Csináld magad csuklós emelő. DIY csörlő - egyszerű gyártási módszerek

Az emelő egy eszköz a teher emelésére és leengedésére. Ezenkívül egy ilyen mechanizmus képes a felfüggesztett teher megtartására. Az emelők kézi vagy elektromos is lehetnek. Elektromos hajtással az elektromos motor felelős a kábelek mozgásáért. A kézi emelő láncszerkezetet használ. Ilyen eszköz lehet fogaskerék vagy kar. Ebben a cikkben elmagyarázom, hogyan működik a kézi emelő.

A rakomány emelése és a vele való magasságban történő munka sikeres megoldása a kézi sebességváltó. Ezt a mechanizmust különféle konfigurációk terhelésének növelésére és csökkentésére tervezték. Mint az eszköz neve azt sugallja, a mechanizmust kézzel hajtják. Ehhez nincs szükség energiaforrásra. Az a személy, aki nem rendelkezik nagy erővel, képes működtetni egy kézi láncos emelőt.

A láncos emelő működési elve nem túl bonyolult. Ez a mechanizmus önálló emelőként vagy daru gerendaszerkezet részeként használható. Az emelő mozgatható, emelő vagy álló lehet.

Helyhez kötött emelővel történő munkavégzéshez a kezelőnek közvetlenül a rakomány közelében kell lennie. A forgó burkolatnak köszönhetően a teher nem csak emelhető és süllyeszthető, hanem kibontható is, hogy ezzel kényelmesebben tudjon dolgozni.

A mozgatható láncos emelő egy I-profilhoz van rögzítve, amely mentén az emelőbe beépített kocsi segítségével két irányban mozgathatja a rakományokat: függőleges és vízszintes. Egy ilyen, a kocsira szerelt emelőt emelőnek hívják.

Hogyan működik a láncos emelő?
A láncos emelő két blokkból és egy közöttük dobott láncból áll. Az alsó blokkban egy lánckerekes van, a felső blokkban két különböző átmérőjű lánckerék található. A lánckerekek átmérője közötti különbség miatt a rakomány hatékonyabban emelhető fel.

Ezenkívül nem szabad elfelejteni az emelő hatékonyságának növekedését a blokkrendszer miatt.

Láncos emelő előnye:
tömörség;
Alacsony súly;
Egyszerű használat;
Az energiafogyasztás hiánya;
Tartósság;
Viszonylag alacsony költség.

A lánctalpokról a stropu71.ru webhelyen tájékozódhat.

Itt drótkötél hevedereket és egyéb emelő mechanizmusokat és tartozékokat is megvásárolhat. A StroyService partner mintegy tíz éve szállít emelő és geodéziai berendezéseket. Ezen túlmenően a cég szolgáltatásai magukba foglalják bármilyen méretű és típusú hevederek és kötelek tervezését és gyártását.

Az emelőmozgató mechanizmusok, amelyek teherbírása 1, 2 és 3 tonna, tartalmaznak olyan elemeket, mint a meghajtó és az alapjárat, a keresztirány. Az utolsó elem segítségével az emelőszerkezetet rögzítik és csatlakoztatják a mozgatóegységhez.

Az emelőkosarak függőleges forgócsapokkal vannak rögzítve a keresztirányra. Ez a kialakítás biztosítja a kocsi 15-18 fokos elfordulási szögét.

A csuklós kialakításnak köszönhetően (a görgőket a függőleges tengelyen helyeznek el) a mozgató mechanizmussal rendelkező emelő szabadon halad át a pályák mentén, minimális görbületi sugarakkal.

Az alacsonyan elhelyezett villanymotor miatt az elektromos emelő mozgatásának mechanizmusa könnyen legyőzi a kis fordulásokat.

Az elektromos emelő egysínű mozgását normál és csökkentett méretekben kínálják.

A normál méretű emelők mozgási mechanizmusai mindkét oldalon egy közös oldalfallal vannak felszerelve. A motort az egyik oldalra egy karimával szerelik fel. A motortengely és az elsődleges fogaskerék közötti összeköttetés redukálóelem segítségével valósul meg.

A kisebb méretű mozgásmechanizmussal ellátott emelőt más típusú konstrukció jellemzi. Kettő helyett 4 oldalfal van (kettő hajtott és kettő vezető).

