Akros 530 műszaki leírás hibakódok. Minden jó dolog az Akros kombájnokról

Vannak, akik tévesen azt szokták gondolni, hogy a nyugati technológiák sokkal jobb minőségűek, mint a hazaiak, és amerikai vagy európai berendezések vásárlásával garantálják a megbízhatóságot és a biztonságot. Valójában azonban ez messze nem így van, és ma megvizsgáljuk az orosz Rostselmash vállalat termékeit, amely az öt legjobb globális gyártó egyike, és különösen az Akros 530 mezőgazdasági kombájn termékeit.

A társaság a huszadik század első felében jött létre, a Szovjetunió születése idején. 1929-ben indult az első öt gyártóműhely, ahol mindenféle mezőgazdasági eszközt gyártottak: gereblyét, vetőgépet és egyéb berendezéseket. De már 1930-ban az üzem elkészítette a Szovjetunió első „Kolhoz” betakarítógépét, amelyet azonnal széles körben használtak a vidéki munkások körében.

A cég eddig több mint 2,5 millió mezőgazdasági berendezést adott el

A szovjet cég még több évtizeden át folytatta a különféle mezőgazdasági berendezések szállítását, mígnem 1955-ben döntés született a vállalkozás átképzéséről, és irányt szabtak a kizárólag gabonakombájnok gyártására. Miután eltávolították az összes többi terméket az összeszerelősorról, a hazai mérnökök jobban összpontosíthattak az új technológiák fejlesztésére, aminek köszönhetően az új Niva egységet 1973-ban adták ki.

Az üzem 1992-ben kapta a „Rostselmash” nevet a Szovjetunió összeomlása és a részvénytársaságok létrehozásának kezdete után. Érdemes megjegyezni, hogy a kilencvenes évek általános válsága negatív hatással volt az autógyártásra is, amelyből sok területet felfüggesztettek. De a 2000-es évek elején a fiatal vállalat új befektetőt vonzott, és úgy döntött, hogy aktívan fejleszti a modern kombájnok gyártását. Ma az orosz cég tovább fejleszti termékét, fokozatosan növeli az eladások számát és új finanszírozási forrásokat talál. Például 2017 januárjában a Rostselmash körülbelül 500 kombájnt gyártott, ami 70%-kal több, mint 2016 azonos időszakában.

Akros 530 kombájn: főbb jellemzők

Mint érti, a hazai cég hosszú múltra tekint vissza, és hatalmas mennyiségű mindenféle mezőgazdasági berendezéssel büszkélkedhet. De ebben a cikkben közelebbről megvizsgáljuk a Rostselmash legújabb innovációit és ajánlatait. A vásárlók körében az egyik legnépszerűbb egység az Akros 530, amelyet mindenféle gabonafélék betakarítására terveztek. A viszonylag alacsony ár és a kiváló minőségű felszerelés segített a kombájnnak vezető pozícióba kerülni a piacon, és motiválta a gyártókat további alkatrészek és kiegészítők létrehozására.

Először is meg kell jegyezni, hogy az Akros 530 modern szerelvényekkel rendelkezik: kabin, bunker és motor. Ennek köszönhetően minimálisra csökken a zajszint az utastérben, és széles terület jelent meg a motor ellenőrzésére és javítására. Speciális gyorsítóverő felszerelésével a gép gyorsan képes feldolgozni bármilyen szemes terményt, csökkenteni a cséplőgép terhelését és automatikusan átvált a sornövények betakarítására.

Figyelembe véve az egység termelékenységét, Érdemes megjegyezni, hogy az Acros 530 egyedülálló cséplőrendszerrel van felszerelve, amelynek nincs analógja a világon. A cséplődob átmérője 800 mm, és könnyen kezeli a nedves gabonatömeget. A szétválási százalék eléri a 95%-ot, ugyanakkor rendkívül alacsony károsodási arányt tart fenn a feldolgozás során.

Az Akros 530 minden területen hatékonyan működik, és képes gyűjteni a napraforgót

Általános szabály, hogy a gabonabetakarító gépek hasonló modelljei a teljes munkaidő körülbelül öt százalékát fordítják a gabona kirakodására. De a kiterjesztett garatmodellnek köszönhetően az Akros sokkal gyorsabban hajtja végre ezt az eljárást, mivel az átlagos kirakodási sebesség 90 LE, és körülbelül két perc alatt teljesen kiüríti a garatot.

A kombájn új technológiai megoldásai lehetővé teszik az összes erőforrás megtakarítását, még a szalmát is. A gép vagy amennyire csak tudja, összetörheti és szétszórja a táblán, vagy több csokorba gyűjti és más célra tárolja. Ezenkívül érdemes megjegyezni, hogy az Acros 530 nem károsítja a szalmát az összeszerelés során, ami lehetővé teszi, hogy állattartó telepeken takarmányként használják.

Motor, üzemanyag-fogyasztás és fejléc

A kombájn 240 LE teljesítményű YaMZ-236BK dízelmotorral van felszerelve. Speciálisan beépített csőhűtőkkel a rendszer automatikusan lehűti a motort és megvédi a túlmelegedéstől. A teljes üzemanyagtartály térfogata 540 liter, a névleges teljesítménye 159 LE.

Az Akros egységek minden modellje egyedi „Power Stream” nevű fejlécekkel van felszerelve, amelyek háromféle kerületi szélességgel rendelkeznek: hat, hét és kilenc méter. Az új betakarítási technológia lehetővé tette az összeszerelési folyamat teljes ellenőrzését, csökkentve a a lehetséges veszteségek együtthatóját és növeli az általános termelékenységet. Az univerzális fejléc a legjobbnak számít a FÁK-országokban, és a világ legjobbjai közé tartozik.

