A perforátor olyan eszköz, amely komoly kapcsolatot igényel a működés és a szétszerelés során. Ehhez ismerni kell a készüléket, az eszköz kialakításában szereplő összes csomópontot. Gyors tájolás A műszerben és a perforátor szétszerelésének ismerete lehetővé teszi a szükségtelen költségek elkerülését a pénzügyileg és a munkaügyi kapcsolatokban.

Perforátor, ellentétben rendes fúróA beton és más tartós anyagok könnyedén fúrhatsz.

Bárki, még a leginkább jelentéktelen, a készülék működésének meghibásodása is komolyabbá válhat. Gyorsan megtalálja az eszköz bontását lehetővé teszi annak fokozatos szétszerelését. Fontos megismerni a bontásokat és azokat a módszereket, amelyek lehetővé teszik, hogy megszüntesse. A szerszám szétszerelése magában foglalja egy bizonyos szekvencia betartását.

A perforátor fázissítése saját kezével

Kezdjük, a perforátor felső hubját vizsgáljuk, amelyet elsősorban az alkatrészekhez használnak. Az összes részlet kivonása a következő sorrendben történik:

1. Tipp.
2. Mosó.
3. Tavaszi.
4. Labda.

Amikor az utolsó rész eltávolításra kerül, meg kell csavarni az összes csavart, amely tartja a házat. Ezután távolítsa el a padot a fogantyún, amikor bemutatja, majd leválasztani szeretné az egyes vezetékeket az indítóból. Ezután tegye meg a kefe tulajdonosának kitermelését.

A következő lépésben a sebességváltó és az eset elválasztható, mielőtt a rés megjelenik, amelyen keresztül a kapcsolót eltávolítják. Ezután a készüléket függőleges helyzetben kell rögzíteni. Ez lehetővé teszi az összes részletet.

Használhatja a megfelelő szolgáltatás szolgáltatásait a perforátor szétszereléséhez. Ha magadat csinálsz, sok időt és pénzügyi forrást takaríthat meg a berendezések javításához. A munka végrehajtása során lépésről lépésre meg kell követni:

1. Szétszerelés a felső csomóponttól kezdve, miután eltávolította a csúcsot, a korongot, és a végén - a tavasz a labdával.
2. Amikor a labda eltávolításra kerül, elkezdheti csavarni a csavarokat, amelyek lehetővé teszik, hogy tartsa a házat.
3. Ezután távolítsa el a padot a fogantyún, ha bemutatta, majd az indítóhuzalok mindegyikét le kell választani.
4. Távolítsa el a kefe tartóját.
5. Húzza ki a sebességváltót a házzal a rés kialakítása előtt, hogy a kapcsoló eltávolítható legyen.

A perforátor szétszerelésének végső szakasza magában foglalja a szerszám függőleges rögzítését az alelnök alkalmazásával, majd minden részből és pótalkatrészből kivonul.

A műszer szétszerelése szélsőséges figyelmességgel következik, mivel meg kell emlékezni az egyes részek helyére és az extrakciós sorrendjére. Válasszon egy különleges helyet nekik, különben elveszíthetők, valahol elfordulnak, és a perforátort nem szabad felújítani.

Vissza a kategóriához

Mi lehet a perforátor szétszerelésének oka

Ha még a perforátor is jó állapotban van, akkor továbbra is szükség van a megelőzésre. Ebből a célból a műszer szétszereléséhez, kopott elemek cseréje. A különböző gyártóktól származó eszközök szétszerelésének folyamata ugyanolyan, mint néhány árnyalat kivételével.

Mielőtt az eszköz szétszedése, az eszköz felületétől függő lebontás okai megkezdődnek. Például nagyon gyakran nem kielégítő állapota a műanyag anther a védőszentje miatt.

A perforátor szétszerelésének okai lehetnek a munka instabilitása, Gary szaga, furcsa hangok, amikor eszközként dolgoznak.

Ez a dugók elvesztésének oka. A megelőzendő probléma érdekében hosszú fúrókat kell használni az eszközzel való munkavégzés során.

Az eszköz javításának fő előfeltételei és szétszerelése lehet a következők:

1. Instabil eszközmunka.
2. A furcsa hangok előfordulása, amikor a készülék be van kapcsolva.
3. A gary szaga megjelenése.
4. Látható okok hiányában a készülék nem kalapál.

Ha az adatok felismerik ezeket a hibákat, a készülék javításának szükségességét.

Vissza a kategóriához

Hogyan kell szétszerelni a lyukasztást

Nagy pontossággal kell elvezetni a különböző irányokban egy sebességváltó eszközzel a készülék eszközével, hogy a nyílás 30-50 mm között van kialakítva. Kezdje el, le kell fordítania a kapcsolót a "fúvással fúró" helyzetbe, csak akkor távolítsa el a kapcsolót. Ezt követően távolítsa el az esetet a sebességváltóból.

A sebességváltó az elektromos motorból származó patron elforgatása.Ez annak köszönhető, hogy a sokk mechanizmus vezetője a munkakörülménybe. A sebességváltó tartalmaz egy sor fogaskereket különböző formák. Lehet hengeres, féreg vagy kúp.

A lyukasztó felszerelés szétszerelése: 1 - Speciális gyűrű, 2 - Laza hüvely, 3 - gyűrű, 4 - Ball, 5 - tavasz. A burkolat csapágyának pajzsája: 22 egy záró rugó, 29 - gyűrű, 30 - tavasz, 31 - tartó.

Egy olyan eszközszerelvény, amely tartalmaz egy sebességváltót tartalmazó elektronikus eszközzel, amely képes a forradalmak számának beállítására. Ezeket is a sokkok gyakorisága szabályozza. Ez az elem rendszeres ellenőrzést, kenőanyagot és kopott alkatrészeket igényel. A patront a perforátor sebességváltó elemzése előtt szétszereljük, majd a kar kapcsolási módokkal leválasztható. Ehhez szükség lehet egy lapos csavarhúzóra.

Például a sebességváltó horgonyának vagy az állórész rögzítéséhez, a szerszám hátoldalán, csavarjuk meg három csavart és távolítsa el a fedelet. A szerszámot a munka megkezdése előtt kell leválasztani az elektromos hálózattal. Ügyeljen arra, hogy figyeljen a kefék állapotára. Azonban meg kell hívnia a bekapcsológombot és a kábelt.

Amikor a bontás észlelhető, a transzlock után váltson át a kábel ellenőrzésére, mivel ellenőrizni kell, ha koldusok vannak benne. A vizuális károsodás hiányában ellenőrzik a kábel minden fátyolát, azáltal, hogy újra. A sebességváltó belsejében történő behatolás után meg kell vizsgálni az ilyen alkatrészeket és pótalkatrészeket:

1. Fogaskerekek.
2. Gép.
3. Dugattyú.

Fontos, hogy különös figyelmet fordítsunk a fogaskerekes szegfűszegre. Amikor a kopott elemeket észleli, azokat új alkatrészekkel helyettesítik. Ha hiányoznak, alapos tisztítást termelnek fehér szellem vagy benzin segítségével.

Meg kell jegyezni, hogy a könnyű osztályú perforátorok javítása nem olyan nehéz, mint komolyabb felszerelés, amelyben csak szakszervezetek szétszerelnek. Minden osztály eszközének kiválasztása jobb, ha egy porszívót tartalmazó modell megvásárolható. Ez az eszköz megmenti az eszköztisztító időtartamot. Mivel a por mennyisége lesz a legkisebb, az eszköz használata biztonságosabb lesz.

Egy másik probléma a tekercsek lebontása, amely szintén társul a por megjelenésével. BAN BEN ez az eset A szerszámot szétszereljük, ha gondos tisztítás és az összes javítható tétel cseréje szükséges.

Vissza a kategóriához

Hogyan kell szétszerelni a perforatort a kenéshez

Prophylaxis esetén a készülék kéthetente egyszer tisztítható, lakk vagy kenés alkalmazásával áztatva. A kenőanyag választása nagyon óvatosan történik. Az alapvető szabályokat, amelyeket meg kell emlékezni a kenőanyag alatt:

1. Meg kell vásárolnia egy olyan megoldást, amelyet ugyanaz a gyártó, mint maga a perforátor.
2. A dízelmotorhoz használt olajat használhat, ha nincs lakk vagy különleges olaj.
3. Szükséges a kefék cseréje, amelyek gyakrabban vannak kitéve.

A perforátor lyukasztása a kefék cseréjére akkor szükséges, ha az eszköz meglehetősen drága modell. A kefék cseréjéhez a perforatort szétszereljük a fent leírt elv szerint. Ezt követően a kefék viselnek, melyeket viseltek, távolítsa el őket a tervezésből, másokat helyezzen be.

A legjobb, ha az optimális és nem túl drága szén-grafit keféket használjuk. Alkalmazzon grafit keféket, amelyek megkülönböztetik a hosszú élettartamot. A szén viszonylag hosszú, de a perforátor más részeihez kapcsolódnak, magas színvonalúak.

A háztartási perforátor egy univerzális és hasznos eszköz, amellyel a betonfalak és padlók eltávolítására és megfullására szolgáló legösszetettebb feladatokat, kövek, útfelület, stb. A mechanizmus vagy a villanyszerelők meghiúsulhatnak.. A minőségi termék drága, ezért néhány bontás megszüntethető a saját kezével, a legfontosabb dolog az, hogy ismerjük az eszközt és a működési elv elvét az eszköz építésében.

Jellemzők és építési perforátor készülék

Függetlenül attól, hogy milyen típusú eszközt, teljesítményét és alkalmazási körét modern modellek, Beleértve a népszerű márkák, mint a Makita, Bosh, Stihl, Stern, Metabol, Interskol stb hasonló designnal, alapelemei: patron, shock mechanizmus, sebességváltó, motor, bekapcsoló gomb, üzemmód kapcsoló és csatlakozó vezetéket.

A külön lehetőségek ilyen módon vannak felszerelve további jellemzőkAnti-rezgésgátló rendszerként egy harangfrekvenciás szabályozó és fúrási mélységi korlátozó. A klasszikus fúróval ellentétben a perforátornak fokozott sokk opciója van, amely lehetővé teszi, hogy komplex és tartós anyagok, beleértve a beton, természetes kő, tégla stb.