Kicsi teherbírású és alacsony emelési magasságú készülékeken csak 1 kocsi van szállítva. A kocsi mereven rögzítve van a testhez egy keret segítségével.

A pár kocsiba felszerelt emelőkhöz 2 típusú rögzítés van - merev (keret) és csuklós (speciális csavar).

A rögzítő mechanizmusok változatai az emelő mozgatásához

Az emelőszerkezet kialakítása úgy van kialakítva, hogy rögzítse az egységet a rakomány vízszintes sík mentén történő mozgatására. Ilyen mechanizmusokat fejlesztenek ki egysínű vagy kétsínes sínek számára. A rögzítők a következő típusok lehetnek:

  • Merev (nem csuklós) - a normál méretű mozgásmechanizmushoz. Polyspast 2/1 és 4/1. A 4A. Ábra egy kocsi elektromos emelőjét mutatja.
  • Csuklós (4B I ábra) - az emelőberendezés nincs mereven rögzítve a tengelyhez és a hajtókerekekhez.
  • Lengő vagy félig csuklós - lengő emelő mechanizmus. Ábra A 4B. Ábra egy elektromos dupla kocsi emelőt mutat.
  • Nem zsanéros 2/1 és 4/1. Útvonalakhoz tervezték, amelyek csökkentik az utazási mechanizmus méretét. Az emelőegységet a sín oldalához erősítik. Ez a kialakítás felhasználható helyet takarít meg.

  • Emelőszerkezet egy egységgel a két sínű \u200b\u200bsín mentén történő mozgatáshoz. 6. ábra

A 4. ábra a mozgásmechanizmus vázlatát mutatja, amely tartalmaz egy 2 villamos motort, 3 sebességváltót, 4 hajtóegységet és 5 hajtott egységet.

Házi csörlő (telpher, emelő). Hogyan készítsünk emelő mechanizmust garázsokhoz, műhelyhez, építkezéshez.
Sok otthoni kézműves szeretne valamilyen emelő mechanizmust, például emelőt, emelőt vagy csörlőt a garázsában vagy műhelyében. Természetesen készen is megvásárolhatja, de általában nem túl olcsó - több ezer rubelt. És nem gyakran vannak eladó. A jármű mentőkar-csörlői, amelyek szinte minden üzletben rendelkezésre állnak, nem használhatók rakomány emelésére. Mivel a dugók racsnis mechanizmussal készültek. És csak egy módon működik jól. Ilyen csörlővel könnyű a rakomány felemelése. De simán leengedni problematikus. Önálló emelők vagy csörlők készítésekor a mester feladata, hogy hol szerezzen be egy erős, megbízható sebességváltót (legalább 1:20 - 50 sebességfokozattal) és mindig önfékező hatással. Általános szabály, hogy ezek erőteljes féregváltók, és gyakran nem esnek a mester kezébe.

Eközben szinte mindenki készíthet házi csörlőt vagy emelőt, és amint mondják, hulladék anyagból. 2 méternél hosszabb menetes rudak kaphatók. Kiváló sebességváltóként szolgálhat egy házi emelőhez is.

Az ilyen csörlő berendezése világos a vázlatokból. A csörlő működési elve egyszerű. Ha maga a menetes rudat elforgatja, és ezen a hajtűnél az anyának nem szabad gördülni, akkor az anya a hajtű mentén mozog. A mozgás során az erő sokkal nagyobb, mint ami a csap elforgatásához szükséges (az összes csavaros emelő ugyanazon elv szerint működik, az erőnövekedés 20-30-szor meghaladja).


A csap végei csapágyakba vannak rögzítve, amelyeket viszont a tartókba szerelnek. A csapon lévő anya egy téglalap alakú fémlemez, amelyhez a közönséges anyákat hegesztik. A lemez megakadályozza az anyák forgását. A lemezhez kábel is van rögzítve. A kábelt átvezetik az egyik támaszon, és átdobják a tömbön. A kábel másik végén emelőhorog vagy hevederes rendszer található (ez az emelőcsörlő céljától függ).

