A töltő vásárlásának legfontosabb oka az autó felkészítése az oroszországi zord téli klímára. Az időjárás gyakran tartogat meglepetéseket, és sok autó nem bírja őket túl jól.

Minden önmagát tisztelő autórajongónak a tarsolyában kell lennie ennek az eszköznek, akárcsak egy pótguminak vagy egy kulcskészletnek.

Tekintsünk egy tipikus hazai elektronikai terméket, amely meglehetősen sikeresen megbirkózik deklarált funkcióival, amint azt számos pozitív vélemény bizonyítja. Töltő "Orion PW325" - beszélni fogunk róla.

A beszerzés jelentősége

Még a legfelelősségteljesebb autótulajdonos is, aki lelkiismeretesen üzemelteti autóját és mindig mindent időben megtesz, megtapasztalhatja ennek az eszköznek az igényét.

Amikor az autó mozog, az akkumulátort a generátor tölti fel, de ez nem biztos, hogy elegendő a megfelelő működéshez.

A rövid utak nem biztosítják az akkumulátor teljes feltöltését, miközben az újszerű kütyük használata is növeli az energiafogyasztást. A helyzet tovább romlik, ha figyelembe vesszük, hogy a legtöbb autó a szabad levegőn alszik.

Mindez oda vezethet, hogy a legalkalmatlanabb pillanatban, amikor késik, fél órát keresi az autóját a hóbuckák alatt, és végül azt tapasztalja, hogy nem indul el.

Az ideális megoldás egy Orion PW325 töltő vásárlása lenne. A használati utasítás jelzi a megelőző célú vagy indítóeszközként történő felhasználás lehetőségét.

Megelőző tevékenység az, ha időnként ellenőrzi és újratölti az autó akkumulátorát, és fenntartja a megfelelő töltési szintet.

Az indítóeszköz akkor hasznos, ha be kell indítani a motort, amikor az autó hosszú ideig üresjáratban van, vagy ha a hőmérséklet meredeken csökken, mivel hideg időben meglehetősen nehéz a főtengelyt hideg olajon mozgásba hozni, és nem minden autóban lehet „világítani”, vagy ami még rosszabb, elindítani „tolóval” . Ez jobban megfelel a múlt század orosz autóinak. A modern modellek ezen már nem tudnak segíteni.

Rendszer

Az indító töltő egy impulzussal állítható áramstabilizátor, például "Orion PW325", amelynek diagramja az alábbiakban látható - TL 494. Ezzel összefüggésben a készülék kis méretű és mindössze 1 kilogrammot nyom.

Ez az áramkör egyszerű, de ugyanakkor nagy hatásfokú, és számos más hasznos tulajdonságot egyesít. Ha rendelkezik ismeretekkel az elektronika területén, a diagram segít azonosítani a készülék esetleges hibáit.

A gyártó hivatalos dokumentációja szerint ezek az áramkörök szabadalmaztattak és minősítettek.

De az orosz nyelvű interneten mindent megtalálhat, beleértve az Orion PW325 és más modellek kézzel írott és nyomtatott áramköri diagramjait.

Általános rendeltetésű

Az Orion PW325 autós töltő elsősorban személygépkocsik és egyes teherautók, valamint motorkerékpárok akkumulátorának töltésére szolgál.

Ez a készülék még a nullára lemerült akkumulátorokat is képes újratölteni. Automatikus üzemmódban biztosítja a forráspont szabályozását és megakadályozza a túltöltést. Ebben az esetben nem szükséges eltávolítani az akkumulátort az autó hálózatából.

Lehetőségek

Az Orion PW325 töltő (a tulajdonosi vélemények pozitívan jellemzik az eszköz további műszaki jellemzőit) egyenáramforrás az alacsony áramfogyasztású eszközökhöz vagy azok újratöltéséhez.

Ezek lehetnek elektromos kéziszerszámok, autórádiók, lámpák és sok egyéb, a fogyasztási paramétereknek megfelelő eszköz.

Az Orion PW325 töltő indítás előtti mechanizmusként is használható.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő készüléket

A gyártó a hasonló töltőmodellek kibővített választékát kínálja számunkra. Mindegyik ugyanazon az elven működik, az egyetlen különbség a töltőáram beállításában van, és apróbb funkciókat adnak hozzá, amelyekre úgy tűnik, hogy szükség van, de általában meg lehet nélkülözni őket.

