Igazítsa a műanyag lökhárítót, nem a legnehezebb munka, és bármely autó rajongója végezhető a garázsomban. Természetesen sokszor függ a dent méretétől, a lökhárító formáitól, és amelyekből műanyag van. Ez egy építőipari hajszárító és egy hülye elem (valami, mint egy csavarhúzó). Azt is javaslom a szokásos (nem gumírozott) kesztyűk használatával is, különben garantáltan a hagymás égési sérülések.

Most rendben. A lökhárító javítása előtt jól kell mosni és szétszerelni az autóból. Melegítsük fokozatosan a külsőt úgy, hogy a műanyag semmiképpen sem kezdett olvadni. Aztán belsejében a tompa elem fokozatosan megkezdi a szélét a középpontba. Ha van egy borda a lökhárítón, akkor először húzza ki. Lehetetlen nyomást gyakorolni erővel egy helyen, mert a műanyagot nyújtja, és egy dombot, amely nem lesz eltávolítva. Ha a lökhárító festéke nem sérült meg, és mindent meg fog tenni, akkor nem lesz szükség arra, hogy átfedje. Természetesen minden műanyag, ha fűtött, különböző módon viselkedik, valamiféle fogás azonnal kiegyenesedik, és néhány szükséges a tinkerhez.

Több műanyag van az úgynevezett memória az űrlap, de ha hosszú ideig a lökhárítóval (különösen a forró nyár után) vezetett, akkor ez a memória fog váltani. És aztán 5-10 perc múlva újra beillesztheti a lökhárítót. Ilyen esetekben az általad igazított hely azonnal meg kell hűteni a nedves rongyot.

A fenti módszer alkalmas lágy műanyagból készült lökhárítókra (PP, PP-EPDM, EMPP, PP-PE, PE, HDPE, PE-EPDM és így tovább). A szilárd műanyagok (PC-PBT, PA-ABS) bonyolultabbak az igazításhoz. Nagyon ritkán hajlítottak alapvetően, ha a lökhárító nagyon a napsütésben fűtött, más esetekben egyszerűen megszakadnak. Az ilyen műanyag igazítása szinte az olvadásponthoz kell melegítenie, és nagy erőt alkalmaz.

Különben szeretnék mondani ilyen műanyagról, mint abs. Nagyon gyorsan felmelegszik, és ha egy kicsit túl van, azonnal lágy lesz, és elveszíti az alakját. Ez nagyon nehéz lesz visszaállítani ezt a terméket.

A hiba jellege és kiterjesztése, az autó javításának módja és az anyag kiválasztása függ.

Repedések

A középső erő fújásával, nem csak a festék és a lakk réteg sérülése, hanem a műanyag szakadás is. A működés és az anyagminőség intenzitása a lökhárító gyors repedés-bővüléséhez vezethet.

A műanyag lökhárító javítása ilyen hibákkal hőszalaggal vagy forrasztással történik. A legfontosabb komplexitás két sérült alkatrész helyes kombinációjából áll. A részek forrasztása egy hasonló viszkozitással és olvadáshőmérséklettel rendelkező polimerrel történik, hasonló anyag Autó lökhárító.

Karcolás

Csak a felület sérült, anélkül, hogy megzavarná az egész struktúra integritását. A hiba mélységétől függően különböző eliminációs technikákat használnak. Ha a karcolás sekély, termel szokásos festés Otthon, kényszerített szárító alacsony hőmérsékletű lámpa (legfeljebb 60 ° C). A mély barázók előzetesen és polírozottak.

Dents

Ez a fajta deformáció mechanikai vagy hőmérsékleti hatásokból származik az autó lökhárítójára. A műanyag deformáció tömöríthető vagy nyújtható. A nagy hibákat a festékréteg károsodásával kíséri.
A műanyag lökhárítók javítását speciális magas hőmérsékletű műszaki hajszárítóval melegíti. Az anyag lágyítása után kezdeti forma van.

Szekvenálás

A lökhárító javítás több szakaszra osztható:

1. Az integritás helyreállítása. Használt különböző módszerek: Kötés, hegesztés vagy forrasztás.
2. Alkalmazás a varratokon, a simítás és a felületi csiszolás.