A tűs meghajtót a legegyszerűbb manuálisan megtenni. Ehhez a szíjtárcsát vagy a fogaskereket az egyik végén rögzítik. (használhat például kerékpárt is). Egy erős zsinórt vagy láncot végtelen hurokon dobnak át egy tárcsa vagy fogaskerék segítségével. Ha a zsinórt mindkét oldalán meghúzza, a csap elfordul, és az anya a csap mentén mozog. Ennek megfelelően mögött lesz egy kábel, és a terhelés csökkenni fog vagy emelkedik. A mechanizmus önzárása abszolút, az anyára kifejtett erő nem fogja megcsavarozni a csapot. Inkább az egész szál törni fog.

Természetesen egy elektromos hajtás bármilyen, 200-500 W teljesítményű megfordítható villanymotorral is elkészíthető. Kényelmes például bármilyen olcsó elektromos fúrót használni forgásirány-kapcsolóval. Ezek a fúrók ma már a kereskedelemben beszerezhetők. Az elektromos hajtás közvetlenül és egy kiegészítő tárcsán vagy rugalmas tengelyen keresztül is végrehajtható.

Egy ilyen házi csörlő több száz kilogrammot képes felvenni. A legtöbb esetben ez elegendő a háztartási igények kielégítéséhez. A csap hossza, vagy inkább az anya mentén való mozgatásának képessége határozza meg az emelési magasságot (ennek a házi készítésű emelőnek a legegyszerűbb változatában). Ha 2 ha hosszú hajtűt vesz, akkor ez a magassága körülbelül 170-180 cm lesz, ami az esetek túlnyomó többségében elegendő ahhoz, hogy otthoni műhelybe vagy garázsba lehessen használni. Az emelési magasság azonban nem nehéz, és egyszerű technikákkal növelhető.

Az ilyen csörlő tartója (alapja) tartós, száraz fa gerendából vagy vastag táblából készülhet. Bár természetesen jobb, ha fémprofilt vagy csatornát használunk. Minden csatlakozás ellenőrzéssel vagy csavarozással történik. Minden a mester céljától és képességeitől függ. Ez a felvonó mennyezet alatt történő mozgását is könnyű megszervezni. Például valamilyen T-fénnyel, amelyet a műhely közepére helyeznek. Helyezze be magát a tartót a gerendára, hogy az a központ közepén forogjon. Akkor a garázsban vagy a műhelyben szinte bármilyen pont elérhető lesz. Hasonló eredmény természetesen különféle blokkok segítségével érhető el, lehetséges valami rögzítése valamire. Természetesen az épület padlójának gerendáit is meg kell tervezni további terhelésekhez.

Az ilyen saját készítésű csörlők segítségével házi darut is készíthet. Ehhez legalább két ilyen csörlő szükséges. A legkényelmesebb a daru gémbe helyezni. Az egyik csörlő maga felemeli a szórókeretet (megváltoztatja annak dőlésszögét), a másik pedig maga emelkedik fel a rakományra. Természetesen ne felejtsük el az ellensúlyt.

Egy ilyen házi csörlő egyszerűsége és rendelkezésre állása elég széles lehetőségeket nyit meg ahhoz, hogy otthoni műhelyben, garázsban vagy építkezésen felhasználhassa.

Konstantin Timoshenko

A házi kézi emelő helyettesíti az ipari mintákat, mivel nem kevésbé hatékony. Tehát érdemes ilyen asszisztenst szerezni a háztartásban, és segítünk nekik, és elmondjuk neked ezt az eszközt.

Hogyan működik a kézi emelő?

Az emelő egy felfüggesztett emelőszerkezet. Kézzel vagy elektromosan is meghajtható, természetesen a második lehetőség gyakoribb. Az emelő általában különféle mechanizmusok különféle rakományok emelésére vagy leengedésére, valamint mozgatására. A teherbírási képesség akár 10 tonna is lehet, a tárgyak pedig akár 12 m magasságra is emelhetők - egyetértenek, nem rossz a kézi működtetésű mechanizmusoknál.

Ezen mutatók alapján ez a készülék felhasználható különféle, nagy súlyú áruk mozgatására, lehet háztartási készülékek - gáztűzhelyek vagy hűtőszekrények, fagyasztók vagy mosógépek és hasonlók. A kiskereskedők gyakran használják áruk polcokra rakására. A kézi emelők nélkülözhetetlenek az építési vagy felújítási munkákhoz, ahol gyakran fel kell emelni az építőanyagokat vagy szerszámokat.