Minden modellnek megvan a saját aktuális ellátási tartománya. A korábbi modelleknél ez meglehetősen alacsony tartományban van, és költségük is alacsonyabb. A magasabb töltőárammal rendelkezők drágábbak, de mégsem olyan drágák a versenytársakhoz képest.

Egyes modellek bizonyos típusú kerti felszerelésekhez csak 6 V-os akkumulátorral működnek, mások 12 V-os akkumulátorral működnek, mint például az Orion PW325. Az utasítások lehetővé teszik személygépkocsikhoz és szelektíven teherautókhoz való használatát. Vannak olyanok is, amelyeket 24 V-ra terveztek - ezek SUV-k, buszok, nagy speciális felszerelések.

Ezért vásárlás előtt feltétlenül olvassa el az utasításokat, vagy konzultáljon egy értékesítési tanácsadóval, hogy eldöntse, melyik egység a legmegfelelőbb az Ön számára.

Választhat olyan univerzális eszközt, amely különféle típusú akkumulátorokat képes kiszolgálni. Ez az opció alkalmas autók és további járművek (motorcsónakok, motoros szánok, mini traktorok) tulajdonosai számára, ugyanazok a modellek alkalmasak autószervizekhez.

Ha egy autója van, akkor elegendő olyan eszközt választani, amelynek paraméterei hasonlóak az akkumulátorhoz. Ha több jármű van, akkor jobb, ha szélesebb beállításokkal vásárolja meg.

A készülék maximális áramfelvételének háromszor nagyobbnak kell lennie, mint az akkumulátor kapacitása. Ha akkumulátora 60 A/h kapacitású, akkor legalább 180 A/h indítóáramú készüléket válasszon.

Munkafajta

Az Orion PW325 töltő szabványos 220 V-os hálózatról működik, és bármely kéznél lévő elektromos aljzathoz csatlakoztatható.

A készülék két vezetékkel rendelkezik „+” és „-” kivezetésekkel, amelyeket a töltendő akkumulátor kapcsaihoz kell csatlakoztatni.

Az Orion PW325 töltőről a vásárlói vélemények két üzemmód használatát jelzik: automatikus és kézi.

Ez utóbbi biztosítja az akkumulátor állandó feszültséggel történő töltését. Itt önállóan elforgathatja az áramszabályozót, és meghatározhatja, hogy melyik paramétert kell beállítani.

Az elektrolitok felforrásának megakadályozása érdekében figyelemmel kell kísérni a készülék működését. A munkamenet elég sokáig tarthat, ez az akkumulátor kezdeti állapotától függ (15-17 óra). Ezért azonnal vegye figyelembe ezt a tényezőt.

Automatikus üzemmódban természetesen minden egyszerűbb. Az eszköz egyszerűsége ellenére maga határozza meg a töltési szintet, és több lépésben hozza a kívánt szintre. A túltöltés kizárt és a forralás nem megengedett. A teljes feltöltést követően a folyamat automatikusan leáll.

Használat

Mielőtt elkezdené használni, meg kell győződnie arról, hogy a készülék megfelelően működik. A tápkábel csatlakoztatása után a „Hálózat” jelzőfénynek világítania kell. Fel kell szerelni az aktuális kart és teljesen balra kell fordítani, minimumra.

Ezután közvetlenül folytathatja magát a töltést: csatlakoztassa a töltő bilincseit az akkumulátor kapcsaihoz a polaritásuknak megfelelően. Általában a piros vagy világos színű vezetékeket pluszként, a fekete vagy sötét színű vezetékeket mínuszként jelölik.

Miután a LED kigyullad, simán állítsa be a kívánt áramértéket. Az akkumulátor megfelelő meghatározásához ki kell választania azt a pozíciót, ahol a LED-ek világítani kezdenek, és a szabályozót köztes helyzetbe kell állítani.

Ha az akkumulátor eléri a 15 A-t, az áramerősség automatikusan csökken. Ebben az esetben a szabályozót nem tudja magasabb értékre állítani, ahogyan azt az áramkör biztosítja.

