Garázs épület. Hogyan lehet gyorsan elkészíteni egy garázs olcsó anyagokból saját kezűleg
Egyes területeken a garázs a ház előtt jelenik meg. Ön egy éjszakát sátorban töltheti, és autóját tető alá teheti. Ezért nem merül fel a kérdés, hogyan lehet saját kezűleg garázsot építeni. A hely kiválasztásával kezdjük.
Ülés kiválasztása
A garázs helyének kiválasztása nem könnyű feladat. Nagyon szeretném, ha kényelmes lenne használni, de ugyanakkor úgy, hogy az épület ne rontja a helyszín megjelenését. Azonnal el kell dönteni, hogy leválasztják-e vagy csatolják-e egy házhoz vagy más épülethez a helyszínen.
- Külön állva. Ezt az opciót akkor választják, ha a ház már épült és / vagy a telek alakja olyan, hogy az autópályák túl sok helyet foglalnak el. Ebben az esetben érdemes az épületet közelebb vinni a bejárati kapuhoz, vagy pedig a garázsajtót közvetlenül az utcára nyitni.
- Az épület része. Lehet ház vagy közmű-blokk, és maga a garázs is építhető az épülettel, vagy később hozzáadható. Jó, ha a ház a telek határához közel épül. Vonzó abban, hogy nem kell gondolkodni arról, hogyan lehet melegíteni, és további kommunikációt kell felhívni.
Az önépítés során a garázsot leggyakrabban külön helyezik el, mivel egy meglévő ház meghosszabbítása komoly intézkedéseket igényel az alapítvány megerősítéséhez, és ez egyértelműen nem olcsó. Olcsóbb lesz külön építeni. Csak hely kiválasztásakor szem előtt kell tartani, hogy a szomszédos terület távolságának legalább 1 m-nek kell lennie, és a bejáratnak legalább 10 méterre a szomszéd ablakaitól. A legközelebbi lakóépület távolsága szintén normalizálva van. Ha a ház nem éghető anyagból készül, 9 méternél magasabbnak kell lennie, és ha a ház tűzveszélyes, 15 méternek kell lennie.
A kapu közvetlenül az utcára nyílik - az egyik jó lehetőség
Méretek és kivitel
Először el kell döntenie, hogy milyen célokra használja a garázsot. Ha ez csak egy parkolóhely, akkor a méretek egymáshoz illeszthetők - adjunk hozzá egy méter hosszú és szélességet az autó méreteihez. Ez elég egy parkolóhelyhez. Ha javítási munkálatokat végeznek a garázsban is, akkor liftre vagy áttekintő lyukra, egy csomó felszerelésre és alkatrészre van szüksége, akkor a méreteknek nagyobbnak kell lenniük. Javasoljuk, hogy hagyjon legalább egy métert az oldalakon, és ugyanazt a mennyiséget elöl. Hátul még fél méter is elég. Ha a garázst műhelyként vagy klubként használják, akkor a méretek még nagyobb is lehetnek. Korlátozások csak a rendelkezésre álló hely- és építési költségvetésben.
Gödörrel vagy anélkül
A legfontosabb dönteni arról, hogy lyukat készít-e vagy sem. Attól függ, hogyan és milyen alapozást készít. Készíthet egy alagsort a garázs alatt, és a gödör lesz a "bejárat", vagy csak az elfoglalt hely része. Ez a lehetőség vonzó, de drága, és nagy mennyiségű földmunkát igényel.
A második lehetőség gazdaságosabb: csak 1,8-2 méter mély és körülbelül 1 méter széles gödör. Ez a szélesség optimális, de a magasság a magasságtól függ, és jobb, ha ezt a paramétert külön választja meg: a mélységnek 15-20 cm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a magasságának. A gödör hossza kb. 2 m. Ez elég minden személygépkocsi ellenőrzéséhez.
Még könnyebb a padlót gödör nélküli garázsban megvalósítani. Akkor egyszerűen kitölti, minden nehézség nélkül.
Garázs alapítvány
A gödör nélküli garázs alapja bármilyen lehet, akár szalag is, akár egy rakás-rács. Egy másik kérdés az, hogy még meg kell töltenie a szót. És ha igen, akkor könnyebb azonnal elkészíteni egy monolit megerősítésű födémet, és előbb nem végezze el az alapot, majd a padlót.
Öv - monolit és előregyártott
Cölöp vagy grillezés
Gazdaságos alap, amelyet valamilyen okból ritkán használnak garázsokhoz. A tiszta halom nem igazán alkalmas garázsokhoz - kiderül, hogy a padló megemelkedik a föld fölött, de ha bejelentkezik, akkor azt is használhatják. Ő és a kis bográcsos grillezés - kiváló lehetőség talajok talajjavítására (agyag, agyag, magas talajvízszinttel).
A cölöp csatlakozik a rácshoz - ez egy cölöp-grillező alap
Cölöp-grillezésnél egy sekély gödröt (szalag formájában) (kb. 40-50 cm mély) ásnak a kerület körül. Ebben 1,5–2 méteres lépéssel kútfúrásokat végezzen a talaj fagyos mélysége alatt, és zsalukat dugjon be azokba (műanyag csövet vagy tetőfedő anyagot hengerbe hengerelve). Három vagy négy megerősítő rudat helyezünk a zsaluzat belsejébe 70 cm-es kimenettel és betonnal öntjük. Ezután a zsaluzatot felhelyezték a szalagra, és összefontak a szalag megerősítő ketrecjével, összekapcsolva a halom megerősítésével. És betonnal is öntik.
Monolit födém
Bármely típusú talajra alkalmas. A kerület mentén legalább 30 cm-rel meghosszabbítják a garázs méretét, a talajt 40-45 cm mély gödör feltárásával távolítják el, az alját kiegyenlítik, és egy kavicsréteget öntenek. Vastagsága körülbelül 20-25 cm, a kavicsot jól megmunkálják, amikor csak lehetséges, egy rezgőlemez segítségével.
A kerület körül egy zsaluzatot helyeznek el, a megerősített ágyazatot 15-20 cm-es lépésekben helyezik el (hosszirányban és keresztirányban, ketrecbe véve). Általában 10–14 mm átmérőjű, két megerősítési réteggel, amelyek közötti távolság kb. 20 cm, mindezt az M 250 - M 300 márkanév betonával öntik.
Mit kell falakat készíteni?
A garázs falai leggyakrabban építőelemekből készülnek. Lehet (hab- és gázblokk), vagy salakkal vagy meghosszabbított agyag töltőanyaggal. Jók, mert önmagukban melegek, és a garázs későbbi melegítésével nem merülnek fel probléma: egy kis tűzhely elegendő ahhoz, hogy a levegőt normál hőmérsékletre melegítse. Igaz, hogy ezzel a választással kültéri dekorációra van szükség. Általános szabály, hogy ugyanaz, mint a házban, vagy amennyire csak lehetséges.
A garázsfalak építésének második népszerű technológiája a keret. A keret fém profilcsőből vagy tűzálló anyaggal (impregnáló adalékanyagokkal) impregnált fatartóból készül. A burkolat bármilyen lehet - a fémlemeztől az iparvágányig (fémen), a bélésig, a fa utánzatától, a rétegelt lemeztől (nedvességálló) vagy az OSB-től. Igen, néhány anyag gyúlékony, és nem hívhatja megbízhatónak, de ha például olcsó garázsra van szüksége egy nyári tartózkodási helyre, és csak ideiglenes parkolóként, akkor miért nem.
Cél
A garázs kapuja lehet lengő, csúszó, emelő. A hinták a legegyszerűbbek és mindenki számára ismertek. Ha szükséges, automatizálhatók (hogyan kell olvasni).