A motor az eszköz létrehoz egy rotációs mozgás, amely átalakul egy erős és transzlációs oszcilláció a sokk mechanizmus (dob, lapátok vagy véső) elve miatt a tömörítés között aktív dugattyúk a műszer.

Néhány modell a fúrás alapfunkciói mellett, és a JackHamme módban fúró szerepet tölthet be. Az ilyen eszközöket univerzálisnak tekintik, azonban nagyobb valószínűséggel kudarcot jelent a bonyolultabb mechanikai rendszer miatt.

A fúrási munkához jobb, ha megbízható fúrógépet használ, és a perforátort csak közvetlen rendeltetésszerűen használják. Hogy elkerüljék a korai meghibásodások különböző részein is meg kell felelniük a szabályokat tartalmazza az eszközt, és preventív kezelést végezni (kenő és tisztító annak egyes elemei).

Típusok és hibaelhárítás

Minden válaszbontás, amely 2 kategóriába fordul, a kár természetétől függően:

• mechanikai;
• elektromos.

Az első általában további zajok, nem jellemző stroke, fokozott rezgés stb. A mechanikai típus leggyakoribb működési hibái a következők:

• a kapcsolási mód kapcsolójának meghibásodása;
• gumi elemek és tömítések értékcsökkenése egy élénkítésen;
• a szerszám ütés mechanizmusának sérülése;
• a fő törzs hosszú távú működésének értékcsökkenése;
• a Boraxy vagy pengék patron tartójának fogaskerékének és lebontásának meghibásodása.

Az ilyen problémák leggyakrabban a szerszám működési módjának megsértésével vagy a nagy terhelés alatt álló hosszú távú használatával valósulnak meg. A perforátor javítása a fentiek mindegyikével rendelkezik, a bontásokat saját kezével készíthetjük, de néha még mindig segíti a szakembereket.

Az elektromos kudarcok megjelenése megérti a forróság illatát az eszköz testéből, őszinteség, amikor bekapcsol és dolgozik, gyorsan túlmelegedés, nem jellemző "buzz" a mechanizmus, a füst képződése stb. A villanyszerelő által ez az ilyen gyakori bontások megkülönböztetik:

• a perforátor befogadásával / kikapcsolásával kapcsolatos problémák;
• viseljen keféket vagy a kollektor eldobását a motoron;
• gyenge láncos kapcsolat;
• problémák a forgórész és a motor státora;
• az akkumulátor meghibásodása (pneumatikus modelleken).

Az elektromos károk többségének megoldása csak elektromos ismeretek jelenlétében korrigált. Más esetekben jobb kapcsolatba lépni egy szakemberrel ezen a területen, hogy végül ne károsítsa munkaeszköz.

A patron bontása és a szerszám javításra

Annak érdekében, hogy megszüntesse az egy vagy több hibát, tudnia kell, hogyan válassza ki a perforator szétszerelését és összegyűjtését. A legfontosabb dolog az, hogy megfeleljen az akciók algoritmusának és biztonsági technikának és a kezében szükséges eszközök. Ha összetett folyamat van a szétszerelés és a javítás, akkor jobb, ha minden színpadot készítenek, hogy könnyebben gyűjtsön vissza.

A patron lebontása a gumi anther (1) eltávolításával kezdődik. Ezután egy lapos csavarhúzó szépen nyomja be a zárgyűrűt (2), és távolítsa el a hasonló műanyag részt (3). A fő alátét (4) eltávolítását követően ebben a szakaszban fontos, hogy ne veszítsen el egy kis fémgömböt (vagy több darabot a modelltől függően), amely az alátét alatt van. Most a fennmaradó elemek egymás után eltávolításra kerülnek - a rugó (6) és a lemez (5).

A fenti adatok egyikének kopása arra a tényre vezet, hogy a borna a patronban van, mivel a szerszám normál működése lehetetlen. Szükséges a sérült elem, és az összes többi komponens alaposan tiszta, kenje meg és telepítse mindent a fordított sorrendben.

A fő ház eltávolítása és szétszerelése A perforátor mechanikai részén keresztül el kell távolítania az üzemmód kapcsolót. Az érzékelővel ellátott görgő a "Jackhammer" munkakezdésben van felszerelve, megfelelő ikonnal a "T" betű formájában. Ezután kattintson a jelző jobb oldalán található gombra, és óvatosan húzza le, amíg kattint.

Most a lapos csavarhúzó közeledik a kapcsolóval, és húzza fel magadra. Bizonyos típusú eszközökön rögzíthető a csavarok burkolatához, amelyek egyszerűen ki vannak zárva.

A ház elvezetése az elektromos károk során

Ha minden rendben van a készülék mechanikai részével, és vannak olyan jelek, amikor dolgozik, ami jelzi a bontás elektromos jellegét, akkor szükség van a műanyag burkolatra, és szükség esetén szétszerelni a motort és az alkatrészeket azt.

A hátsó fedél szinte minden modellen van a csavarok eltávolítása után, a kapcsoló eltávolítása után a kerület körül és óvatosan csavarja be, hogy ne törje meg a burkolat elemeit, távolítsa el a műanyag tokot. Most a hálózati kábel rögzítőeleme lecsavarva van, a következő eltávolításra kerül a bekötés rögzítéséből és eltávolítjuk a Start gombot.

Az állórész összes vezetékét is eltávolítják, majd a motorokat eltávolítják, amelyek több csavarra vannak rögzítve. Ha a sebességváltóban lévő rotor problémáját lebontják, akkor, amely után megváltoztatják az általa sérült csapágyakat speciális eszköz. Szükség esetén a levegőbevitel eltávolításra kerül, és az állórész eltávolításra kerül a burkolatból, szépen megérinti egy fából készült elemet.

A motor kefék cseréje saját kezével

Az új kefék szükségessége megjelenik a Gari jellemző szaga jelenlétében a perforátor házból, a motor erős fűtése, amikor a kollektor területén dolgozik és szikrázik. Ennek a résznek a normál állapotával a szikra néha közvetlenül a kefék alatt fordul elő, de ha a kollektor teljes területén szikrázom, ez azt jelenti, hogy a probléma a rotor csapágyakban vagy a lemezek égetésében rejlik.

Ebben a helyzetben meglehetősen nehéz megjavítani a szerszámot a saját kezével. Azonosítani a hibákat az állórész vagy forgórész, az alternatív ellenállás őket megmérni az elektromos teszter, meg kell lennie, és a szekvenciális mindkét tekercsek. Ellenkező esetben jobb kapcsolatba lépni a szervizközponttal, de a kefékkel kapcsolatos probléma megoldja magukat.

Cserélje ki őket, távolítsa el a hátsó fedelet és a motor felszerelését a készülék belsejében. Ezt követően távolítsa el az alkatrészeket a tartó dobozokból a rugók mellett. A perforátorok ecsetek 2 faj:

• Grafit. Tartósbb és praktikusabb, de az anyag keménységének köszönhetően lazán szomszédos az állórész, hogy hosszú távú működtetéssel vezet a kopáshoz.
• Szén. Gyorsabban hibás vagyunk, de jobb szomszédos, ami pozitívan tükrözi az állórész termelékenységét.

A drágább és hatékony teljesítményű perforátor modellek telepítve vannak kombinált opciók Részletek, grafit és szén egyenlő arányban. A szakemberek ajánlják a motor kefe ellenőrzését a szerszám működésének éve, hogy ne várjunk a motor teljes viseletére és szikrázására. Ezek a kezdeti térfogat (8-10 mm) 1/3-as kopás esetén változnak.

Figyeljen arra, hogy a fenti részletekre és a kapcsolatok mellékletére telepített források állapotára fordítsanak. Ha a vas a munkahelyen repül, súlyos motorkárosodást okoz, és a laza kapcsolatok csökkentik az eszköz teljesítményét. Az új kefék beszerelése előtt a motor fő részeit szén- vagy grafit porból és más szennyeződésekből tisztítjuk orvosi alkohollal.

A "hordó" perforátorok ütésmérőjének javítása és javítása

A hatásmechanizmusok megkülönböztetik az adott perforátor típusától és céljától függően. Vaj vagy függőleges lehetőségek Bosch vagy Makita, amelyen a motor csatlakoztatva függőlegesen, rendelkeznek a legtöbb sokk egységek alapján összekötő rudas mechanizmus (CSM).

Leggyakrabban egy speciális gördülőcsapágy nincs rendben, amely a fő összekötő rúd alján található, vagy a bütykös ököllel az excentrikus. Néhány modellen ezt az elemet csúszócsapágy helyettesíti, amelyet folyamatosan és bőségesen kell kenni.

Egy másik gyakori probléma a törött tábla. Ezt bizonyítja a perforátor gyenge sokk tulajdonságai vagy azok hiánya. Az elem helyettesítéséhez a szerszám mechanikai törzsét a következő séma szerint kell szétszerelni.

Először is, a csomagtartó le van választva a perforátor házából. Ehhez távolítsa el a kazettát a leírt technológiákon, amely után megérinti a hordót az asztalon, amíg a dugattyú jön ki belőle, majd zavarja a házat kalapáccsal, és visszaszerezze a szükséges részt.

Most távolítsa el a reteszelőgyűrűt, amely a dugattyút tartja a kívánt helyzetben. Maga a csapágy mögött, amelyből eltávolítják a fémgolyókat.

Ez lehetővé teszi, hogy eljusson a raszterhüvelyhez, amellyel a golyók is eltávolítják. Fontos, hogy ne zavarja őket azokkal, amelyek a csapágyban voltak, kisebb átmérőjűek. Az utolsó színpadot egy lapos csavarhúzó táplálja a hüvely belsejében, és tolta ki innen egy törött tábla.

Ezenkívül ezen részen kívül a hordó testében lévő tömítő tömítőanyagokat és mirigyeket vizsgálja. Ha kopottak, cserélje ki őket újakkal.

