Minden egyes magántelek ideális esetben utak és utak rendszere van.

Ezeket előre egyértelműen meg kell tervezni, mert ez a legrövidebb út az egyik objektumtól a másikig, amely a lehető legkényelmesebbé és hangulatosabbá teszi a területen való tartózkodást.

Ugyanakkor, ha az utak megfelelően vannak elhelyezve a területen, akkor ez sok személyes időt és erőfeszítést takaríthat meg.

A munka megkezdésekor a legtöbb emberben azonnal felmerül a kérdés, hogyan kell elhelyezni a pályát, milyen anyagokat kell használni, főbb minőségi jellemzőket, hogyan kell helyesen és hozzáértően elvégezni a bontást. Ezért mindent sorrendben kell elmondani.

A kőből és téglából készült kerti utak fő típusai

Minden szám bekerült stílusos megoldás, kétféle: fekvő (azaz sima, kanyargós és lekerekített formájú, mindig aszimmetrikus) és szabályos (előre, vagy átlósan helyezkedik el, minden irányba szimmetria a jellemző).

Ami az építésükhöz használt anyagokat illeti, számos fő típus létezik.

Kerti utak kőből készült a legnépszerûbbek közé tartoznak, a sokféle burkolási lehetõség és eszközmód miatt. Ezenkívül az ilyen elemek dekoratívsága nagyon magas.

A követ tartják természetes anyag... Erősségének köszönhetően az ösvény szolgálja majd tulajdonosait hosszú idő... Egyes tulajdonságainak köszönhetően, mint például a különleges dekorativitás, természetesség, szépség, szilárdság és tartósság, ez az anyag széles körű alkalmazást nyert nemcsak az utak kialakításában, hanem általában a tájtervezésben is.

A textúra szerint sima felületet találhat, durva és meglehetősen érdes. A színspektrumban a kőburkolatok széles körben képviseltetik magukat (zöld, piros, szürke, fekete és egyéb színek). A hátrányok azonban továbbra is fennállnak - ezek a költségek, a súly. A legdrágábbak a márvány, gránit, porfír és bazalt. Mert költségvetési lehetőség- homokkő és mészkő.

Ha a második lehetőség költsége körülbelül 150-500 rubel / m2, akkor az első ára átlagosan 1 ezer rubel / m2, egyes példányok elérhetik a 14 ezer rubelt / m2-t.

Az utak burkolásához használt kő kétféle lehet - feldolgozott vagy nem ilyen eljárásnak alávetett. Ezért alakban többféle típust lehet megkülönböztetni: lapos, kerek, dekoratív, természetes képnek köszönhetően. A pályák azonban továbbra is esztétikusak és vonzóak.

Téglás kerti utak a jó műszaki és minőségi jellemzők miatt folyamatosan rivalizálnak a népszerűségben első fajjal.

Az utak építésére szolgáló téglának saját neve van - klinker. Az ilyen anyag egyáltalán nem képes felszívni a nedvességet. És a fektetési technológia nagyon egyszerű, három rétegben: kavics, vagy zúzott kő - betonhabarcs - tégla. Minden varratot speciális keverékkel kell lezárni. Közöttük gyakran vetik gyep fű ami különleges hatást kelt.

Lehet vitatkozni azzal, hogy a legtöbb embernek van ilyen jellegű anyaga a webhelyén. Ezért ennek felhasználásával a saját forrásait nem költik el. A régi téglából készült kerti ösvény hosszú ideig tart anélkül, hogy engedne a negatív hatásoknak környezet... Ez a lehetőség pénzügyi szempontból is nagyon gazdaságos és praktikus lesz.

A törött téglaúthoz egy előzetesen előkészített homokpárnára kell fektetni, majd az összes repedést be kell tölteni. Az ilyen anyagok jelenlétének köszönhetően nem félhet attól, hogy egy esős napon csúszós és kényelmetlen lesz. Ezért a mozgás biztonsága minden időjárás esetén biztosított.

