Az anyagok és késztermékek jelenlegi árai mellett csak egyetlen mód van a megtakarításra: saját maga végezheti el a gyártást. Ez vonatkozik a fém lengő típusú garázskapukra is, amelyek kívánt esetben önállóan hegeszthetők. Tanulmányoznia kell az összeállítási algoritmust, előkészítenie kell az eszközöket anyagokkal, és be kell vonnia egy asszisztenst a folyamatba.

Hegesztett garázskapuk

A kapugyártás módszerei

A hegesztésnek 3 módja van Garázskapuk:

1. Amikor az építkezés még nem fejeződött be, a szárnyaskapukat külön hegesztik, egyetlen termékként. Ezután leszállítják és beépítik a leendő nyitás helyére, majd a elülső fal garázs.
2. Amikor a garázs már megépült, a nyílászárók méretének megfelelő ajtók elkészíthetők, a helyszínre hozva és szerelve.
3. Az elkészült nyílásnak megfelelően az elemeket fokozatosan a helyükre hegesztve.

Az utolsó összeszerelési módszer kiválóan megfelel azoknak az autósoknak, akik először saját kezűleg kezdtek el egy garázsbejáratot építeni. Nem igényel nagy mérési pontosságot, a szelepek átlóinak kiegyenesítését és a nehéz vas alkatrészek mozgatását. Ha minden műveletet helyesen hajtanak végre, akkor házi építés sikeresen fog működni és hosszú évekig kitart.

Anyagbeszerzés

Ahhoz, hogy megfelelő mennyiségű fémet vásároljunk a bejárati nyílás kitöltéséhez, meg kell mérni az utóbbi méreteit és az elülső fal vastagságát. A következő hengerelt fémre lesz szüksége:

• legalább 75 mm széles, egyenlő polcos sarok - a bejárat körüli falak keretezésére és szárnyak készítésére;

Egyenlő polcos sarok különböző méretű

• ugyanaz, 60 mm széles merevítőhöz;
• acéllemez vastagsága legalább 2 mm ajtólapokés a keretek közötti kapcsolatok;

2 mm-es rozsdamentes acéllemez

• egyszerű hengeres előtetők (zsanérok) kültéri telepítés;

A hengeres hurkok fő típusai

• szelepek - 4 db, kerek fából hegeszthetők vagy készen vásárolhatók;

• zárak.

A 10-15 cm széles, a fal vastagságával megegyező hosszúságú fémszalag formájú kötések előre vághatók. Mivel a garázskapuk saját kezű hegesztése során különböző állványokra, bélésekre lesz szükség, érdemes kéznél tartani a tanyán elérhető sarokdarabokat, formázott csöveket és egyéb hengerelt termékeket.

Az eszközök listája is kicsi:

• hegesztő inverter;
• UShM - sarokcsiszoló (csiszoló);
• elektromos fúró;
• bilincsek;
• mérőműszerek - mérőszalag, vonalzó, négyzet- és folyadékszint;
• közönséges lakatos szerszámok - kalapács, fogó és így tovább;
• fogyóeszközök: 3 mm átmérőjű hegesztőelektródák, fém körök, fúrók.

A zárak felszereléséhez szüksége lesz hardver rögzítése- csavarok, anyák, alátétek. A munka végén a vásznakat saját kezűleg alapozni és festeni kell, amelyhez általában a GF-021 kompozíciót és a pentaftál zománcot (PF) használják.

A kezdeti szakasz - a nyílás keretezése

Ebben a szakaszban fontos a sarkokat helyesen vágni és egyetlen szerkezetté hegeszteni - egy keretbe, amely a kifelé nyíló szárnyak támasztéka lesz. A keretezési munka a garázs küszöbén kezdődik, és a következő sorrendben történik:

1. Vágjon le 2 sarkot a nyílás szélessége mentén, és helyezze el a küszöb mentén mindkét oldalon. Hegessze őket acélszalagokkal (kötegekkel).
2. Vágjon le saját kezével további 4 oldalsarkot, amelyek hossza megegyezik a nyílás magasságával és a polcok 2 szélességével. A kapott állványokat mindkét végén le kell vágni, hogy egyértelműen illeszkedjenek a küszöb sarkaihoz.
3. Rögzítse az állványokat a falak oldalsó végeihez, és kösse össze őket kötegekkel. Ez utóbbit a zsanérok hegesztési helyeivel szemben kell elhelyezni.
4. Hegessze össze a küszöb keretét és a falakat.
5. Ismételje meg az 1. bekezdésben leírt műveletet, csak a sarkokat szerelje fel a fal felső végére. Hegessze őket az oldalsó állványokhoz.