A lökésmechanizmus javítása vízszintes eszközökön

A motor vízszintes elhelyezkedésével (a Bosch, Hitachi, Energomash stb. Modelli), a sokkblokk másik rendszere. A helyén, a csatlakozó rúd helyett egy lengőcsapágy van felszerelve a dugattyúra, ami mozgásban vezet. Ő van gyakori ok A perforátor kimenete nincs rendben, nevezetesen az ütőhangszerek elvesztése, amikor az eszköz egyszerűen nem kalapácsnak kell lennie.

Távolítsa el a kopott elemet egy lapos csavarhúzóval, amely a sebességváltó tartójához csatlakozik, és távolítsa el. Ezt követően a csapágy könnyen elválasztható a főépülettől, és maga a reduktorot alaposan mossuk, mivel a régi rész fragmensei belül maradhatnak. És az új csapágy felszerelése után újra megmaradt egy sűrű anyagréteggel.

Ha az ok egy élénkségben fekszik, akkor egy reteszelőgyűrűt eltávolítunk a hordóból, csavarhúzóval, amelyet a lyukba helyezünk, és mindkét oldalon áthelyezi a sebességet. Ugyanaz a csavarhúzó megnyomja a házat, és kiveszi egy törött táblát. Ha a sokk-mechanizmus hátrameneti szerelvénye, egy kenőanyag-réteget adunk meg minden fémrész esetében.

Más mechanikus bontások megszüntetése

A hiba egy speciális üzemmód kapcsoló, amely miatt előfordul, hogy eltömődés sár és por, akkor el kell távolítani az utasítások szerint a fent leírt, tiszta és telepíteni, vagy változtassa meg a másikat, ha törött.

A fúrási tulajdonságok elvesztésével és a perforátor hosszú üzemeltetésével a forgácsoló tengely fogaskerekei viselhetők. A probléma gyakran előfordul, ha téved, ha a szerszámot (túl nehéz terheléseket) használja, vagy a kuplung tengelykapcsoló működésének meghibásodása és megszakítása miatt.

Ha az unalmas, fúróval vagy penge egyszerűen nem tartanak a patron, meg kell szétszedni, és cserélje ki a labdát, a korlátozó gyűrű vagy zár tavasz. A patron belsejében bekövetkező lekvár esetén az ok a száron nem elegendő kenőanyagban van (a WD-40 további injekcióval megoldható a tömítőgumi alatt), vagy a tartó felborulása történt.

Ebben az esetben további kenőanyagot alkalmaznak, és egy ideig manuálisan húzza az unalmas, lazítsa meg különböző irányokban. Ha ez nem segít, akkor a patront szétszereljük és mechanikusan kiütötte egy kalapáccsal.

Elkerülni nagyszámú Problémák a perforátorral, szükség van a működésére vonatkozó szabályok követésére:

• az összes munka végén az egész felhalmozott szemét, a por és a szennyeződés következtében;
• fúráskor betonszerkezetek Tartsa be a munka gyakoriságát (minden 2-3 cm-es 2-3 cm-es fúró eltávolítása a falról, és egy kicsit hűvös);
• a készülék külső és belső részei profilaktikus kenése, különösen a hosszú távú működtetéssel;
• tartsa be a perforátor egy műanyag csomagoló dobozban történő tárolására vonatkozó szabályokat, az alacsony páratartalom mellett.

A minőségi perforátor normál működése hosszú ideig fogja elkerülni a technikai károkat. Vásároljon csak a bevált gyártókból származó modelleket, és használja a szerszámot szigorúan közvetlen rendeltetési helyen. Ha nem biztos abban, hogy milyen helyen és milyen típusú törés a készülékből nem kísérletezhet vele. Jobb kapcsolatba lépni a szakemberekkel vagy a szervizközponttal, ha a gyári garancia érvényes.

A perforátor mindig nehéz körülmények között dolgozik, és egy idő után sikertelen lehet. Az olcsó hamisítás újra megvásárolható, de a márka modell nem fogja eldobni. Annak érdekében, hogy ne fizessen a "kerek" összeg javításáért, akkor saját kezével javíthatja a perforatort. De erre ki kell képviselnie, melyik csomóból áll a szerszám, a szétszerelés sorrendje és bizonyos részek lehetséges cseréje.

Szükséges eszközök és anyagok

Csavarhúzók Csipesz Fogó

Kiterjed

Hogyan rendezett a perforátor

Minden elektromechanikus eszköz idővel a diszkrét. Ha bizonyos készsége van, megpróbálhat szabad javítást végrehajtani. Ehhez ismerni kell a működés elvét és a perforátorok eszközét, amelyek két típusra vannak osztva:

1. A motor vízszintesen áll.

1. A motor függőlegesen áll.

A javítás érdekében nem számít sok. Minden más részlet szinte azonos. Bármely gép két fő részből áll:

1. Elektromos:

• tápkábel;
• elemek, csillapítási interferencia (kondenzátor, fojtók);
• kapcsoló;
• motorvezérlő eszköz (fa);
• gyűjtőmotor (horgony, ecsetek).

Egyes modellekben a kapcsolót a vezérlőberendezéssel kombinálják.

1. Mechanikai:

• sebességváltó (sebességváltó) a motor tengelyén;
• tengelykapcsoló csatlakozó;
• sokk-transzlációs mechanizmus pneumatikus (dugattyú) vagy mechanikus;
• patron rögzítés.

A kiegészítő mechanizmusok drága eszközökben vannak felszerelve a kényelem és a biztonság érdekében:

• mélységi határérték;
• porszívó;
• kapcsolási módok;
• zár rögzítés
• mások.

Hogyan kell javítani a perforatort a saját kezével?

Sokan, akik a technikában tárgyalnak, egy eszközt hoznak a javításokhoz, mindig leírják a "A perforátor leállt vezetése" szavakkal való bontását, vagy "Nem kapcsolja be". És csak egy aprólékos kétségbe, hogy emlékeznek, hogy ő erősen zúzott rá, nem kenje, ők dolgoztak a hálózati ingadozások (amikor a „Migal izzó”). Mindez a készülék elutasítását és a károsodás megjelenését okozza:

1. Elektromos:

• a készülék nem kapcsol be;
• a szikrák láthatóak az ügyben;
• a módosítások nem változnak;
• füstöl a házból;
• ha be van kapcsolva, kiüti (automatikus) parafa.

1. Mechanikai:

• a perforátor nem kalapács;
• hallható vagy összeomlik;
• a módok nem kapcsolódnak;
• az eszközön dolgozik, folyadékáramlások.

A perforátor megfelelő szétszerelése

Egy vagy másik meghibásodás javításához minden elektromechanikus eszközt szétszerelni kell. Minden modellnek saját árnyalata van. És bár a szinte minden eszköz házai két félből készülnek, az egy márka szétszerelésének módszere nem közelítheti meg a másik modelljét.

Számos modell épülete elülső és hátsó fele készült, ha a patron oldalról néz. Csavarok, a húzózó ház párhuzamos a húr tengelyével, és ha a patron kaliber kisebb, mint az eset átmérője, akkor könnyen elutasítsa őket. De sok eszköz átmérője egybeesik. Következésképpen először el kell távolítania a patront, majd szétszerelje a többit.

Más modellek, az ügyet feláldozzák oldalán. Csavarjuk ki a csavarokat, eltávolítjuk a ház felét és az összes mechanikát "a tenyerén". Az ellenőrzésre azonnal folytathatja. Igaz, ez egy fogantyú lesz az elektromos rész javításához, de ez nem olyan nehéz. A szétszerelés főbb pontjai megtalálhatók az interneten a YouTube-szolgáltatásban. Ezért közvetlenül a javításhoz fordulunk.

Erőteljes hibák és megszüntetése

1. A készülék nem kapcsolja be a következő okokat:

• Kábelszünet (általában a tollban). A tápkábelt úgy kell cserélni, vagy rövidíteni, tiszta, finoman kapcsolja be a gumi lengéscsillapító a fogantyút, és biztosítsa a megfelelő helyeken.
• Rossz érintkezés a kapcsolóban (például oxidáció).
• Nyitott (égés) a kioltó elemek. Helyettesíteni kell őket. Egy ideig (ha nincs ilyen elem), csatlakoztathatja a motort "közvetlenül" a fa. Tekintsük - ez a módszer a motor gyors kopását eredményezheti.
• Maga a fa égése. Újra váltás.
• A tekercsek nyitása vagy égése. Meg kell tulajdonítani egy műhelynek, vagy ismeri az újrafeldolgozást.

Tanács: Nyissa ki a zsinórot vagy tekercseket, a nem érintőkapcsoló és a kioltó elemek égetése Ellenőrizze a tesztert.

1. Az ügy belsejében látható szikrák. Felhívják őket:

• A szegények a kopás miatt horgonyozni kell. Meg kell változtatni a keféket, vagy felkelteni a napfilis (sekély "bőr").
• Horgony oxidáció. Gumiszalaggal vagy alkohollal tisztítandó.

1. A fordulatok nem változnak a fa meghibásodása miatt. A csere alá tartozik, de egy ideig megteheti.
2. A füst a tekercsek, ecsetek vagy más elemek hibás működésének köszönhető. Például, mivel a motor "elakadt" elkezd felmelegíteni és füstölni a tekercseket. Szükség van a vizuális ellenőrzésre
3. Hívja a kopogtató áramköri vezetéket (szigetelési teszt) vagy kapcsoló.

A mechanikai rész hibái és azok megszüntetése

A természetes kérdés az, hogy a perforátor nem kalapács, nincs egyértelmű válasz. Ez az alábbi okok miatt fordulhat elő:

1. A fő funkció nem teljesül (nem kalapács).

• Az ilyen szekvenciában számos modellben szembesülő fémrészek bármelyikének lebontása.

Ellenőrzés és hibás működés után az alkalmatlan elem megváltozik.

• A folyadék szivárgása a hengerből a tömítések károsodása miatt. Módosítsa a tömítést.
• Szennyeződés belsejében. Tisztítsa meg az eszközt.
• Fagyasztott kenőanyag. Távolítsa el a régi kenőanyagot, és alkalmazzon új réteget.
• Bróker fogaskerék. Az észlelés után - cserélje ki.
• Hibacsapágyak. Helyettesít

1. Ez az okok miatt keresztet vagy összeomlást hallottak:

• Rossz kenőanyag. A változást ugyanazon megváltoztatni kell. Tilos a szolidol és az ilyen típusú kenőanyagok használata.
• Repedés a csapágyakban vagy a fogaskerekekben. Változás.
• Részletek működtek. Például a módok kapcsoló ujjai. Váltó kapcsoló

1. A módok nem kapcsolódnak a következők miatt:

• a kapcsoló fejlesztése vagy lebomlása.