Beton utak a kertbe erővel és tartóssággal hódították meg gazdáikat.

De az esztétika szinte az utolsó helyen marad, ami alacsony árakat jelez, és kb kiegészítő munka magának az elemnek a díszítésével. Ezt megtehetjük különféle kövek, üvegek belepréselésével, szép mozaikot eredményezve.

Kombinált kerti utak lehetővé teszi a webhely még változatosabbá és szebbé tételét. Ezt több anyag kombinálásával érik el. Például színes csempék kaviccsal, térkövek téglával.

A kerti utak burkolásának lehetőségei és kombinációi egyszerűen lenyűgözőek. Ezért a nyaraló bármely tulajdonosa saját kezűleg készíthet utat téglából vagy kőből. Csak a megfelelő anyagokat kell kiválasztani. A lényeg a fantázia és a készség.

Érdekes tervezési ötletek:

Dry Stream – Ezt a kialakítást úgy érik el, hogy az útnak kanyargós és folyós körvonalat ad. Használhatja a kavicsot burkolatként, és az évelő virágos növények, kalászosok vagy egyes cserjék gyönyörűek lesznek.

Mintás pálya - tervezési ötletet hozhat létre bizonyos díszekben és mintákban elhelyezett többszínű kövekkel.

Érdekes lehetőség a kövekből készült, szépen kirakott kerti ösvény, amely között visszatöltést használnak (kavics, faforgács, vethet füvet stb.).

Önálló pálya az országban

Vannak, akik nem is veszik észre, hogy ösvényt fektetni az országban eléggé lehet független folyamat, amely nem igényel sok elvesztegetett időt és erőfeszítést. A legfontosabb dolog az, hogy ismerjük a fejlesztés konkrét szakaszait, amelyek segítenek megbirkózni ezzel a feladattal.

Tekintsük ezt a folyamatot a burkolókő utak példáján. A legnépszerűbb anyag a homokkő, amely tisztességesnek tűnik, és az árát az egyik legvonzóbbnak tartják. A fő jellemzők a fagyállóság, sűrűség, tartósság és szilárdság.

Az anyag megjelenését rongyos formájú, különböző méretű lemezek képviselik. Ezenkívül a következő termékek készülnek homokkőből: térkő és járólap.

Ahhoz, hogy szép kőösvényt kapjon a kertben, a következő anyagokra és eszközökre lesz szüksége: gumikalapács, zsinór, lapát, épületszint, simító, homok és kavics.

Szakasz:

1. Kezdettől fogva megrajzolják a leendő pálya kontúrjait, ami a határokat kiütő zsinór segítségével történik.
2. A földet kiásják a lapát bajonettjére.
3. A kavicsot feltöltik és tömörítik.
4. A tetejére homokot öntenek, amelyre térköveket raknak, egyidejűleg kalapáccsal meghajtva.
5. És csak ezután kerül felhasználásra az épületszint, amely ellenőrzi a majdnem kész kerti út egyenletességét.
6. A legvégén mindent homokkal borítanak be, hogy kitöltsék a repedéseket.

Íme az út és készen is van, a bemutatott videóban pedig többet megtudhat a mészkőből készült kerti elem készülékének szakaszairól:

A kőút a kertben, akárcsak a téglaút, a betonút, mindennek a legigényesebb, szerves része. háztáji terület... Ezért szervezése és felépítése áhítatos és figyelmes megközelítést igényel.

Hiszen érdemes ezt az elemet rossz helyen, rossz szögben megépíteni, és azonnal érezni fog a kényelmetlenség és a kényelmetlenség. Ez vonatkozik az építőanyag kiválasztására is, amelyet meglehetősen hosszú ideig kell kezelni.

Ha minden leleményességét és kreativitását alkalmazza, akkor a legszerényebb is vidéki nyaralóövezet valami szokatlan, mesés és nagyon szép lehet.