Nézzük egy kicsit részletesebben a fejléc műszaki jellemzőit:

1. A korábbi modellekhez képest nagyított fejléc táblázat.
2. Speciális vágásgátló bevonat magában a készülékben.
3. Az orsó egységes hidraulikus hajtással van felszerelve.
4. A kések meghajtásáért egy beépített bolygókerekes hajtómű felelős.

A fejléc vezérléséért beépített elektrohidraulikus berendezés a felelős. A gereblye hegyei, amelyek hosszúkás alakúak, lehetővé teszik, hogy akár csavart kenyérrel is dolgozzon. Az Acros 530 kombájn a legjobb modern felszereléseket tartalmazza, amely semmiben sem alacsonyabb a nyugati autóknál, és többször nyert díjat a legjobb világkiállításokon.

A közeljövőben a Rostselmash egy új kombájn modell bevezetését tervezi

A Rostselmash cég egyéb modelljei

Tehát, miután részletesen megvizsgálta az 530-as egység összes műszaki jellemzőjét, érdemes figyelmet fordítani más vonzó lehetőségekre, amelyek hasonló képességekkel rendelkeznek. Például a viszonylag nemrégiben kifejlesztett és forradalmi műszaki funkciókkal felszerelt Akros 580 modellre nagyon nagy a kereslet.

A mezőgazdasági gépet szezonális betakarításra tervezték, beleértve az összes ismert gabonafajtát. Az Acros 580 fotóját tekintve arra a következtetésre juthatunk, hogy vizuálisan nem sokban különbözik elődeitől, megtartva kompakt, praktikus kialakítását.

Ennek a modellnek a fő összetevői:

1. Bunker.
2. Vezetőfülke.
3. Szüreti rész.
4. Motor.
5. Tisztító rendszer.
6. Cséplő és szeparáló növények.

Az alapfelszereltség mellett a kombájn olyan funkciókkal is fel van szerelve, amelyek önállóan vezérelhetik a betakarítási folyamatot. A neves német gyár által gyártott speciális hidraulika több részből áll, amelyek egyszerre felelnek a kormányzási, orsó- és vezetési funkciókért.

Érdemes megjegyezni, hogy az Akros 580 különféle kiegészítő eszközökkel is felszerelhető, segít a teljesítmény és a termelékenység növelésében. Például az egyedi fejlécmodell PSP.

A gép össztömege az összes műszaki felszereléssel együtt, beleértve a vágófejet is, 15030 kg. A gép modern tisztítórendszerrel rendelkezik, és speciális termékek segítenek megvédeni a felesleges portól és nedvességtől. Maga a vezetőfülke is fel van szerelve légkondicionálóval, saját fűtéssel és egyéb fontos felszerelésekkel, amelyek bármilyen időjárási körülmények között segítik a produktív munkát.

A gabonakombájn mechanikus motorját fokozott üzemanyag-hatékonyság és 300 lóerős tartálytérfogat jellemzi. Ezenkívül a motor megtartja teljesítményének körülbelül húsz százalékát, és speciális folyadékhűtéssel és turbófeltöltővel van felszerelve.

Az Acros 580 a legmodernebb modell a legjobb technológiai felszereléssel

A végső nyereség attól függ, hogy milyen jól takarítják be a gabonát, ezért csak vezető gyártókkal kell felvenni a kapcsolatot a berendezésekkel. A Rostselmash cég gyártja az Akros 530 kombájnt, amely nagy méretével és kapacitásával, valamint kiváló teljesítményével tűnik ki, ami ideális megoldást jelent az agráriparban dolgozó szakemberek számára.

Az 530 gyártását a Rostselmash végzi, amely Oroszország legnagyobb mezőgazdasági gépgyártója és a világ egyik vezető gyártója. Jelenleg a Rostselmash egy 13 globális márkát magában foglaló vállalatcsoport része. Az európai, amerikai, kanadai és oroszországi gyárakban új berendezéseket fejlesztenek, fejlesztik a gyártósort, és tesztelik a gyártott termékeket is.

A kombájnokat gabonanövények betakarítására tervezték. Ehhez különféle tartozékokat használnak, amelyek levágják a szárat, és amennyire csak lehetséges, összetörik. Ezt követően magán a kombájn szállítócsatornáján keresztül a termény bejut a bunkerbe, ahol feltöltésig marad, majd kirakják.

Eszköz

Az acros 530 kombájnok modern technológiákkal készülnek, ami nagy termelékenységet és pontosságot eredményez a betakarítás során. Az elveszett gabona százalékos aránya nem haladja meg az 5 százalékot, ami a modern technológia szempontjából elég jó eredmény.

Motor

Az Akros 530-ban van egy 6 hengeres YaMZ motor, amely 255 lóerővel büszkélkedhet. Az összes Rostselmash kombájn fő jellemzője a 20%-os teljesítménytartalék csúcsterhelésnél. A hatalmas, 540 literes üzemanyagtartálynak köszönhetően a folyamatos terepen végzett munka akár 15 óráig is eltarthat.