Fűtési módszer

Használt eszközök és anyagok:

• magas hőmérsékletű hajszárító;
• bolgár polírozó és csiszoló körökkel;
• zsírtalanító folyadék;
• gitt;
• festékek és lakkok.

A munka gyártásának technológiája

Egy sor göndör tömítés a lökhárítók kiegyenesítéséhez

• A csomópont eltávolítása, a műanyag lökhárító javítása az autó részletességének teljes tisztításával kezdődik. Minden kötőelemet és idegen tárgyat eltávolítanak.
• A hibás zóna határai körvonalazódnak. Sérült munkafelület Zsírtalanít és szárít.
• A hibát a rész belsejéből melegítjük, hogy megakadályozzák a festékréteg kiégését. A polimer lágyulásának folyamatát a lehető leggyorsabban kell elvégezni annak érdekében, hogy ne befolyásolják a szomszédos területeket.
• A rugalmasság megvásárlása után az igazítás igazodik. A dudorokat nem a jármű lökhárítójához kell alkalmazni, hanem egy speciális göndör tömítésnek megfelelően, lekerekített élekkel.
• Miután megadta az eredeti forma részét, meg kell tisztítani az arcot munkaterület A ráncos festékből. A csiszolás az intakt lefedettségi szakaszok kis előfordulásával történik, annak érdekében, hogy a szélek ne álljanak ki.

Szerencsejáték

Ha az autó lökhárítójának anyaga egy hőálló polimer vagy üvegszál, akkor a hátsó lökhárító javítást az üvegszálas beillesztés végzi.

Eszközök és anyagok:

• bolgár polírozó és őrlési körrel;
• üveggyapot;
• epoxi- vagy poliészter gyantán alapuló ragasztókészítmények;
• zsírtalanító folyadék;
• gitt.

Javítási technológia

• A munkafelület törlődik.
• Amikor a repedések végein lévő üvegszálas szünetek kialakulnak olyan szálak, amelyek zavarja a ragasztott alkatrészeket, azokat el kell távolítani.
• A dokkolt elemek az elülső oldallal vannak rögzítve, különleges nagy szilárdságú skót.
• Belülről az előre összetört és zsírtalanított felületet alkalmazzák epoxi gyantával. vagy poliészter ragasztott keverék. Közvetlenül feldolgozza a repedést és a szomszédos 2-5 cm-es felületet.
• Az üvegszálas réteget ugyanazzal a kompozícióval impregnálták, és egy sérült területen helyezkednek el. A szövetrétegek száma meg kell felelnie az autó lökhárítójának vastagságának a sérült területen.
• A keményedés után eltávolítjuk a skót az elülső oldalról. A hiba szélén a csiszológépet V-alakú profilra írták, a horony enyhe széle a margók közepén konvergálnia kell. A kapott ásatást ugyanolyan módon impregnált üvegszálas töltéssel töltjük, így kissé elvégeznek a felület felett.
• Szilárdosítás, csiszolás, tisztítás, zsírtalanítás és festés után történik.

Hegesztés és forrasztás

A leggyakoribb módja a javításhoz. Számos speciális javító készlet van a piacon. A lökhárítók javítására szolgáló készlet beilleszthető:

• speciális elektródák;
• zárójelek rövid lábakkal vagy rácsokkal a megerősítéshez;
• csíkok és lemezek az alacsony olvadáspontú polimerből.

A magas hőmérsékletű hajszárító vagy egy széles vastagságú forrasztó vasaló szerepelhet az eszköztárba, hogy az első lökhárító javításra kerül. Az autó lökhárítójának forrasztása a károk kiterjedésétől és természetétől függ.

A megerősítés használata

Ezt a javítási módszert használják, ha elágazó repedések vannak. A szélek szorosan csökkentek és kívülről vannak rögzítve. A forrasztó vasnak 1,5-2 cm szélesnek kell lennie. Progresszív mozgások, nyomja meg a csípést az autó lökhárító műanyagában, és merőlegesen helyezi el a repedést.

