helyett, ami nagyban megkönnyítette a havas jégen való mozgást horgászat közben. Végül is házi készítésű készülék az Összoroszországi Vadászati ​​és Állattenyésztési Tudományos Kutatóintézet jóváhagyta, és a vadászok az egész országban elkezdték használni.

Később a különböző évszakokhoz különböző célú felszerelések jelentek meg:

• Segítség nehéz teher vontatásához;
• Mozgás nehéz helyeken, hófúvásokon, vizes élőhelyeken, agyagban és sárban;
• Segítség a mezőgazdaságban és a nagyüzemi termelésben.

A modern motorizált kutyák teherbírása akár 350 kg is lehet.

A szerkezet fő alkotóelemei és kezelőszervei:

1. A motor (vagy hajtómű) a legfontosabb alkatrész, a legdrágább és szerkezetileg összetettebb;
2. Alváz;
3. Forgatható mechanizmus;
4. Keret rögzítőelemekkel (lyukak);
5. Teljesítmény típusú egységkeret;
6. Alkeret vagy lemez a motor alatt (felelős a motor megbízható rögzítéséért);
7. Kormánykerék beépített kezelőszervekkel (beleértve a sebességváltó kapcsolót, a gázkart és a tengelykapcsoló gombot);
8. Sí modul;
9. Hajtómű (felelős a hasznos nyomatéknak a motor tengelyéről a motoros vontató jármű vágányára történő átviteléért).

A vágányrögzítő egy olyan modul, ahol a vezetőülés és a traktor mögé szerelhető terület található.

Hogyan kell vezetni egy motoros kutyát:

• Utánfutón ülve;
• Szánon állva.

A motoros szánú lánctalpas járművet elindíthatja és leállíthatja:

1. A gázkar megnyomásával;
2. A kuplungra kattintva.

Ajánlott a futómű már összeszerelt megvásárlása, és a többi elem önállóan is elkészíthető. Az a tény, hogy az egység létrehozásának időzítése nagyon meghosszabbítható a munka fáradságossága, valamint bizonyos készségek szükségessége miatt.

Házi készítésű motoros vontatójármű horgászathoz

A felfüggesztés többféle lehet:

1. Kombinált;
2. Sklizovoy;
3. Katkova.

A simaság és a mozgás sebessége a választott felfüggesztés típusától függ. A leggyorsabb a csúszós kilátás, mivel a mozgás közbeni rést kevesebb szennyeződés, hó és egyéb idegen tárgyak tömítik el. Ezenkívül maga az erőmotor kevesebb megszakítással működik, túlterhelés és túlmelegedés nélkül.

Amint azt már megtudtuk, a motoros kutya a hátralépő traktorhoz egy személy számára rögzített üléssel rendelkező hernyó tartozék, amelynek hernyója van a mindenki számára ismert szabványos kerekek helyett. Elülső öngyártás jól felkészültnek kell lennie: körvonalazzon egy rajzot, válasszon csapágyakat a támasztékhoz, köszörülje meg a perselyeket, készítsen elő mindent szükséges anyagokatés eszközöket. De először az első dolgokat.

Motoros kutya önszerelése

Becsült építési idő egyszerű mechanizmus- 15 perc, különösen, ha Ön mester, és már volt hasonló tapasztalata. Az ilyen berendezések rendkívül hasznosak a távoli települések lakói számára, például a halászok számára kényelmes lesz otthonról a kívánt helyre átjutni az erdőn vagy a mezőn.

Alkatrészek:

• Hernyómechanizmus a "Bars Partizan" motoros vontatójárműből - 500 * 1040 mm;
• Keret - 540 * 1000 mm;
• A Lifan motor (teljesítménye 6,5 l / s) Kínában készül.

Az összeszereléshez szükséges:

• Profil cső;
• Hernyó;
• Felfüggesztő elemek.

Milyen távolságot kell betartani a tengelyek között:

• Az első tengely tengelye az első görgős kocsi tengelyéhez képest - 180 mm;
• Első tengely a keret tetejéig - 150 mm;
• Az elsőtől a második forgóvázig - 480 mm;
• Második forgóváz a hátsó tengelyhez - 190 mm;
• Hátsó tengely a keret végéhez - 100 mm;
• Forgóváz tengelyek a felső keretrészhez - 200 mm;
• Hátsó tengely a keret tetejéhez.