A garázs fűtése és szigetelése
Ha egész évben tervezi használni a garázsot, akkor vagy azonnal fel kell melegítenie a falakat (alacsony hővezető képességű blokkokból), vagy szigetelnie kell azokat, amelyeket a kerettechnikával építettek. A szigetelő anyagok alapkivitelben vannak: ásványgyapot, polisztirol (extrudált vagy normál hab). Van még egy nem éghető szigetelés opció, amely garázs esetén csak kiváló lehetőség - alacsony sűrűségű habbeton. A keretoszlopok közé helyezhető. Nem gyúlékony, olcsó, melegen tartja a meleget. Az egyetlen rossz dolog az, hogy nem tehetsz semmit rajta, de vannak kerettartók, így rögzítheti őket.
A garázsban kétféle fűtés létezik: folyamatos és időszakos. Az állandó lehet külön vagy a ház fűtésének része. Külön elkészítve, ez ugyanaz a házrendszer, csak kisebb kötetben. Kiderül, hogy drága és nehéz: külön kazán, amelyet szintén karban kell tartani és ellenőrizni kell.
A garázsban a fűtés megszervezésének egyik lehetősége az ág kihúzása a házból. De itt ez szintén nem könnyű: egy csővezeték, amely jó szigetelést igényel, nagy mennyiségű talajművelést igényel a fektetéshez, sőt, lehetőleg nemcsak a talajba, hanem a csatornába is.
Időszakos fűtés - burzhuyk típusú kályhák és azok módosítása. Fűzheti őket fa, bármilyen éghető szeméttel, ami általában elegendő. De a legvonzóbb ötlet az, hogy kemencét készítsen a bányászathoz - sok üzemanyag van körül, ingyen (vagy szinte). Különböző kialakítások vannak, ezeket a „“ cikk ismerteti.
Az ilyen típusú fűtést a legegyszerűbben lehet megszervezni: helyezzen tűzhelyt és mocsarat, de kevésbé kényelmesebb. Először is, a hő főleg a kályha közelében van, másodszor, jön a hideg garázsba, és megolvasztja, amíg felmelegszik ...
Rajzok és diagramok
Fotójelentések az építésből
Gyakran nehéz megérteni a technológiai folyamatok lényegét verbális leírás segítségével, de a képek vagy a képek segítenek mindent a helyére helyezni. További kérdések merülnek fel a vázszerkezetekkel kapcsolatban. Ezek a legolcsóbb és leggyorsabb építkezés. Az alábbiakban néhány példát találunk.
Váz garázs fából
A garázs 4 * 6,5 m-re épült, 4 * 2 m-es pavilonnal. A fát előre szállították, fertőtlenítőszerrel impregnáltak és szellőztetett cölöpökbe rakják - hogy kiszáradjon.
Az alap oszlop. Egy kézi fúróval készített, 150 cm mély, 35 cm átmérőjű kutak vannak benne, amelyekben tetőfedő anyagból készültek, és három műanyag megerősítésű rudat helyeztek be, és betonnal megtöltöttek.
Két héttel később, amikor a beton már majdnem kész volt, elkezdték a falak felrakását. Az alsó hevedert először összeszerelték. Használt fűrészáru 150 * 100 mm. A hevedert három oldalra telepítették, a negyedik nyitva maradt - lesz egy bejárat.
A problémát a műanyag szerelvényekkel való kapcsolat volt. Nem különösebben jó ötlet: lyukakat fúrtak be rajtuk, és nem világos, hogyan lehet tovább javítani. A horgonyokat betonba rögzítettük (pólusonként két), és a megerősítésű lyukakat epoxi-dal töltöttük meg. Nem világos, hogy segítenek-e vagy sem, de reméljük, hogy valahogy megtartjuk.
Ezenkívül az oszlopokra állványokat helyezünk (1,5 méter lépés). Egyenesen felfelé kell elhelyezni, eltérések nélkül, különben a szerkezet instabil - robbanó terhelések jelennek meg. A sarkokból indultunk. Az egyiket kitették, rögzítették átmenetileg az alsó gerendákkal, majd szögezték meg, és a következő felé haladtak. A többi a beállított szögek szerint lett kiegyenlítve, ne felejtsük el megnézni a függőleges helyzet ellenőrzését (egy mellső vonallal, mivel a szint hibát okoz). Szegekhez erősítve, fém szerelőlemezekkel megerősítve.
Annak érdekében, hogy az alsó heveder szabad végei ne váljanak szét, ideiglenesen egy deszkával rögzítették őket.
Az összes állvány felszerelése után a rönköket az alján rögzítették. Merevséget adtak, és erre is szükség van, mivel felmegyünk és rögzítjük a felső hevedert.
Folytatjuk a garázskeret összeszerelését
Az összes gerenda beszerelése és összeszerelése után megkezdjük a szarufaszerkezet összeszerelését. Úgy döntöttek, hogy a tető lejtős, és ez ideiglenes. Ezt követően a garázs a ház melletti szomszédságban található (ez az első épület a helyszínen).
Miután összegyűjtötték a szükséges számú rácsot, behelyezték őket a felső hevederre. Táblázatokkal rögzítették őket mindkét oldalon a tartókhoz, majd körmökkel kalapáltak, és a sarkokat megerősítették az öncsavarokon.
A szarufákat szintén pontosan felfelé kell helyezni, különben a tető elveszti télen. Ezért gyakran érdemes ellenőrizni, mennyire helyes: mielőtt pontoz, és miután….
Miután minden fel lett szerelve és rögzítve, a láda le volt helyezve. 40 * 150 mm-es deszkát ment hozzá, 40 cm-es réssel lerakva.
A profilozott lemezeket a ládába töltötték.
Megkezdtük a kapu rögzítésének területét. Felépítettünk egy gerenda tetejét és oldalát.
A kapu emelkedni fog. Mögöttük van egy keret, amelyen belül főznek, amely mentén elmennek. A 25 * 50 mm-es profilcsőből az ajtókeretet a nyílás mérete szerint hegesztjük (kis rés).
A lemezeket kb. 10 mm távolságra kell rögzíteni. Páratartalom-hőmérséklet-növekedéshez.
Még sok tennivaló van, de alapvetően minden kész. A földre zúzott követ töltöttek, amíg a padlót nem öntik, de az autó már parkolható, valamint teát is inni a pavilonban))
DIY garázs egy csíkos alapon
Két autó garázs (külön dobozok), fűtetlen. Homokos talajon épültek, alacsony felszín alatti vizekkel. Ezért az alapítvány sekély. Árokat ástak a kerület körül, felragasztották a zsaluzatot, megkötötték a megerősítő ketrecet. Minden a szokásos módon. Öntött betonnal.
A fölösleges talajt eltávolítottuk a szalag belsejében, és a gödör kiegyenlítődött. Az alját borították és homokkal borították. Kiömlött és becsapódott (vibráló lemezzel).
Tömörített homok
A tetejére polietilén fóliát fektettek (a vízszigetelés érdekében), fémrácsot fektettek és M300 betont öntöttek.
Az esztrich magassága 10 cm, és hagytuk állni 2 hétig. Aztán elkezdték a keretet. Az 50 * 150 mm-es deszkák maga a kerethez mentek, és a szarufaszerkezet, a távtartók és a gerendák 100 * 25 mm-esek.
A sarkokba további táblákat helyeznek el - a megerősítéshez. Az oszlopok az ajtók és ablakok rögzítési pontjain is megerősítve vannak. Telepítési lépés! Séta "- a méretek kicsik, de be kell helyezni az ajtóblokkot, majd az ablakot. A többit megosztottam, amint kiderült, de 60 cm-nél nem többet csináltam.
A szarvasrendszert azonnal összeállították. Mivel a csapágygerendák a közepén haladtak, a szarufák lábai rájuk támaszkodtak. Ezeket körülbelül 50 cm távolságra helyezték el, és a rögzítési pontokban a megerősítéshez fémlemezeket és sarkokat használtak. Az öncsavarokon ültek, a keret elemeit egy hosszú szöggel összekapcsolták.