A kapcsolót ki kell cserélni, de egy ideig az ujját 180 o-ra fordíthatja.

• bontás ülés. Ügyeljen arra, hogy módosítsa a kapcsolót.
• a rögzítőburkolatok tisztítása. Cserélje ki.

A módok spontán változása a hiba törés miatt következik be. Néhány ember továbbra is működik ebben a módban, de a legjobb a zárolás.

1. A folyadék áramlása a sebességváltó vagy a henger deformációjának (szakadás) miatt áramolhat. A hibás tömítés kimutatása után módosítani kell.

Megelőzés a munkahelyen

A sokk-transzlációs eszköz és a készülék reduktorja nagy terhelésnek van kitéve. A csomópontok melegítjük, amikor dolgozik, a tömítések részegek a mozgó részek és elhasználódik. Mindez a hibák megjelenéséhez vezet. Annak érdekében, hogy ne forduljon elő korai járműbontás, akkor kövesse a következő utasításokat:

• hat hónaponként, változtassa meg teljesen a sebességváltó csökkentését;
• 6 havonta keféket vesz igénybe, szükség esetén ellenőrizze és cserélje ki őket;
• munka után fújja be a belsejét porszívóval;
• a munka előtt ne felejtse el kenni a Bora hátsó végét (bit). Ha ez nem teszi a tésztát, és a tömítések gyorsan elhasználódnak.

Tanács: Ne nyomja meg az eszközt. A nyomásnál a stroke csökken, és gyorsabban fog verni. Emiatt a tésztát és a pecséteket diszkrétbe helyezzük.

Technológiák

A modern javító- és építőeszközöket nehéz elképzelni anélkül, hogy ilyen fontos eszköz lenne perforátorként. Munkájának elve egy hagyományos elektromos fúró funkcióin alapul, amelyet kölcsönös képességekkel bővítenek. A speciális mechanizmus átalakítja a dobok rotációs mozgásait a dobokban felelős. Ha a perforátor javítása szükséges, akkor a leggyakrabban ez a csomópont azért van, mert nagy terhelésnek van kitéve.

A perforátor kialakításának jellemzői

Az elektromos berendezések ütés funkciója speciális pneumomechanikai csomópontot biztosít. Vannak azonban olyan perforátorok, amelyekben a mechanikus vagy elektromos rendszer felelős a csapásért. Meg kell jegyezni, hogy ezek az eszközök rosszabbak az elektromos perforátorok pontosságával és teljesítményével a pneumatikus ütközésképzésből.

A perforátorok kialakítása saját jellemzőivel rendelkezik, amelyek közül az egyik különösen tartós fúrók használata a szokásos fúrók helyett. A burok különleges formájának köszönhetően képes ellenállni a szignifikánsabb hosszirányú terheléseknek, mint a lökésmechanizmusú fúrógépek. A BURA-nak nincs éles vágóél a munkakörben - helyettesíti a karbid csúcsát. Eközben a Boraine kialakítása spirális hosszirányú hornyokat biztosít, hasonlóan a hagyományos fúrók hornyaihoz. Ugyanakkor a zúzott töltött anyag eltávolítására szolgálnak a fúrási folyamat során. Ehhez a felszúró végezzük, amellett, hogy a fordított és progresszív, továbbá forgómozgást körül saját hossztengelye, amelyek szintén hozzájárulnak a rectinence és központok a boraner az anyagban.

A patront és a borain szárát úgy tervezték meg, hogy ne legyen kemény, de a hosszirányú mozgás szabadsága. Ez megtörténik annak érdekében, hogy megakadályozzák a kazetta kinetikus energiájának elvesztését a patron túlhúzásához, növelni a teljesítményt és csökkentjük a perforátor rezgésének szintjét.

Az erős beporzás az egyik fő oka annak, hogy a szerszámtörés és a patron az erős terhelés mellett a por fő részét is figyelembe veszi. A perforátorkazetta javítása érdekében nem fordult krónikus problémává, amelyet rendszeresen tisztítani kell a porból és a szennyeződésből. Öblítse le benzinnel vagy sűrített levegővel történő tisztítással. A tisztítás után a patron összes elemét újra kell kenni.

Csökkentő perforátor

A sebességváltó a motortól a perforátor ütközési mechanizmusára továbbítja a nyomatékot. Ez egy hengeres, kúpos és féreg fogaskerekek. A patron forgási sebessége és az fújak száma elektronikus vezérlők segítségével változik. Vannak olyan modellek is, amelyek kétfokozatú sebességváltóval vannak felszerelve.

A reduktorot rendszeresen kenni kell, és javasoljuk, hogy következetes kenőanyagokat alkalmazzunk. A lyukasztó sebességváltó összeszerelése, karbantartása vagy javítása történik.

Videó a témában

A bontások fő okai

Amint már említettük, a lyukasztott csomók nagy részének egyik fő oka erős por. Például a kollektor motor hűtése ventilátort termel, amely levegővel együtt a porrészecske-motorhoz vezet. A horgonyral és az állórészekkel kapcsolatos részecskék súrlódási adatai miatt ezek a mechanizmusok gyorsan elhasználódnak.

Ha a szerszám nem kapcsol be, az egyik oka lehet kár a tekercselés, akkor a perforátor javítása elkerülhetetlen - az állórész és a horgony meg kell fordítanunk.

A gyakori bontások is kapcsolódnak a perforátorok mechanikus hubjaival. A legtöbb modell mechanizmusokkal van felszerelve a működési módok átkapcsolásához (forgatás, csata, rotáció csata). Ha legalább az egyik funkció megszűnt, a legvalószínűbb, hogy a kapcsoló hibás. A törés kiküszöböléséhez szükség van a szerszám szétszereléséhez.

A perforátor javítása saját kezével: Érdemes kockáztatni?

A legtöbb felhasználó meg van győződve az olcsó perforátor modellek javításáról. Az ilyen szkepticitást a formatervezési minták tökéletlensége magyarázza, általában kínai modellek. De ha valami jelentéktelen részletet megtört, nem jelenti azt, hogy azonnal fel kell mennie az új eszköztárhoz. Jelenleg könnyedén megszerezheti az összesféle pótalkatrészeket a perforátorok bármely modelljéhez.
Egy másik oka annak a vonakodásnak, hogy a perforátor saját kezével a saját kezével való javítását teszi ki, a félelem, hogy nem válik ki a komplex mechanizmusban. Természetesen az ilyen félelmek alapulnak. Végül is, ha a felhasználó nem ismeri tökéletesen a perforátor eszközt, akkor a javítást nem fogják önállóan elvégezni. Ebben az esetben természetesen érdemes kapcsolatba lépni egy speciális műhelyhez. Legyen, mint amilyennek lehet, ne rohanjon át egy keresztet a műszerére, hiszen minden javítás olcsóbb lesz, mint egy új perforátor.

Szétszerelés sorrendje

Ha még mindig úgy döntött, hogy saját maga javítja a perforatort, akkor a szerszám szétszerelését a következő sorrendben kell elvégezni:

• Óvatosan távolítsa el a kapcsoló kart.
• Húzza ki a gumi sapkát.
• A patron szétszerelése: Távolítsa el a keféket, csavarja ki a csavarokat, és húzza ki a házat.
• Végrehajtja, tisztítsa meg a terméket, cserélje ki a hibás terméket (kefék, csapágyak, fogaskerekek, horgony, vagy más), kenjük a dörzsölés csomópontok (kenőanyagokat SCL típusú használata nem ajánlott).

A szerszámszerelvény fordított sorrendben történik.

A hibák tünetei

De hogyan kell megérteni, hogy a perforátor javítása szükséges? Természetesen a legegyszerűbb jel az eszköz bekapcsolásához képtelen. Azonban más, akár kisebb változásokat sem szabad figyelmen kívül hagyni. Ez például lehet változás tétlen hangok vagy ha dolgozik, szikra a motor, füst, szag Gary, a dolgozók bunkó, hirtelen időszakos megálló stb tünetei. Mindez azt jelzi, hogy azonnal el kell távolítani a globális bontásokat és a drága javításokat.

Forrás: fb.ru.

Kapcsolódó anyagok

Autók
Elveszett szikra egy robogóra: lehetséges okok és megszüntetése. A robogó javítása saját kezével

A robogók ma relevánsak, kereslet és gyakorlati járművek. Különböző korosztályú emberek sikeresen költözhetnek hozzájuk. A Scooter legtöbb tulajdonosa - és egyáltalán ...

Autók
Hydrocaters "Niva Chevrolet": fotó, eszköz, javítás, csere a saját kezével

Az első hidraulikus komponensek 1989-ben Oroszországban jelentek meg. Abban az időben megszerezték a Zhiguli Motors korszerűsítésében való előfordulást. Modern hydrocomathers "Niva Chevrolet", akinek a fényképnek az alábbiakban kerül bemutatásra, elfoglalt ...

Autók
A bumperek javítása saját kezével otthon (fotó)

Kidolgozása során a legelső autó, egy ilyen adatot, mint a lökhárító, célja az volt, hogy megvédje a szervezetet és ajtók eredő károk ütközés az úton, vagy üti akadályokat. Bampers ...

Autók
Rake kormányzás, "Kalina": javítás, emelés a saját kezével

Ha hirtelen, a mozgás során, akkor kezdett hallani jellegzetes kopogás (különösen akkor, ha a vezetés egyenetlen úton), és furcsa hangokat, valószínűleg, ez azt jelzi, egy ilyen fontos elem, kormánymű fogasléc. Vaz & Laquo ...

Autók
A legjobb test autójavítás DIY

Minden, amit az emberi kézzel készítenek vissza. Ez a legtöbb autós mottója. Fenntartja a motort, hogy átmegy, és az autók testjavítója. Sajnálatos módon, még a leginkább ...