Az eszköz más célokra történő használata hibás működéshez vagy meghibásodáshoz vezet, amint azt az Orion PW325 töltőről szóló számos vélemény is bizonyítja.

Orion atomerőmű - 260 Orion atomerőmű - 265 Orion atomerőmű - 325

FIGYELEM! Kövesse a töltő (C.U.) akkumulátorhoz való csatlakoztatásának sorrendjét. GOST IEC 60335-2-29-2012 7.12

A CSATLAKOZTATÁSI ELJÁRÁS NEM TARTÁSA A TÖLTŐ HIBAÁT EREDMÉNYEZHET.

1. Csatlakoztassa a töltő csatlakozóit. az akkumulátor pólusaihoz, ügyelve a polaritásra, a piros érintkezőt a (+), a feketét a (-) pontra.
2. Miután meggyőződött arról, hogy a LED világít, dugja be a dugót a konnektorba.
3. A vezérlőgomb segítségével állítsa be a kívánt áramerősséget.

FIGYELEM!
Az Orion Charger - 260/265/325 készüléket nem használhatják csökkent fizikai, érzékszervi vagy szellemi képességekkel rendelkező, illetve tapasztalattal vagy tudással nem rendelkező személyek (beleértve a gyermekeket is), kivéve, ha felügyelet alatt állnak, vagy nem kapnak utasítást a készülék használatára. felelősek a biztonságukért. A gyermekeket felügyelni kell, hogy ne játsszanak a készülékkel.

.

CÉLJA

Az automatikus töltő (a továbbiakban: töltő) fő célja az autók és motorkerékpárok 12 V-os akkumulátorainak, beleértve a teljesen lemerülteket is (nulláig), bármilyen típusú és kapacitású teljesen automatikus üzemmódban történő töltése, kézi beállítással. a töltőáram erőssége. A töltési idő az akkumulátor kapacitásától és lemerülési szintjétől függ.

Az Orion - 260/265/325 töltő szabályozza és korlátozza a töltendő akkumulátor feszültségét, kiküszöbölve az intenzív gázképződést (forralást) és az akkumulátor túltöltését. Ezért az Orion automata töltővel modern, karbantartást nem igénylő akkumulátorokat lehet tölteni, és nem szükséges leválasztani a töltendő akkumulátort a jármű fedélzeti hálózatáról.

Ezenkívül az Orion töltőt és előindító eszközt többcélú egyenáramforrásként használhatja autóipari berendezések, elektromos szerszámok, halogénlámpák és egyéb, 12 V DC névleges tápfeszültségű készülékek és műszerek táplálására. Ennek az automatikus töltőnek a műszaki jellemzői lehetővé teszik, hogy töltőként és előindítóként is használható legyen, hogy segítse az akkumulátort a motor indításakor. Használhatja a Z.U. nem automatikus üzemmódban bármely elektrokémiai rendszer akkumulátorának töltéséhez, amelynek maximális feszültsége a töltés végén legfeljebb 15 V.

Az Orion - 260/265/325 töltő- és indítás előtti készülék csak beltéri használatra készült, a víz elleni védelem mértéke .

BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK

Az automatikus töltő használata előtt olvassa el ezt a kézikönyvet, valamint az akkumulátor gondozására és használatára vonatkozó szabályokat. Mielőtt csatlakoztatná a készüléket a hálózathoz, győződjön meg arról, hogy a tápkábel szigetelése sértetlen (nem sérült). Ne engedje, hogy kémiailag aktív folyadékok (benzin, sav stb.) és víz érintkezzen a töltő házával. és hálózati kábelt. Az akkumulátor töltésekor a készüléket jól szellőző helyre kell helyezni. Ebben az esetben a felszabaduló gázok és a savas aeroszol nem érheti el a Z.U. és hálózati vezetékek.

..

MŰSZAKI ALAPADATOK

...

TERMÉKESZKÖZ

Szerkezetileg az Orion - 260/265/325 automatikus töltő- és indítás előtti készülék műanyag tokban készül, szellőztető zsalukkal.