Hogyan kell csinálni:

Könnyen és gyorsan készíthet motoros kutyát saját kezűleg diagramok és rajzok segítségével. Az egység kényelmesen szállítható személyautóban is, a csomagtérben. A berendezéseket tárolhatja egy háztartási helyiségben vagy garázsban. Az alábbi videó bemutatja a motoros vontatójárműben való futás folyamatát.

Bármely saját készítésű technikában a motor a legfontosabb alkatrész. Motoros kutya gyártásához előnyben kell részesíteni az egyik leggyakoribb Sh-58 motort, amelyet mopedeknek szánnak, és amelyet hazai üzem gyárt. Fő előnye, hogy egy ilyen motor lehetővé teszi a kézi sebességváltó használatát.

Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy a motorok saját készítésű vontatókba is felszerelhetők. külföldi gyártók... A mai napig meglehetősen nagy népszerűségre tettek szert a kompakt motorok, amelyeket a Hondа és a Yamaha kínál a vásárlóknak.

Motoros kutya motor

Gyakran a láncfűrészből származó motort tekintik motornak - a házilag készített motoros kutya meglehetősen alacsony áron elegendő kis mérete és teljesítménye önmagáért beszél.

A fő technikai sajátosságok Az ICE adatok sokoldalúságuk. Így a motorok tökéletesek mind egy kompakt motoros kutya felszerelésére, mind pedig számos különböző technikai eszköz használatára, a motoblokkoktól a kis erőművekig.

Az ütések számát tekintve jobb egy kiváló minőségű kétütemű motort választani, amely praktikusabb, mint a négyütemű. A kétüteműek kisebb méretűek és súlyúak, és a teljesítményjellemzők gyakorlatilag megegyeznek. A kétütemű motorok hátránya a meglehetősen alacsony élettartam, de itt is lefektetheti az olcsó nagyjavító készleteket.

A vontató -vezérlő rendszer részleteiről is gondoskodni kell. A legtöbb a legjobb lehetőség- kormánykerék beépített kezelőszervekkel: kuplung és gázgomb, sebességváltó kapcsoló. Bármilyen elhasználódott felszerelésről eltávolítható, vagy vásárolhat készen is mopedre vagy robogóra.

Motoros kutya rajzok

1-es első hajtott kerekek

2 sínű ​​fülek (nyírfa lécek 35 × 75-1260 mm)

3 menetes rudak М8х170 mm anyákkal

A keret 4 felső része ( acélcső 30 × 2 mm)

5 elülső motortartó (2,5 mm vastag acélszalag)

6 fésű (3 mm vastag acélszalag)

7 megerősítés (2,5 mm vastag acéllemez)

8 oszlopos (acélcső 30 × 2 mm)

9-villa (acélcső átmérője 22 × 2,5 mm)

10 üzemanyagtartály (2,5 literes polietilén tartály)

11 lánctalpas egység kezelőszervei (bal: tengelykapcsoló fogantyú és sebességváltó kapcsoló, jobb - medencefogantyú)

12 kerék (bármilyen márkájú mopedtől)

13- üzemanyagtartály-tartó (2 mm vastag acélszalag)

14 üzemanyag-csap egy olajteknővel (bármilyen mopedről)

15 üzemanyag vezeték

16 hajtótengely persely

18 hüvelyű (gumi tömlő vágás)

19 külső pofa (3 mm vastag duralumin lemez)

21 villás alátétek

22-es sasszeg

23 hajtótengely (acélcső Ø 30 × 2,5 mm)

24 karimás (3 mm vastag acéllemez)

25 tűs (acélrúd Ø 10 mm)

26 kerék belső arca (3 mm vastag duralumin lemez)

27-es hátsó hajtókerék

28 vezérlőkábel

29 sávos hajtáslánc

30 hátsó motortartó (2,5 mm-es acéllemez)

31 típusú B-50 motor

32-es hangtompító (vékonyfalú acél hengeres tartály 0130 mm, lyukak átmérője 20 mm)

A keret 33 alsó része (acélcső 30 × 2 mm)

34 perselyű elülső hajtott tengely

35 csavaros М8х55 mm anyákkal

36,40 - perselyek

37-csapágyas

38-adapter

39 ujjú

41 ujjú

42 hajtású lánckerék

43-as gumiszövet szalag (vastagság 6 mm, szélesség 220 mm).