A forrasztást a károsodás teljes hossza mentén végezzük, a varratok legalább 0,5 cm-es, 2 cm-es, műanyag, fém konzolok vagy rács darabjai vannak felszerelve. A kapott tubercles és a hornyokat a felület fölé vetik. Ugyanez az eljárás kívülről történik, kivéve a megerősítést.

A műanyag elektródák használata

A műanyag lökhárító saját kezével speciális elektródák segítségével könnyebb, mint a forrasztás. Ez egy különleges csúszó fúvóka szükséges egy építőipari hajszárító számára.

A repedések szélei előkezelt vágás. A műanyag elektróda a tetején helyezkedik el. A forró levegő áramlását a kezelt felülethez való csatlakozás helyére küldjük.

Tehát ma megjavítjuk a műanyag lökhárítót saját kezével igazi példa. Fotók és utasítások csatlakoztatva vannak ...

Mint tudják, a műanyag lökhárítókat a modern külföldi autókra és még a hazai autókra is telepítik. A műanyagra való átmenet a jármű passzív biztonságának követelményeinek köszönhető az összes autógyártó számára. Valószínűleg sokan találkoztak egy ilyen kellemetlen problémával, mint a bumpers-ről. Különösen érzékeny a téli károsodásra negatív hőmérsékleten.

A lökhárító javítása szakosodott szolgáltatásban - a szolgáltatás meglehetősen drága, de ha a kár nem globális jellegű, akkor a lökhárító önállóan javítható saját garázs. Tehát előttem meg kellett tagadnia a lökhárítót a Chevrolet Lanos. A nagy vezetési élmény ellenére nem sikerült lassítani az időben, és egy hófúvásra támaszkodott. Ennek eredményeként - deformáció és repedés.

Felkészülés javításra

A javítás előtt meg kell előkészíteni az összes olyan anyagot és eszközt, amely a folyamatban szükséges. Fontos megjegyezni, hogy az összes eszköz és anyag jelenléte a sikeres és minőségi javítások. A lökhárítóra vonatkozó repedések és dentek javításához szükséges lesz:

Elektromos forrasztó vas 100 watt

Építési fen

Csiszoló

Kompresszor és festőpisztoly

Fémháló cellával legfeljebb 5 mm

Csiszolópapír Különböző szemcsézettség 240 és 2000 között

Primer műanyaghoz (primer)

Gitt műanyagból

Befejezze a nitrošpactualit

Gumi spatula

Alapozó az akrilfesték alatt

Festék az autó színe alatt (akril vagy "bázis") és lakk (az "bázis" használatakor).

Miután mindez elkészült, közvetlenül a javításra indulhat. Emlékeztetni kell arra, hogy egy meleg helyiségben kell elvégezni, mivel a minimális hőmérséklet 20 fokos festési munkákhoz.

Hogyan kell kiegyenesíteni a lökhárítót

Távolítsa el a dent műanyag lökhárító nagyon egyszerű. És nem számít a méretét. Ehhez szokásos építési hajszárítót használok. Azonban még a speciális szolgáltatásokban is, a műanyag részletek dentjeit ugyanúgy távolítják el. Először is, szükség van a lökhárító szétszerelésére a kényelmes munkához. Ezután egyenletesen fel kell melegítenie a lökhárítót. A hőnek óvatosan kell lennie, mivel az építőipari szárítóból kilépő levegő hőmérséklete elérheti a 600 fokot. Miután egy webhely egy fogás elegendő ahhoz, hogy meleg legyen, a fordított oldalról a hibás terület megkezdéséhez következik.

Ne próbálja meg gyorsan kiegyenesíteni, a túlzott erőfeszítések még károsíthatják a lökhárítót. A kiegyenesítési folyamat során folyamatosan felmelegedni kell a javítási területet. A kiegyenesítéshez mindenféle, lekerekített tippekkel rendelkező fából készült tüskéket is használhat. Emlékeztetni kell arra, hogy a műanyagot csak akkor kell szerkeszteni, ha magas hőmérséklet. Ezért, miután összeszorította a Dentset, meg kell tartania a telek nyomás alatt, amíg hűvös.

Hogyan zárjuk le a repedést a lökhárítóra

A műanyag lökhárítók repedései is nagyon egyszerűek. Miután megjavítottam az első repedést, már nem rendelkezem vele. Csak a technológia és a minőségi anyagok használata szükséges.