Terjedés

A sebességváltó, mint minden nehéz berendezésnél, hidrosztatikus, ami a hagyományosabb mechanikushoz képest számos előnnyel rendelkezik: kisebb kopás a mechanikai súrlódás hiánya miatt; nem igényel gyakori karbantartást; lehetővé teszi a sebesség lehető legpontosabb beállítását széles tartományban; fokozatmentes sebességszabályozást biztosít. Mindezen előnyöknek köszönhetően a maximális betakarítási hatékonyság érhető el.
Fotó az acros 530 kombájnról

Hidraulikus rendszer

A hidraulikus rendszer több hidraulikus szivattyúból áll, amelyek meghajtják a kormányt, a hidrosztatikus erőátvitelt és a tartozékokat. Mindazonáltal közös hidraulikaolaj-tartállyal rendelkeznek. A teljes rendszer külön független áramkörökre való felosztásával minden csomópont zavartalan működése érhető el, függetlenül a többi terhelésétől.

Például, ha a kormányt és a sebességváltót egyetlen szivattyú hajtaná, akkor nem lenne elegendő teljesítmény egyszerre, ami csökkenti a hatékonyságot.

Kormányzás

A kormányzás is hidraulikus. Egy ilyen hatalmas kombájnnál ez rendkívül fontos, hiszen egy ilyen rendszerrel érhető el a legjobb vezérlési pontosság és minimalizálható a kezelő terhelése.

Mellékletek

A tartozék számos olyan funkcióval is rendelkezik, amelyek javítják a termelékenységet és a pontosságot. Először is, minden vágóasztal fel van szerelve Power Stream hidromechanikus terepkövető rendszerrel, és kívánság szerint a kombájn felszerelhető egy modernebb Level Glide rendszerrel. Az ilyen rendszerek telepítése minimálisra csökkenti a szemveszteséget még az egyenetlen felületű területeken is. Másodszor, a vágófej német gyártmányú bolygókés meghajtással van felszerelve, amely egyenletes és tartós működést garantál, a dupla vágóél pedig minimális veszteséget biztosít a gyors és tiszta vágásnak köszönhetően A speciálisan kialakított cséplődob jobb szemelválasztást biztosít, ezáltal a veszteségek csökkentése és a végeredmény A lehető legtisztább lesz.

Műszaki adatok

Az Akros 530 gabonakombájn műszaki jellemzői:

A videón az Akros 530-as gabonakombájn látható működés közben:

LLC „Rostselmash Combine Plant” minden egység gyártását komolyan és felelősséggel közelíti meg. Ennek egyértelmű bizonyítéka az Akros 530 gabonakombájn, amely professzionális felszerelés a szakterületük igazi profi számára.

Az ACROS 530 vagy RSM-142 alkalmas az őszi és tavaszi búza, rozs, árpa, zab, egyéb gabonanövények, valamint kukorica és napraforgó közvetlen és elkülönített betakarítására, további tartozékok felszerelése mellett (PSP-8-05 ill. PSP-10M, ill.

A kombájnok műszaki jellemzői

Nézzük meg az Akros kombájn műszaki jellemzőit. Az 530-as típusú önjáró kombájn, RSM 142 típusú kerékkel munkaállásban (HxSzxM, m): 10,3x8,8x4,87. A teljes tömeg fejléccel és szecskázóval együtt 15,72 tonna Tengelytáv szélesség: 4,028 m. A talajmagasság a csiga alatti legalacsonyabb ponton 35 cm. A hajtókerekek által hagyott maximális nyomtáv 3,12 m, a kormányzott kerekek nyomtávja pedig 2,9 m. Az Akros 530 kombájn fordulási sugara ugyanakkor 8,9 m lesz.

Szállítás közben a megengedett legnagyobb sebesség nem haladhatja meg a 20 km/h-t. közutakon. A működési sebességet az adott pillanatban megoldandó feladattól függően választjuk ki. Így például nagy lejtésű (80 feletti) szántóföldeken, lejtőkön vagy olyan területeken, ahol az időjárási viszonyok miatt nehéz a mozgás (eső után sár és tócsák), az optimális sebesség akár 5 km/h, a szokásos módon 12 km/h sebességig, tehermentes kombájn szállítása aszfalton vagy recés földúton - 28 km/h-ig.

Az ACROS 530 kombájn alapfelszereltsége tartalmazza: vezetőfülke, vágóasztal, adagolókamra, motoregység (motor hűtőrendszerrel), kocsi a vágóasztal szállítására, felszedő platform, cséplőegység, szecskázó, hidraulikus és elektromos berendezések.

A kombájn zárt, tágas, rugós fülkével van felszerelve. Belül egy puha vezetőülés található, melynek magassága és dőlésszöge állítható. A könnyebb használat érdekében a vezetőülés lehajtható kartámaszokkal rendelkezik. A kabinban freon típusú klíma és fűtési rendszer található, amely a motor radiátoraiból veszi fel a hőt.

A kombájn főbb munkarészeinek paramétereinek áttekintése

A fejrész elölről a ferde kamrához van felfüggesztve zsanérok segítségével, fel van szerelve egy csiga és egy kiegyenlítő mechanizmussal, a talaj domborzatának kétirányú (hosszirányú és keresztirányú) automatikus vezérlésére szolgáló rendszerrel és egy 5 pengéjű excenter orsóval. A fejléc munkaszélessége állítható és 5m, 6m, 7m. és 9 m. A tekercs forgási sebessége 15 ford./perc között változik. 50 ford./percig

A henger vezérlése (a fejléc fel-le mozog, az orsó függőleges és vízszintes síkban mozog, a tekercs forgási sebessége szabályozott) elektrohidraulikus berendezéssel történik.