Mielőtt folytatná a berendezés összeszerelését, helyesen kiválasztott csapágyakat kell vásárolnia a tartóhoz. Nekik kell csiszolni a perselyeket. Megbízható alapszerkezetként szolgálhat egy önhegesztett keret, amely több, egymástól furatátmérőben eltérő vízellátó csőből áll. Annak érdekében, hogy megfelelő alakot kapjanak, először szárított homokkal töltik meg őket, majd dugóval szorosan lezárják. A következő lépés az, hogy a munkadarabot satuba helyezzük, ahol a hagyományos forrasztópáka hatására meghajlik az előre megjelölt pontokon. A görbék simaak és gyönyörűek egy rétegelt lemezből készült sablon használatával. A legjobb eredményt azonban a csőhajlítókkal lehet elérni.

Amikor a keret minden egyes része rendelkezik a szükséges hajlításokkal, hegesztőcsapokkal egy egészbe vannak kötve. Ez annak köszönhető, hogy könnyen eltávolíthatja az összeszerelési fázis során felmerülő esetleges hibákat. Az összes hiba kijavítása után a keretet a varratok elektromos hegesztéssel történő hegesztésével rögzítik.

Szükséges továbbá acéllemez alkatrészek előkészítése, amelyekre szükség lesz a motornak a kerethez való rögzítéséhez. Karton sablonok szerint készülnek. A motorhoz vannak rögzítve, és a kapott szerkezetet a kerettesthez hegesztik. Ezután a motort le kell választani a sablonról, és a rögzítőelemeket biztonságosan hegeszteni kell tartószerkezet.

Házi készítésű lánctalpas egységhez használhat összecsukható tengelyeket. Nagyon könnyű elkészíteni őket több csapágyból, perselyből és tengelyből. A perselyek kizárólag vásárolt csapágyakhoz készülnek oly módon, hogy faluk mérete ne haladja meg az öt millimétert. Mivel egy ilyen vontatójárműben a legnagyobb terhelés a hátsó tengelyen van. Emiatt a hátsó tengely meghajtó lánckerékkel van felszerelve, amely a sebességváltóval van összekötve lánc átvitel.

A motoros kutyában a kompozit tengelyek mellett ilyen típusú kerekeket is használnak. Ez utóbbiak közé tartozik két -két pofa, vastagsága három milliméter, valamint nagyszámú kis acélcsövekből készült speciális fülek. Jobban tudják csillapítani a rezgést, ha a végükhöz gumi perselyeket rögzítenek.

Mozgató

Szállítószalagból kiváló nyomok készíthetők motorizált kutyák számára. A legtöbb a legjobb mód- kétszáz milliméternél nagyobb szélességű szalag. Sínek, lécek gyártásához sík felület nyírfából. Hosszuknak körülbelül 1260 milliméternek kell lenniük. Ezeknek az elemeknek a szerkezete megerősíthető több acélgerinc alkalmazásával, amelyek nyírfa gerendákra vannak rögzítve. Minden alkatrész M6-os menetes csavarokkal csatlakozik egymáshoz.

Használhat két sávot egy helyett. A két vágányos kialakítás egyszerűbb, de mélyebb hóban kevésbé rendelkezik sífutó képességgel.

A házi készítésű vontatójármű vezérlőrendszere nem sokban különbözik a segédmotoros kerékpárokon használtaktól. A jobb oldali kormánykerék fojtó fogantyúval rendelkezik, a bal oldalon pedig a sebességváltó karját, valamint a tengelykapcsoló fogantyúját. A kormány rögzítéséhez a tartószerkezethez két cső szükséges, amelyeket az U alakú villához kell hegeszteni. Ez utóbbit hegesztett acél alátétekkel rögzítik a hátsó tengelyre.

A motoros kutyában a motor a pálya szerkezetében van elhelyezve, ami lehetetlenné teszi a normál indítóval történő üzembe helyezését. Ezért a rendszert frissíteni kell. Elég hosszú csövet kell venni. Az egyik végén egy olyan méretű lyuk van, amely lehetővé teszi a kar meghajtó könnyű behelyezését. Ezután a csöveket szabványos hegesztéssel csatlakoztatják a kickstarterhez.

Nézzen meg egy videót a motoros kutya használatáról.