Először is, 2-5 mm átmérőjű lyukakat kell fúrni azoknál a helyeken, ahol a repedés véget ér. Ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy megakadályozzák növekedését. Ha ez nem történik meg, akkor még jó minőségű tömítéssel és gittel is, a repedés idővel meg fog növekedni, és meg kell javítani, ami több időigényes lesz.

Miután lyukakat fúrt, forrasztani kell fémrács a lökhárító hátulján lévő repedés egészében. A megszerzett rácsot használtam Épületbolt. A Kamaz autó vagy az urálok légszűrőjét is tökéletesen illeszkedik. Szükséges le kell vágni egy darab rács, amely átfedi a repedést minden irányban 20-30 mm. Ezután szükség van a rácsot, és a műanyag lökhárítóba egy elektromos forrasztópálcával kell szállítani. A rács terjesztésének folyamata nagyon hosszú és unalmas, de a repedés javításának általános minőségétől függ.

Ideális esetben a rácsnak teljesen el kell rejtenie a műanyag alatt. A lökhárító vastagsága lehetővé teszi, hogy ezt tegye. Ha azonban a rács részben látható marad, akkor a javítás végén egy korróziós kompozícióval kell kezelni. Miután a rács leereszkedik, szükség van a lökhárító elülső részére, de a rács alkalmazása nélkül. Ezt követően folytathatja a döntőt kozmetikai javítás Helyreállított terület.

Putclone és festés

A lökhárító elhelyezése és festése során mindig műanyagot kell használnia. Az automatikus üzletekben, amelyeket többet ismernek. A javított területet nagy csiszolópapírral kell tisztítani 240-vel. Meg kell igazítani a proplayed varrást úgy, hogy ne álljon ki a lökhárító teljes síkján. Ha dolgozik daráló gépEmlékeztetni kell arra, hogy a csiszolópapír nagyon könnyű gőzzel műanyag.

Az igazítás után egy gittel kezdhetsz. Dolgozni, használjon speciális gitt műanyagot. Ha nincs ilyen gitt, akkor elsősorban a primer telek elõzéséhez szükséges, majd szar. A gittet gumi spatulával kell alkalmazni, mivel a lökhárító felülete egyenetlen. Különösen nehezen elérhető helyeken alkalmazhatja és összehangolhatja a gitt a kezével. Miután megszáradnánk a gitt, meg kell adni emery papírral, szemcsés 240.

Ezután meg kell fújni a javítóhelyet, és újra újjáépíteni a primert. A szárítást követő talajt 240-es emerajpapírral is feldolgozzák. Ezt követően a standard primer javítási részét vissza kell állítani. A primer elég gyorsan szárad - 15-30 perc. A talajrétegek teljes száma legalább kettőnek kell lennie.

Ezt követően a fejlődő réteget alkalmazzák. akril festék A hiányzott hibák azonosítása. A fejlődő réteget oly módon alkalmazzák, hogy a talaj kiabálódik rajta. A szárítás után a fejlődő réteget 800 emerypapírral dolgozzák fel, majd 1000-et. Ha a hibák maradnak a webhelyen, azonnal láthatóvá válnak. A kis kagylókat és karcolást a célnyilvántartónak kell élesítenie.

Ezt követően ismét meg kell adni a webhelyet a Sarspaper 1000-vel. De ezúttal kézzel és vízzel kell tisztítani. Homokpapír és felület nedvesített és polírozott. Ezt követően a felületet megszárítani kell, dörzsölje az oldószert és alkalmazza az első festékréteget. Szárítás után egy második réteget alkalmaznak, és ha a "bázis" (fém, gyöngyház ...) festékként használják, akkor a lakk. Ezután meg kell őrizni a lökhárítót, és javítható a befejezett.

15-20 nappal a színezés után a lökhárítót polírozhatja, és visszaállítja a járművét - a javított terület majdnem károsodott.

Nos, ez minden ... lökhárító;) és van?

A modern autók lökhárítója főként a műanyagból készült, károsodott egy kis balesetben és nincs akadály.