A keret tetejére szélálló membrán van töltve. Rajta egy hüvelyk táblából készült léc van, a lécszint kb. 50 cm.
A membrán és a léccsomagolás után a garázs külső burkolatának beépítése megkezdődött. Ez egy fém profil a falon és ondulin a tetőn. Nincsenek nehézségek. Vágott méretre, rögzítse öncsavarokkal.
Miután elterítettük a membránt a tetőn (kezdjük az alulról, ragasszuk az illesztéseket) és szögeljük le a ládát, felhelyezzük az ondulint. Alulról felfelé kell mozgatni.
Hosszabb ideig tart az áthaladás bejelentése. Átalakított perforált iparvágányokkal (a ház építéséből származó maradványok) varrták őket. Szerelt száraz fa szélvédő lemez 145 * 20 mm, fehérre festett.
Telepített, fehérre festett faablakok és egy olcsó kínai ajtó, amelyeket kicserélnek és behelyeznek az istállóba. A sarkokat 145 * 20 mm-es falemez borítja, a tetőfedő anyagnak megfelelően festették.
Majdnem az eredmény: több kapu és szigetelés
A bejáratot elkészítették: az alapok öntésekor az egyik oldalra kiterjesztett szalagot öntöttek (a magasságkülönbség nagyobb). A másik oldalon támaszkodtak egy táblára. Lefedték szitákkal, lerombolták. A bejárat kész.
A hengereket utoljára telepítették. Eleinte emelési és fordulási ajtókat terveztek, de az áruk könyörtelen lett, ezért olcsóbb lehetőséget választottak.
Minden autótulajdonos kicsi, hangulatos garázsról álmodik. Ez az álom saját kezűleg könnyedén valósággá válhat, ha saját garázsot épít.
Építési jellemzők
Mielőtt elkezdené garázs készítését, alaposan át kell gondolni és szétszednie az építési tervet. Először is építési engedélyt kell beszereznie.
Különös figyelmet kell fordítania a következő dokumentumokra:
- SNiP 2.07.01-89 “Várostervezés. Városi és vidéki települések tervezése és fejlesztése ";
- SNiP 21.01.97 "Épületek és építmények tűzbiztonsága."
Ha nem teljesülnek a tűzvédelmi előírások, akkor az épület törvénytelennek és bonthatónak nyilvánítható.
Azt is el kell döntenie, hogy mi lesz az épület. Több típusra osztható:
- ideiglenes - rövid élettartamú;
- mobil - keretszerkezetet igényel;
- kombinált - alkalmas talaj süllyedésére;
- tőke - hosszú élettartamú, de nem lesz olcsó.
Fontolóra kell venni a behatolókkal szembeni védelmet. Jobb pénzt költeni riasztásokra, mint később kiszámítani az ellopott vagyontárgyak és az ellopott autó miatti veszteségeket.
Méretek
A szükséges méretek kiszámításához el kell döntenie az épületen "élő" gépek számát és méretét. Azt is meg kell értenie, hogy vannak-e egyéb dolgok a garázsban. Meg kell fontolni, hogy a közeljövőben megvásárolnak-e egy túlméretes autót. Például, ha a közeljövőben a tulajdonos nagy teherautót vásárol, akkor a személygépkocsi számára történő építkezés értelmetlen, jobb ha azonnal megfontolja a nagy garázs építésének lehetőségét.
Egy gép esetében a méretet a méretének alapján kell kiszámítani.Ehhez az értékhez adjon hozzá fél métert mindkét oldalról. Ez szükséges a kényelmes kilépéshez és a garázs körüli szabad mozgáshoz. Emlékeztetni kell arra, hogy ilyen kicsi méretnél nem lesz hely gumiabroncsok és különféle eszközök számára. Ezért érdemes 3 méterrel növelni a hosszúságot, és még néhány métert hozzá kell adni a szélességhez. Az épület magasságának több mint fél méterre kell esnie a jármű magasságától.
Minden mérést legjobban nyitott csomagtartóval lehet elvégezni.
Több jármű esetén a méretezés nehezebb lesz.Között meg kell határozni egy távolságot egy teljesen nyitott ajtótól. A kényelmes parkoláshoz 30–40 cm-t kell hozzátenni. A fal és az ajtó közötti távolságnak több mint fél méternek kell lennie. A jármű elejét és hátulját úgy kell elhelyezni, hogy egy személy szabadon tudja elhaladni. A távolságot körülbelül egy méterre kell hagyni.
Ami a kaput illeti, itt figyelembe kell venni az autó szélességét, és mindkét oldalát hozzá kell adni 60 cm-re. Ha két autó van, akkor jobb, ha a kapu szélességét 2,5 métertől és 20 cm-től mindkét oldalán tartalékban kell tartani. Az épület magasságát ugyanúgy kell kiszámítani, mint egyetlen gép esetében.
Ezek voltak a legegyszerűbb kis dobozok példái. Ha a tulajdonos nem csak a "vas ló" tárolására akarja használni a garázshelyet, hanem más célokra is, akkor elegendő a tárgyak méretének kiszámítása és a szabad hozzáférés helyének figyelembevétele. Ezután adjuk hozzá a kapott adatokat a már kiszámított garázsmérethez.
A rajz segít meghatározni a méreteket, papíron vagy egy speciális programban hajtják végre. Tipp: forduljon szakemberekhez, akik segítenek és tanácsot adnak arra, hogyan lehet a legjobban megvalósítani ezt vagy azt az ötletet. Készíthet egy kész sémát. A legfontosabb a jelenléte. A rajz nagyon fontos a későbbi munkákhoz.
Ülés kiválasztása
Ha a garázs nyaralóban található, akkor fontolóra veheti a ház felépítésének lehetőségét. Nem szükséges engedélyt szerezni, az építéshez nincs szükség különleges feltételekre, mivel egy ilyen épület a ház részének tekinthető. Itt lehetőség van kijáratra a kapuhoz lehető legközelebb vagy közvetlenül az utcára.
Önnek önálló garázsokkal kell foglalkoznia.Az SNiP kijelenti, hogy a garázs és a telek határa között legalább egy méter távolságra kell lennie, ha a szomszédos telkekben nincs épület. Ha vannak, akkor a távolságnak legalább 6 méternek kell lennie. Épület építésekor ügyeljen arra, hogy a közelben ne legyen csatornacső, fűtés, vízellátás és áramvezeték. Kerülni kell az alacsony területeken történő felépítést - ez áradásokhoz vezethet. A legjobb megoldás egy kis domb.
Ha nincs elegendő hely a helyszínen, akkor a helyzetből kiléphet egy garázs földalatti építése. Kilépés az utcára. Lehetetlen elhelyezni egy garázsot közvetlenül a ház alá, ésszerűbb lenne a szalag alapjait meghosszabbítani. Az a terület, amelyen az épület található, nem szabad 55 cm-nél nagyobb alapozási mélységű szerkezetek beépítéséhez használni. De ha a jövőbeni építkezés helyén vannak földalatti kulcsok vagy vizes élőhelyek, akkor jobb az építésről való lemondás, ilyen talajhoz rendkívül drága vízelvezető rendszerre lesz szükség.
A helyiséget a kijárathoz és az autópályához lehető legközelebb kell elhelyezni, de éles fordulatok nélkül.
Ha nincs nyaralója, de van szüksége garázsra, megvásárolhat egy privatizált földet a városban. Ezután az engedély megszerzése után kezdje meg az építkezést. Ez az eljárás nagyon időigényes, ezért legyen türelmes. Olyan helyet kell választania, amely a lehető legközelebb van az Ön otthonához, de fel kell készülnie arra, hogy a városi határokon belül nem szabad szabad földterület az építéshez, hanem csak a város szélén vagy kívül. Egy ilyen garázs gondos védelmet igényel a behatolók ellen.