A motoros szán eladása után elhatározták, hogy a Greenfield 15 lóerős motoron, a Ryde hernyókon és a Buran görgős felfüggesztésen alapuló motoros vontatójárművet készítenek... Egy vezető Buran Safari variátorral és egy Taiga motoros szánnal hajtják meg. A CVT-k és a motor külön keretre vannak szerelve a gyors blokkokra való szétszereléshez ...

A Buranovskie forgóvázakat szimmetrikusakká alakították át, és 500 mm -es vágány alatt kibővítették. A vezetőtengely egy kibővített Buranovsky, a vezető a vázlatai szerint élezte magát ... A hátsó Kamazovszkij sárvédő szerepében volt felszerelve,
két részre osztva, hátul hosszú - elöl rövid ...

Fotó az első horgásztúrról Morozovóban

Aztán elkészült a karosszéria készlet

és a vontatót tolóvá alakították


, most, ha szeretné, horgászhat, mind a tológépen, mind a vontatójármű elrendezésében,
horgászási körülményektől függően ...

Annak érdekében, hogy mély hóban a tológép ne fordítsa fel az orrát, speciális rögzítőelemet kell felszerelni, amely megakadályozza, hogy a vágányblokk gyertyát készítsen, ezáltal növelve a jó sífutási képességet ...

For távirányító szívás a toló teljes készletében beszerelt egy szívókábelt a VAZ 2108 -ból
, és a fojtó fogantyú ki van hozva a toló elülső falához az ülés mögött ...

A hiányosságok közül - a szállításhoz vagy utánfutóra, vagy egy nagy gépre, mint egy kenyérre van szükség ... Valky toló módban (készség szükséges) ... Nos, az előnyökből, a jó sífutási képességből és erőből ...

P.S Télen nagy hiány volt a régi Buranovsky korcsolyapályákból
- amikor a jégbe kerül, víz kerül a görgők csapágyaiba, majd ott megfagy minden következménnyel ... Ennek elkerülése érdekében műanyag hengereket kell felszerelni
, előírják a tömítő tömszelencék felszerelését ... Tavasszal a tengelydobozomon a görgőket műanyagra cseréltem ...

Egy kis rövid fotókés videó

A vontatáshoz könnyebb vásárolni egy kész mini-motorosszánt, motoros vontatójárművet vagy tológépet, mint saját kezűleg megtenni. Azonban, mint a gyakorlat azt mutatja, a gyári modelleknek számos hiányossága van, az alacsony minőségű alkatrészektől a tervezési hibákig. Az ilyen motoros kutyák nem akarnak húzni. Nem meglepő, hogy a motoros vontatójárművekre vonatkozó utasításokban figyelmeztetést láthat, hogy ne hagyja el otthonát egy kilométernél tovább egy másik vezető kíséretében. Egyetért, elakad a hóban otthonról távol? nem túl biztató kilátás.

A kínai motoros kutyáknál a karburátor folyamatosan tönkremegy, a tengelykapcsoló felborul, a hernyó legyengül vagy valami más eltörik. Ezért az ilyen bajok elkerülése érdekében a legjobb, ha saját kezűleg készíti el saját motoros kutyáját vagy tolóját a semmiből, vagy újrakészíti a gyári verziót. A fő hátrány? Ez a keret és alkatrészek szerelése munkaigényes, időigényes és ügyes gyártása.

Miért előnyösebb a házi készítésű motoros vontatójárművek?

Milyen hibákat lehet elkerülni a saját modell kidolgozásával? A nem megfelelő kialakítás miatt a vontatópályák hóval eltömődhetnek. Egy másik esetben a motorizált kutya felemelkedik, és mély hóba temeti magát, és a lovasra és a húzódzkodásra dobja. A házilag készített motoros vontatójárművek első motorral, ellentétben a legtöbb gyárival, ahol hátul található, sokkal előnyösebb. A tapadás sokkal jobb, ami üzemanyagot takarít meg és gyorsabban húz. Ezenkívül a horgászathoz és a munkához vontatóban vagy tológépben további rekeszek biztosíthatók az ellátáshoz és a felszereléshez.

Ezenkívül a vontató jármű tapadása közvetlenül függ a telepített nyomvonaltól. Jó tapadás a Buran pályán, amely sajnos nem minden modern vontatójárműre van felszerelve. A tapadás javítása érdekében, ha akarja, a nyomvonalakat megpásztázza.