Az Akros kombájnok sorozatában gyártott 530-as modellen 2 módon lehet előre beállítani a fülek vágási magasságát. Az első módszer az „autocontour” rendszer segítségével történő magasságszabályozást foglalja magában, ebben az esetben a magasság 6 cm, 10 cm, 14 cm vagy 18 cm-re állítható (1,5 cm-es hiba). Ha a vágási magasságot 18 cm-nél nagyobbra kell beállítani, a második beállítási módszert alkalmazzuk - 2 hidraulikus hengerrel. A fejléc maximális működési magassága: 90 cm.

A betakarított gabona mennyisége közvetlenül függ a vágóasztal beállított munkaszélességétől. Tehát 5m munkaszélességgel. a gabona űrtartalma 1455 tonna lesz, 6 méteren - 1656 tonna, 7 méteren. - 1,73 t., és 9 méteren. - 2131 t.

Az adagolókamra úszó lánc-léc szállítószalaggal és hátramenettel van felszerelve. A szállítószalag emelési sebessége körülbelül 3,2 m/s. A vágófejet speciális, 3 tonna teherbírású kocsin szállítják. A kombájn maximális sebessége hozzákapcsolt kocsival nem haladhatja meg a 20 km/h-t. A szántókon és földutakon való mozgás optimális sebessége 10 km/h.

Az Akros 530 gabonakombájn erőteljes (250 LE 2000 ford./perc) és produktív (14 t/h) 4 ütemű, 6 hengeres motorral van felszerelve. A motor hűtését egy csőszerű radiátorrendszer és egy közvetlenül a motoron elhelyezett víz-olaj hőcserélő végzi.

A 150 m széles cséplőgép egy cséplődobból (1485 m hosszú és 80 cm átmérőjű), egy rácsos, egyszelvényű homorúból, elektromos hajtásból, egy 6 lapátos verőből, egy ötkulcsos szalmajáróból, egy dupla rácsos gabonatisztító rendszer, valamint kaparó elevátorok felső adagolással és előcséplő berendezéssel. A vezető a fülkéből állíthatja be a cséplődob forgási sebességét. A dob forgási sebességhatárai: 201-945 ford./perc; törőverő: 794 ford./perc; előcséplő berendezés: 1334 ford./perc.

Az ACROS 530 egy 2 szintes, 9 m3 űrtartalmú gabonatárolóval is rendelkezik. Ha szükséges, a bunker tetejét átalakítják, és magát a bunkert riasztják.

Nagyjából ma az Akros 530 kombájn átlagos ára 4 500 000 rubel.

Fotó az innovatív Akros kombájnról

Videó áttekintés az Akros kombájnról

Az alábbiakban áttekintést adunk a Rostselmash cég Akros kombájnjáról. Figyelembe veszi az 530-as modellt, főbb paramétereit és jellemzőit. Érdemes megjegyezni, hogy a Rostselmash vitathatatlan vezető szerepet tölt be az orosz mezőgazdasági gépgyártók között. A vállalat összes gyártólétesítménye és gyára Kanadában található, így minden gyártott terméket szigorú tanúsító bizottsági ellenőrzésnek vetnek alá. A technológia ugyanakkor a legújabb fejlesztéseket, modern technológiákat és innovációkat testesíti meg a világ vezető gyártóinak szintjén. A termelés Kanadában folyik, köszönhetően az országban uralkodó enyhébb üzleti feltételeknek, ahol a technológiai mezőgazdasági vállalkozások jelentős adókedvezményeket és állami támogatásokat kapnak.

Jó teljesítményadatok, sokoldalúság, ergonómia, kíméletes cséplés és a betakarított termékek természetes tulajdonságainak megőrzése – ez az oka annak, hogy az Acros kombájnok óriási népszerűségre tettek szert a világpiacon. Követői lettek a legendás hazai fejlesztéseknek a Rostselmash gyártótól - a Niva SK és Don kombájnoktól, amelyek története közel 100 éves múltra tekint vissza.

Az Akros gabonakombájnok több mint egy tucat modellt tartalmaznak, amelyek műszaki jellemzőik és képességeik szerint különböző termelési osztályokba tartoznak. A különbségek ellenére hasonló belső szerkezettel rendelkeznek.

Az Acros kombinált fő munkaegységei:

• futóblokk;
• arató modell;
• cséplő és elválasztó berendezés;
• magtár;
• motor;
• kombájn kezelőfülke;
• A gép életfenntartásának felügyeletében és kezelésében részt vevő elektromos berendezések;
• hidraulika kerékhajtással, kormánykerékkel, orsóval és egyéb elemekkel.

A klasszikus séma szerint működnek. A kombájn mozgása során a forgó orsó megdönti a füleket, amelyeket a vágószerkezet felvesz és lenyír. Vannak gereblyék a lehullott szemek vágására. A kombájn tekercsébe kerülve a gabonaszár tömege egy szűkített csigán keresztül az aprítódobba kerül, ahol kicsépelik és szétválasztják.

A fejés után a termés a fedélzetre kerül, ahol kifújják és bekerül a bunkerbe. A szalmatartó kulcsairól a szalma kiürül, és a teljesen meg nem tisztított gabona egy autonóm forgó cséplőbe kerül.

A mai napig a Rostselmash egyik legjobb fejlesztésének tartják. Tökéletesen alkalmazkodik a nagy betakarítási területekhez és Közép-Oroszország természeti viszonyaihoz.