Ma arról fogunk beszélni, hogyan lehet helyesen és rövid időn belül szép és praktikus téglautakat rendezni webhelyén.

Technológia kerti utak készítéséhez saját webhelyén

A kertjében lévő utak különböző hosszúságúak lehetnek, elkészíthetők különböző utakés használata különféle anyagok... Mindenesetre maguknak a pályáknak a kivitelezése szükségszerűen megelőzi az előkészítő munka komplexumát.

Először is el kell készítenie egy diagramot az egyes pályák helyéről a webhelyen. Ezen a rajzon fel kell tüntetni a tájtervezés összes többé-kevésbé jelentős részletét. Ez nem csak a fő épületekre és telephelyekre vonatkozik, hanem az is fontos, hogy hogyan helyezkednek el a melléképületek, ágyások, virágágyások és így tovább.

A rajzon végzett munka részeként az egyik fő feladat a virtuális utak helyes elhelyezése a fő objektumoktól a további elemekig. A probléma megoldása során lehetősége van a hely optimalizálására különféle elemek a helyszínen, így csökkentve a távolságot egy pár objektum között, vagy egyesítve egyes elemeket egy "zónává".

A diagram elkészítése során meg fogja érteni - mely szegmensek kombinálhatók egy pálya segítségével, és a webhely mely szektorai igényelnek elágazást vagy alátéteket.

Tehát a terv elkészítése után folytatjuk a földi jelölést. Ezt a munkaszakaszt nem szabad figyelmen kívül hagyni, különösen akkor, ha a pályák szélességét és hosszát szigorúan szabályozzák a kiválasztott építőanyagok jellemzői. A legegyszerűbb, de legmegbízhatóbb és bevált jelölési módszer a csapok használata és a zsinórok (kötelek) meghúzása. Ha egyértelmű megjelenést szeretne adni a jövőbeli utak körvonalainak, a mész segítségével meghúzhatja a határokat.

Ideális esetben az utak kijelölésével párhuzamosan ügyelni kell az ösvényeket keretező növények jövőbeni helyére vonatkozó jelzők elhelyezésére is. Természetesen a gyakorlatban mindez kicsit másképp fog kinézni, mint egy papírlapon vagy a számítógép képernyőjén. Alternatív megoldásként használhatja nagy kövek, olyan helyekre helyezve, ahol a jövőben fát vagy cserjét ültetnek, virágágyást. A kövekre felírhatók a "tárgyak" nevei.

Fontos szempont! Bármelyik út árkának szélesebbnek kell lennie, mint maga a jövőbeli út.

Ha tartósabbá szeretné tenni kerti ösvényeit, javasoljuk kő vagy beton szegélyek beépítését.

A pályák alapjának előkészítése

Ez a szakasz nagyon fontos, ezért nagyban függ az alap minőségétől - hogy a pályák hosszú évekig kitartanak-e, vagy egy-két szezon után elkezdenek fűvel kinőni, vagy összeomlanak.

Amikor előkészíti a kerti utak alapját, ne felejtsen el egy enyhe lejtőt kialakítani, hogy a víz elfolyhasson. Javasoljuk továbbá kompakt vízelvezető árkok ásását a lejtő oldalában, távol az utaktól.

A kerti utak alapozásának előkészítési folyamata a következő "eljárásokat" tartalmazza