A különböző autós szolgáltatások a testrészek javításával foglalkoznak, némelyikük szakosodott ebben az űrlapon. helyreállítási munka. A mentés érdekében az autók tulajdonosai a lökhárító javítását a műanyagból saját kezével végzik. Melyek a testelemek független helyreállításának jellemzői, figyelembe veszik a cikkben.

Mint tudják, a lökhárító az elülső és hátul történik, és az első lökhárító (PB) sokkal gyakrabban sérült, mint a hátsó (ZB). A PB-t javítani kell, ha:

• sért festékmunka;
• karcolások jelentek meg a műanyag elemen;
• az akadály vagy a lökhárító kis balesetének köszönhetően a repedések alakultak ki.

Ha az autó elejére vagy hátuljára fúj, erős, lökhárító a legvalószínűbb, hogy ne állítsa vissza. De a szakosodott autószolgáltatásokban gyakran egy erősen törött lökhárító javítására kerül műanyagból. Az egész kérdés az, hogy érdemes-e a pénz visszaszerzését, egyes esetekben könnyebb és olcsóbb, hogy új részleteket vásároljon.

A PB vagy a ZB javítás ára különböző lehet, ez függ az autószolgálat szintjétől, a kárfogyasztás mértékétől, a helyreállítási nehézségtől. Például Moszkvában a lökhárító helyreállítása 2500 rubelből költözhet, és az egyik elem festménye 5000 rubel lesz. Vannak autotech központok, amelyek megígérik, hogy 500 rubelből javítják a lökhárítót, javításokat végeznek egy vagy két órán keresztül. Nem érdemes munkát hirdetni, valószínűleg az autótulajdonosok megtévesztik, vagy az itt végzett javítás rosszul van.

Műanyag lökhárító helyreállítása

Az elülső vagy hátsó lökhárító javítása változó komplexitást jelent, vannak olyan alapvető munkák, amelyeket testelemekkel végeznek:

• tömítő repedések;
• műanyag fragmensek helyreállítása;
• dents javítása;
• festés előkészítése (sztrippelés, szeletelés);
• primer;
• festés;
• restaurálás, javítás rögzítők.

A műanyag lökhárító helyreállítása óvatosságot és pontosságot igényel, elegendő tapasztalattal rendelkezik, és csak egy minősített mester képes lesz minőségi elvégezni.

PB javítás lesz nyereséges, ha a lökhárító maga ritka, telepített egy drága autót, amelyen olcsó „nem eredeti” autó tulajdonos nem kívánja helyezni. Még mindig hangolják a lökhárítókat - költségesek, és a tervipar nem eredeti részei nem készülnek.

Ha az autó költségvetés, és az autó tulajdonosa "kézzel" meg lehet próbálni javítani a PB egyedül. Sokkal függ a kár mértékétől, a testelem helyreállítása, a saját nagyon kicsi. A javítás az első lökhárító (a crack) végezzük eltávolítjuk a testrész a kocsiból, és a tömítő repedések meg kell csatlakoztatni a széleit a sérült területet -, hogy egy megbízható zárat.

Különleges készletek vannak a javításhoz, például a 3m-es cégtől. Az FPRM készlet összetétele a következőket tartalmazza:

• az epoxi anyag két összetevője (ragasztó);
• erősítő háló;
• különleges skót.

Készítse elő a lökhárítót a következőképpen:

• a sérült parcellák, amelyeket javítani kell, alaposan öblítjük szappanvízzel, adjuk meg, hogy a műanyag alaposan száraz;
• csiszolja a javított területet, távolítsa el a festék bevonását. Tisztítsa meg a festéket úgy, hogy az oldal felszabadult webhely beilleszthető legyen;
• 45 fokos szögben, amely a repedés széleit fokozza, ékek formájában kell lenniük. A felületet először belsejéig, majd kívülről feldolgozzuk, ezért kristályt használunk.
  