Tervezési lehetőségek
Sokféle garázs létezik, amely minden ízlésnek és költségvetésnek megfelel. A legegyszerűbb és legolcsóbb opció a "héj" és a "ceruzatok". Könnyen készíthetők kézzel, és a "héj" is mozgatható. De tartósan nem különböznek egymástól.
A következő típus egyszintes, elkészíthető gödörrel vagy közművekkel.A városban általában monolit változatot építenek, és bár nem tűnik nagyon vonzónak, nagyon tartós. Semmi tolvaj nem juthat bele. Ha a garázs nyaralóban található, akkor a panel keretű garázs olcsó lehetőség lehet. Sokszor gyorsabban épül, mint egy monolit és tégla.
A kétszintes épület nemcsak autók tárolására szolgál, hanem nyáron való használatra is alkalmas. A lakóépületnek melegnek kell lennie, világítással, WC-vel és konyhával felszerelt. A második emelet gerendás tetővel hangulatos tetőtérké alakulhat.
A garázs a ház további kiterjesztése is lehet.Egy ilyen épület előnye, hogy nem kell külön gondolkodnia a fűtésről és az egyéb kommunikációról, a mellékbejárathoz közvetlenül a házból lehet belépni. Jelentős hátránya azonban, hogy a kipufogógázok behatolnak a házba, amikor az autó megérkezik és elhagyja. Ez a lehetőség azoknak a tulajdonosoknak ajánlott, akik még nem fejezték be a házat, mivel a már kész épület kibővítése nagy beruházásokat és alapos előkészítést igényel.
Földalatti helyiség felépítéséhez több feltételnek teljesülnie kell:
- Mély garázs építésekor a legnagyobb probléma a vízszigetelés. Ez megköveteli a garázstetõ vízelvezetõ rendszerének elrendezését és az összes tartószerkezet megerõsített vízszigetelését.
- A garázs tetőkeretét kötelező tartórendszerrel ellátott betonlemezekből kell készíteni.
- A helyiségnek vészkijárattal kell rendelkeznie, ha ház összeomlik vagy tűz keletkezik.
- Miután kiválasztotta a garázs kialakítását, el kell döntenie az anyagról, és meg kell találnia az építkezéshez szükséges összes tulajdonság jó szállítóit.
anyagok
A piac minőségi anyagok hatalmas választékát kínálja, amelyek hosszú ideig tartanak. Mindegyiknek megvan a maga előnye és hátránya, emlékezzen erre, és válasszon egy olyan lehetőséget, amellyel kényelmesen dolgozik.
A polikarbonát könnyű és olcsó, de csak kis garázsban szabad használni. Például egy héjhoz.
Ha a tulajdonos a fémet részesíti előnyben, választhat szendvicspaneleket vagy hullámosított táblákat.A szendvicspanelek keresztmetszete szendvicsre hasonlít: két fémlemez között fűtőtest van. Az építkezés nagyon rövid idő alatt megtörténik, a szerkezet könnyű és bármilyen modernizációhoz alkalmazható. Ezek ára nagyon alacsony, és a telepítés elvégezhető az év bármely szakában. De egy ilyen anyag rövid élettartamú, a fémkeretet a rozsdától meg kell dolgozni, és a fa alapját fertőtlenítőszerekkel kell kezelni.
A deszkázat olcsó, kiváló minőségű és gyönyörű anyag. Hullámkartonok épülnek elég gyorsan. Figyelembe kell venni a márkát: jobb az S-20 vagy a PS vastagsága, 0,5 mm vastag. Semmilyen esetben ne vegye be a -8 fokozatot, ezek a lapok nem tartanak sokáig gyenge szélállóság és alacsony fagyállóság miatt.
A vörös téglaszerkezet sokkal megbízhatóbb lesz, mint a fém.Az ilyen anyag magas fagyállósággal, alacsony hővezető képességgel rendelkezik. Az esztétika szempontjából a téglafal nagyon tisztességesnek tűnik, de az anyag drága.
A habtömb olcsó és könnyű, így egy ember építhet belőle. Az egyetlen fogás az, hogy a szürke blokkok megjelenése nem túl vonzó. Ezt a problémát kikészítő anyagokkal lehet megoldani.
A gázszilikát blokkok egyre népszerűbbek.Kis súlyuk ellenére nagy szilárdságúak és könnyen megmunkálhatók. Ezenkívül a blokkok alacsony hővezető képességgel rendelkeznek, nem igényelnek kiegészítő kezelést antiszeptikumokkal. Egy ilyen anyag esetén nem kell félni a penész, baktériumok és gomba megjelenésétől.
A környezeti jellemzők szempontjából a gázszilikát blokkok megegyeznek a természetes anyagokkal.
A gázszilikát blokkok hátránya a magas vízabszorpció. A falon lévő gipsz repedhet és lehullhat. Ezt a problémát úgy lehet megoldani, hogy a falakat behatoló alapozóval kezelik. Mivel a blokkok gyenge alapot jelentenek a kötőelemekhez, nehéz lesz masszív tárgyakat rögzíteni. Nem túl hidegállóak. Az anyag magas szabad mész mutatóval rendelkezik, amely lehetővé teszi a fém zárványok korróziós folyamatainak aktiválását: megerősítés, csővezeték, keret és mások.
Egy másik mesterséges, de környezetbarát anyag a salak. Lehet vásárolni, vagy elkészítheti saját kezűleg. A másodikhoz rezgőgépre van szükség. Vásárláskor ügyeljen a töltőanyagra. Jobb a zúzott kő, a fűrészpor, a héj kőzet és a kiterjesztett agyag választani. Salakból készült garázs nem fél a természeti katasztrófáktól, magas tűzbiztonsággal rendelkezik és könnyen javítható. Ezzel az anyaggal megváltoztathatja a falak vastagságát. Ezenkívül nem biológiailag lebontható, ára meglehetősen alacsony, élettartama körülbelül 100 év. Csökkenti a fenyőfa blokk méltóságát, amely nem reprezentálhatatlan, a csövek és kábelek bonyolult lerakása, a magas hővezető képesség csökken.
Az arbolitot a szovjet idők óta ismerték. Könnyű és alacsony hővezető képességgel rendelkezik. Ez egy égésgátló anyag, szakítóálló. Nem fél a repedésektől és deformációitól az alap mozgása közben. Immunis a rothadásra és a penészesedésre. Az anyagot megkülönbözteti a magas fagyállóság. Különböző szerkezeteket is könnyű rögzíteni rajta. Egy ilyen garázs jó hangelnyeléssel rendelkezik. A mínuszok közül - magas vízabszorpciós együttható - 40-85%, és meglehetősen magas ár.
A kiterjesztett agyagtömb segítséget nyújt a merész tervezés és az építészeti ötletek megvalósításában.Szinte minden típusú, mind belső, mind külső felület megfelelő. Az anyag alacsony hővezető képessége, erős és tartós, magas hangszigeteléssel rendelkezik. A blokkok gőzáteresztő képessége kedvező mikroklimatát hoz létre a helyiségben. A garázsépítési folyamat gyorsan halad előre a nagy blokkméret miatt. És az egyszerű gyártás hozzájárul a megfizethető árhoz.
A kiterjesztett agyagtömbök hátránya a hideghidak kialakulása, de burkolás és kiegészítő hőszigetelés segítségével a probléma megoldható. Az anyag alacsony vízállóságú, meglehetősen nehéz és erős alapot igényel, de ez az építőanyag nem használható alapként.
Természetesebb anyag a fa. Az anyag olcsó, szép és merész tervezési döntéseket tesz lehetővé. Különböző impregnációk segítségével tűzállóság érhető el. Mínusz - rövid élettartam és magas hővezető képesség.