A munkavégzés során ügyelni kell arra, hogy a keretelemek a lehető legszorosabban illeszkedjenek a falakhoz. A sarkok polcai és a fal közé acél csatlakozási csíkokat kell fektetni, majd hegeszteni.

Az első szakasz - a keret gyártása

Szárnyak gyártása

A módszer lényege abban rejlik, hogy először egy tömör szárnyat készítenek közvetlenül a nyílásban, és mindkét oldalon zsanérokra rögzítik. Kiderül egy keretbe illesztett keret, amelyet a végén kettévágnak. Annak érdekében, hogy a jövőbeni kapuk jól nyíljanak, fontos, hogy megfelelően karbantartsák a keretek közötti hézagokat:

• tól től mennyezeti gerenda a szárnykerethez - 1 cm;
• az oldalsó állvány és ugyanazon keret közötti rés - 5 mm;
• alsó hézag a küszöb felett - 2 cm.

A folyamat a keret oldalsó állványainak felszerelésével kezdődik, és a következő sorrendben történik:

1. A felső és alsó rés figyelembevételével levágott sarkot 5 mm-es hézaggal az oldalkerethez kell rögzíteni, és egy fémdarabbal meg kell ragadni. Ismételje meg a műveletet a másik oldalon.
2. Vízszintes sarkokat alulról és felülről hegesszen a függőleges oszlopokhoz, megfelelően vágva le őket. Ezt megelőzően egy polcot kell készítenie saját kezével pontosan az egyes jumperek közepén.
3. Szerelje fel az előtetőket és hegessze le őket alsó rész a kerethez, és a tetejéhez - a szárny keretéhez. A zsanérnak a kapukeret belső és külső részét összekötő csatlakozással szemben kell lennie.
4. Helyezzen 2 függőleges oszlopot a nyílás közepére, hegesztéssel rögzítse a kerethez.
5. Készítsen 2 vízszintes jumpert pontosan minden szárny közepén.

A kapott, a nyílás keretébe épített keretet 2 részre kell vágni, amelyek a zsanéroknak köszönhetően önállóan nyílnak. Tekintettel arra, hogy a felső és az alsó sarkok polcait már levágták, csak elölről kell levágnia őket.

Annak érdekében, hogy a vászon nélküli kapu ne ereszkedjen meg azonnal saját súlya alatt, belülről ideiglenes merevítőket kell elhelyezni, és hegesztéssel meg kell ragadni. Ezután köszörűvel el kell távolítani az oldalsó sarkokat tartó kapcsokat, ami után a szárnyak kinyithatók.

A utolsó lépés saját kezűleg kell vásznat vágnia és hegesztenie a garázsajtókhoz. Zárt állapotban körülbelül a felére kell átfedniük a keretet, és ezzel a számítással le kell vágnia egy fémlapot. Ezután hegessze a kerethez, és távolítsa el a merevítőket. Marad a zár és a reteszek felszerelése, majd a kapu tisztítása és festése.

A csuklós garázskapuk a legkényelmesebbek, a legelterjedtebbek és az autósok sok generációja által beváltak. Maximum van bennük egyszerű kialakítás amely lehetővé teszi azok saját készítését.

Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogyan készítsünk saját kezűleg egy garázsszárnyat, feltéve, hogy van tapasztalata a lebonyolításban. hegesztési munkák.

Eszközök és anyagok

Mindenekelőtt a lehető legpontosabban meg kell mérni a garázsban lévő nyílás méreteit a jövőbeli szerkezet részletes tervének elkészítése érdekében. Egy ilyen terv lehetővé teszi, hogy a lehető legpontosabban becslést készítsen, és meghatározza a fogyóeszközök megfelelő mennyiségét.

A minőségi és gyors munkához szükségünk van:

• Fém profilcső 60x40 redőnykeret és további merevítők létrehozásához;
• Fém sarok 65x5 a fő tartókeret létrehozásához;
• 4-6 mm-es fémlemezek horganyzott bevonattal;
• Garázszsanérok az ajtók keretre való rögzítéséhez;
• bolgár tárcsákkal fémhez vágáshoz és köszörüléshez;
• Lézeres vagy buborékos szint;
• Elektromos hegesztő készülékek;
• Rulett.

Fontos. Minden munkát maximálisan el kell végezni sík felület. Javasoljuk továbbá az egyéni védőfelszerelés, például védőszemüveg, kesztyű, fejfedő és munkaruházat használata, amely eltakarja a testet a vízkőtől vagy fémforgácsoktól.

A tartókeret gyártása

A kapu kerete 65x5 mm-es fémsarokból készül, amely biztosítja a szükséges szerkezeti szilárdságot és képes elviselni a szárnyak súlyát. A keretkeret két példányban készül, amely a garázsnyílást belülről és kívülről takarja, ahogy a fenti képen is látható.