6 hengeres Cummins/6LTAA vagy hazai YaMZ motorral szerelve, mely nagy benzintartállyal együtt akár 15 órás megállás nélküli munkavégzést tesz lehetővé, 3 sebességes váltóval rendelkezik, melynek működését hordják a hidrosztatika miatt kiesett. A későbbi módosításokhoz hasonlóan változtatható munkaszélességű univerzális vágófejet használnak.

Sajátosságok:

• sokoldalúság;
• „Power Stream” fejléc „Schumacher” pengehajtással, amely akár 1,14 ezer ford./perc sebességgel is képes forogni;
• megnövelt csiga, amely kiküszöböli a szárak tekercselését;
• terepmásoló technológia többféle változatban – hidromechanika „LEVEL GILDE” vagy elektrohidraulika „AUTO CONTOUR”;
• 1 habverő aprító megnövelt homorú markolatszöggel (130 0-ig) és elválasztó területtel.

Az RSM 142 „Acros” 585 műszaki jellemzői:

• Teljesítmény - 300 LE;
• Fejléc – 5/6/7/9 m;
• Dob mérete – 80 cm;
• Gáztartály – 540 l;
• Gabonatároló – 9 m3;
• Szállítás – 90 l/s;
• Súly - 13,38 tonna.

Az RSM 142 „Acros” 530 kombájn gabonafélék kaszálására és cséplésére, a nem gabonaszennyeződésektől való megtisztítására, ideiglenes tárolásra és szalmatömeg gereblyézésére szolgál. Használható minden gabonatermő földrajzi területen és 8 0-ig terjedő lejtésű táblákon.

A jaroszlavli motorgyár erőműve hajtja, amelynek névleges teljesítménye 250 LE. Hagyományosan a kombájnokhoz az "Acros" egy "Power Stream" vágóasztallal van felszerelve habverő-normalizátorral, egy "Pro-drive" sebességváltóval és dupla orsós rendképzővel. A gabona leválasztása a kupacról egy 5 gombos szalmajárón történik, amely lehetővé teszi kiváló minőségű gabona és szalma előállítását.

Előnyök:

• radiátor hűtőrendszer;
• fejléc elektromos hidraulikus meghajtással és rendszerrel az egyenetlen terep másolásához;
• rezgés-, por-, zajálló „Comfort Cab” 4 lengéscsillapítóval, mely akusztikai rendszerrel, hűtő- és klímafunkcióval rendelkezik;
• gabona adagos kirakodása;
• Tágas bunker tolótetővel, amely védi az őrleményt az esőtől és a portól.

Működési paraméterek:

• Teljesítmény – 184 kW;
• Dízelfogyasztás – 159 g/hp/h;
• Cséplő – 800 mm;
• Fejléc – 6/7/9 m;
• Homorú – 1,38 m2;
• Üzemanyagtartály – 540 l;
• Súly - 13,74 tonna.

Hogy hogyan viselkedik az Akros 530 működés közben, az a videóban látható.

A klasszikus séma szerint van elrendezve: „motor-kabin-bunker”. A fejléc nélkül a 8,6 x 3,88 x 3,94 m méretű egység 13,4 tonnát nyom, a korábbi modellekhez hasonlóan 9 ezer liter űrtartalmú garattal van felszerelve, melynek teljes ürítése 2 perc alatt megtörténik. Ütőmentes etetőkamrával rendelkezik, amely gyorsabbá és egyszerűbbé teszi a kombájn beállítását a soros növények betakarítására. Az ideális cséplési geometria lehetővé teszi, hogy nedves, lapított, szennyezett kenyérrel dolgozzon, 95%-os elválasztást biztosítva, és minimális a szemkárosodás kockázata.

Előnyök:

• egyetlen hidraulikus csatlakozó jelenléte, amely leegyszerűsíti a kiegészítő szerelt adapterekkel történő összevonást;
• vágóblokk 76 acélkésből;
• kíméletes előcséplő berendezés - 3 lapátos rotor, amely megkönnyíti a fő cséplőgép munkáját;
• 2 rácsos tisztítórendszer;
• integrált szalma aprító-szóró.

Az RSM 142 „Acros” 580 működési paraméterei:

• Tolóerő - 300 LE;
• Henger – 8,9 l;
• Munkaszélesség – 5,9 m;
• Üzemanyagtartály – 0,54 m3;
• 80 cm-es dob forgása - 1,8/3,4 ezer ford./perc;
• Szalmajáró hossza – 4,1 m;
• Elválasztó terület – 6,15 m2.

Az Acros gabonakombájnok egyik legújabb modellje, amely szezononként több ezer hektáron képes gabona, napraforgó és kukorica betakarítására. Elődeihez képest turbófeltöltős motorral rendelkezik, ami 30%-kal növelte a teljesítménytartalékot.

Az etetőkamra és a szalmajáró korszerűsítésen esett át. Az elsőben a habverő-normalizátor mellett egy gyorsító habverő is megjelent, ami felgyorsította a kalászok cséplőgépbe való betáplálását. Az 595 Acros Plus szalmajárók szélessége 10 cm-rel megnőtt, lehetővé téve a nedves területeken való használatát.

Előnyök:

• könnyű szerkezet az adapterekkel való összevonáshoz;
• a dombormű hidromásolói, csökkentve a fejléc károsodásának valószínűségét;
• tehetetlenségi dob, amely megőrzi a magvak és a szalma természetes tulajdonságait;
• 2-kaszkád elválasztás hatékony ventilátorral;
• tágas panorámakabin digitális kijelzővel, többfunkciós GTS karral, állítható kartámaszos üléssel.