Autók
Automatikus javítás a saját kezével: a főtengely cseréje

Ha az autó megtalálható az autóban, és ez történik a mirigyeken a főtengelyen, először is, a következőket kell tenni: Ismerje meg a forgattyúház szellőztető rendszerét egy felhő számára; Check ...

Autók
Az autó javítása

Sokan megkérdezik, miért kell megtanulnia az autót saját kezével, és még ismeri az autó eszközét is? Biztosan csak megközelíteni akarod az autóját, nyisd ki az ajtót, üljön le, s ...

Autók
Lökhárítója javítás a saját kezével. Számos egyszerű ajánlás

Úgy tűnik, miért kell javítania a lökhárítót, és még inkább több pénzt adhat hozzá, ha ez nem befolyásolja a nagyon lovagolást. Ezt több okból kell elvégezni. Először is, a lökhárítóknak meg kell védeniük ...

Házi
Laminátum javítása saját kezével elemzés nélkül: Jellemzők, módok és ajánlások

A laminált olyan anyag, amely meglehetősen ellenáll a kopásnak, de még idővel is, a hibák megjelenhetnek a résidők, zsetonok, biztosítékok és karcolások típusán. Az ilyen problémák a Tehnol megsértése okozhat ...

Házi
A kenyérkészítő javítása megteheti magát. A kenyérkészítő nem működik: lehetséges okok. Pótalkatrészek kenyérgéphez

A Breadmaker meglehetősen bonyolult eszköz. Képes a friss sütemények teljes családjára. De a baj történt: a kenyérkészítő nem működik, nehéz javításra van szükség. Lehetséges-e megoldani a helyzetet otthon ...

Perforátor SDS PLUS BLACK + BECKER KD985KA

Lyukasztógép. Fekete amp; amp; Decker. KD 985. KA - 800 VT eszköz. A perforátor sebességszabályozó rendszerrel van felszerelve. A mélységhatároló segítségével egy adott mélység lyukakat hozhat. A patron hullámos felületének köszönhetően gyorsan kicserélhető. Jellemzők

Több \u003e\u003e\u003e

Venchik a mixer Armero A241 / 126

Cél: homok-kavics keverék,. Típus: Perforátorhoz. A patron típusa: SDS +,.

Perforátor kefék cseréje

A pengék típusa: lakás,. Hossz (mm): 600,. Átmérő: 120.

Több \u003e\u003e\u003e

Perforátor Victory P-28-1135, SDS + 140301135

A két általánosított gazdaságcsatlakozó perforátor a mindennapi életben való használatra szánt. A függőleges gép erőteljes fúvási szilárdságot ad 35 j-nál, 1135-ös erővel. W. A perforátor elegendő teljesítménye lehetővé teszi, hogy könnyen dolgozzon konkrét. Az ágazati motor forgása 1,400 fordulat / perc.

Több \u003e\u003e\u003e

Black & Decker KD985KA perforátor

Kiváló minőségű perforátor. Black &. Decker. KD985. A KA-t univerzális és szűk piros-fekete színben hajtják végre, ami különösen kellemes működést biztosít. A készüléknek jól kiegyensúlyozott kialakítása van. Ez kompenzálja a perforátor lenyűgöző súlyának munkáját, amely 3,4 kg.

Több \u003e\u003e\u003e

Fogantyú a Bosch perforátor 1612025032

Fogantyú a perforátorhoz. Bosch 1612025032 - kényelmes és praktikus fogantyú kiváló minőségű anyagokból. Alkalmas az építőszerszámok márkájához. GAH 500. DSR és. GBM 13. HRE. Szakmai.

Több \u003e\u003e\u003e

HYUNDAI BUR SDS + perforátorhoz, 8 x 160 mm

Boer. Hyundai 8x160 mm perforátorhoz. Az SDS + a lengéscsillapításhoz készült beton és tégla. Edzett szerkezeti ötvözet acélból készült. CR40. Az autónak van egy karbid-karbid volfrámcsúcsja. NCT. Speciális spirál geometria biztosítja hatékony eltávolítás Slama.

Több \u003e\u003e\u003e

HYUNDAI BUR SDS + perforátorhoz, 5 x 160 mm

Boer. Hyundai 5x160 mm perforátorhoz. Az SDS + a lengéscsillapításhoz készült beton és tégla. Edzett szerkezeti ötvözet acélból készült. CR40. Az autónak van egy karbid-karbid volfrámcsúcsja. NCT. A speciális spirál geometria biztosítja a hatékony iszap eltávolítását.

Több \u003e\u003e\u003e

Véső perforátor Archimedes 91656

Véső a perforátorhoz.

Archimedes 91656 berendezés, pótolhatatlan, ha a nyitó terület kis oldalát feldolgozza. Véső ez a típus Alkalmas tégla- és betonlapok feldolgozására. Lapos tippforma; A szár típusa. SDS; 250 mm hosszúságú;. 20 mm-es termék szélessége.

Több \u003e\u003e\u003e

HYUNDAI BUR SDS + perforátorhoz, 10 x 160 mm

Boer. Hyundai 10x160 mm perforátorhoz. Az SDS + a lengéscsillapításhoz készült beton és tégla. Edzett szerkezeti ötvözet acélból készült. CR40. Az autónak van egy karbid-karbid volfrámcsúcsja. NCT. A speciális spirál geometria biztosítja a hatékony iszap eltávolítását.

Több \u003e\u003e\u003e

Patron rendszer perforátorok gyors-swiping bosch 2608572112

A patron rendszer perforátora gyors mód. A Bosch 2608572112 úgy van kialakítva, hogy az ültetési tengely megfelelő szársó szárával szerelje fel. Hasznos a fő lyukasztó patron cseréje. Alkalmas modellekhez. GBH 2-24. DFR; GBH 24. VFR. Szakmai;. PBH 200. fre;

Több \u003e\u003e\u003e

Office Depot (OfficeDepot) DP041 lyukasztás lyukasztása

Hivatal. Raktár (offiedepot). DP041 lyukasztó lyukasztások

Több \u003e\u003e\u003e

Huilagang (Huilagang) HL-3000 típusú pénzügyi dokumentum Fájl megőrzése a kötőgépek

Huilang (Huilagang). HL-3000 típusú pénzügyi dokumentum fájl mentése perforátor kötőgépek

Több \u003e\u003e\u003e

A Bosch 2-26 perforátor működésének elvét nem különbözik a híres márkák perforátoraitól.
A forgó rotor továbbítja a nyomatékot a közbenső tengely a mechanikai hub a felszúró, miközben egyidejűleg adó, transzlációs mozgás révén a gördülő csapágy a lyukasztó mechanizmus és a hatása impulzus. A forgási pontot progresszív ütközési impulzussal továbbítják a munkaszerzőhöz. Ezt az elvet minden perforátorban hajtják végre.

De a különböző szövetségi vállalatoknak saját tervezési jellemzői vannak.

A BOSCH perforátorokat a szegmens legjobb szerszámainak tekintik. De nincs semmi örökkévaló.

Ha a Bosch 2-20, 2-24, 2-26 megállt, akkor a saját kezével visszaállítható. Szükséges az elemi mechanikus készségek és egy kicsit megérteni az elektrotechnológiát.
És egy másik fontos részlet, a Bosch perforátorok kialakítása olyan egyszerű, hogy nem okoz nehézséget a javításban.

Az elektromos kéziszerszámok javításakor, beleértve a Bosch perforátorok javítását, szigorúan kövesse a biztonsági technikákat az elektromos készülékekkel való munka során.

A Bosch perforátor javításának megkönnyítése érdekében a szétszerelés és a szerelvények megvizsgálják a műszer-szerelési sémát:

A Bosch 2-26 perforátor bármely szétszerelését az ellenőrzés után indítják el, a próba-befogadás és az eszköz hibás működésének okait.

Bosch perforátor szétszerelési 2-26

A BOSCH perforátor 2-26 szétszerelésének sorrendje

Mivel a Bosch szétszerelésének rendje 2-20-at perforál; 2-24; 2-26 Majdnem ugyanaz, tekintse meg a szétszerelés súlyosságát a Bosch 2-26 perforátor példáján.

A Bosch GBH 2-26 DRE perforátor szétszerelése a patron gyorsan szétszerelésével kezdődik.

A gyors leválasztó patron szétszerelése

A Bosch perforátorokban kétféle patronot leggyakrabban használnak: SDS-plus patronok és SDS-MAX patronok. A különbség közöttük a munka test farokrészének rögzítésének elvében.

A Bosch perforator patron változik a szerszám leállító rudak kialakítása, az SDS-Plus vagy SDS-max modelltől függően. A fatronok felsorolt \u200b\u200btípusai mellett az SDS-TOP, SDS-Quick patronok találhatók.

Bosch 2-26 Punch perforator patron szétszerelése egyszerű:

• távolítsa el a gumi csúcsát.34;
• távolítsa el a zárgyűrűt POS.87;
• távolítsa el az acél Puck Pos.833;
• távolítsa el a kúpos tavaszi pozíciót. 833;
• Óvatosan, hogy ne legyen zavaros, mágnes alkalmazása, kapja meg a hordó golyókat .89.

Óvatosan ellenőrizze a patron összes részletét.

Az SDS-Plus patronokat kifejezetten fúrási eszközökhöz tervezték. A szerszámszárak átmérője 10 mm, a működő szerszám hossza a tartományban 110 ... 1000 mm. A fúrók átmérője 4 ... 26 mm tartományban rejlik.

Az üzemmódkapcsoló eltávolítása

Az oldal perforátorának elhelyezése, Távolítsa el az üzemmód kapcsoló Pos. 832.

Először kapcsolja be a kapcsolót a "Fúró" helyzetbe, nyomja meg a csavarhúzót, amíg le nem állítja a kapcsológomb gombját (piros) és forgassa el a kapcsolót az óramutató járásával ellentétes irányba 70 ° -ra.

Énekeljen a kapcsológombot, húzza ki a kapcsológombot a házból.

A sokkoló mechanizmus szétszerelése

A Bosch 2-26 perforator függőlegesen a fogantyúhoz való elhelyezése, csavarja le a négy csavart jelent. 90, tartja a mechanikus csomóház burkolatát.