A vasúti talpfa fa gerendák. Az antiszeptikumként működő speciális keverék megvédi garázsát a rothadástól, a baktériumoktól, a naptól, a nedvességtől és a kis rágcsálóktól. A talpfalat a legközelebbi vasúti osztályon vásárolhatja meg, ahol a vágány javítását végzik. Az ilyen anyagból készült garázs száraz és meleg lesz, képes ellenállni még a földrengésnek is. Soha ne építsen garázt új talpfalakkal. A kreozot szaga nagyon veszélyes, kémiai égési sérüléseket és mérgezést okozhat. Levegőn történő alkalmazásuk időtartama 12-30 év, ezen idő alatt a keveréket lemossák és kellemetlen szagot veszítenek.
A talpfa készítésének és feldolgozásának módszerei különböznek, néhány terméket át-át átitatnak, mások 2,75 centimétert. Jobb az utóbbi lehetőséget használni. Egy ilyen konstrukció gondos feldolgozást igényel belül, ami csökkenti a kreozot maradványokkal való érintkezés kockázatát. Kívül jól szellőző homlokzatot kell készíteni.
Sok építőanyag nem rendelkezik magas fagyállósággalezért a garázst szigetelni kell. A legolcsóbb szigetelés a polisztirol. Nagyon könnyű telepíteni. De ne feledje, hogy ez egy törékeny anyag, amely gyorsan elhasználódik.
Egy másik olcsó szigetelés az ásványgyapot. Egészségügyi szempontból biztonságos, magas hőszigeteléssel és magas szintű hangelnyeléssel rendelkezik. Az ilyen anyagot egy további gőzgát réteggel kell bevonni.
Súlyosabb szigetelés a fényvisszaverő szigetelés.Az anyag egy hőszigetelő rétegből áll, amelyet tetején fémmel ellátott film fed le. Az előnyök között szerepel az alacsony hővezető képesség, a kiváló hangszigetelés, a könnyű súly és a nedvességállóság. Az ilyen anyag könnyen telepíthető. Hátránya, hogy az anyagot nem olyan régen használják, és minden tulajdonságát nem vizsgálták. Csak az ismert, hogy ez a szigetelés korrozív.
A bazaltkarton egy tartós anyag, amelyet magas hőmérsékleti ellenállás, deformáció és nedvesség jellemzi. Az anyag alacsony hőkapacitással és jó hangelnyeléssel rendelkezik, nem fél a tűztől. Nem olcsó, de nagyon jó minőségű és sok évig tart.
Ezen felül a szigetelő festék és a "meleg" vakolat segít a garázs szigetelésében.
Az épületen kívüli befejezésnek kombinálnia kell a külső környezeti hatásokkal szembeni ellenállást és ábrázolható megjelenésűnek kell lennie. A modern piac széles választékot kínál, amelyek megfelelnek ezeknek a feltételeknek. A legegyszerűbb és legolcsóbb módszer a csatlakozás, a vakolás, az iparvágány. Drágább módszerek a fa bélés, természetes vagy műkő.
Ha a garázs kétszintes, az első és a második emelet közötti helyet előregyártott betonlap borítja. Javasoljuk, hogy ezt üreges födémlapokkal tegye, mert könnyebb telepíteni és alacsony áron járnak.
A tetőfedő anyagokat két csoportra lehet osztani: puha és kemény.Az előbbek lapos tetőhöz, utóbbiak gerendás tetőhöz alkalmasak.
Lágy tartalma:
- Rugalmas övsömör. Az anyag 55 évig tart, ellenáll a korróziónak és a bomlásnak, és bármilyen színű lehet. Az északi régiókban nem célszerű felhasználni az anyagot - fagy hatására törékeny lesz.
- Tetőfedő anyag. Az élettartam körülbelül 15 év. Az anyag olcsó, fagy- és napálló.
- Az önszintező tető 22 éve szolgál, könnyen és gyorsan felszerelhető és javítható. Az alkalmazás felületének tökéletesen simanak kell lennie.
- A tetőfedő tetőfedés (vízszigetelés, üveges szigetelés) körülbelül 50 éve működik. Az anyag tartós, nem ég, jó hangszigeteléssel rendelkezik, és érzékeny a szélsőséges hőmérsékletekre. Az egyetlen negatív a magas ár.
A kemények a következők:
- Vasbeton födém - hosszú élettartamú, sík tetőkhöz is alkalmas, sok súlyt ellenáll. Még kertet is készíthet ilyen tetőn.
- Lapos pala - könnyen telepíthető, olcsó, semmilyen éghajlati körülmények között nem veszíti el tulajdonságait. Nagyon könnyű megjavítani.
- Polikarbonát - kb. 25 évig tart, nem ég és nem reagál oldószerekkel, alacsony az ára. Az ilyen anyag könnyen telepíthető, ellenáll a szélsőséges hőmérsékleti viszonyoknak, de hatásuk alatt kissé megváltoztathatja alakját.
- A varrattetőnek nincs szüksége erős keretre, tartós, ellenáll a mechanikai sérüléseknek és a hőmérsékleti szélsőségeknek. Az anyag hátrányai - magas ár, nehéz telepítés, alacsony hangelnyelés.
- A SIP-3-at felsővezetékekhez használják;
- A SIP-4 ellenáll az ultraibolya sugaraknak;
- A SIP-5 mérsékelt és hideg éghajlatúak, magas hőmérsékleten ellenálló.
Az építőanyagok tárolásához és biztonságos szállításához fa raklapokra van szükség. Jó választás a fehér akác, nyír vagy buksz raklap.
Pénzt takaríthat meg: Használt raklapot vásárolhat; a lényeg a jó minőség.
Építési folyamat: alapvető szakaszok
A rajz létrehozása, az építőanyagok kiválasztása és a lépésről lépésre összeállított utasítások elkészítése után megkezdheti az építkezést.
A "ceruza tok" és a "héj" nem igényel szilárd alapot. Először több különálló részt kell készítenie, majd összeszerelni őket.
Szerelési lépések:
- fúrnia kell a szerkezet technológiai lyukait;
- fedje le a kész elemeket korróziógátlóval és festse be őket;
- szerelje össze a szegmenseket egy közös szerkezetbe és rögzítse;
- meg kell védeni és festeni az összes hegesztési hibát.
A garázs villamos energiával ellátható. Ehhez egy lámpa és két foglalat van beszerelve, majd a vezetékeket átvezetik a hullámosításon. Munkához duplaszigetelt rézhuzalok kerülnek.
Bonyolultabb szerkezet felépítése szilárd alapokkal kezdődik.Garázsokhoz megfelelőek például a monolit lemez, a halom anyag, a sekély szalag vagy a süllyesztett alap. Ha egy gödör vagy pince van tervezve, akkor a legjobb választás az eltemetett szalag. A magas színvonalú alapokkal ellátott garázs hosszú ideig tart és nem okoz problémát, ezért erre a szakaszra nagyobb figyelmet kell fordítani.
Külön-külön érdemes megfontolni a gödör felépítését. A méret maga a járműtől függ. Személygépkocsikhoz kb. 70 cm szélesség megfelelő, teherautókhoz a szokásos mérethez 20-25 cm-t kell hozzátenni. A magasság a garázs tulajdonosának növekedésétől függ, de mindenesetre jobb, ha a garázs egy kicsit mélyebb.
Fontos elem az alap, magassága 0,5–2 méter.Kétféle alap van: kiálló és elsüllyedő. Az első lehetőség elegánsabb, de ehhez további fúrólemez felépítését igényli a kiálló felső él mentén - ez megakadályozza a nedvesség bejutását. A második lehetőség praktikusabb, és az épület maximális védelmet kap a nedvességtől.
A falak felállításakor két módszert használnak, mindez a választott anyagtól függ. Az első módszer a blokkokban történő építés. Ezzel a garázsot nem kell nagymértékben hőszigetelni, de külső felületre további kikészítésre lesz szükség. A második módszer a drótváz. A keret fém profilcsőből vagy fából készült rudazatból készül. Ennek a módszernek az előnye a helyiségek gyors felépítése.