Kívánatos egy keretet sík felületre létrehozni. A fémsarkot a rajz szerint méretre vágjuk, és az ajtónyílás kontúrja mentén sima felületre fektetjük, vízszintes helyzetüket vízszintesen ellenőrizve.

A helyes geometria eléréséhez mérőszalaggal meg kell mérni a sarkok közötti átlókat, amelyek ideális esetben megegyeznek. Miután a sarkokat lefektettük és egymáshoz illesztettük, a sarkokban egymáshoz hegesztjük őket.

Tájékoztatásképpen. A hegesztett varratokat csiszolókővel ellátott csiszolóval kell kezelni, majd a hegesztési pontokat fém alapozóval kell kezelni. Ezt követően hasonló módon hozzálátnak a keret második részének létrehozásához.

Kapuszárny gyártás

Ha minden munkát saját kezűleg végez, akkor az egyik szárnyban külön ajtót biztosíthatnak. Az ilyen ajtó meglétét előre jelezni kell a rajzon, és külön zsanérokat kell vásárolni hozzá.

A szárnyak gyártásához egy kész keretkeretet kell sima felületre lefektetnünk, amely kezdeti sablonként szolgál. Ajtókeretet készítünk belőle profilcső.

• A profilból 4 egyforma szakaszt készítünk, amelyek függőleges oszlopokként szolgálnak majd a kapuszárnyakhoz. Mindegyik szegmensnek 10-12 mm-rel kisebbnek kell lennie, mint a fő keret belső függőleges mérete.
• Ezután a függőleges szegmenseket a keret belsejébe fektetjük, kettőt beépítünk az élek mentén, hurkokat helyeznek el rájuk (lásd). A fennmaradó két szegmens egyértelműen a keret közepén helyezkedik el.

Szóval ez az ő kapuja. A cikkben megtalálod hasznos információ arról, hogyan készítsünk kaput a garázsba (emelő és lengő, valamint milyen típusok léteznek, azok előnyei és hátrányai).

A garázs korunkban nem a luxus jele, hanem szükséglet. Sokkal jobb, ha egy magánautót bent tartunk, és nem szabadban. Így megbízhatóbb az Ön számára, és az Ön "vaslovának".

És rengeteg szükséges és felesleges dolgot tárolhat benne. A vidéki lakosoknak lehetőségük van önállóan garázst beépíteni telek, házat építeni vele együtt vagy külön, akinek ez kényelmes.

A garázskapuk típusai

A legtöbb garázskaputípus viszonylag nemrég jelent meg hazánkban, a nyugati országokban alkalmazott technológiák hatására. Mit ér kinézet emelőkapu amit az amerikai filmekben szoktunk látni. Most itt senkit sem fogsz meglepni.

Hinta

Szorosan kell zárniuk, anélkül, hogy réseket hagynának. Még egy kezdő is könnyedén készíthet ilyen kapukat. A garázskapunál gyakran az egyik szárnyban kivágják a kaput. Ez akkor kényelmes, ha csak be kell lépnie a helyiségbe anélkül, hogy teljesen kinyitná a kaput.

Előnye, hogy nem igényelnek nagy pénzügyi költségeket. Van egy kis hátrányuk - szükségük van szabad hely a garázs előtt, ami lehetővé teszi, hogy szélesre nyíljanak. Télen lapáttal kell dolgozni.

Visszagörgetés

Az ilyen garázskapuk a 20. század első felében jelentek meg. Ezek egy szárny, amely az oldalfalhoz megy. Vannak garázsok duplaszárnyú tolókapuval, majd különböző irányokba mozgathatók, vagy egy többrészes összecsukható szárnyal.

Leggyakrabban az ilyen kapukat hangárokban és ipari vállalkozásokban használják. Egy magánépületben a tolókapukat nem magukban a garázsokban helyezik el, hanem a területre való belépéshez.

emelés és forgatás

A garázskapuk viszonylag újak. Ez az egyik levél, amely a kapu nyitásakor a mennyezetig emelkedik, és a padlóval párhuzamosan megáll.

A kapu ilyen mozgatása csuklós karos mechanizmus és vezetők segítségével történik. Az ilyen kapuk előnye, hogy nem igényelnek sok helyet sem magában a garázsban, sem előtte.

Az ilyen garázskapukat leggyakrabban meleg régiókban vagy fűtéses garázsokban szerelik fel. Igen, és a havat mindenképpen meg kell takarítani, valamint a szárnyaskapukkal rendelkező garázs előtt, különben nem fog behajtani.

Emelő szekcionált

Nemrég jelentek meg hazánk piacán a garázskapuk.