Nyomja meg a lengéscsillapító tengely végét, és távolítsa el a fedelet. Műanyag fekete fedél.

Most meg kell távolítani a törzset. 821 és a közbenső tengely Pos.826. Ezek nem rögzítik őket.

A sokkoló mechanizmus hordó szétszerelése

• a BOSCH perforátor törzs csomópont szétszerelése az üreg oldalról kezdődik, és egy hengeret ad el tőle.26-ot.
• az üregtől létre kell hozni egy összeszerelt adagot;
• a patron tengelyének oldaláról távolítsa el a rögzítőgyűrűt. 85, az acélgyűrű POS.38 és egy másik reteszelőgyűrű POS.85;
• távolítsa el az egyenes hajtóművet.22.

A henger szétszerelése

A henger belsejében a dobos pózok27, amelyből a gumi gyűrűs pozíció eltávolítása szükséges. 73. A szétszereléssel a gumi részek cseréje nélkül cserélhetők.

A henger ellentétes vége mellett csuklópánt van behelyezve POS.29 és két lapos mosó pos.41.

Szétszerelés közbenső tengely

A közbenső tengely van a szétszerelést eltávolítása a tengely pos.24, és húzza ki a ház Pos.77 „részeg csapágy”.

A csapágyakat húzókkal vagy manuálisan távolítják el, a készülék segítségével.

Nem jellemző hiba Bosch perforátor

A Bosch perforátorok nagyon megbízhatóak.

De vannak olyan hibák, amelyek gyakorlatilag nem fordulnak elő a gyakorlatban. Az alábbiakban az egyik.

Bosch perforátor fúró, de nem kalapács

Ha a perforátor leállt, de lehetővé teszi, hogy fúrjon, a legvalószínűbb oka lehet a "részeg csapágy" megsemmisítése. Ez a hibás működés gyakran nem található, és nem találja meg, hogy nem könnyű.

A kiküszöböléséhez nem kell a javítóműhelybe menni. Az ilyen hibás működés megszűnik minden kis öregembert.

Először meg kell szednie a Bosch perforatort a közbenső tengelyhez. A szétszerelési sorrend a fenti.

A közbenső tengely eltávolítása után elérheti a "részeg csapágyat". A gördülőcsapágy megsemmisítésénél egy törött klip, szétszórt golyók, óradarabok.

Szerezd meg a csapágyat, távolítsa el a szennyeződést, az elpusztult mechanizmus minden részét.

Vásároljon egy új "részeg csapágyat", és nyögje az új kenőanyag összes részletét, cserélje ki a cserét és összeszerelést a szekvenciában, fordított szétszerelési lépéseket.

A Bosch perforátor elektromos részének szétszerelése 2-26

A Bosch 2-26 perforátor, az elektromos részét szétválasztja, a hátsó burkolat eltávolításával kezdődik a lyukasztó fogantyúján, három csavar csavarásával.

A következő lépésben el kell távolítania a fordított kapcsolót.

Kapcsolja be semleges helyzetbe, és emelje fel. A fordított kapcsoló eltávolításra kerül.

Az állórész burkolatának eltávolítása érdekében szükség van egy mechanikus csomópontra a jobb kezembe, és az állórész bal oldalába húzza őket különböző irányba, remegve.

Az állórész fedelét elválasztják.

A rotor elválasztásához a mechanikus csomópontból elegendő a különböző irányokba való húzáshoz. A rotorot a mechanikus csomópontban egy kis Ostelle-fogaskerékkel rögzítjük, amely egy nagy osomopikus hajtómű mechanikus csomópontjával érintkezik.

A rotor felszabadult, és gondosan megvizsgálta a kollektor állapotát, csapágyakat.

Az állórész eltávolításához elegendő eltávolítani a védő műanyag védőburkolatot, és kopogtat egy fából készült üresen vagy egy átalakítás a ház végéhez, amelyben az állórész be van helyezve. Ezt megelőzően ne felejtse el, hogy csavarja le a két csavart, amely az állórészt az ügyben rögzíti.

Az állórész eltávolítjuk, a rotor hozták, lehetséges, hogy bűncselekmény az ellenőrző és eláll minden alkatrész megtalálható az elektromos része a Bosch lyukasztóval.

A szétszerelt Bosch perforátor 2-26 vizsgálatakor különös figyelmet fordítanak a széntartalmú széntartók állapotára, a rögzítésükre, a rögzítésük megbízhatóságára, a visszirányú kapcsoló kapcsolójának integritására, a huzal állapotára a bejáratnál a perforátorhoz.

A kefék hossza nem lehet rövidebb, mint 8 mm. A kefetartó nem kell nyomait szikrázás és a szénpor a kefék, a kapcsolatok a fordított kapcsoló a Bosch 2-26 perforator kapcsoló, nem kell rogs vagy sérülés a kapcsolatokat.

Ezen szétszerelésen vége.

Sok sikert!

A perforátor DIY javítása

Ha szükség van egy perforátorra, akkor ez azt jelenti, hogy legalább már rendelkezik. Bár lehetséges, hogy ezt az ütközési fúrási eszközt is választja, párhuzamosan a tervezés gyengeségeinek tanulmányozásával, és mely csomópontok elméletileg meghibásodhatnak benne.

Nos, próbáljunk segíteni. Ebben a cikkben feltárjuk:

• Perforátorok eszköze.
• A legtöbb betöltött rész és szerszámcsomópontok.
• Szétszerelés és összeszerelés.
• Események, amelyek kiterjesztik a fúrófúró elektromos szerszám élettartamát.

Perforátorok eszköze

Az ütközőfúró eszköz működésének elvének vizsgálata nemcsak bővíti a technikai horizontot, de először is lehetővé teszi, hogy kompetensen termelje karbantartás És ha szükséges, javítsa meg. A szilárd anyagok fúrás során előforduló folyamatok megértésének megkönnyítése érdekében (és ez az eszköz ilyen munkák elvégzésére szolgál), ne légy lusta, hogy ezt a két rövid görgőt láthassa. Az első egyértelműen bemutatja a perforátor munkáját a motor hosszirányú elhelyezkedésével.

A második videó perforátor-eszközt mutat egy keresztirányú motorral.

Tehát kezdjük el a legfontosabb dolgot: beton, tégla, kőeszköz elpusztítja lökéshulláma dobos nagyon rövid érintkezésének időpontjában a Bora végével (a csatahajón keresztül). Az energia, a lökéshullám áthatol a fúró (sokk drill) és elpusztítja a kommunikáció (formák mikrorepedéseken) a szemcsék között az ásványi anyagok alkotó kő (beton, tégla). A forgó gyöngy spirál hornyai szolgálják az anyag adagolási részecskéit a lyukból.

(Ennélfogva a következtetés: nincs szükség erősen nyomva a perforatorra beton fal, ez nem fog gyorsabban fordulni - csak akkor fogsz fáradni, és az eszköz gyorsabb lesz.)

A dobos nagy szilárdságú acélból készül, és a dugattyúhenger belsejében szabadon mozog. A tömítő gumi gyűrű tömíti a rést, anélkül, hogy lehetővé tenné a levegőt, hogy szabadon engedje át a henger és a dobos közötti nyílásba.

A külső klip a gördülőcsapágy ültetett szögben a tengely forgatja a villanymotor, könnyen oda-vissza mozgást, arra kényszerítve a dugattyú henger előrelépni-vissza. Amikor a henger előre mozgatása (a bora irányába, a tehetetlenségű dobos marad a helyszínen, a dobos és a henger hátsó fala közötti levegő összenyomódik, és a dobosot a bora végével találkozik .

Valójában ez a levegő olyan csillapító elemként szolgál, amely megakadályozza a perforátor henger deformációját és megsemmisítését. A motor kereszteződésével végzett szerszámban a henger álló, és a dobos mögötti levegő elvesztését és tömörítését a forgattyúcsatlakozó mechanizmus által működtetett dugattyú hozza létre.

A legtöbb betöltött rész és lyukasztó csomók

A fentiek alapján a hosszú távú munka folyamatában a sokkoló mechanizmus és a sebességváltó maximális terhelést tapasztal. A dobos kinetikus energiájának része termikus energiává válik, és felmelegíti az egész csomópontot. A tömítőgyűrű folyamatosan dörzsöli a henger belső felületét, és a kenés hiánya elhasználódott, idővel egyre több levegőt halad a munkaterületről.

A sűrített levegő energiája egyre kevésbé lesz - a sokkfúró már nem esik a szükség szerint. A független javítási a felszúró, néha elég ahhoz, hogy egyszerűen felváltja a kenőanyagot a sebességváltó, a dugattyú henger és a gumikendő tömítőgyűrű a dobos.

Hosszú távú folyamatos működéssel, vagy a szokásos fúrás idején nagy terhelés alatt az elektromos motor könnyen túlmelegedhet és éghet. Bár a legújabb szerszámmodellek elektronikus vezérlőegységgel rendelkeznek, amely magában foglalja a motor túlterhelésének védelmét. Az elektromos motor meghibásodásának keresésére, a tápkábel, az elektronika és a bekapcsológomb, ha szeretné, olvassa el az előző cikkben.

A perforátor szétszerelése és összeszerelése

Amikor megpróbálja a perforátor javítását saját kezével, először is szükség van szétszerelni. Ehhez a gumi csúcsot eltávolítjuk, a gyűrűrugót, a bouter rögzítő tengelykapcsoló burkolatát. Távolítsa el a rögzítő acélgömböt. Az üzemmód bekapcsolása szélsőséges helyzetre kattintva a reteszelő gombra kattintva eltávolításra kerül a kapcsológombot.

A fogantyú hátsó betétét eltávolítjuk, az elektromos motor ecsetét eltávolítják.

Hogyan lehet javítani a perforatort a saját kezével

4 csavarral (az oldalán a fúró) vannak kicsavarva, és a teljes elülső része a szerszám (hajtóműház) eltávolítjuk, amely a hordó, sebességváltó, sokk mechanizmus és üzemmód kapcsolót.

A motor rotor eltávolításra kerül. Két csavarok rögzítése az állórész lecsavarva. Az állórész érintkezőkből 4 terminálokat eltávolítanak, majd eltávolítják a házból. A kapcsoló eltávolítása (gomb + kapcsoló hátramenet), kefe tartó, interferencia szűrő és tápkábel.