Az Orion-265, Orion-325 atomerőmű előlapján a következők találhatók:

1 - Ampermérő skála
2 - Tápfeszültség LED
3 - Túlmelegedés jelzés, LED jelzéssel - T C a túlmelegedés elleni védelem aktiválását jelzi

Az Orion-260 Atomerőmű előlapján a következők találhatók:

1 - az ampermérő LED skálája, a LED világítás kezdete megfelel a skálán feltüntetett aktuális értéknek
2 - Tápfeszültség LED
3 - Túlmelegedés jelzés, LED jelzéssel - 3/T a túlmelegedés elleni védelem aktiválását is jelzi
4 - Töltőáram szabályozó.

A tápkábel és a bilincsekkel ellátott kimeneti vezetékek a ház hátsó rekeszében találhatók.

A töltő elektronikus áramköre egy push-pull nagyfeszültségű, nagyfrekvenciás impulzusszélesség-átalakító, amelynek vezérlőáramköre két visszacsatoló áramkört tartalmaz a kimeneti áram és feszültség számára.

A teljesítményrész ilyen kialakítása biztosítja a nagy hatékonyságot a tápfeszültségek széles tartományában, az áramgenerátor és a feszültséggenerátor szinte ideális kimeneti jellemzőit, a megbízhatóságot, valamint a nagy fajsúlyt, méretet és teljesítményjellemzőket.

Az áramló töltőáram jelzésére ampermérőt használnak. A tápegység túlmelegedés elleni védelme érdekében mikroventilátort (az Atomerőmű Orion-325 modelljében) és egy kimeneti áramkorlátozó áramkört használnak. Ez az áramkör automatikusan csökkenti a kimeneti áramot, ha a ház belsejében a hőmérséklet a normál fölé emelkedik. Ugyanakkor az áramerősség kézi beállítása nem teszi lehetővé a korlátozó áramkör által meghatározottnál nagyobb áram beállítását. Ha visszaáll a normál hőmérsékleti viszonyok, a kézi beállítási tartomány visszaáll.

....

MŰKÖDÉSI ELLENŐRZÉS

Távolítsa el a vezetékeket. Győződjön meg arról, hogy a termék testén nincs mechanikai sérülés, és a vezeték szigetelése sértetlen. Az akkumulátor nélküli autós töltő működőképességének ellenőrzéséhez a készüléket váltóáramú hálózatra kell csatlakoztatni, a kimeneti kapcsoknak nyitva kell lenniük.

Győződjön meg arról, hogy a Hálózat jelzőfény világít.

Állítsa az áramszabályozót a bal szélső helyzetbe (minimális áramerősség). Zárja le a kimeneti csatlakozókat, vagy az áttekinthetőség kedvéért csatlakoztasson rájuk egy 55-110 W-os autós izzólámpát. Az áramszabályozó forgatásával és az ampermérő skálájának megfigyelésével győződjön meg arról, hogy az áram szabályozva van, és a lámpa fényereje változik.

Figyelem! Az Orion-325 töltőben a mikroventilátor automatikusan bekapcsol, ha a ház belsejében a hőmérséklet emelkedik, vagy az áramerősség 12 A fölé emelkedik.

A ventilátor működésének ellenőrzéséhez kapcsolja be a készüléket, zárja le a kapcsokat és forgassa el az áramszabályozót jobbra, amíg a ventilátor el nem kezd működni.

MŰKÖDÉSI ELJÁRÁS

AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE 12V AUTOMATIKUS ÜZEMMÓDBAN

A csatlakoztatási eljárás be nem tartása az Orion töltő meghibásodását vagy az akkumulátor által kibocsátott gázok felrobbanását eredményezheti. A töltő csatlakoztatása és leválasztása a GOST IEC 60335-2-29-2012 szabvány 7.12. pontjának követelményeivel összhangban - „Az akkumulátor alvázhoz nem csatlakoztatott kapcsát először a töltőhöz kell csatlakoztatni; a másik csatlakozást az akkumulátortól és az üzemanyagvezetéktől távol kell az alvázhoz kötni; majd az akkumulátortöltőt a hálózatra kell csatlakoztatni. A töltés után húzza ki az akkumulátortöltőt az áramforrásból; ezután a töltőt le kell választani az alvázról; majd az akkumulátorral.”