Ez egy több részből álló vászon, amely felhajtható és a mennyezet alatti vezetékeken halad.

A kapu működésbe hozásához egy rugós mechanizmus és vezetők lánchajtás. A kapuk jók, mert sok helyet takarítanak meg.

A legjobban meleg és enyhe éghajlatú területeken használható. Vagy fűteni kell a szobát. Az ok abban rejlik, hogy a kar mechanizmusai a alacsony hőmérsékletek elakadhat, és nem lehet kinyitni vagy bezárni a kaput.

Redőnyök

Garázskapukat ritkán építenek be. A garázskapuk hiánya a tervezés megbízhatatlanságában. Ezek alumínium lemezek, amelyek egy speciális dobozba hajthatók a mennyezet alatt. Védett és fűtött helyiségekben célszerű redőnyt használni.

Minden típusú kapu önműködővé tehető, kulcstartóval levehető.

A garázskapu kiválasztása előtt tanulmányozza az előnyeit és hátrányait különböző típusok kaput, olvassa el a véleményeket a fórumokon, kérje ki a barátok, rokonok véleményét.

Döntse el, melyik garázskapura van szüksége, legyen szép vagy könnyen használható. Azok számára, akik saját kezűleg szeretnének kaput készíteni a garázsba, a lengőajtók a legalkalmasabbak. Ez a legmegbízhatóbb kaputípus egyszerű kialakítással.

Útmutató a garázsba nyíló kapuk gyártásához

szárnyas kapu - a legegyszerűbb konstrukció.

Elkészítésükhöz a következő készletre lesz szüksége.

anyagokat

Eszköz

1. Hegesztőkészülékek és elektródák.
2. Elektromos generátor, melynek teljesítménye elegendő a szerszám működtetéséhez (áram hiányában).
3. Rulett.
4. Darálógép.
5. fémből készült nagy lakatosok.
6. Fúró és fúrógép. Fúró.
7. és egy csavarkészlet.

Munka előrehaladása

A munka megkezdése előtt el kell készítenie a garázsajtó rajzát. Ehhez vázlatot kell készítenie, amely jelzi a méréseket és az anyagokat. A garázskapu minimális szélességét úgy kell kialakítani, hogy a távolság az autótól mindkét oldalon legalább 30 cm legyen, és elérje a 2,5-3 métert. Minél szélesebb a kapu, annál könnyebben lehet bejutni.

Fontos!

A toktól a párhuzamos falig legalább 80 cm távolságnak kell lennie A garázskapu magassága az autó méreteinek figyelembevételével kerül kialakításra. Gyakran 2-2,5 m között változik.

A szárnyas kapuk kialakítása kétoldalt zsanéros keret, keret és maga a kapu. A keret 65 mm-es acélsarokból készül. A szárnykerethez 50 mm-es acélból vagy téglalap alakú acélprofilból készült sarkokat vegyen, amelyet 2-3 mm vastag vaslemezzel vonnak be. A hurkok külső megerősítést igényelnek.

Garázsajtó keret

A garázskapu beszerelésével kapcsolatos munka egy kerettel kezdődik, amelyet a fő fal építésével együtt készítenek.

A falazás készenléti szakaszában 50 cm magasan el kell kezdeni a kapu felszerelését, majd vissza kell térni a falra.

A kerethez 65 mm-es acél sarkokat kell venni, 20-30 mm széles és 3-4 mm vastag fémszalagokat, merevítő rudat. Maga a keret 2 részből áll: belső és külső.

A bolgár 4 részre vágja a sarkot. A hossznak meg kell egyeznie a kapunyílás magasságával. A szegmenseket a padlóra fektetjük, ellenőrizzük a szintet. Megmérjük a szögeket, mindegyiknek 90º-nak kell lennie, és hegesztéssel rögzítjük - megkapjuk a keretet.

Fontos! Ha a sarok hegesztés közben vezetett, akkor ez a sarok maradványaiból a ráerősített kar segítségével kiegyenesíthető. Ez segít kiegyenesíteni a keret geometriáját. Tartsa a megfelelő helyzetben, és süsse hozzá a sarkait.

Szárnyas keret

A szárnykeret kisebbre készül, mint a kapukeret a nyílásba való bejutás megkönnyítése érdekében, és maguknak a szárnyaknak szorosan illeszkedniük kell a tok külső oldalához. A keret gyártásához téglalap alakú profilt vagy acél sarkokat használnak.

Az anyagot 4 szegmensre osztjuk, a hossza 10-15 mm-rel kisebb, mint a keret magassága. Erre azért van szükség, hogy a szárnyak szabadon beléphessenek a nyílásba. Két szárny gyártásához 4 vízszintes szegmenst veszünk, amely megegyezik a kapukeret szélességével, felére osztva, és mínusz 30-35 mm.