A következő lépés a kapu előkészítése a telepítéshez. Először méréseket kell végeznie. Meg kell mérnie a nyílást, ügyelve a jobb széltől balra lévő távolságra. Ezenkívül meg kell mérni az áthidaló magasságát.
Különböző típusú garázskapuk vannak: egyszerű lengő, szekcionált, automatikus vagy kézi. A legtöbb autótulajdonos inkább a szekcionált autókat részesíti előnyben. Az ilyen termékek nagyon kényelmesek, kevesebb helyet foglalnak el, le vannak zárva és erős. De ők drágák és összetettek.
A kapu felszerelése előtt gondosan olvassa el az utasításokat, és megfelelően készítse elő a nyílást. Ha az anyag könnyű, akkor a nyílást egy speciális fém kerettel erősítik meg. Tégla garázshoz ilyen keret nem szükséges.
A helyiséget ki kell üríteni, ez sokkal gyorsabban és könnyebben segít megbirkózni a kapu összeszerelésével és felszerelésével.
A következő szakasz az emeletek számától függ: ha a garázs kétszintes, akkor az első és a második emeletet át kell fedni egy vasbeton födémmel, és újra fel kell állítani a falakat.
A tető építésekor óvatosnak kell lennie, és be kell tartania a biztonsági óvintézkedéseket. A legegyszerűbb módszer egy lapos tető, enyhe lejtéssel, kb. 15 cm, így jobb, ha a csapadék kijön és elfolyik. Az ilyen tető egyetlen hátránya a tetőtér hiánya.
Az autó nem csupán szállítási eszköz, tulajdonosa számára pedig megbízható barát, kedvenc játék és még lelki társ is.
Szeretettel gondoskodnak róla, megvásárolják a szükséges alkatrészeket, ápolószereket, rendszeresen elvégzik a mosást, műszaki ellenőrzéseket és természetesen azt, hogy hogyan lehet ház nélkül csinálni. garázs.
Ha nem korlátozott a pénzügye, akkor engedheti meg magának, hogy kész garázsot vásároljon vagy szakembereket béreljen az építéshez, de a legjobb és legmegbízhatóbb lehetőség az önépítés.
Dokumentumok engedélyezése
Papírok nélküli, saját készítésű garázs illegális építkezésnek (engedély nélküli építés) minősül. Az építési területnek megfelelő dokumentumokkal kell rendelkeznie.
Bizonyos esetekben azonban építési engedélyre nincs szükség:
- ha ez nem egy nagy épület, hanem egy vázszerkezet építése;
- ha ez nem kereskedelmi projekt;
- ha ez egy segédépület.
Az épületek és a telkek összes többi lehetőségét dokumentáció kidolgozásával kell legalizálni.
Garázsok különféle változatai
A garázsok a tulajdonos pénzügyi vagyonától, személyes ízlésétől és az építési telktől függően változnak. A garázs csatlakoztatható a házhoz vagy elkészíthető az első emelet helyett, vagy közvetlenül a ház alatt.
Az első emelet helyett épített garázsszerkezet, az úgynevezett beépített garázs nem túl kényelmes. Manapság meg lehet vásárolni összeszerelt és szétszerelt mintákat, mint egy tervező. Vagy rendezzen függő szerkezetet az udvaron.
Ennek a lehetőségnek a garázsépítésre vonatkozó árazási politikája meglehetősen elfogadható. És maga a szerkezet egyszerű és megbízhatatlan.
Az értékes négyzetméter megtakarítása érdekében a garázsok leggyakoribb típusát különálló szerkezeteknek tekintik, amelyek a telek bejárata közelében helyezkednek el.
Ebben az esetben a garázsajtónak az utca felé kell néznie. Ezek az építmények lehetnek tőke jellegűek, tetőtéglából épülnek, kiegészítők - gazdasági épület formájában vagy előre gyártott fémszerkezetek.
Garázs építése a helyszínen
Végül eljött a forró idő az építkezés megkezdéséhez, amely elég zavaró és kellemes pillanatokat, valamint jó pénzügyi megtakarítást eredményez.
A saját garázs építésének fotóján láthatod az ilyen építkezés minden finomságát. De az eredmény kétségtelenül kellemes lesz!
Projekt dokumentáció
Minden építkezéshez meg kell indítani a projektet, és a garázs építése sem volt kivétel. Ehhez egyáltalán nem szükséges egy csomó garázsrajz, de a megbízható és tőkeszerû felépítéshez néhány vázlatra és leírásra van szükség.
A tervezés kezdetén érdemes néhány részletről dönteni:
Jegyzet!
- Milyen célokra használják fel: az autó elrejtésére, javítóműhelyként, szükség van-e gödörre az autó ellenőrzéséhez. Írja le preferenciáit papírra.
- A garázs mérete, amely a rendeltetésszerű felhasználástól, a terület jellemzőitől és az építési terület nagyságától függ.
A 3x6 méretű garázsokhoz természetesen alkalmas, ha nem Ön a nagy méretű Hummer típusú SUV tulajdonosa. Egy közönséges autó könnyen illeszkedik egy ilyen területre, és oldalain van hely az ajtók és a folyosó szabad kinyitásához, és elöl a parkoláshoz.
Az autó belépéséhez a garázs optimális magassága 150–190 cm, az ideális pedig 200–250 cm. Ha még mindig van terepjárója, akkor a garázs méretét nagyobbnak kell lennie.
Ha pincet vagy elrendezőgépet szeretne rendezni, akkor a garázs területét is növelni kell. És senki sem vitatja, mert legyen egy hely a gép javításához és karbantartásához, a szerszámok és eszközök behelyezéséhez, valamint az alkatrészek tárolásához.
Ha két autó számára épít épületet, gondosan mérlegelje a részleteket, és a teljes garázsterület kiszámításakor vegye figyelembe az összes méretet.
Elhelyezkedés
A telek kiválasztásakor figyelembe kell venni az összes meglévő épület helyét, a tűzbiztonsági előírásokat és az egészségügyi követelményeket. Tervezze meg előre a bejáratot.
Jegyzet!
Célszerű elrendezni egy garázsot az összes épület mentén vagy a helyszínen úgy, hogy az autó nyitott ajtói ne okozzanak akadályokat, legfeljebb 1 m-re a szomszédoktól, így a tetőből származó víz nem esik a földre esőben.
A garázs bejárata helyének meghatározásakor ne felejtse el, hogy a szomszédos ablakoknak legalább 10 m távolságra kell lenniük.
A tűzbiztonsági követelmények szerint a garázsnak a háztól legfeljebb 9 méterre, a polimer épületektől pedig legalább 15 méterre kell elhelyezkednie.
Először határozza meg a garázs sarkának és a menedékhelyének helyzetét ehhez a ponthoz képest.
Szükséges anyagok
Általában a következőket használják saját garázs építéséhez:
Jegyzet!
- a tégla a legnépszerűbb és legmegbízhatóbb anyag;
- vasbeton, összecsukható garázs lehetőségekhez;
- salakbeton, az ár és a megbízhatóság szempontjából alacsonyabb, mint a tégla, de a munka elvégzése időigényes;
- fém, szerkezet gyors felépítéséhez és megfizethető áron;
- fa, nem alkalmas garázs építésére.
A talaj előkészítése és az alapozás
Az épület előkészítésének munkáját lapáttal végezzük. Az alap alatt 40 cm széles árok ásódik. Az árok mélysége a térség éghajlatától függ, de legfeljebb 1 m-ig.
Az árok alját enyhén be kell tampálni, a falakat lapáttal kell kiegyenlíteni. Sokféle típusú alapozás létezik, de esetünkben ez egy törmelékbeton kivitel, egyszerű és olcsó.
Könnyű elkészíteni: a törmelékkövet rétegekben árokban helyezik el, és közöttük cementoldatot öntnek, és így tovább az árok tetejére.