1. Csatlakoztassa a Z.U. az akkumulátor érintkezőihez, szigorúan ügyelve a polaritásra. A plusz a kapocsjelölés piros vagy világos színének felel meg. Mínusz - a bilincs jelöléseinek fekete vagy sötét színe.

2. Állítsa az áramszabályozót a bal szélső helyzetbe (minimális áramerősség).

3. Miután meggyőződött arról, hogy a LED világít, csatlakoztassa az automatikus töltőt és az előindító eszközt a váltakozó áramú hálózathoz.

4. Aktuális beállítás(I. intervallum a grafikonon). Forgassa el az áramszabályozót a szükséges töltőáram beállításához.

Az áramerősséget a szabályozó simán állítja be. Ezért még diszkrét LED-ampermérővel is beállíthatja a kívánt áramerősséget, ha megjegyzi, hogy a szabályozó mely állásainál kezdenek világítani a LED-ek, és a szabályozót egy köztes helyzetbe állítja.

Az akkumulátor automatikusan töltődik a beállító gomb által beállított áramerősséggel (II. intervallum a grafikonon). Amikor elérte A.B. 15 V-nak megfelelő feszültség esetén az áramerősség automatikusan csökken. Ugyanakkor a töltőáram-szabályozó nem teszi lehetővé az automatizálási áramkör által meghatározottnál nagyobb áram beállítását.

Jelenlegi csökkentés(a grafikonon III. intervallum). A beállított áram csökkenésének kezdete azt jelzi, hogy az akkumulátor elérte a 75-95%-os töltöttséget. Az akkumulátor teljes újratöltése további fél órától több óráig is eltarthat (az akkumulátor típusától, kapacitásától és műszaki állapotától függően).

.....

Puffer mód(IV. intervallum a grafikonon). A töltési folyamat során az Orion készülék puffer üzemmódba lép, amelyben az akkumulátor önkisülését a szükséges töltőáram kompenzálja. (A töltés kezdetén bekövetkező spontán áramcsökkenés jelezheti az akkumulátorlemezek szulfátosodását. Az áramerősség csökkentésével a töltő automatikusan az akkumulátor szulfátmentesítési üzemmódjába kapcsol. A lemezek károsodásának mértékétől függően a szulfátmentesítés előfordulhat. A szulfátmentesítési folyamat során az áram fokozatosan automatikusan az áramszabályozó által beállított értékre nő.

Puffer üzemmódban a működés időtartama korlátlan, ráadásul nem új akkumulátorok esetén is hasznos, hiszen több tíz óra elteltével a legtöbb A.B. főbb jellemzőik javítása és helyreállítása - és.

Az Orion autós töltő működési ütemezése az akkumulátor automatikus üzemmódban történő töltésekor

A munkafázisok időintervallumai:
I - csatlakozás, a töltőáram beállítása (általánosan elfogadott ajánlások az akkumulátor kapacitásának 0,1-e); II - töltési folyamat; III - a töltés utolsó szakasza; IV - puffer mód

Jegyzet:
A diagramon szereplő időintervallumok sematikus jellegűek.

5. Amikor a töltés befejeződött, kapcsolja ki a töltőt. a hálózatról, és távolítsa el a bilincseket az akkumulátor kapcsairól. Javasoljuk, hogy a bilincseket és a vezetékeket nedves, majd száraz ruhával törölje át, hogy eltávolítsa az esetlegesen felgyülemlett elektrolitot. Célszerű ezt követően bármilyen önkenőanyaggal megkenni a bilincseket a korrózió elleni védelem érdekében.

FIGYELEM!!! Annak ellenére, hogy Z.U. nem igényli az Ön részvételét az AB töltési folyamatban; elfogadhatatlan, hogy a csatlakoztatott töltőt felügyelet nélkül hagyja, mint minden összetett berendezést, különösen, ha a garázs elektromos hálózatáról táplálja.

AZ ESZKÖZ HASZNÁLATA TÖBBFELÉPÍTÉSŰ ÁRAMFORRÁSKÉNT

Az Orion automatikus töltő és előindító eszköz stabilizált egyenfeszültség forrása a terhelési áram korlátozásával (stabilizálásával). Ezért bármilyen 15 V-os feszültségű fogyasztó táplálására használható, amelynek teljes áramfelvétele kisebb, mint a kézi áramszabályozó által beállított. A kimeneti vezetékek túlterhelése vagy vészzárlata esetén a készülék áramstabilizáló üzemmódba kapcsol.