A szegmenseket a padlóra helyezzük, megmérjük a szögeket. A már kész keretbe helyezzük őket. Ez megkönnyíti a hibák észlelését és kiküszöbölését.

kapulapok

A szelepek gyártásához 2 mm vastag acéllemezeket kell használni. 2 vászon van kivágva az anyagból méretekkel: a magasság 3-4 cm-rel nagyobb, mint a garázsnyílás magassága.

A szélesség eltérő: az egyik 1-2 cm-rel szélesebb, mint a keret, a második 2 cm-rel nagyobb. A vásznat hegesztéssel rögzítik a kerethez. A vászon tetején és alján 1-2 cm-rel lépje túl a keretet.

Az egyik szárny vászonának szélessége nem éri el a keret szélét, legyen 1 cm margó. A második szárnyat úgy kell felszerelni, hogy 2-4 cm-rel túlnyúljon a kereten.

Fontos! A lemezanyag hegesztés közben deformálódhat, ezért a munka megkezdése előtt meg kell ragadni a szalag sarkait és közepét hegesztéssel, majd a teljes lapot pontszerűen rögzíteni kell 10-15 cm távolságra.

Ezután meg kell hegeszteni a megerősített zsanérokat. Az alsó fele a kapukerethez, a felső fele a kinyíló szárnyhoz van rögzítve. A garázskapu felszerelésének utolsó szakaszában rögzítjük a zárakat. A székrekedés kedvelt típusának tartja azt, amikor a garázson belül az egyik ajtót zárral zárják.

A kereten 5 cm mélységig lyukakat készítenek A második szárnyat zárral zárjuk, melynek nyelve a rögzített szárnyra tapad, vagy a szárnykeretben szándékosan készített lyukba illeszkedik.

Külsőleg a szerkezetet egy lakat erősíti meg, amely a szárnyakhoz erősített füleken keresztül vezetve összeköti a szárnyakat. A garázskapuk szigeteléséhez hab műanyagot vagy bármilyen más modern anyagot használnak.

A statisztikák szerint a legtöbb autós inkább saját garázst épít saját magadtól. Ez jelentősen megtakarítja a szakemberek felvételét. A megvásárolt garázzsal szemben az az előnye, hogy saját maga tervezheti meg a garázsteret, saját maga készítheti el és a kívánt anyagok felhasználásával. A garázs fontos eleme a kapu. Ön is elkészítheti őket, hogy ne vásároljon drága dizájnt.

Ebből a cikkből megtudhatja, hogyan készítsen önállóan garázsajtót rögtönzött eszközökkel. Mivel leggyakrabban használják csuklós konstrukció, akkor felismeri a fém készülékét.

Garázskapu tervezés

A garázskapu elkészítéséhez nem nélkülözheti a gondos tervezést és a részletes rajzokat. A grafikus rajznak köszönhetően, amely minden alkatrészhez részletes utasításokat és szimbólumokat tartalmaz, Ön képes lesz a megfelelő, minden igényt kielégítő kapu elkészítésére. Lesz egy referenciapont, és gyorsan befejezi a munkát.

Tanács! A rajzok segítségével azonnal összeállíthatja a tervet, és megnézheti, milyen hibák fordulhatnak elő. Ezenkívül nekik köszönhetően megtudhatja az előzetes anyagmennyiséget és az építési költségeket.

A rajz készítésekor figyelembe kell venni a garázskapu nyílásának méretét. Meg kell határoznia a nyílás szélességét és magasságát. Általában a garázskapuk ennek a séma szerint készülnek: szélességüknek és magasságuknak mindkét oldalon 60 cm-rel nagyobbnak kell lenniük, mint az autó méretei.

Jegyzet! A nyílókapuk legfeljebb 5 m-es megengedett kapuszélességgel, 2,5 m-es magassággal készülnek, ez a méret elegendő lesz egy kisautó, egy terepjáró vagy egy kis mikrobusz behajtására.

Általában a garázskapuk a következő elemekből állnak:

1. A fő keret fém sarkokból készül, melynek polcszélessége 50-65 mm.
2. Profilozott fémből készült kapuszárnyak. Ideális esetben ez egy téglalap alakú profil, amelynek szélessége 40-50 mm.
3. Csuklós megerősített zsanérok kívülre szerelve. Összekötik a tartókeretet a szárnyakkal, lehetővé téve, hogy a kívánt irányban lefedjék őket.

Mindezek az elemek fémből készülnek. Minden mellett gondoskodnia kell olyan apróságokról, mint a zár és a retesz. Ezenkívül a keret burkolata készülhet egyszerű hengerelt acéllemezből, amelynek vastagsága 3 mm, vagy hullámkartonból.