• eltávolítjuk a felső, két-húsz centiméter vastagságú termékeny réteget. Az eltávolítandó réteg vastagsága olyan tényezőktől függ, mint: a talaj szerkezete, a pálya hossza és a fektetéshez kiválasztott anyagok jellemzői;
• az előkészített gödör teljes kerülete mentén fel kell szerelni fadeszkák a helyük pontjait előzetesen homokkal megszórva;
• Abban az esetben, ha a vágányok határai mentén betonszegélyeket szerelnek fel, azokat szintben kell rögzíteni és rögzíteni kell
• merevítőrudak (az esetleges elmozdulások megakadályozására), az árok aljába való behajtással;
• Tegyük fel, hogy az Ön webhelye más magas szint a talaj folyóképessége. Ilyen körülmények között az árkok falai egyenetlenek lehetnek. Ezt a problémát úgy lehet megoldani, hogy az egyes falak szélei mentén a szükséges számú erősítőcsapot behajtjuk. Ezt követően a járdaszegélyek felszerelésével kell foglalkoznia;
• A következő lépésben finom kavicsot kell önteni a szükséges mennyiségű homokkal és cementtel kevert minden gödör aljára, el kell simítani és tömöríteni ezt a kavicsréteget, amelynek vastagsága 5-10 centiméter. A zúzottkőréteg könnyebb tömörítése érdekében javasoljuk, hogy időnként megnedvesítse.

Tégla kerti ösvény fektetése

Most a gyakorlatban elemezzük a téglából készült kerti ösvény példáját - az egyik legolcsóbb és legkönnyebben használható anyag.

A kellően esztétikus, erős és strapabíró felületű téglából készült kerti ösvényt szinte bármelyik telek tulajdonosa önállóan elkészítheti, még akkor is, ha nincs komoly tapasztalata és szaktudása. A téglaút fektetése ugyanazzal a technológiával történik, mint a térkövek vagy burkolólapok lerakása. Javasoljuk, hogy válasszon a kiváló minőségű klinkertéglák mellett, és végezzen minden típusú munkát a legnagyobb körültekintéssel - ebben az esetben a pálya hosszú ideig megőrzi eredeti megjelenését.

Tehát térjünk át a gyakorlati részre.

A műveletek sorrendje ebben az esetben a következő lesz

• gondosan igazítsa az előkészített alapot a szabály segítségével - házi készítésű készülék, ami egy tábla maximum sima felület;
• szerelje fel az oldaltéglákat szélükkel a talajhoz, és szélességük felét gumikalapáccsal hajtsa be a homokrétegbe;
• ha nem tervezi szegélyek beépítését, az oldaltéglákat habarccsal kell rögzíteni. Ebben az esetben ajánlatos zsaluzatot használni;
• most közvetlenül folytathatja a téglapályák rajzainak elrendezését. Általában az egyik téglasort az ösvényen, a másikat pedig végig fektetik. A falazat szilárdságának növelése érdekében "utcai" ragasztót használhat, amelynek cement alapja van. Ennek a ragasztónak a segítségével biztosíthatja a téglák egymáshoz való megbízható tapadását és megakadályozhatja a gyomok kikelését. Helyes és pontos munkával az oldat fogyasztása minimális lesz. A lényeg az, hogy az oldat nagy része a falazaton belül legyen, és ne nyúljon ki a felületre;
• a tégla lerakása után el kell kezdeni a hézagok kitöltését. Ehhez a legjobb homokot használni;

Az országban saját kezű utak építéséhez gyakran nem csak speciális burkolásra szánt anyagokat használnak. A kert fejlesztésének kedvelt módja a ház építéséből származó felesleges anyagok felhasználása. A faltéglákat gyakran használják játszóterek és utak kialakítására.

Milyen típusú téglák alkalmasak burkolásra

Az ötlet vonzereje - az ország ösvényeinek téglával való kikövezése - több okból is adódik:

• az ilyen anyag gyakran az építkezés befejezése után marad, azaz gyakorlatilag "ingyenes";
• a moduláris méretű téglák kényelmesek a szállításhoz és a partnerek nélküli barkácsoláshoz;
• avatatlan pillantásra a téglaburkolat megbízhatónak és tartósnak tűnik.

Valójában a közönséges faltéglából készült utak szilárdsági jellemzői sok kívánnivalót hagynak maguk után. Ez nem a fajtaválasztástól függ: szilikát vagy vörös (nem számít, üreges vagy testes). A pénzmegtakarítás és a tégla utak készítésének vágya csalódáshoz vezethet az első tél után. Víz és fagy hatására tégla blokkok delamináljuk, apró darabokra vágjuk. Az égetett téglaagyag porózus szerkezete nedvességgel telítődik és törékennyé válik. Ezért csak száraz, magas vízelvezetésű, vagy csapadéktól teljesen védett területeken lehet olcsó anyagot használni.