Mi a fő előnye? A legolcsóbb kínai vontató árából készíthetsz tartósabb barkácsvonót vagy tolót. Ugyanezen pénzért kiváló motort, erőteljes pályát és jobb alkatrészeket kapunk.

Motoros szántógép használata motoros kultivátorokhoz

Ha Ön a motoblokkok tulajdonosa?Salute ?,? Neva ?,? Cascade ?,? Celina ?, MB-2,? Ray? vagy?Kedvenc?, vásárolhat kétvágányú motorosszán-tartozékot. Eddig az A legjobb mód készítsen vontatójárművet vagy tológépet a mögöttük haladó traktorból. Az ilyen konzolok korábbi modelljeit a felhasználók kritizálták. Ezek azonban feltűnően különböznek elődeiktől. A lánchajtással ellentétben, mint a közönséges motoros kutyáknál, a mögöttes traktor tengelyére két műanyag lánckerék van felszerelve, amelyekre a lánctalpokat felhelyezik. Ezekhez a vezető fogaskerekekhez külön nyílások vannak minden pályán.

Nagyon kényelmes a hátsó traktor használata a húzáshoz. A szerkezet gyorsan szétszerelhető, így behelyezhető utas kocsi... A hátralépő traktor hátránya azonban, hogy a beépített motor teljesítménye 6 vagy 7 liter. val vel. A motoros vontatójármű egy mögöttes traktorról és egy kaparóról legfeljebb 15 vagy 20 km/h sebességgel mozog, és az átlagsebesség még ennél is alacsonyabb lehet. Egy ilyen vontatójármű alig tud húzni néhány húzást, nem beszélve a másodikról.

Hogyan készítsünk motoros vontatót saját kezűleg

A házi készítésű modell összeállításához néhány alkatrészt jobb készen vásárolni. A hernyó és a görgők Buranból vehetők. A motor külön is kapható? manapság hatalmas választék található az interneten. A sok kínai közül jobb előnyben részesíteni a 9 × 13 LE Honda motort. val vel. Ahhoz, hogy a porlasztó jól működjön, figyeljen a japán betűkkel. Egy ilyen porlasztó létrehoz az Ön számára kevesebb probléma szervizeléskor. Ez a porlasztó jobban hangolt és szabályozott.

Mini-motorosszán, vontatójármű vagy tológép gyártásához az Ural láncfűrész motorja valószínűleg nem fog működni, mivel behúzza a vontatást legjobb eset gyalogos sebességével. Láncfűrész teljesítmény? Ural? 5 l. -vel., és ez nem elég egy teljes értékű motoros kutya számára. Láncfűrész motor? Ural? csak gyermek vagy felnőtt ruhadarabra szerelhető. Ehelyett használhat egy segédmotoros kerékpár vagy motorkerékpár motorját. Valószínűleg erősebb lesz, mint az Ural láncfűrész, de ne vigye túlzásba, mivel a motor túl nehéz? az is rossz.

Más alkatrészektől eltérően a vontatókeretet önállóan kell elkészíteni. Ehhez használhat fémet négyzet alakú csövek 20 x 40 x 120. A kész kereten hegesztőelemeket kell hegeszteni a sebességváltóhoz, a motorhoz és a hernyóhoz. A kerethez hasonlóan 120 fémcsőből kell karokat készíteni a vezérléshez. Ehhez azonban jobb egy kerek csövet venni. Két csövet jumperekkel tartanak össze, és az egyik tengelykapcsolóval és gázzal van felszerelve.

A motoros vontatójármű motorjának védelmét szolgáló tok fémlemezből készül, de bizonyos esetekben eltekinthet tőle. Ha a motor elöl van felszerelve, akkor a ház nem annyira szükséges. Ha a motor mögött van, akkor mindenképpen szükség lesz a hópor elleni védelemre. Mindenesetre rajtad áll, hogy ügyet készítesz -e vagy sem. Használhat régi motoros vontatójármű karosszériáját is.

Tehát nem kell sok egy házi motorkerékpár kutya létrehozásához. A legfontosabb az a képesség, hogy együtt dolgozzunk hegesztőgép a keret hegesztéséhez, és némi mechanikai ismeretek. Mit szólna a karburátor beállításához, a kuplung beállításához vagy a pálya meghúzásához? gyakorlás kérdése az egész.