Tanács! A garázs melegebbé tételéhez jobb, ha a kaput úgy készíti el, hogy azonnal le legyen szigetelve. A belső térben szigetelést helyeznek el, belülről pedig deszkával vagy műanyag panelekkel burkolják.

Eszközök és anyagok a munkához

Ha teljesen elkészítette a jövő kapujának rajzait, megkezdheti a munkához szükségesek előkészítését. A becslés alapján vásároljon megfelelő mennyiségű anyagot. Csak itt van egy kis árnyalat, jobb 10-15% -kal többet vásárolni, hogy legyen tartalék az előre nem látható körülményekre.

Ha beszélünk róla szükséges eszközöket, akkor nem nélkülözheti:

1. Fém négyzet a szerkezet sarkainak ellenőrzéséhez.
2. Rulett 5 m-ről.
3. Hegesztőgép és elektródák hozzá. A hegesztéssel védőmaszkban és öltönyben kell dolgozni.
4. bolgárok, valamint egy sor tárcsa a vágáshoz és köszörüléshez.
5. Építési ceruza, marker vagy kréta a jelöléshez.
6. Épület szintje.

Jegyzet! Amikor csiszolóként vagy hegesztőgépként dolgozik, meg kell értenie, hogy a szikrák károsíthatják Önt. Soha ne dolgozzon védőszemüveg és kesztyű nélkül. A cipőnek is szorosnak és zártnak kell lennie. Nem használhat papucsot.

Ami az anyagokat illeti, ezek eltérőek lehetnek. Például a keret leggyakrabban 65 mm-es acél sarkokból készül. A keret gyártásához profilcsövekre lesz szükség. A szerkezet összekapcsolásához hurkokat használnak. Vásárolhat hengeres, téglalap alakú vagy hatszögletűt. A munkában is szükség lehet merevítőrudakra. Ha mindent előkészített, amire szüksége van, elkezdheti a munkát.

1. szakasz - elkészítjük a tartókeretet

Itt több fejlesztési lehetőség közül választhat. Néhányan kapukat a garázs építési szakaszában készítenek, amikor a nyílást még nem állították fel. Ebben az esetben a teljes szerkezetet elkészítik, a kaput a kívánt helyre szerelik, majd felállítják a falakat, figyelembe véve a nyílás kiválasztott méretét. Ezután elkészítheti a kívánt szélességű kaput. Ha a garázs már készen áll, akkor először a keretet készítik el, figyelembe véve a kapu már kész nyílásának méreteit.

Jegyzet! A szerkezet kerete fém sarkokból készül, és külső és belső részre oszlik. A sarkok hegesztve vannak, hogy szorosan illeszkedjenek a nyílásba és bezárják azt. A keret belső és külső részének felszerelésekor ezeket fémlemezzel kell összekötni, az ábra szerint.

Most kezdjük el a hordozókeret létrehozásának folyamatát. Minden munkát teljesen sík felületen kell elvégezni. Ehhez a munkához négyzetre van szüksége, hegesztőgép, mérőszalag és csiszoló tárcsával fém vágásához. Lépésről lépésre szóló utasítás következő:

Tanács! Ha tanulmányozza a hegesztésre vonatkozó utasításokat, jobb, ha a keretet ragasztókkal szereli össze. Nem szabad azonnal hegeszteni a varratokat, hanem több hegesztési pontot készíteni, hogy a szerkezet tartsa, de alkalmanként kiegyenlíthető. És a mérések után a varrást teljesen kifőzheti. A tapadásoknak köszönhetően a keret melegítéskor nem veszíti el az átlóját és nem deformálódik.

2. szakasz - keretet készítünk a szárnyak számára

Most elkezdheti a kapuszárnyak készítését. A szerkezet megfelelő működéséhez a szárnyaknak 0,8-1 cm-rel kisebbnek kell lenniük, mint a külső csapágykeret belső mérete. Tehát az ajtók szabadon nyílnak és záródnak. A szárnyak létrehozásához kövesse az alábbi utasításokat:

Ez az, a garázskapu kerete készen áll. Elmondhatjuk, hogy a legnehezebb és legnehezebb részt teljesítetted. Csak a kapu bevonása lapanyaggal és felszerelése marad. Nézzük meg közelebbről a teljes gyártást és telepítést.