• a kezelt felületet 3m 08985-el tisztítjuk, várjuk a zsírtalanító teljes elpárologtatását;
• ragasztjuk a szalagot a ragasztott rész külső részéről;
• belsejéből rögzítse az erősítő rácsot;
• az epoxi komponenseket egy-egy arányban keverjük össze;
• az erősítő hálózaton alkalmazzuk az előkészített összetételt, a spatulát, hogy belsejében nyomjuk meg, meg kell egy repedést;
• megmelegítjük a repedést infravörös szárítással (6-8 perc). Ha nincs speciális eszköz száradáshoz, hagyja szárítsa meg a ragasztót, amikor szobahőmérséklet körülbelül 30 perc;
• távolítjuk el a szalagot, a zsírtalanítást, feldolgozzuk az adhéziós aktivátor elülső részét;
• készítse elő az elülső oldalra vonatkozó készítményt;
• alkalmazza a ragasztót a repedésen kívül;

• ismét adjuk a részleteket szárazra;
• a szárított felületet csiszoló körökkel dolgozzák fel, először durva csiszolóval (180), majd sekély "csiszolópapír" (240, a kezelés végén - 400);
• a megjavított részt sűrített levegővel fújjuk, tisztítjuk a készítményt a 3m 08985 készletből, töröljük a száraz szélet. Most a lökhárító készen áll a festésre.

A lökhárító károsodása más lehet - egy esetben csak egy repedés, a másikban, amikor a műanyag szeletek elfojtanak. Ahhoz, hogy egy műanyag elem lezárása legyen, szüksége lesz:

• Építőipari hajszárító;
• sarokcsiszoló;
• fogó;
• csavarhúzó;
• forrasztópáka;
• csiszolópapír;
• spatulas.

A forrasztó vasnak meglehetősen hatékonynak kell lennie, lehetőleg legalább 100 watt.

Ha a lökhárító darabok megszakadtak és elveszettek, kezdetben visszatérítik a sérült területeket, adjanak téglalap alakú vagy háromszög alakú formákat.

Munka a következő sorrendben:

Ha meg kell roll a lökhárító darab hiányzik műanyagok, kívánatos, hogy műanyag az azonos típusú, a jelölés van feltüntetve a belső műanyag alkatrészek.

A forrasztó hiányzó darabjai a lökhárítóban, a következők:

Ha nem tudja pontosan vágni a kívánt darabot, akkor a műanyagot a lökhárító belsejéből vághatja le a műanyagot. De ez az opció rosszabb, mivel a tapasz körül a patch körül van kialakítva, amikor az elülső elülső oldal egy arckép.

A felület kétféleképpen igazítható:

• ugrás az összes külső műanyagból;
• alkalmazzon egy réteget a felszínen, majd feldolgozza azt.

A megfelelő és a pitt alkalmazása után a felületet, a lökhárítót és a lökhárítót festjük.

Még a nagy tapasztalattal rendelkező járművezetők néha nem kerülhetik el az autójuk lökhárítójának károsodását.

A dentsek javítása műanyag lökhárítón

A jelzett lökhárítóval való utazás nem túl szilárd, ezért a problémát el kell távolítani. Ezt úgy lehet megtenni, ha kapcsolatba lép az autójavítóüzletben, vagy javíthatja magát. Ha a második opciót választotta, részletes információkat talál a szükséges intézkedésekről.

Előkészítő szakasz

Számos módja van, hogy eltávolítsák a dent egy műanyag autós lökhárítót saját kezével. De mielőtt megkezdené a javítást, meg kell értened, hogy a független helyreállítás elvben lehetséges-e. Töltsön alapos vizsgálatot a különböző károk jelenlétének azonosítására. Ha a repedés túl nagy, és maga a lökhárító nagyon megcsonkul, akkor nem lehet beszéd a független helyreállításról - meg kell mennie az autójavító boltba. De egy kis dent és pár zseton a műanyag lökhárító, akkor meglehetősen képes lesz megbirkózni.

A javítás megkezdése előtt költenie kell előkészítő munka. Eltávolít régi festék És szennyeződés a lökhárítón. Ehhez használhatja speciális eszköz A festék eltávolítása. Egy mégis szokásos folyadék az acetonkészlet eltávolítására alkalmas hiányosságra. A szélsőséges esetben a fékfolyadékot használhatja, de a lehető leggyorsabban meg kell öblíteni, hogy ne károsítsa a bevonat többi részét.