HASZNÁLATA Z.U. ELŐINDÍTÁSI KÉSZÜLÉKKÉNT

A motor indításának megkönnyítése érdekében csatlakoztassa az Orion - 260/265/325 töltőt az AB-hez, állítsa be a maximális áramerősséget a beállító gombbal. Így élesítse újra az akkumulátort 5-30 percig, majd a töltő kikapcsolása nélkül. A.B.-től indítsa be a motort. Az indítás előtti töltet élénkíti A.B. lényegesen nagyobb áramot képes leadni az indító működésének első másodperceiben. Ez lehetővé teszi a besűrűsödött olaj könnyű eltávolítását, jó keverékképződést és szikrát (gyújtású dízelmotorban) gyors indítással, és a legtöbb esetben költséges indítóberendezés nélkül is megteheti, és az indítási idő csökkentése csökkenti az akkumulátor terhelését , meghosszabbítja élettartamát. Ha sikertelen, ismételje meg az eljárást. A gyártó erre a célra erősebb modellek (Atomerőmű Orion-320, 325, 415, Vympel-30, Vympel-40) vagy több Z.U. párhuzamosan kapcsolva.

......

MÁS ELEKTROKÉMIAI RENDSZEREK AKKUMULÁTOROK TÖLTÉSE NEM AUTOMATIKUS ÜZEMMÓDBAN

A csatlakozási sorrend be nem tartása a töltő kimenetéhez vezethet. nem működik. A nem automatikus üzemmód olyan töltési mód, amelyben az akkumulátor feszültsége a töltés végén kisebb, mint az a feszültség, amelyet a töltő képes létrehozni.

1 Győződjön meg arról, hogy a feszültség az A.B. a töltés végén (az akkumulátorútlevélben jelezve) kevesebb, mint 15 V.

2 Csatlakoztassa a töltő csatlakozóit. az A.B. kapcsokhoz, szigorúan ügyelve a polaritásra. A plusz a kapocsjelölés piros vagy világos színének felel meg. Mínusz - a bilincs jelöléseinek fekete vagy sötét színe.

3 Állítsa az áramszabályzót a bal szélső helyzetbe (minimális áramerősség).

4 Miután meggyőződött arról, hogy a LED világít, csatlakoztassa a töltőt. az AC hálózathoz.

5 Z.U. stabil áramgenerátor üzemmódban működik. Ebben az üzemmódban be kell állítani a töltőáramot a szabályozóval, amely megfelel a töltendő akkumulátor típusának és kapacitásának, és szabályozni kell a töltés mértékét általánosan elfogadott módszerekkel (feszültség, idő és áram, elektrolit sűrűség szerint , stb).

Nyitva tartás Z.U. a fenti módok bármelyikében korlátlanul.

FORDÍTOTT POLARITÁSVÉDELEM

Z.U. fordított polaritás elleni védelemmel rendelkezik. Különböző változatokban valósítható meg. 1.opció: Belső elektronikus áramkör (nincs kapszula a kimeneti vezetéken). 2. lehetőség: Biztosíték a kapszulában a kimeneti vezetéken. FIGYELEM!!! A hibás csatlakozás a kimeneti vezetéken lévő kapszulában található biztosíték kiolvadásához vezet. A biztosíték egy rézvezető, amelynek átmérője az Atomerőmű Orion-260, 265 modelljei esetében 0,3 mm, az Atomerőmű Orion-325 modellje esetében pedig 0,5 mm átmérőjű. Elfogadhatatlan nagyobb átmérőjű vezeték felszerelése vagy több vezeték párhuzamos csatlakoztatása. A kiégett vezeték cseréjekor csak forrasztást használjon. A csavarás vagy más mechanikus rögzítés nem biztosítja a szükséges érintkezési ellenállást, és így a töltő normál működését.