3. szakasz - bevonjuk a szárnyakat és felszereljük a zsanérokat

Köpenyként használhat acéllemezeket, amelyek vastagsága 2-4 mm, vagy hullámkartont. Megfontoljuk az első lehetőséget, mivel ez egy tartós acéllemez, amelyet a garázskapuhoz használnak. Ezenkívül erősebbé teszi a szárnyakat. A folyamat a következő:

Ennyi, a kapuja beépíthető a helyére. Ha van épített garázsa nyílással, akkor a szerkezetet bele kell helyezni és a lehető legszorosabban meg kell nyomni. Az ebben a helyzetben történő rögzítéshez használja a támasztékként szolgáló rudakat. A garázson belül szerelje fel az eredetileg elkészített keret belsejét, és rögzítse őket fémlemezekkel. Jobb, ha a lemezek a kapupántokkal azonos szinten helyezkednek el.

Abban az esetben, ha a nyílás még nem épült meg, a tartókeret és a teljes szerkezet összeszerelése és felszerelése a nyílásnál történik. Amikor a kapuk állnak, elkezdenek homlokzati falat építeni.

Összegezve

Ha óvatos, gondosan ellenőrizze a megfelelő méreteket és tartsa be minden kívánságát, akkor egy erős és tartós garázskaput kap, amely hosszú ideig szolgálja Önt. Ezzel a kialakítással lehetősége van a kapu szigetelésére belülről a habszivacs lerakásával és a burkolat elkészítésével. Már csak a biztonsági rendszer (zárak) felszerelése és az Ön által létrehozott garázskapuk működésének ellenőrzése marad. A kapuval ellátott garázskapu készítése kicsit nehezebb, de nem kritikus. A folyamatot ebben a videóban láthatja:

Mert házi mester aki úgy döntött, hogy saját kezével megépít egy megbízható garázskaput, annak a sémának (rajznak), amely szerint összeállítják, a fő dokumentummá kell válnia. Ez alapján kiszámolhatja a munkához szükséges anyagok mennyiségét és maximális pontossággal illesztheti a szárnyakat a nyílásra, hogy télen ne kerüljön nedvesség és hideg levegő a helyiségbe. Ezért a garázsban lévő kapuk felszerelésének ezt a szakaszát a lehető legnagyobb komolysággal kell megtenni.

A nyíló garázskapuk tervezésénél ügyelni kell arra, hogy a szárnyak az év bármely szakában nyílhassanak.

További felelősségteljes feladat lesz a kész szerkezet összeszerelése és felszerelése. Az autó biztonsága és magának a kapunak az élettartama, amelynek cseréje beruházást igényel, a folyamat minden egyes műveletének alaposságától függ. Pénzés a tulajdonos további erőfeszítései.

Mit kell tenni a munka megkezdése előtt?

Lengő garázskapuk beszerelésekor mindenekelőtt értékelnie kell a garázs helyének domborzati jellemzőit. Tekintettel arra, hogy a szárnyak 2,5-3 m szélességet is elérhetnek, ügyelni kell arra, hogy az év bármely szakában szabadon nyílhassanak kifelé.

Nyitási szögüknek legalább 90°-nak kell lennie, hogy biztosítsák az autó szabad mozgását a nyíláson keresztül, anélkül, hogy a karosszéria oldalfelületei megsérülnének. Ha lehetetlen a szárnyas kapukat felszerelni, akkor drágább modelleket kell választania emelő mechanizmus, gördülő vagy tolókapuk. Mindenesetre előkészítés előtt a megfelelő eszközöketés anyagok, a mesternek szüksége lesz egy diagramra, amelyet saját kezűleg is megrajzolhat.

A rajz készítése során a következő méreteket kell alkalmazni a papírra:

• nyílásszélesség, amelyet a jármű karosszériájának szélességének figyelembevételével határoznak meg, plusz 30-50 cm mindkét oldalon attól a kapukeretig;
• A kapu magassága 2-2,2 m utas kocsi bármilyen modell, és legalább 2,5-3 m dzsip vagy mikrobusz esetén;
• szárnyméretek, amelyek mindegyike megegyezik a kapu szélességének felével;
• a kapu méretei és távolsága a kerettől a szárny széleitől;
• a szárnyak és a kapu zsanérjainak magassága, a zárak és a kapu belső zárai fűzőlyukainak elhelyezkedése.

A kapu fő méretei mellett meg kell ábrázolni a merevítők helyét a szárnyakon és a kaput a diagramon. Kész formában egy nyíló garázskapu rajza úgy nézhet ki, mint a 1. ábra. egy.

Az anyagokon kívül a következő eszközökről is gondoskodnia kell:

• Bolgár;
• épület és hidraulikus szint;
• rulett, négyzet;
• hegesztőgép.

Köszörűvel vágjon sarkot a kapukeret, a keret és a szárnyak és kapuk merevítőinek gyártásához a egyedi méretekés igényeket.

Hogyan kell felszerelni a kapukeretet?