A habarcsot elkészítheti saját maga: keverje össze a 400 cement mennyiségét 1 vödör és 2,5 vödör homok, körülbelül 1 vödör víz között.
Pince építése
A zsaluzat az árok teljes hossza mentén 10 cm széles deszkákkal kell felszerelni, egyenetlen területeken a horizontot a legmagasabb ponttól plusz 10 cm-rel az alagsorig kell megjelölni.
Ne felejtsük el a tetőfedő anyagból készült többrétegű vízszigetelést, hogy az épület falai ne legyenek telítve a nedvességgel. Mielőtt elkezdené a falak lerakását, be kell építenie egy kaput, hogy rögzítse őket a falak építésekor.
Cél
A kapu kiválasztásánál a legfontosabb a megbízhatóság és a könnyű használat. Ezek zsanérok, szekcionáltak, redőnyök és emelés-forgás formájában, automatikusan vagy mechanikusan nyithatók.
A modern világban egyre inkább előnyös a kapu automatikus verziója. Tápellátás hiányában érdemes megfontolni egy mechanikus nyitási lehetőséget.
Falazat
Amikor a kapu már telepítve van, akkor menjen a fő kőműveshez. A fenyőfa blokkot a sarkokból láncolva kell elhelyezni. Ezután egy horogsor húzódik közöttük, és a fenyőtömb teljes fennmaradó részét lerakják. Fokozatosan emelkednek a sarkok és a falazat megismétlődik.
Használjon hajvonalat a falak függőleges egyenletességének szabályozására, különös tekintettel a sarkokra. Szint - horizontálisságuk. Ne felejtsük el a vízáramlás lejtését. Ehhez hajtsa végre a garázs végeinek magasságát az oldalfal tetejének vágásával egy lejtőn.
Az oldatot a következő sebességgel készítjük el: 1 vödör cement (400-as fokozatú) 4,5 vödör homokhoz, viz hozzáadásával, amíg vastag nem lesz. Adjon hozzá agyagot vagy mészet a nagyobb plaszticitás érdekében.
Tetőszerkezet
Az átfedések 10-12 cm magas fémgerendákból készülnek, deszkákkal ellátva. Ideálisak egy legfeljebb 6 m szélességű garázs lefedésére, míg a gerendák hossza 20-25 cm-rel hosszabb lesz.
A mennyezetek és tetők lerakására vonatkozó lépésről lépésre az építkezésen vagy a szakemberekkel folytatott konzultációt követően találhat információkat az internetről.
Padló és vak építés
Alapértelmezés szerint a garázsban betonpadló készül, 8-10 cm vastag, az alap burkolatával megegyező szinten. Ennek előtt a talaj jól kiegyenlített. A betont kifeszített zsinórral öntik, hogy sima felületet kapjanak.
A garázs külső részén 0,5 m széles vakok vannak kialakítva, enyhe lejtőn a víz elvezetéséhez.
Egyéb fejlesztések
A garázsnak nincs szüksége dekorációra, elegendő a falakat cementhabarccsal beragasztani, vakolatot és fehérre mosni.
A falakat polisztirollal szigetelheti, súlyos hideg esetén fűtőberendezéseket kell használni. A garázs optimális hőmérséklete 5-6 fok.
A garázsban a szellőzés elengedhetetlen a vegyi szagok és kipufogógázok eltávolításához a helyiségből.
Ehhez telepítik a megvásárolt szellőztető rendszereket, vagy a szellőzőn és a betápláló rácson keresztül a természetes levegőcserét elrendezik.
Az ellenőrző gödör a garázs szükséges eleme. Ez hozzájárul a jármű kényelmes karbantartásához és javításához.
A garázsba való bejárat általában a projekt részét képezi, figyelembe véve mindenféle árnyalatot: a lefedettség típusát, a menedék stílusát, a talaj tulajdonságait, a föld alatti források jelenlétét, a helyi geológiát. De a legfontosabb a felület kényelme, keménysége és egyenletessége.
A garázs összes alkotórészének építési folyamatának részletesebb tanulmányozásához javasoljuk, hogy nézze meg a videofelvételt, és biztonságosan megkezdheti az építkezést!
Ha érdekli, hogyan lehet saját kezűleg olcsón elkészíteni egy garázsot, akkor válasszon egy sor választási tippet a takarékos tulajdonosok számára. A szerkezetnek kényelmesnek és tartósnak kell lennie, de nem szükséges drága anyagokat használni. Az összes változatosság közül választhat megfizethető, de praktikus.
Mi jobb, ha alapot készítünk
Garázsokhoz a szalag alap megfelelőbb. Magasságának legalább 0,3–0,5 m-rel a talajszint felett kell lennie, különben a talajvíz behatolhat a belsejébe. Az alapozáshoz többféle anyag használható:
- előre gyártott vasbeton tömbök;
- beton későbbi megerősítéssel;
- salak blokk.
Ezek közül a legjövedelmezőbb egy betonkeverék használata. Az alap felszerelése előtt előre gondolkodnak arról is, hogy lesz-e ellenőrző akna. Fel van szerelve egy időben, mint ő.
A következő anyagokat használják padlóburkolatokhoz:
- konkrét;
- faipari;
- homok és kavics keveréke.
Milyen anyagokat kell használni a falakhoz
Csökkentheti az építés költségeit keretszerkezet használatával vagy használt tégla vagy habbeton vásárlásával. De ha régi anyagokat használ, akkor további befejezésre lesz szüksége. Akkor a költségek növekedni fognak.
Maga a keret deszkákból készül, a falakat OSB lemez vagy többrétegű rétegelt lemez borítja. A szerkezet belsejében ásványgyapot szigetelhető. Ha a garázs a ház melletti szomszédságban van, akkor pénzt spórolhat meg, ha nem kell másik falat építenie. De ugyanakkor mindkét épületet helyesen dokkolnia kell egymással.
Hogyan lehet jövedelmezőbben elrendezni a tetőt?
A legjobb megoldás a fészer. Kevesebb tetőfedő építőanyag és fa szükséges a burkolat befejezéséhez. Ajánlott profilozott lapok használata burkolatként. A tartósság szempontjából nem alacsonyabbak más anyagoknál, és az árkülönbség jelentős.
Meg kell takarítanom a kaput
Utolsó telepítésük után az egyéb építkezés befejeződött. Ha olcsóbb anyagokat talál falakhoz vagy tetőkhöz, akkor a kapu kiválasztásakor jobb, ha nem takarít meg. Az autó biztonsága erősségétől függ. A kapunak fémnek kell lennie. A szokásos swing opció megteszi. Az élettartamuk meghosszabbítása érdekében őket 2-3 réteg festék borítja.
A minimális költségekkel történő garázs elkészítésének megértése érdekében ajánlatos elvégezni az anyagok előzetes kiszámítását, majd megkeresni a megfizethető lehetőségeket.
Hol rejtik el a motorosok vaslovaikat az időjárástól? A kérdésre a válasz egyszerű. Természetesen a garázsba! Száraz és meleg, és az eszköz kéznél van. De hogyan lehet magát elkészíteni minimális befektetéssel és maximális minőséggel, ez az a kérdés, amely sok autótulajdonos számára érdekli. Ehhez van egy garázs. Felépítése nem okoz nehézségeket, nem igényel túlzott pénzügyi költségeket.
A keretes garázs előnyei és hátrányai
Mindenekelőtt meg kell jegyezni a vázszerkezet előnyeit. A fő előnye annak költsége. Annak ellenére, hogy ez az épület nem igényel nagy pénzügyi költségeket, jó minőségű és tartósságot biztosítanak. Ez egy másik pozitív pont. Ebben a házban a "vas ló" száraz, barátságos és meleg lesz. Sőt, saját kezével elkészítheti a vázszerkezetet.
Ennek a szerkezetnek egy másik kétségtelen előnye, hogy felépítése nem igényel további erők, azaz szakemberek bevonását. Az építkezést magad tudják kezelni. És a munka nem vesz sok időt.