A hagyományos kézi láncos emelőnek az alábbi alapelemei vannak: láncos emelő, egymással összekapcsolt mozgatható és rögzített blokkokból áll; kétszintű hengeres koaxiális sebességváltó kézi mechanikus meghajtással; kimenő tengely; speciális tárcsafék; kiegészítő rakományfékrendszer; blokk felfüggesztés horoggal. A működés elve vontatási és rakománylánc-rendszereken alapszik, amelyek kerek összeköttetéssel vannak ellátva. A kézi emelők főbb típusai: sebességváltó és kar.

Fogaskerekes emelők - indokolt-e a népszerűség?

Az ilyen típusú emelő fő előnye a kivitelezés egyszerűsége és a megbízhatóság. Sok iparágban nem lehet nélküle: sem az építőiparban, sem a bányászatban, sem a mezőgazdaságban, sem az üzemanyag- és energiaipari vállalkozásokban és másokban. Egy ilyen készüléket nemcsak beltérben, hanem kültéren is lehet használni, akkor is, ha nincs áramforrás. Ezen túlmenően, az ilyen emelők nemcsak biztonságosak a működésben, hanem felhasználásuk során is szerények, és tartós mechanizmussal rendelkeznek.

A sebességváltó-típusú emelőket nagy méretű, 0,5-10 tonna tömegű rakományokhoz való alkalmazkodásra használják, és szabadon felemelhetők 12 m magasságra. A horoggal ellátott speciális teherláncot erre a rakományra tervezték, és a rendelkezésre álló kiegészítő hajtólánc nemcsak a jó mozgást, hanem a rakomány könnyű mozgását is biztosítja. Az emelő működését a földön állva ellenőrizni kell. A művelet egy hajtólánccal kezdődik, ez az eszköz egy rögzített mechanizmus, amelynek célja a rakomány emelése vagy csökkentése a magas polcokról.

A rakomány emelővel történő mozgatásához az egysínű síneket beltérben kell felszerelni. Az ilyen helyhez kötött eszközöket általában akkor használják, amikor nem kell folyamatosan mozgatni és emelni a rakományt. Nem nagy munkára tervezték őket, és a mozgási sebesség nagyon alacsony, ezt figyelembe kell venni az eszköz kiválasztásakor. De ugyanakkor, ha törékeny terméket vagy tárgyat kell emelni, akkor ezek a legsikeresebb emelők. Most a versenymodellről kell beszélnünk.

Kar emelő - előnyös hasznos fizika

Az ilyen típusú emelőnek szüksége van kisebb, 5 tonnát meg nem haladó kis teherrel történő munkavégzéshez, és az egy személy magasságával megegyező magasságba emelhető. Minden a konstruktív megoldástól függ. Az emelést, a süllyesztést és a mozgást a testbe szerelt kar segítségével kell végrehajtani. A kezelõ, aki a készülék közelében van, irányítja az emelőt. Az ilyen modellek jóak a kábelek feszítésére és a terhek emelésére. Mivel nem igazították meg nagy mennyiségű munka elvégzésére, a közművek használják.

Ezek akkor szükségesek, ha kábeleket kell nyújtani vagy csöveket kell felszerelnie az árkok alján, valamint a nyílások telepítéséhez. Az erdõsök segítségükkel csontokat húznak ki, az iparosok pedig nehéz berendezéseket helyeznek el a mühelyekben. Gyakran célja a rakomány felemelése annak érdekében, hogy vele dolgozzanak. Ezek különféle javítási munkák lehetnek, például autójavító műhelyekben. A karos emelőkkel való munka megkönnyítése érdekében ezeket speciális kocsikkal felszereltek.

Féreghajtású emelők - kompakt erőmű

A kézi emelők ezen alapvető típusain kívül vannak még mások. A közelmúltban gyakran használnak féreg emelőket. Munka céljából véglegesen felfüggesztik őket, vagy használnak egy mobil "macskát". A rakomány vízszintesen mozgatható, az ilyen emelők az I-gerendák mentén mozoghatnak. Az ilyen típusú eszközöknek nagyon sok modellje van. Rakományok megemelt helyzetben történő emelésére vagy tartására szolgálnak, mozgatásra is alkalmasak. Minden egy I-profilból készült speciális függesztett pályán megy végbe.