Műszaki adatok:

• Teljesítmény - 325 LE;
• Bunker – 9 tf. L;
• Kirakodási magasság – 4,7 m;
• Dobátmérő/fordulatszám/perc – 80 cm/1,05 ezer;
• Homorú – 1,38 m2;
• Gáztartály – 540 l;
• Súly - 14,3 tonna.

Egy univerzális gabona betakarító egység, mely megfelelő újrafelszerelés után repce, rizs, olajos növények és napraforgó betakarítására is használható. A kombájn összes funkciója egy tágas, kétüléses kabinból vezérelhető. Nappal a kilátást széles panorámaablakok, éjszakai munkához pedig erőteljes halogén fényszórók biztosítják. Az Acros kombájn elején található egy hidraulikus csatlakozó, amelyre a PowerStream fejléc és számos egyéb tartozék van felszerelve.

Sajátosságok:

• termelékeny és gazdaságos YaM236 motor 20% teljesítménytartalékkal;
• széles cséplőgép 130 0 fogási szögben beépített homorú, fülkéből állítható
• 2 tisztítószita 5,1 m2 területtel;
• „Smart Launch” - egymás után bekapcsolja a kirakodást és a vízszintes csigát;
• durva futófelületű pneumatikus gumiabroncsok - 30,5L R32 (hajtás) és 18,4 R24.

Az RSM 142 „Acros” 550 teljesítményjellemzői:

• Teljesítmény - 280 LE;
• Pálya – 3 m;
• Szalmajáró terület/hossz – 6,15 m2/4,1 m;
• Max. Sebesség - 27 km/h;
• Méretek – 8,6 x 3,88 x 3,94 m;
• hasmagasság – 400 cm;
• Súly - 13380 kg.

Hathengeres importált Cummins motorral rendelkező produktív kombájn. Vonzó, mert bármilyen agroklimatikus viszonyok között működik, jó termőképességet mutat, és megőrzi a gabonaminőséget.

Ellentétben a hazai „Don” vagy „Yenisei” kombájnokkal, az innovatív kirakodó felvonónak köszönhetően sokszor gyorsabban rakja vissza a terményt. Ugyanakkor a dízel fogyasztás egy tonna termékre csak 2-3 liter.

Előnyök:

• „Tanácsadó” funkció, amely értesíti a kombájn kezelőjét a meghibásodásokról;
• széles vágású arató mechanizmus, amely rugós felületmásoló rendszerrel is felszerelhető;
• az alkatrészek szervizelésének és cseréjének lehetősége egy személy által;
• 1 verődob autonóm befejező mechanizmussal;
• védőburkolat nélküli garat, amely lehetővé teszi a gabona részletekben történő kirakodását a kirakócsiga bármely helyzetében.

Műszaki adatok:

• Erő – 206 kW;
• Fejléc – 5/6/7/9 m;
• Homorú/tisztító szita – 1,38/4,74 m2;
• Szalma aprító forgási sebessége – 1,8/3,4 ezer ford./perc;
• Keréknyom/talp – 3,1/4 m;
• Méret – 860 x 388 x 394 cm;
• Súly - 13380 kg.

• Univerzális „PowerStream” aratóadapter;
• 6- és 8-soros Argus vonószerkezet a kukorica betakarításához és a szárak egyidejű talajtakaróvá alakításához;
• 8 és 12 soros Falcon tartozékok napraforgó és más magas termény betakarításához;
• PDK-8 és PDK-10 kukorica cséplőkészlet;
• Adapter repcéhez és más könnyen károsodó növényekhez, különböző munkaszélességekkel (6, 7 vagy 9 m);
• Tartozékkészlet apró magvú növények és szójabab gyűjtéséhez („Float Stream” rugalmas pengével és automatikusan másoló topográfiával);
• „Swa Pick” platformszedő a tekercsek összeszereléséhez külön kombinációhoz;
• „Uni Cart” szállítókocsik egy- és kéttengelyes kivitelben vetőgépek, aratógépek és egyéb adapterek szállítására.

Akros kombájnok karbantartása

Vannak:

• Műszakonként – 10 üzemóránként;
• Az első 60 m/h;
• A második karbantartás 240 m/óránként történik.

Minden műszakhoz szükség van:

• Tisztítsa meg a portól és a növényi maradványoktól;
• Vizsgálja meg az üzemanyag- és kipufogótömlőket, az olajhűtőket, a hidraulikát és a fékrendszereket, hogy nem szivárog-e;
• Ellenőrizze a vezetékek szigetelését és rögzítésük megbízhatóságát;

60 m/h után:

• Kenje meg az akkumulátorhegyeket;
• Adjon desztillátumot az elektrolit-edényekhez és a fékfolyadékhoz;
• Mossa ki a hidraulika tartály légtelenítőjét;
• Húzza meg a rögzítőcsavarokat a tartódobozban, a hajtókerék tengely sebességváltójában és a cséplő aprítójában;

240 m/h után:

• Ellenőrizze és szüntesse meg az axiális játékot és a kerékbeállítást;
• Kenje meg a dörzsölő alkatrészeket és alkatrészeket.

A betakarítási szezon végén az Akros kombájnokat felkészítik a téli tárolásra:

• Engedje le az olajat a hidraulikatartályból;
• Távolítsa el a hajtószíjakat és láncokat;
• Húzza vissza a dugattyúrudakat;
• Vigye fel a konzerváló keveréket minden használatnak kitett felületre;
• Szerelje fel a kombájnt vízszintes állványokra, száraz, fűtetlen helyiségben, tömítse le a gáz- és hidraulika tartályok nyakát.