A motoros vontatójármű a motoros szánok egyik fajtája. A téli kikapcsolódás szerelmesei közlekedési eszközökkel hódítanak meg elérhetetlen helyeket. De a város lakói, akik gyári modellt szeretnének vásárolni, nem rendelkeznek kapacitással egy terjedelmes mechanizmus tárolására. A vásárlás finanszírozásának kényes kérdése is fontos. A gyári összeszerelés költsége 40-70 ezer rubel.

De az orosz találékonyság, a technikai tudással szövetségben, egy háromirányú problémát old meg: mi az, amivel olcsón lehet átjutni a téli tájakon a megközelíthetetlen helyekre, és hol kell tárolni a technológia csodáját utazásról útra.

Hozzáértés és kemény munka

Tehát végezzen garázs auditot. Biztosan porosodik a sarokban egy láncfűrész, egy gyalogos traktor, egy segédmotoros kerékpár vagy akár egy öreg autó. A lényeg bennük egy működő motor, amely nem fél a víztől, a hótól és a hidegtől. Működő motor - 100% esély arra, hogy saját kezűleg motoros vontatót készítsen.

Céltervezési paraméterek:

• Kompaktság. Szükséges, hogy a készülék könnyen elférjen az erkélyen.
• Könnyű. Szükséges, hogy ketten vagy akár egy személy vigye be a terméket a helyiségbe.
• Megőrzés a környezet... Amikor az ATV-k felszántják a tundrát, az ATV-k pedig felrobbantják a tajga ösvényeit, helyrehozhatatlan károkat okoz a talajtakaró. Ezért a projekt elsődleges feladata a talajra nehezedő nyomás csökkentése.

Láncfűrész motoros szán

Az alábbiakban részletezzük egy rövid tanfolyamot azoknak, akik szeretnék tudni, hogyan készítsenek saját kezűleg motoros vontatójárművet. Először is készítsen elő egy tartalék alkatrészkészletet. A technológia modelljeinek nevei a kézművesek gyakorlatából származnak.

1. Motor.
2. Kerekek egy VAZ autóból - két darab.
3. Tengely tengely VAZ vagy Moskvich - egy darabból.
4. Csapágyak 205 - két darab.
5. Csapágy hüvely cső.
6. Karimák a lemezekhez.
7. Vezető sztár.
8. IZH motorkerékpár lánc.
9. Led csillag.

Melegítse fel a tengelyt, furat ülések középen lévő csapágyakhoz. A karimákat jóhiszeműen hegeszteni kell a tárcsákhoz. Két rögzítőt kell hegeszteni a csőhöz - a kormányfogantyú alatt és a motor alatt.

A kerekek és a motor csavarokon ülnek, így könnyű lesz a modell összeszerelése és szétszerelése. Az 5 lóerős láncfűrész motor súlya 11 kg, így még egy személy számára sem lesz nehéz felemelni és bevinni a lakásba.

A termék pozitív tulajdonságai:

Motoros szán készítése mopedről

Az alábbiakban részletezzük, hogyan készítsünk motoros vontatójárművet saját kezűleg. A folyamat egyszerű, de aprólékos, a műveletek következetes végrehajtását igényli.

• A kézi sebességváltó használatához válassza a "Karpaty" moped Sh-58 motorját. Vezetéshez előkészítse a kormányt beépített fojtószeleppel, kuplunggal és sebességváltó karral.
• Tól től vízipipa hegesztse a tartó keretet. Melegítse fel a csöveket fúvókával, és hajlítsa őket rétegelt lemez sablon mentén, miután minden csövet száraz homokkal töltött meg. Először rögzítse az alkatrészeket hegesztőcsavarral. Amikor a tervezést a rajzhoz igazítjuk, tisztán főzzük.

• Hozzon létre egy karton sablont. Készítsen acéllemezeket a motornak a kerethez való rögzítéséhez. Először ragadja meg a motort és a munkadarabokat, majd hegesztje a szerkezetet a kerethez, majd válassza le a motort a munkadarabról.
• A következő lépés a mozgáshoz szükséges szerkezetek - hernyók - gyártása. Szükséged lesz egy 22 cm -es szállítószalagra, 12 cm -es nyírfa lécekre, M6 -os acél fésűcsavarokra.