Ha meg kell javítani a perforátor szempontjából a sokk mechanizmus és sebességváltó, a 4 csavart a végén a hajtóműház vannak csavarva, akkor a külső műanyag burkolatot eltávolítottuk. Jobb legyen egy függőleges helyzetben. Ezután a belső esetben az összes részlet a helyükön marad.

A hibás részek cseréje után a szerelvény fordított sorrendben történik. A "felesleges" részeket szárazra kell törölni, és a perforátorral együtt a javítóműhelynek tulajdonítják.

Események meghosszabbítása az "élet" perforátor

Minden esemény a következő:

• Óvatosan vizsgálja meg a felhasználói kézikönyvet és az utasítás utasításait.
• Szigorúan kövesse az utasításokban megadott előírásokat.
• Rendszeresen cserélje ki a sebességváltót és a sokk mechanizmust. Pontosan helyettesítmivel új kenőanyagot ad hozzá a megmunkált öregnek, nincs pont - a fémpor kiváló csiszolóanyagként szolgál, "evés" mindent az útjában.
• A munka előtt kenje meg a bora szárát.
• Rendszeresen vizsgálja meg az elektromos motor kefét és szükség esetén cserélje ki.
• Tisztítsa meg a szerszámot a munka végén minden napon kívül.
• Próbáld meg, hogy ne dolgozzon a porklubokban - nem csak a perforátorra, hanem a tüdőre is. Ellenőrizze a munkahelyet az összes ablak megnyitásával.
• Ne menj oda, mit nem értenek semmit - bízzanak a szolgálatba egy profi, vagy ha meg kell tennie a javítás a perforátor a saját kezével, akkor lassan, emlékszem, hogy emlékszem.

Sikert kívánunk!

Hogyan kell szétszerelni a perforátorkazettát? Tanulni egyszerű dolgokat, elkerülve a hibákat

Mit kell tennie a tudásnak, hogyan kell szétszerelni a perforátorkazettát? Abban az esetben, ha egy elég drága eszköz felbomlik, könnyebb tulajdonítani a javítóműhelynek? Ugyanakkor, hogy menjen oda, mint a gyakorlatban, nem minden felhasználó (vagy néha az idő hiánya miatt, akár elég számú további forrás hiánya miatt, mert a javítás néha meglehetősen költséges, és önti az árat amelyre fel lehet vásárolni fél új eszközkészlet).

Ezért egyesek szétszerelés gyakorolni függetlenül, saját kezűleg. Végül is világos, hogy ha az eszköz hirtelen megszűnik számos okból, akkor a legjelentősebb megoldás szétszereli és megszünteti a problémát.

A perforátorkazetta szétszerelése Tehát az újonnan összeszerelt formanyomtatványon folytatta működését a megtörés megszüntetése után? De ez nem szükséges ezt megtenni csak olyan esetekben, amikor a baj már megtörtént. Még mindig tudom, hogy egy dolog, például perforátor szükséges, és meg kell tartani a megelőzést és a kenést. Tehát bármilyen tudás szerint a tudás szinte mindenkinek hasznos lehet, aki hasonló eszközzel rendelkezik a gazdaságban.

Távolítsa el a védőszentrét

Először is meg kell határozni a tervezését, és egyébként különböző. Ököl - különböző fiúk vannak behelyezve és kicserélve egy speciális kulcs segítségével. A kollonnában - elegendő az elem bekapcsolásához, és ezeknek a céloknak a gombjaira nincs szükség. Gyors felszabadulású (egy vagy két hüvely) - egy másik kialakítás. Általában különböző eszközökön a fúró különböző módon rögzíthető, és ez a tényezőnek is figyelembe kell vennie.

Sok újonnan érkezőt gyakran megkérdezik: Miért kell ez a faj?

A dolog az, hogy maguk az eszközök nagy vagy nagy vagy alacsony fogyasztású. És ha az eszköz elég erős, akkor komolyan gondolkodni kell a fúrók és fúvókák rögzítőinek megbízhatóságára, különben a tragédia nem kerülhető el!

Bizonyos esetekben a rész elég könnyen eltávolítható, és néhányan - meg kell tiniszterelni. A védőszentje rögzítését tanulmányozzuk. Az elemet általában a csavaros orsóval vagy a csavar rúdjaival tartják (ritkán megfigyelik a láncos rögzítést, a gyártó cégtől függően, majd új alkalmazott erőfeszítésekre lesz szükség).

De a saját változatában a patront három egyszerű eszközzel eltávolíthatjuk: egy csavarhúzó, egy kulcs és egy kis kalapács. A csavaros kalapács fejét kell ragaszkodnia, kissé gyengíti a rögzítést. Ezután - csavarja be a csavart, csavarhúzóval. Kattintson a patronra az alelnökben vagy a kulonban, és görgessen át az orsóra.

A részleteket tanulmányozzuk

Nem tartok több ritka és régi modellt. Napjainkban sok modern perforátor meglehetősen egyetemes és elengedhetetlen bizonyos munkák javításában és építésében.

Hogyan lehet javítani a perforatort?

Ennek megfelelően egy ilyen eszköz esetében számos fúvóka és adapter van a feladatok szerint. És a terv alapja még mindig a patron.

By the way, a szakemberek azt tanácsolják, hogy tartsák fenn egy visszaállító patront: elegendő nehéz terheléssel, az egyetlen, az egyetlen áttörni, és nem lesz megváltoztatva. Szakértők Megjegyezzük, hogy különböző nehézségek esetén különböző patronokat kell használni az akcióban: a kulcs (az általános fúrókhoz), a gyorskioldás (a gyors váltás Adapterek és fúrók munka közben).

Nagyon fontos: Ha korábban a fúró vonzotta a mozgó kamerák, ma előrelépés régen lejárt előre - az SDS patron, például az unalmas tartják segítségével útmutató ék és speciális zár golyók (általában 2 vagy 3). Ez a fajta rögzítés gyorsan és a legfontosabb, nagyon megbízható.

Jelentősen leegyszerűsítették és kicserélik a fúvókákat. Elég ahhoz, hogy a választott behelyezést az aljzatba helyezze, nyomja meg a UP gombot a kattintáshoz.

Hogyan lehet szétszerelni a saját kezével

A leggyakoribb eszközök jelenleg néhány jól ismert márkák modelljei. Megmondjuk, hogyan kell szétszerelni a perforátorkazettát a Bosh példáján.

• Mozgassa néhány műanyagot, és távolítsa el a gumi tömítést.
• A csavarhúzó segítségével megzavartuk a gyűrűt a rögzítéshez. Következő - Hasonló alátét. Szükséges, hogy óvatos, éles mozgások nélkül, ahol ezeknek a kis részeknek a megzavarása és visszapattanása lehetséges.
• Az alátét fölött egy másik gyűrű. El kell forgatni és eltávolítani, felfelé, felfelé, például egy csavarhúzóval.
• A műanyag lesz az SDS-bilincs, amely egy rugóból, golyóból és alátétből áll. Vegye ki a labdát, utána - a korongon megyünk, és kihúzzuk a tavaszt.

Azt kell mondani, hogy a patron általában különböző feladatokat ért el, amelyek között a termék javítása vagy cseréje, tisztító, kenőalkatrészek cseréje. Az egyéb modellek (például Makita) modern perforátoraiból származó patronokat megközelítőleg ugyanolyan sorrendben kezelik, mint Bosh. Néha vannak, igazság, árnyalatok a struktúrák, de ez elég ritka.

A patron összeszerelése és cseréje

A javítás, helyreállítás vagy megelőzés tervezett munkája után a patront megfelelően kell gyűjteni. Hogy elegendő legyen az előző utasítások követésével a fordított sorrendben: kezdve az utolsó szakasz És az első befejezés.

Mivel már jeleztük, a tartalék patron kiválasztásakor ne feledje, hogy nem alkalmas minden egyes alapra. Ezt a körülményt úgy kell figyelembe venni, hogy ugyanazt a vállalat részleteit választja, mint minden más, vagy legalább a patron alapvető paramétereit.

Egy új telepítésekor több lépést kell végrehajtania: csavarja be a részt a fúróhoz a leállításra, helyezze be a reteszelő csavart az aljzatba, húzza meg egy csavarhúzóval a megállót. Utána - Ellenőrizze, hogy az elemek rögzítve legyenek, és folytassa a végrehajtást javítási munkálatok A szükséges eszköz segítségével.

Eredmények: Általában, amint láthatja, semmi sem bonyolult, ha tudja, hogyan kell szétszerelni a perforátorkazettát, vagy cserélje ki. Végezze el azokat a feladatokat, amelyeket bárki, aki tudja, hogyan kell eléggé kezelni ezt az eszközt. Ne felejtse el, hogy a gyakori fúrók vagy fúvókák gyakori eltolódásai jobban vásárolnak egy gyors módú patront, és ha nagy fúróméretet használsz - kulcs. És ez előnyösen ideális esetben különböző patronok alkalmasak a perforátorhoz (különösen, ha a szerszámot gyakran használják). Ezekre a célokra, hogy megtanulják, hogyan kell eltávolítani és szétszerelni a patronokat - a szükséges feladatot.

Minden igazi ember rendelkezik egy perforátor otthon vagy a garázsban. De bármi is van "arany" és szép keze, előbb vagy később a hangos "segítő" szünet. Az ilyen eszköz javítása ritkán található a ház közelében, így gyakran a legjobb mód - Próbálja meg megoldani a sajátomat.

Ebben a cikkben megfontoljuk, hogyan lehet gyorsan meghatározni a hiba okát és javíthatjuk otthoni technikát.

A perforátor szervizelésének jellemzői

A jó munkából való eltérés már figyelmeztetés, hogy valami rossz. Ha az eszköz nem kezdett dolgozni, mint korábban, de bármilyen hibával, akkor mindig megtudhatja az okot. De ehhez meg kell érteni, hogy a perforátor belülről van-e elrendezve.