Az Akros 530 (RSM-142) gabonakombájn egy ötödik osztályú professzionális mezőgazdasági gép, amelyet a Rostselmash szervezet fejlesztett ki. A modell sokoldalú, és sokféle munka elvégzését teszi lehetővé. A nagy teljesítményű berendezések kategóriájában az Acros 530 a legelőnyösebb ajánlat. A berendezés a termékek új generációjához tartozik, amelyek a nagy gazdaságokat célozzák meg, ahol hatalmas területeken termesztenek különféle növényeket.

Elég hosszú idő telt el a modell debütálása óta. A prototípusok 2006-ban jelentek meg, a kombájn hivatalos premierje pedig 2007. május 16-án volt. Ez az orosz mezőgazdasági piac mérföldkőnek számító eseménye volt, hiszen ekkoriban még nem léteztek ilyen szintű gépek. Az Akros 530 teljes mértékben beváltotta a vele szemben támasztott elvárásokat. A Rostselmash termék még komoly versenytársak megjelenésével is a vezetők között maradt minőség és költség tekintetében.

Videó

Az Acros 530-at a nyugati kombájnok alternatívájaként helyezték el. A berendezések gyártását az USA, Kazahsztán, Kanada, Ukrajna és Oroszország gyáraiban végezték. A Rostselmash cég számára ez a modell volt az alapmodell. Az Akros 530-at a világ 25 országába szállították.

A Rostselmash szervezetet azon kevés szovjet mezőgazdasági gépgyártóknak tartják, amelyek túlélték az Unió összeomlását. Rövid válság után a vállalatnak sikerült beindítania a fejlett termékek gyártását, és az Acros 530 modell alapvetően új szintre emelte.

A fejlett kombájn premierjén számos régió vezetője vett részt, és a berendezés első címzettje SPK Voskhod (Krasnodar Terület) volt. 2007 nyarán Vlagyimir Putyin találkozott az Akros 530 modellel, és megtetszett a termék. Hamarosan a kombájn teljesen felváltotta elődjét, a Don 1500-as gépet, a beruházások összege körülbelül 800 millió rubel volt. Ebből a pénzből a Rostselmash szinte teljesen átépítette a gyártósort és új berendezéseket vásárolt, ami jelentősen javította a termékek minőségét. Az Acros 530 tesztjei 26 különböző éghajlatú régióban azt mutatták, hogy a kombájn készen áll a legnehezebb feladatok megoldására. A modell csökkentette a bunker gabona költségeit, és soha nem látott kényelmet biztosított a kezelő számára.

Az Akros 530 széles funkcionalitással rendelkezik. A kombájn alkalmas tavaszi és őszi búza, rozs, árpa, zab és egyéb gabonanövények külön és közvetlen betakarítására. Használhatja napraforgó és kukorica betakarítására is, de ehhez speciális tartozékokat kell telepítenie.

Műszaki adatok

Teljes méretek szállítási helyzetben:

• hossza fejléccel együtt – 16500 mm;
• fejléc hossza – 6000 mm;
• szélesség – 3843 mm;
• magasság - 4012 mm.

A gabonatartály kapacitása 9 köbméter, a kirakodási magasság 4300 mm-ig. A bunker maximális kirakodási sebessége 90 l/sec.

Funkcionális jellemzők:

• cséplő szélessége – 1500 mm;
• cséplő átmérője – 800 mm;
• szalmajáró terület – 6,15 nm;
• tisztítórács területe – 4,74 nm.

A szállítási sebesség 27 km/h. A súly fejléccel együtt 15030 kg, fejléc nélkül - 13470 kg.

Motor

Az Acros 530 első módosításait 4 ütemű V-alakú dízelmotorral, turbófeltöltéssel és folyadékhűtéssel szerelték fel, YaMZ 236BK modellel (gyártó: Yaroslavl Motor Plant). Ezeket a motorokat a Yenisei 860 kombájnokra (Krasznojarszki Kombájngyár) is telepítették. Az egység kompressziós gyújtással, töltőlevegő közhűtésével és közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkezett. A motort az orosz üzemi feltételekhez igazították, és jelentős terhelést bírt.

A YaMZ 236BK motor jellemzői:

• munkatérfogat – 11,15 l;
• névleges teljesítmény – 184 (250) kW (LE);
• névleges fordulatszám - 2000 ford./perc;
• maximális nyomaték – 1030 Nm;
• üzemanyag-fogyasztás -159 g/LE. Egy órakor;
• Üzemanyagtartály űrtartalom – 540 l.

A kombájn későbbi változatait egy idegen 4 ütemű Gummins dízelegységgel szerelték fel turbófeltöltős üzemanyag-ellátással és soros hengerelrendezéssel. A motor rendkívül hatékony volt, és akár 16 órán keresztül is üzemelt tankolás nélkül. Az egység hűtőrendszere automatikusan bekapcsolta a további ventilátorokat, amikor a hőmérséklet megközelítette a kritikus szintet, ami meghosszabbította az erőmű élettartamát.

A Gummins motor jellemzői:

• munkatérfogat – 8,3 l;
• névleges teljesítmény - 280-300 LE.