MEGELŐZŐ GONDOZÁS ÉS JAVÍTÁS

1. Távolítsa el a korrózió nyomait, és kenje be az aligátorkapcsokat.
2. A redőnyöket kifújva tisztítsa meg a portól.

A töltőtok szétszerelésével kapcsolatos bonyolultabb munkákat, például a tápkábel cseréjét, ha az sérült, a töltő gyártójának kell elvégeznie. vagy annak megbízottja vagy hasonló képesítésű személy.

A Z.U. szabványos élettartama 5 év.

GARANCIA

A készülék jótállási ideje az eladástól számított 12 hónap. A jótállási idő alatt a gyártó ingyenesen megjavítja a terméket. Jótállási jegy bemutatása nélkül, mechanikai sérülések, valamint nem megfelelő működés miatti meghibásodások esetén a készülék működésének minőségére vonatkozó reklamációt nem fogadunk el, és garanciális javításra nem kerül sor. Meghibásodás esetén minden követelménynek megfelelően a készülék javítását (cseréjét) az értékesítés helyén végzik el.

Egy barátom hozott nekem egy Orion PW325 gyári töltőt, nem adott életjelet. Az őstörténete nem ismert, egyszerűen nem működik, ennyi. Szétszedtem és fekete csíkokat láttam a táblán a radiátorok között, kiégett a biztosíték. Nos, azonnal világossá vált minden, rövidzárlat volt.

Az első dolgom az volt, hogy felkerestem a neten, és kerestem egy diagramot; meglepő módon a diagram meglehetősen népszerű, csakúgy, mint a javítások száma.

Kiderült, hogy ez egy szabványos Tl494 áramkör, meghajtó-leválasztó transzformátorral, a beállítás az LM324 op-amp komparátorain keresztül történik, az áramsönt egy egyszerű réz jumper. Az áramkör fordított polaritás elleni védelemmel rendelkezik

Nos, kiforrasztom a tranzisztorokat és a Schottky egyenirányító diódát, miután először kinyitottam a radiátorok fülét a tábla aljáról. Kiforrasztom a fordított polaritás védő tranzisztorokat és elkezdem a tesztelést.
Kiderült, hogy a kulcsok halottak, egy tok kettévált. A Schottky-dióda sértetlen volt, és az újragyártásból származó terepi eszközök is épek voltak.
Hogy mi volt a meghibásodás oka, nem világos. Feltételeztem, hogy valahol kiszáradt egy kondenzátor a meghajtó áramkörökben, ezért mindent egyszerre cseréltem. A radiátorokra hőpasztával új 13007-et szereltem, Kínából rendeltem 13007-et és kondenzátorokat, itt a tranzisztorok linkje, itt pedig a kondenzátorok linkje. Minden olcsó

Ideje kipróbálni, a régi módon. A lámpa élesen felvillant és kialudt, ami azt jelenti, hogy nincs gond az áramellátással. Kivettem a lámpát és közvetlenül elindítottam, a tápegység 14,2V kimeneti feszültséget ért el.

Minden alkatrészt a helyére raktam, a tokot összeraktam és egy barátomnak adtam kipróbálásra... Minden úgy működik, ahogy kell, az ember boldog.
Erről a töltőről nem túl jó a véleményem, az áramkör jó, de az összeszerelés ferde. Nos, néhány fotó emlékül

Javában tombol a január, erősödnek a fagyok. Nehéz időszak ez az autósoknak. Ha az akkumulátor lemerült, akkor súlyos fagyban nem könnyű elindítani az autót. Egyszerűen nem megy töltő nélkül. Szeretnék mesélni az Orion PW325 töltőről és egy rövid áttekintést. Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy ezt a töltőt Ryazan városában gyártják. Pontosan ugyanezt csinálják Szentpéterváron. Az NPP OBORONPRIBOR LLC (Oroszország, Ryazan) hivatalos honlapján elmagyarázzák, hogy a töltők a Szentpétervár városában gyártott termékek közvetlen analógjai.