Eszköz vásárlása, különösen drága és márkás, az ügyfél először figyelmet fordít a minőségre. Végül is, így azt szeretném, ha az eszköz hosszú ideig szolgálja. De függetlenül az árat és a gyártótól, mindig két összetevő létezik: elektromos és mechanikus.

Melyik részben van bontás, és a javítás sajátosságaitól függ.

A perforátor szétszerelése és javításakor meg kell ismernie az eszköz jellemzőit, hogyan van telepítve a motor: függőlegesen vagy vízszintesen.

Ha a rotor függőlegesen van felszerelve, akkor az ilyen perforátorokat hordóknak nevezik. Jellemzőjük az, hogy a forgattyúcsatlakozó-sokk-mechanizmus elvén dolgoznak. Egy ilyen eszköz nehezebb, de erőteljes. Érdemes megfontolni, hogy ez miatt egy függőleges perforátor több kenőanyagot igényel, hogy támogassa azt.

Perforátorok, ahol a motor vízszintesen kevésbé szeszélyes és kényelmesebben használható. Ez az eszköz ideális otthoni javításokhoz.

Amikor mindent megtudtál, itt az ideje, hogy megértsük, mi belül. Az elektromos rész mindig közelebb van ahhoz a helyre, amelyre a perforátort meg kell őrizni. Tartalmazza a sokkunk mechanizmusának "szívét" - a motort. Ezenkívül a befogadás gomb ebben a részben van telepítve, a beavatkozást elnyelő minták, valamint a tápkábel.

A mechanikus rész magában foglalja a Shock mechanizmust, a sebességváltót és a patront. Ezek a rész főbb részletei. Néha új mechanizmusok Add hozzá a modell javításához: különböző módok Munka, porszívó és egyéb kiegészítések.

A hibák meghatározása

Mint már említettük, néhány probléma azonnal meghatározható. A legfontosabb dolog az, hogy megértsük a perforátornak a problémát.

Ha úgy érzi, hogy Gary szaga, akkor az eszköz túl zajos vagy gyorsan felmelegszik, hallja az őrlést, vagy már megjelenik a füst, akkor ez egy jel, amelyet a javítóeszköz nem működik megfelelően.

Ha rájössz, hogy a probléma a szájban van, akkor legyen óvatos. Ellenőrizze, hogy a perforátor le van-e kapcsolvaEllenkező esetben az ilyen eszköz javítása nemcsak magának, hanem az egészségére is veszélyes.

Amikor a perforátor megtagadja a bekapcsolását, a törés elektromos, és ellenőriznie kell, hogy a vezetékek nem törnek-e. Ebben az esetben először határozza meg, hogy a huzal leállt, majd cserélje ki, vagy lerövidítse a bontás helyén.

Ha a perforátor túlságosan betöltve, az égő mechanizmus előfordulhat.. Ezután ki kell cserélnie az összes égetett alkatrészt.

Ennek megakadályozása érdekében szüntesse meg a munkát. Például állítsa le az eszközt 20 percenként folyamatos működésben.

Ha valami szikrázik, akkor valószínűleg a probléma a kefékben. Vagy könnyen mozgékonyak, vagy ott vannak a nedvesség, és oxidálódtak. Azután az optimális megoldás helyettesíti őket.

Ha a víz már eljön a horgonyhoz, akkor óvatosan meg kell száradnia mindent, de hogy ne rontja a tekercset. Ehhez használjon pamut pálcát és alkoholt.

A kefékkel kapcsolatos problémák további jelei - a füst megjelenése. Ez azt jelenti, hogy ezek az eszközök törlődnek, és a vezetékek érintkezésbe kerülnek egy horgonygal. Ebben az esetben az ecset újnak kell lennie.

Ráadásul, a füst azt jelenti, hogy a motor meghibásodása - ihletett, felmelegszikÉs füst. A legtöbb esetben a mechanikai rész hibáit a fül határozza meg. A zaj és a csiszolók a probléma főbb jelei a perforátor ezen részében. Javítsa meg a problémát itt sokkal könnyebb és biztonságosabb az egészségre.

A leggyakoribb jel, hogy a probléma a termelékenység csökkentése. Gyakran, pontosan a kapcsoló lebomlása miatt a perforátor megszűnik. Érdemes helyettesíteni a bekapcsológombot.további munkákhoz.

A munka szintjének romlásának másik oka lehet a készülék szennyezése. A probléma megoldásához meg kell tisztítania és kennie kell az eszközt.

A hiba megakadályozása érdekében a szerszám minden használata után legalább a felületet a por és a téglákból kell törölni.

Ezenkívül a problémák gyakran felmerülnek a sokk mechanizmussal. De a pontos ok meghatározása érdekében meg kell vizsgálnod az egészetMivel a probléma lehet akár fúrásban, és egy kis vasgolyóban a patron belsejében. Ezért, hogy javítsa a sokk mechanizmust, meg kell keresnie az okot az eszköz teljes mechanikus részében.

Algoritmus szétszerelés

Ne felejtsük el, hogy a perforátor javítása csak de-energizált üzemmódban lehetséges! Hasonló belső összetétel A perforátorok fő része, a műszeralkalmazási rendszer megközelítőleg ugyanaz. Kezdje szétszerelni az eszközt, ha a külső hibákat nem figyelték meg, a patronból következik.

• gumicsizma;
• zárgyűrű (csavarhúzóval);
• műanyag csomagtartó;
• mosó;
• lemez;
• tavaszi;
• kis fémgömb.

Az utolsó négy rész kopásával a hordó nem tartható a patronban, és elkezd esni. Meg kell javítani, ki kell cserélni a törött részt, és a többi rész tisztán és kenje meg.

Ezután az elemzési algoritmus részletes - tok. Az első dolog, amit meg kell tenni a kapcsoló eltávolítása. Ehhez le kell fordítani a "sztrájk" állapotra, amelyet egy rajzolt kalapáccsal jelölt. Miután tartotta a gombot ezen a mechanizmuson, kapcsolja ki a kattintást.

Az eltávolítás befejezéséhez vegye be a csavarhúzót, vele a kapcsolóval és kapja meg. Annak érdekében, hogy eljuthasson az elektromos meghibásodáshoz, érdemes eltávolítani a műanyag tokot.

A gomb és a kefék cseréje

A hiba a kefék és az igény a csere azt jelzi, markáns illata Gary, kimenő teljesítése során a lyukasztóval. A hosszú munka kefe törlődik, szikrázik, és akár éget is. Ebben az esetben ki kell cserélni őket.

Ecsetek az elektromos részben vannakTehát a műanyag tok eltávolítása és a kefe csomóponthoz való szétszerelés után öreg ecseteket kell kapnia a kastélyból, és újakkal helyettesíteni kell őket. Most néhány gyártó azonnal megtartotta a keféket a készletre, amely egyszerűsíti a feladatot egy rendszeres felhasználó számára.

A kapcsoló gomb megváltoztatása sokkal könnyebb, de a további készletben nem megy. Elég a szétszerelt ügyben, húzza ki a spoiled gombot, és tegyen egy új helyet.

Néha a kapcsoló problémája nem olyan komoly, és néhány varázsló tanácsot adva egyszerűen forgassa a 180 fokot, és továbbra is használja. De ez a lifehak csak akkor segít, ha a problémák kicsi.

Eszköz és javítás a sokk mechanizmus

Már megemlítették, hogy a perforátorok különböznek a motor helyén. És ezért az ilyen eszközök lesznek különböző rendszerek Javítás.

A pisztoly perforátorban a motor vagy a forgórész vízszintesen helyezkedik el. És a törés leggyakoribb oka a csapágyak kopása vagy elakadása. A kopás problémáját az alkatrészek cseréjével lehet megoldani, de az egyes perforátorok csapágyai gyakran az egyes rendszer szerint vannak elrendezve.

A hordó perforátor sajátossága a rotor függőleges helye. Ilyen eszközökben elég gyakran ellenőrizni kell a kopás részleteit és cserélje ki őket.Ellenkező esetben lesz egy érzés, hogy a perforátor megszakadt.

Különös figyelmet kell fordítani a kenőanyagra, mivel a perforátor erőteljes eszköz, és a csúszó bevonat hiánya miatt a tolószalag hiánya sokkal gyorsabban érkezik.

Más bontások megszüntetése

A gombok, a kefék és a sokk mechanizmus problémái mellett számos más hibát lehet rögzíteni és javítani otthon. És erre szükséged lesz a perforátor szétszerelésére.

Megragadt

Ha a fúró nem tartja a patront, akkor Érdemes figyelmet fordítani egy kis fémgolyóra. Ki kell cserélni vele, vagy rögzíti a rugót. A Borain eltávolításakor a probléma a kenés elégtelen mennyiségében van.

Ha a fúró nincs behelyezve, vagy nem húzza ki, a probléma kis részletekben rejlik. Szétszerelnie kell a mechanikai részt, és nézze meg a törés okát. Mint abban az esetben, ha az autó lóg a patronban, a labda hibát okoz.

Elromlott

Ha a perforatorod rosszabbá vált, hogy legyőzze, Lehetséges, hogy a probléma a fogaskerekek kopott fogaiban van a motor mozgó részén. A nagy terhelések vagy megszakítások miatt keletkezhet a kapcsolás munkájában. Mint a többi hibás elem, azokat ki kell cserélni.

Vagy a kapcsoló gombok hibás működése van, akkor érdemes ellenőrizni a vezetékek integritását.

A fúró nem tart

Ha úgy érzi, amikor dolgozik, úgy érzi a patron nem tartja a fúrót, ez azt jelenti, hogy a perforátor hibás, és legjobb lehetőség kikapcsoljaTehát a munka folytatása veszélyes az egészségre.

A probléma valószínűleg nem a fúróban, nevezetesen a patronban. Mint az előző esetekben az egyetlen kimenet szétszereli és meghatározza a bontás okát.

Trigger triggerek

Ezt a racsnetet csatolásnak nevezzük, megvédi Önt a törésből, és figyelmeztető jelzés, hogy a perforátor munkája alkalmas a határértékre. De ez a jel nem tiltja meg, hogy továbbra is dolgozzon, egyszerűen meg kell szüntetni a szünetet, és a készüléket pihenjen. Általában ezek a problémák csak olcsó eszközöknél fordulnak elő.