Tervezési és szolgáltatási jellemzők

Az Akros 530 kombájn szabványos elrendezést kapott (kabin, bunker, motor). Egy hasonló séma jól bevált a márka más gépein. Az utastér közvetlenül a központban kapott helyet, aminek köszönhetően csökkent a zajszint és kibővült a motor szervizelési területe.

A kombájnhoz hidrosztatikus hajtóművet választottak, amely számos előnnyel rendelkezik a mechanikus erőátvitellel szemben. A minimális súrlódás csökkenti a kopást, így kevesebb karbantartási időt tesz lehetővé. A kezelő fokozatmentesen tudta beállítani a sebességet, és az átviteli hatékonyság maximalizálható volt. A kinematikus hajtómű elosztása egyenletesen történt, tengelyenként legfeljebb 2 fogyasztóval.

A hidraulikus rendszer több hidraulikus szivattyút tartalmazott, amelyek a tartozékokat, a kormányzást és a hidrosztatikus erőátvitelt látták el energiával. Ebben az esetben az elemeknek közös olajtartályuk volt. A rendszer külön áramkörökre osztása biztosította az egységek zavartalan működését terheléstől függetlenül.

A kormánymű hidraulikusan működött. Egy nagy kombájnnál ez az elrendezés különösen kényelmes volt, mivel csökkentette a kezelő leterheltségét és optimális vezérlési pontosságot biztosított.

A kombájn tartozékai számos speciális tulajdonsággal rendelkeznek. Az Acros 530 család gyártásának megkezdésével a Rostselmash megkezdte a Power Stream nevű fejlett fejlécek gyártását. A korábbi orosz modellekhez képest nagy szilárdság és kis súly különböztette meg őket. A fejrész zsanérokkal volt elölről a ferde kamrához rögzítve, és kiegyensúlyozó mechanizmussal, többirányú (keresztirányú és hosszanti) automatikus terepvezérlő rendszerrel, 5 lapátos orsóval és csigával volt felszerelve. A speciális mozgási pályával rendelkező orsó és a gereblye hosszú fogai magabiztosan dolgozták fel a megrekedt és megcsavarodott kenyeret. A fejlécek korábbi modelljei kisebb hatékonysággal dolgoztak velük. A csiga nagy átmérőjének köszönhetően a magas szárú szemek tekercselése gyakorlatilag megszűnt. Megszűnt a további ujjak iránti igény a csiga mély fordulatai miatt. A nyersanyagok fejléc általi vágási magasságát beállítottuk. Ugyanakkor az arató rész teljesen lemásolta a tábla keresztirányú és hosszirányú területét, a lehető leghatékonyabban használva a munkafelületet.

Az orsó működését hidraulikus hajtás vezérelte. A fejrész gyorsabb tisztítása érdekében fordított módot alkalmaztunk. Az aratórész vezérlése (sebességállítás, fel-le mozgás, orsó mozgatása vízszintes és függőleges zónában) elektrohidraulikus berendezéssel történt. Az új elem másik előnye, hogy a pilótafülkéből irányítható. Opcionálisan a kombájnokat Level Glide rendszerrel szerelték fel, amely csökkenti a gabonaveszteséget.

Az Akros 530 modell tervezésénél a következő egyedi rendszereket is alkalmazták:

• Tanácsadó – fedélzeti információs rendszer hangos értesítéssel;
• Smart Launch – bunker kirakodási funkció, amely csökkenti az eltömődés kockázatát és növeli a kirakodási sebességet;
• A JamControl egy olyan mechanizmus, amely a dobfedélzet mélyre ürítésére szolgál, kiküszöbölve a szemcsés tömeggel való eltömődést.

Az Akros 530 kabinja kényelem tekintetében jelentősen felülmúlta az összes hazai analógot. Az orosz kombájnokon még soha nem voltak ilyen modernek a munkakörülmények.

A felszerelés szalon dupla (kormányosnak és kombájnvezetőnek). Az utastér jól védett a portól, vibrációtól, zajtól és teljesen tömített. Rugós alapra van felszerelve (4 lengéscsillapító). Az alapkonfigurációban a kabin hűtőszekrénnyel, akusztikus rendszerű rádióval és klímaberendezéssel van felszerelve. Az utastérben Adviser rendszerrel ellátott fedélzeti számítógép is található. A berendezés vezérlőgombjai a munkahelytől karnyújtásnyira helyezkednek el, a kormányoszlop dőlésszöge és magassága állítható. A nagy felületű panorámás üvegezés jó rálátást biztosít különböző irányokba. A fülke külső halogén világítással is rendelkezik, amely lehetővé teszi az éjszakai munkavégzést.

Az Akros 530 modell előnyei:

1. magas gazdasági hatékonyság. A kombájn az osztályában a leggazdaságosabb, és a termelékenység szempontjából nem rosszabb, mint analógjai;
2. kiváló minőségű munka nemcsak gabonával, hanem napraforgóval is;
3. fokozott munkakényelem.

Az Akros 530 modell hátrányai:

1. gyenge minőségű csapágyak. Az alapcsapágyak 1-2 év működés után szétesnek. A szakértők azt javasolják, hogy helyettesítsék őket külföldi analógokkal;
2. rossz hajtószíjak, amelyek élettartama 2 évre korlátozódik.

Ár

A továbbiakban nem lehet új Acros 530-as kombájnokat találni az értékesítésben, mivel a Rostselmash-i üzem korszerűbb termékekre cserélte őket. Elég sok ilyen modell található a másodlagos piacon. A berendezések költségét az üzemórák száma, a felszereltség és az állapot határozza meg.