Fogászati \u200b\u200beltávolítási folyamat

-Ért javítási munkálatok A dents eltávolításával a műanyag lökhárítóból:

• gumi vagy építő kesztyű, hogy ne károsítsa a kezét;
• elektromos vízforraló vagy serpenyő forró vízzel;
• nagy kapacitás S. hideg víz.

Forrásos víz eltávolítása

A lökhárító kiegyenesítéséhez kihasználhat egy speciális építési hajszárítót, vagy csak forralhatja a vizet egy elektromos vízforralóban. Csak a garázsomban teheted. Az utolsó út kétségesnek tűnhet, de a gyakorlatban sokan már meg voltak győződve arról, hogy hatékonyságáról van szó. Ez az, hogy részletesebben megfontoljuk.

Víz a lökhárító a helyen, ahol a dent alakult. A manipulációkat meg kell ismételni, amíg jól melegszik. Ha hajszárítót használ, legyen óvatos. Erős túlmelegedés esetén a műanyag elkezdhet nyúlni, vagy egy festék lesz leáll. ebből kifolyólag forró víz Még inkább előnyösebb a kezdő számára.

Műanyag műanyag, így a dent fűtés fokozatosan csökken, és a végén teljesen eltűnik. A lökhárító ismét sok erőfeszítés nélkül megszerzi eredeti formáját.

Amint a kár teljesen eltűnik, az a hely, amelyen a hiba az volt, szükség lesz azonnal hideg vizet önteni. Így a műanyag lökhárító lehűl, és a kapott hatás biztonságos rajta. Hűtési folyamat fontos pillanat A lökhárító áramlási szintjében. Különösen fontos, ha hosszú ideig megsérült. A műanyag lökhárító "memóriája" lehetett volna változtatni, és ha nem rögzítette az eredményt, akkor a dent újra megjelenhet.

Sajnos néhány dent van kialakítva, nehezen elérhető területeken, és ez nem olyan könnyű eljutni hozzájuk. Például, ha hajlító vagy lökhárító borda van. Ebben az esetben, annak érdekében, hogy igazítsa a lökhárítót, szüksége lesz egy fizikai hatásra egy fogásra. Az eljárás ebben az esetben ez lesz:

• fokozatosan melegítse ki a dent kívülről;
• vegyünk egy hülye elemet (például, fából készült fodrász) és állítsa be a körkörös mozgásokat a belsejéből, hogy kiegyenesítse a lökhárítót;
• ha a dent a szélén alakult ki, akkor először húzza ki;
• semmilyen esetben nem nyomja meg az egyik helyen - egy domb formájában, amely nem könnyű megszüntetni.

Ha hajszárítót használ, a lökhárító visszaállítása hosszabb ideig tarthat. De ez a módszer nem mindig ad pozitív eredményt. Ha még mindig sikerült kiegyenesíteni a sérült telket, ne felejtsd el a vízzel való hűtést. A szélsőséges esetben a nedves rongy alkalmas, amelyet az előbbi foghoz kell csatolni.

By the way, ha van egy kis kár, a lökhárító akár "önlevelű." Próbáld meg hagyni a megfelelő nyári nap alatt napsütéses sugarak. Melegen eloszlatják a műanyag lökhárítót, és a deformáció eltűnik. Ha ez az opció nem segít Önnek, akkor meg kell melegítenie magát.

Természetesen mindez a műanyag típusától függ. Ha egy lágy kategóriára utal, akkor a fenti módszer tökéletes neki. És szilárd műanyaggal, minden bonyolultabb. Nehézségekbe ütközik, ezért szinte az olvadáspontra kell melegítenie, és nagyon sokat nyom meg.

Külön, érdemes kiemelni az ABS műanyagot. Túl gyorsan felmelegszik, ezért követnie kell, hogy nincs túlmelegedése. Ellenkező esetben egyszerűen elveszíti az alakját, és nagyon nehéz lesz visszaállítani a lökhárítót.

A lökhárító eltávolítása

Amint láthatod, az ilyen egyszerű manipulációk segítségével nemcsak visszaállíthatja az autó egykori típusát, hanem jelentős mennyiségű pénzt takaríthat meg. Csak néhány liter víz - és a lökhárító majdnem új lesz!