Ez a rész 2 db téglalap alakú szerkezetből áll, melyek később össze lesznek kapcsolva. A keret külső részén zsanérok vannak rögzítve a szárnyak felakasztására, a belső rész a kapu falnyílásban való tartására szolgál. Legalább 6,5 cm széles sarokból kell készíteni, hogy az épület tulajdonosa által saját kezűleg készített garázskapukat biztonságosan tartsák, amikor a szárnyak nyitva vannak.

2. ábra A kapukeret merevítő bordáinak vázlata.

Ideális esetben a keretet a garázs építésekor kell felszerelni.

1. A keretrészek gyártásához 8 darab sarokdarabot kell levágnia, amelynek hossza megegyezik a kapu szélességével és magasságával (4 darab minden méréshez). Fektesse le az anyagot egy sima felületre, téglalapokat képezve a kapott szegmensekből. Az átlók és szögek mérésével érje el a részletek tökéletes illeszkedését a garázs falának nyílásához.
2. Csatlakoztassa a szerkezetek részeit hegesztőgéppel.
3. Szerelje be a kapott téglalap alakú részeket a nyílásba, állítsa a helyükre, és kösse össze a külső és belső részeket rúdból vagy fémszalagokból készült keresztrúddal, amint az ábra szerint. 2. a kapu magasságának és szélességének felosztása egyenlő szegmensekre. Rúd használatakor átmenő lyukakat készíthet a garázs falán, és ezekbe a kívánt hosszúságú vasalódarabokat beleütve a keretrészekre hegesztheti. Leggyakrabban az összekötő elemeket a nyílás szélei fölé hegesztik.

Kapuszárnyak gyártása, beépítése

A rajzok szerint mérje meg és vágja le a sarok 4x4 cm széles részeit, és fektesse ki, kialakítva a jövőbeni ajtók és kapuk keretét. Igazítsa egymáshoz, mérje meg az egyes téglalap alakú szerkezetek sarkait és átlóit, és hegessze össze a kereteket.

Vágjon acéllemezt vagy hullámlemezt a szárnyak méretének megfelelően, figyelembe véve, hogy széleik 2-3 cm széles átfedést képezzenek a kapukeret kerülete mentén. Ugyanezzel az átfedéssel a kapuszárnyat is el kell készíteni. Ilyen intézkedés szükséges a keret és a szárnykeret közötti rések lezárásához. Ez megakadályozza az ütést felesleges nedvesség a repedéseken keresztül kiküszöböli a huzat kialakulását a szigetelt garázsban, és emellett védi a garázs tulajdonosát az idegenek behatolásától a helyiségekbe.

A szárnyak kerethez való rögzítéséhez hegesztenie kell a zsanérokat:

Miután a szárnyakat a helyükre helyezte, akassza fel a kaput az egyikre ugyanazzal a műveletsorral, mint a kapunál. A szárnyak teljes összeszerelése után szerelje fel a reteszeket, kampókat és fogantyúkat. fűzőlyukak számára lakat hegesztés a helyére, szerelje fel a bevésőzárat az utasításoknak megfelelően, hegesztéssel vagy menetes csatlakozással.

A barkácsolt garázskapukat fűtött helyiségbe építik be, kiegészítve bármilyen ismert hőszigetelő anyaggal. A helyben tartásához vékony acéllapot vagy profilozott lapot kell rögzíteni a szárnyak belső oldalára. Ezt hegesztéssel vagy fémcsavarokkal lehet megtenni.

Hogyan szereljünk fel más típusú kapukat?

Az emelő- és gördülőkapuk kész nyitási és zárási mechanizmusokat foglalnak magukban, ezért gyakran beszerelésre készen vásárolják meg, vagy garázskapu-rajz megtervezése után rendelik meg. Önállóan ilyen esetekben csak a mellékelt utasítások szerint készítheti el és szerelheti fel a kapukeretet és a szárnyat.

A telepítéshez tolókapu nincs szükség keretre, mint más kiviteleknél. Egy ilyen kapu saját kezű készítése egyetlen nagy levél hegesztéséből áll. Ehhez használhatja a műveletek sorrendjét, mint a kapuval ellátott szárny gyártása során. Az ilyen kapuk felakasztásához vezetőket kell felszerelni a nyílás tetejére és aljára, amelyek mentén a levélszárny mozog. Minden szerelvényt készen vásárolnak, és a beszerelés az alkatrészek szabályos helyekre történő elhelyezésére korlátozódik, az utasításoknak megfelelően.

A kivitelezés során a legegyszerűbb és legolcsóbb garázskapuk, amelyeket a fémmegmunkálásban jártas személy saját kezűleg meg tud csinálni, lengőajtók. Leggyakrabban őket telepítik a garázstulajdonosok garázskomplexumokban és privát udvarokban.