A keret-panel szerkezet egyetlen hátránya, hogy fő anyaga a fa. És ismert, hogy lehetővé teszi a nedvesség és a hideg átjutását. Ezért a kocsiházat jól vízszigeteléssel és szigeteléssel kell ellátni.
Fotógaléria: vázszerkezetes garázsok
Részletes projekt elkészítése: ábra, rajz, terv
A munka megkezdése előtt el kell készíteni néhány dokumentumot. Nélkülük az építkezés nagyon nehéz lesz. Ezek tervrajzok, rajzok és magyarázó megjegyzések. Minden számítást és mérést felvázolnak bennük.
A szükséges vázlatok elkészítése jelentősen csökkenti a garázs építéséhez szükséges időt. De nem minden autószereplő büszkélkedhet rajzoló és művész képességeivel. Ezért a teljes körű felkészülés érdekében lépjen kapcsolatba egy szakemberrel, vagy keressen információkat nyílt forráskódban.
DIY keretű garázs: lépésről lépésre
Minden munka több szakaszban zajlik. Mindegyik nagyon fontos a minőségi eredmény elérése érdekében, ezért egyiket sem szabad figyelmen kívül hagyni.
Építési hely kiválasztása
Ezt a lépést felelősségteljesen kell elvégezni. A garázs helytelen kiválasztása kellemetlen következményekhez vezethet. Ehhez több tényezőt kell figyelembe vennie:
- hely kiválasztásakor gondosan mérlegelje az autója megközelítését;
- nem szabad garázsot építenie egy adott autó számára (előre meg kell gondolni, hány autót lehet igény szerint beépíteni a beépített garázsba);
- a helyszínt gondosan elő kell készíteni: távolítsa el az összes törmeléket és növényzetet, vízszintesítse és tapossa a talajt.
Mennyi anyag szükséges
Az összes papírmunka befejezése után meg kell vásárolni az építéshez szükséges anyagokat és eszközöket.
És azonnal felmerül a kérdés: melyik keretet jobb választani? Fém vagy fa. A fa olcsóbb lesz, ráadásul környezetbarát és könnyen feldolgozható. A fém drágább lesz, de tartósabb. Itt minden egyedi, a tulajdonos belátása szerint.
A keret anyaga mellett a falakhoz nagyszámú gerendát is meg kell vásárolni (100x100, 100x50 cm szakasz). Lehet hárs, nyár vagy vörösfenyő.
Az alap feltöltéséhez betonhabarcsra lesz szüksége. Elő kell készítenie:
Ez az eszköz minimális eleme az induláshoz.
Fotógaléria: fém és fa keretek garázshoz
DIY alapozási technológia
A szerkezet alapjának nagyon erősnek kell lennie. Három lehetőség közül választhat:
Lépésről lépésre egy szalag alap létrehozására
A folyamat több szakaszban zajlik:
A munka utolsó szakaszában több szabályt kell követni:
Fotógaléria: a szalag alap létrehozásának folyamata
Padló beszerelése
A leendő padló területét vékony kavicsréteggel kell bevonni. Helyezze a megerősítő hálót a tetejére, és öntsön betont. Amikor megszilárdul, fektesse le a tetőfedő anyagot, tegye a gerendákat és szögelje rá a padlót. Így készül egy egyszerű fapadló. De lehet, hogy más is.
Ha az alapot cölöpökre telepítették, akkor a padló lerakásának technológiája nem igényli egy kavicsréteg újratöltését. Elegendő fa deszka fektetése, amelyet a jövőben egy kicsit megerősíteni fognak.
Ebben a szakaszban át kell gondolni, és szükség esetén el kell készítenie egy áttekintő lyukat és egy pincét.
Fotógaléria: a padló fajtái
Világos garázspadló PVC csempeből. Padló a garázsban kerámialapokból Önterülő padló a garázsban
A garázsban a betonpadlót nem kell fadeszkákkal bevonni, hanem egyszerűen festeni lehet. Egyszerű betonozott padló további befejezés nélkül Fapadló - költségvetési lehetőség garázs számára
Fém vagy fa keret kialakítása
Ez a szerkezet fém vagy fa keret alapján építhető fel. Fontoljuk meg mindkét lehetőséget.
Fémkeret egy alakú csőből
A fémkeretet nagy szilárdság jellemzi: ellenáll a tűznek és a mechanikai sérüléseknek, de sokkal drágább, mint a fa. Csak most együtt kell dolgozni vele valaki számára, aki tudja, hogyan kell használni egy speciális szerszámot, például egy darálót, hegesztést, fúrót. Annak érdekében, hogy vázszerkezetet csőből saját kezűleg készítsen, hengerelt fémre vagy hajlított fémprofilra van szüksége, a további burkolathoz pedig normál acélból vagy profilozott lemezekből.
A keret alsó részét horgonyokkal és hegesztéssel rögzítik az alaphoz. Használhat öncsavarokat is, de az ilyen rögzítés kevésbé megbízható. Ezenkívül a sarkokba be kell szerelni az állványokat. Rögzítse a profilokat sarkokkal kifelé a keret aljára és a rögzítőelemekre, és hegessze. Ezután össze kell gyűjtenie a "csontváz" felső részét, és csatlakoztatnia kell a tartókhoz. Végül hegesztsen további függőleges oszlopokat és vízszintes bordákat a kerület körül.
Feltétlenül ügyeljen a kapu helyének feletti profilra, különben a garázskapuk beszerelése a jövőben problémát jelent.
A tető megválasztása a tulajdonos döntése alapján történik. Lehet sík, ferde vagy lapos.
A garázsváz készen is megvásárolható. Ez sokkal jövedelmezőbb, és a telepítés gyorsabb lesz.
Egy favázas ház előnyei és hátrányai egy autó számára
A gerendákból készült keret kevesebbet fog fizetni, mint egy fém. Ugyanúgy épül: az alsó rész épül, az oszlopok függőleges és közbenső, a felső stb. Jobb, ha minőségi fát vásárol.
Fával történő munkavégzésnél csavarok és szögek használata megengedett (kivéve az alapítvány és a keret alsó részének kereszteződését, itt hagyja el a horgot). Az oszlopok közötti hézagnak 30 és 120 centiméter között kell lennie.
Burkolatok és szigetelés
Acél vagy profilozott lemezek hasznosak lehetnek a fémkeret burkolására. Hegesztették őket a függőleges oszlopokhoz, és amikor az összes fal le van zárva, a lapok illesztéseit hegeszteni kell.
A második deszkázási módszer fém- és faszerkezetekre egyaránt alkalmazható. Az önmetsző csavarokat rögzíteni kell a profilhoz, és be kell csavarni a keretbe. Ügyeljen rá, hogy rögzítse alátétekkel. A lemezeket fentről lefelé átfedéssel kell elrendezni, hogy a víz ne kerüljön a garázs szerkezetébe.
Az "Izoplaat" lemezek ideálisak az épületek külső burkolatához. Egy másik jó anyag a külső dekorációhoz az OSB táblák.
Feltétlenül szigetelje a vázszerkezetet, mivel az alacsony hőmérséklet károsíthatja az autót. Ennek anyaga ásványgyapot, üveggyapot, hab, habosított polisztirol, fényvisszaverő szigetelés és egyéb anyagok. Hengerelik, csempézik és permetezik. Mindegyiknek megvan a saját telepítési technológiája és a gyártó ajánlása.
Fotógaléria: szigetelési lehetőségek
Videó: hogyan építsen egy garázsot mindössze 132 órán belül
A keretes garázs nem csak az egyik legolcsóbb építési módszer, hanem a leggyorsabb is. Magadra felszerelheti, és a barátokkal való összejövetelek megbeszélésével mondhatja el nekik, hogy az alapítványtól a tetőig mindent megtettek. Ez egy igazán érdemes befektetés.