Kezdjük a doboz megjelenésével. A készüléket egy kartondobozba csomagolják, amelyen magáról az eszközről készült vázlat látható:

A csomag oldalán a töltő rövid leírása található:

És a gyártási hely koordinátái is:

A készüléket kellemes kézben tartani. A készülék teste nagyon könnyű, súlya kevesebb, mint egy kilogramm. Ez annak köszönhető, hogy a készülék nem rendelkezik leléptető transzformátorral, amely általában nehéz a vasaló miatt. Az áramkör impulzustechnológiával épül fel:

A készülék előlapján vezérlők és a folyamatban lévő folyamatok vezérlése található. Az Orion PW325 előnye, hogy a töltőáram zökkenőmentesen állítható, így egy adott akkumulátorhoz beállíthatja a megfelelő áramerősséget:

A bal oldalon van egy ampermérő, amelynek skálája meglehetősen nagy számokkal rendelkezik:

A készülék közepén két LED található. Az első azt jelzi, hogy az eszköz csatlakozik a hálózathoz, a másik a túlmelegedés jelenlétét jelzi:

A hátoldalon van egy fülke, ahol elrejtheti a tápkábelt és az akkumulátor töltéséhez szükséges vezetékeket:

A hálózati kábel és az akkumulátor csatlakoztatására szolgáló vezetékek meglehetősen hosszúak, egy méter hosszúak. A töltővezetékek keresztmetszete körülbelül 4 négyzetmilliméter, ami elég. Szabványos aligátorkapcsok, amelyek bármelyik autóboltban megvásárolhatók:

Közvetlenül a fülkében lévő vezetékek mögött egy hűtőventilátort fogunk látni. Csak akkor kapcsol be, ha a töltő túlmelegszik, vagy ha a töltőáram meghaladja a 12 ampert:

Alul négy négyzet alakú láb található, amelyeken négy csavar halad át és rögzíti a testet, amely két félből áll:

A töltő modern elektronikus alapra van összeszerelve, így a rádió alkatrészek belső elrendezése meglehetősen tágas:

Hőmérséklet szenzor:

A teljesítménytranzisztorok és a dióda szerelvények hővezető pasztára vannak felszerelve, és a rögzítőcsavart ragasztóval biztosítják a letekeredés ellen:

Töltőáram szabályozó:

Ez a töltő nem csak rendeltetésszerűen, autó akkumulátorok töltésére használható, hanem stabilizált áramforrásként is használható. A maximális áramerősség 18 amperre állítható:

Az akkumulátorok töltése stabilizált árammal történik, amely szabályozó segítségével állítható be. A töltés folyamata a grafikonon látható. Ebből egyértelmű, hogy a töltés végén az áram, amikor eléri a 15 voltot, csökkenni kezd, ami miatt az akkumulátor intenzív gázfejlődése nem következik be. Ez alapján megállapíthatjuk, hogy az Orion PW325 töltő nem egy egyszerű kazán, hanem egy meglehetősen jól átgondolt eszköz:

Indítás előtti eszközként is használható:

Orion PW325 kapcsolási rajz

Ezzel a töltővel töltöttem párszor az akkumulátorokat. Nincs panasz. A készülék nem melegszik fel sokat, a ventilátor rendkívül ritkán kapcsol be. Ennek köszönhetően h. u. gyakorlatilag nincs zaj. Ha valakinek továbbra is problémái vannak a PW325 töltővel, az interneten talált diagram segít kitalálni:

Nem értettem részletesen a diagramot, talán nem teljesen pontos, és el fog térni az eredetitől. Erre még nem volt szükség.

Orion PW325 kézikönyv

Annak ellenére, hogy a gyártó töltése meglehetősen megbízhatónak bizonyult, még mindig el kell olvasnia az utasításokat, amelyek leírnak néhány finomságot, amelyek be nem tartása az eszköz meghibásodásához vezethet. Például a bilincsek akkumulátorhoz való csatlakoztatásának sorrendje.

Annak érdekében, hogy részletesen megértsük az Orion töltő használatának szabályait, valamint az egyéb lehetőségeket, a felhasználói kézikönyv segít nekünk:

Befejezésül szeretném összefoglalni. Ennek a töltőnek a fő előnye, hogy ampermérővel rendelkezik. Van egy jól átgondolt töltési algoritmus is, amely nem engedi felforrni az akkumulátort. Hűtőrendszer, amely csak szükség esetén kapcsol be. Általában tetszett a töltő. Megbízhatóságáról az idő dönt majd.