Minden gyalog, a halász - sílécen

Oroszországban átlagosan hét hónap meglehetősen hideg. A havon való haladáshoz szereljen össze egy símodult egy motoros vontatójárműhöz. A saját kezűleg létrehozott technikának egy vitathatatlan előnye van - a tervező mindent tud. gyenge pontok, időben meghatározza a probléma helyét.

A símodul rugós síváz, a szerkezet négy csavarral van rögzítve a vontatójárműhöz. A vontató jármű vezérlőkarjai a modul kormánykerékén láthatók.

Laza havon a símodul használatát az alacsony fajlagos talajnyomás indokolja.

Gyors szán a tiszta mezőn

A téli horgászat alapos előkészítést igényel. Horgászfelszerelés doboz, sátor a szél és a kemény fagy elleni védelemhez, vizet inni, termékeket, eszközöket és horgászpartnert is. A fenti rakományhoz szánra van szükség!

A sport-, horgászat-, turisztikai üzletekben elérhető áron találhat szánkókat. De a műanyag szánok rövid élettartamúak a jégen és aszfalton való működés körülményei között. Drága a szán cseréje motoros vontatójárműre szezononként egyszer. A barkácsolás olcsóbb, mint a módosított gyári szán.

A műveletek algoritmusa:

1. Válasszon anyagot - fagyálló műanyagot vagy horganyzott vasat. A műanyagot nehezebb feldolgozni.
2. Számítsa ki a méreteket. A hosszú szánok csökkentik a manőverezhetőséget. A szán szélessége megegyezik a motorosszán pálya vagy síléc szélességével.
3. Szerelje fel a keretet önmetsző csavarokra.
4. Rögzítse az alsó fémlapot. A jobb csúszás érdekében kerekítse le a lap elülső és hátsó végét a keret mentén. Ügyeljen arra, hogy a hátsó vége 10 cm -nél magasabb legyen, ez a méret segít abban, hogy tolatáskor ne lapátoljon havat a szánba.
5. Készítsen legfeljebb 0,5 méter magas fatáblákat.
6. Készítsen vonórudat egy 40 mm átmérőjű és másfél méter hosszú fémcsőből.
7. Hegessze a tengelyeket a kerethez.
8. Készítsen hurkot egy 10 mm-es rúdból. Készítsen egy szálat a rúd egyik oldalán.
9. Szereljen össze egy szerkezetet egy tengelyből és egy rúdból egy rugó, egy alátét és egy anya számára.
10. Rögzítse a vonórudat a szánhoz.

A szán készen áll a használatra terep hóviszonyok között.

Regisztrálnom kell egy házi motoros szánot?

Tehát egy saját kezű motoros vontatójármű készült. A motor jellemzőit részletesen tanulmányozták. Ideje kimenni a természetbe. Szükségem van dokumentumokra egy házi járműhöz? A KRESZ-ben nincs közvetlen utasítás. Minden a motor méretétől függ.

Ha a vontatómotor 50 cm3 -nél nagyobb. lásd, akkor a járművet regisztrálni kell. Mivel az oroszországi regisztrációs eljárások végrehajtása bonyolult, vigye magával a motor dokumentumait.

A jogokról. Terepjárók-beleértve a motoros vontatójárműveket-üzemeltetéséhez traktorvezetői engedély szükséges. A kategóriajelzéssel ellátott bizonyítvány beszerzése egyszerű és olcsó. Könnyebb megszerezni, mint rendszeresen bírságot fizetni.

Milyen benzinnel lehet motoros vontatójárművet tankolni

A benzin AI92 vagy AI95 jó üzemanyag a járművek számára. Ne spóroljon a "lovaglólova" ételével, mert ez tele van meghibásodásokkal.

A létrehozott jármű befutásához töltsön a külső hőmérsékletnek megfelelő olajat. Az AI-92 vagy AI-95 benzin jó üzemanyag a járművek számára.

Hosszú út során szereljen össze egy javítókészletet:

1. VD-40 zsír.
2. Egy sor gyertyát.
3. Lánc.

A motorosszánt helyesen, alkohol fogyasztása nélkül használja. Ezenkívül ne engedje, hogy a tizenévesek felnőtt felügyelete nélkül használják a felszerelést, mivel az veszélyes.