Előnyük, hogy a munka kisméretű helyiségekben végezhető, és a gerendák és a terhek közötti távolság jelentéktelen lehet. Az ilyen emelők szabadban használhatók.

Van néhány tulajdonsága, például egy forgatható ház (és a szerkezet elfordulhat 360 fokkal) lehetővé teszi a munka bárhonnan történő irányítását, azaz bármilyen helyzetben megemelheti és leengedheti a rakományt. Ez további biztonságot teremt, a kezelő munka közben a felvonók oldalán és maga a rakomány mellett is lehet. Ezenfelül az ilyen típusú emelőt megkülönbözteti a megbízhatóság, a kopásállóság és az alacsony fűtőfék. Mindez csendesé és kényelmesebbé teszi őket. És alacsony fejmagasságának köszönhetően ez a berendezés függőleges helyzetben zárt terekben is működtethető.

Házi kézi emelő - háztartási segéd nélkül

Gyakran otthoni javítási munkákat kell végeznie, és szerszámokat, anyagokat kell emelnie. Ha kézi emelőt vásárol, drága, és gyakran nincs ideje. Ebben az esetben magad is meg tudod csinálni.

A mozgatható és egyszerűbb, helyhez kötött daru gerenda saját kezűleg a garázsban elég hetente ha hegesztőgéppel rendelkezik és kétnapos szabadideje van. A professzionális autójavító műhelyek számára könnyebb megvásárolni a kész emelőberendezéseket.

Ha ritkán van szükség darukra, akkor olcsóbb egy egyszerű és megbízható emelőt készíteni magának. Egy ilyen házi daru könnyedén emeli a súlyát 800 kg-ig, és ez elég a garázsban végzett javítási munkákhoz.

Annak érdekében, hogy egy szabványos garázsban saját kezével készítsen egy kevés gerenda-darut, a következő anyagokra lesz szüksége:

  • i-fény (4 - 4,5 méter) - a szükséges felvétel a garázs magasságától függ;
  • cső (átmérő 10-12 cm), hossza 2,4 méter - 2 db;
  • egy négyszögletes cső (10x10 cm);
  • sarkok (10x10);
  • kézi emelő és telpher;
  • csavarok (M16) anyákkal.

Ha mobildaru építését tervezi, akkor további négy hengerre és emelőre van szüksége.

A darukeret saját kezű elkészítésének eljárása:

  • hegesztjük a daru lábait - a sarkokat mindkét oldalon az I-csőhöz kell hegeszteni;
  • a sarok 45 fokos szögben helyezkedik el. Kiderült, hogy egyfajta merevítő bordával rögzítik az állványt, amely a daru hordozott teher legnagyobb részét teszi ki;
  • hegessünk két háromszöget és távtartót mindegyik daru oszlopra.

  • ha a daru mozgó gerenda, akkor alulról mindkét oldalán, a vízszintes minden állványon hengerezni kell - hengereken fémtartályokhoz általában - a bútorok nem fognak ellenállni a súlynak;
  • felülről keresztrúdként rögzítjük a csövet, amelyen az emelőszerkezet mozogni fog;
  • a cső közepén I-gerendát hegesztünk a henger rögzítéséhez, amelyen a daru emelőszerkezetének acélkábele mozog.

  • az I-gerenda tetején hegesztsünk egy darab négyzet alakú csövet (a keret merevítéséhez) - 40 cm. A csőnek legalább 20 cm-rel ki kell kinyúlnia mindkét oldalán. Kiderül, hogy az oldaloszlop a keresztrúd merevítő cső közepén helyezkedik el;
  • illessze be a keret keresztirányú csövét a négyszögletes csőbe;
  • fúrunk át lyukakat a csavarok rögzítéséhez mind a négyszögletes tartó mindkét oldalán és a keresztirányú csőben - merev, megbízható rögzítésre van szükségünk a függőleges állvány mindkét oldalán.

Kiderül, hogy a darukeret U alakú szerkezete, amelyet a távtartókkal ellátott merev lábakra szerelnek fel, és egy keresztirányú csövet mereven csavaroznak a teteje mentén.

Az emelőszerkezet felszerelése - kézi vagy automatikus

A teher mechanikus emeléséhez a vázon be kell szerelni egy kézi emelőt - egy féregcsörlőt és egy kábelt. Az emelő rögzítése a kerethez:

  • az állvány oldalára egy kézi féregcsörlőt telepítünk (emelőteljesítmény 800 kg, nem kevesebb);
  • egy acélkábel fut a görgőkön.

Ez a mechanizmus megkönnyíti a motor vagy autó emelését a motorháztető mellett az egyik oldalon.

Az emelőmechanizmust és a hengereket meghajtóként a lift ajtajából is elveheti. A hengerek megbízhatóak és tartósak.

Elektromos emelőmeghajtó felszerelhető a gyártott alapra is. A garázsban végzett egyszerű javítási munkákhoz elegendő egy 300-500 W-os motor.

Ezeket a darukat gyakran használják régi faházak javításához és felújításához. A rönköház építése gyorsabb lesz, ha a rönköket mozgatható házi darukkal rakják egymásra. Ebben az esetben a keret szélessége megegyezik a rönk hosszával.

És egyszerűbb motortemelést végezhet el egy támaszon, nézze meg a videót.

A csörlő nélkülözhetetlen eszköz a háztartásban és a garázsban is. Emelje fel a tetőfedő tekercset, dobjon egy pár zacskót cementet az építés alatt álló magánház második emeletének ablakaiba, vegye le a motort a motorháztető helyéről, és húzza magát az eltört autót a garázsba ... Ez egy hiányos listája azoknak a dolgoknak, amelyek egyszerűen önmagukkal egyszerűen elkészíthetők.

Dob típusú eszközök a súlyemeléshez vagy -mozgatáshoz különböznek a nyomaték továbbításában. Az iskolafizikai tanfolyamból tudjuk, hogyan működik a váll. A sebesség vagy a távolság elvesztése - erőt nyerünk. Archimédész kifejezése: "Adj nekem egy becsapódást, és megfordítom a Földet" csak a csörlő elvét írja le.

FONTOS! Egy ilyen eszközzel végzett munka során a támasztó pontok a test és a csörlő rögzítésének helye. Mindkét elemnek megbízhatónak kell lennie.

A kézi csörlő egy felhordott váll segítségével annyira növeli az emberi erőt, hogy egy kezelő autók mozgatására vagy több száz kilogramm súlyának emelésére képes. Ugyanazon (a mechanika szempontjából) működési elvvel ezeknek az eszközöknek a végrehajtása eltérő módon történik.

Kézi dobcsörlő - fajták

A kézi dobcsörlő a műfaj klasszikusa. A közös elem - a szíjtárcsa, amelyen a kábel tekercsült - mellett az eszközöknek különféle hajtása van.

Egy nagy, fő fogaskerék szorosan csatlakozik a dobhoz. Az egész rakomány rá és a tartóra esik. Ezért az elemek megbízhatóságának megfelelő szintűnek kell lennie. A fő fogaskerékkel való összekapcsolás egy kicsi hajtómű.

A fogak aránya a sebességváltó értéke. Egyszerűen fogalmazva - a nyereség. A hajtómű integrálódik a hajtótengelyhez. Mivel egy kéziszerszámról beszélünk - egy forgásfogantyút helyezünk a tengelyre.

A kar hossza befolyásolja a megerősítés mennyiségét is. Minél nagyobb a fogantyú váll, annál kevesebb erőfeszítést kell alkalmaznia.

Az ilyen eszközök segítségével egyszemélyesen több tonnányi rakományt is fel lehet emelni, vagy 2-3 tonna súlyú járművet mozgathat. Ugyanakkor a dob forgási sebessége meglehetősen magas.

A konstrukció két vagy több pár fogaskereket tartalmaz, amelyek mindegyikének tízszeres erősítési tényezője van. Az egymást követő elkötelezettségnél ezek az együtthatók összeadódnak, megsokszorozva az erőt.

Az érme fordított oldala a sebesség arányos csökkenését jelenti. Egy ilyen csörlővel a tonna feletti rakományok lassú, függőleges emelését is elvégezheti, de ha két táskával kell dolgozni, az emelési idő több tíz percig terjed.