A téglapálya elrendezésének legegyszerűbb módja:

Sok megbízható modern anyagok kifejezetten burkolatra tervezték, olyan formában készülnek, amely lehetővé teszi a téglafalak szimulálását:

1. Útburkoló kövek. Vibrocasting vagy vibrocompression segítségével készül. A vibrációval préselt térkő jobb minőségű és szilárdságú. A színezékek hozzáadása a betonhoz még jobban hasonlít egy téglára. A termékek különböző vastagsága (4-8 cm) lehetővé teszi, hogy a jövőbeni terheléstől függően válasszon térköveket egy nyári rezidenciához - az ágyak közötti utaktól a parkolóig.
2. Klinker tégla. A nagy szilárdságú és nagyon szép anyag, amely régóta népszerű Európában, egyre több rajongót szerez a nyári lakosok körében. Természetesen az ára magasabb, mint a legtöbb térkő típusé, és megközelíti a természetes fűrészkő árát. De a klinker választék lehetővé teszi a felület színének és textúrájának kiválasztását, amely megfelel a legigényesebb ízlésnek. A klinkertégla rendkívül tartós. Ha gyémánt kerekeket kap egy csiszológéphez, amely lehetővé teszi a szükséges vágások elvégzését, minden kézműves saját kezűleg könnyen kirakhat egy klinkertégla utat az országban.

Előkészítő munka

Miután a terven felvázolták az út és úthálózat helyét, elkezdik kijelölni azt. Ezt kényelmesen megteheti csapokkal és zsinórral. A bontás során meghatározzák, hogy a víz és az olvadt hó áramlása számára melyik irányba kell kialakítani az úttest lejtőjét. Elegendő lejtőparaméterek 1-2º minden futóméterhez.

Mint a legtöbb más módszernél, amikor az országban saját kezűleg építenek utak, gödröt kell ásnia az alapítványhoz a megjelölt határokon belül. Egy sűrűn tömörített törmelékrétegből (20 cm) és egy kiegyenlítő homokrétegből (kb. 5 cm) áll. A zúzott követ vibrációs lemezzel vagy kézi eszközökkel döngöljük. A jobb tömörítés érdekében a homokot vízzel kiöntik.

Egy lapos deszka vagy építési szabály segítségével egyenlítse ki a homok felületét, ne feledkezve meg a lejtőről. A téglákat homokra vagy száraz cement-homok keverékre rakják 1: 4 arányban.

Az út építése során szegélyek szerelése és tégla lerakása

Mivel a téglamodul mérete kicsi (általában 10x20 cm), anélkül, hogy határolókat szerelnének fel az út szélei mentén, előfordulhat, hogy nem tartja magát a kijelölt határokon belül és kicsúszik. Ez történhet a telepítés során és azt követően. Ennek elkerülése érdekében használjon kész járdaszegélyeket. Ezek hiányában a korlátozók szerepét a szélére helyezett és habarccsal rögzített téglák töltik be.

A téglaszegélyt a pálya határában habarccsal rögzítjük

Alatt önépítés az utak a tömör deszkák ideiglenes határait is használják, amelyeket aztán eltávolítanak. A jól tömörített alap és a szépen és pontosan beállított szegélyek garanciát jelentenek a barkácstégla burkolat megbízhatóságára.

A térkövezés felé haladva elkezdik a téglákat darabonként homokra vagy száraz cement-homok keverékre lerakni, és kalapáccsal lyukasztják. A horizont a kézi buborékszinthez igazodik. Az egymásra rakott sorokat közelebb ütjük egymáshoz, kalapáccsal ütjük az oldalról felvitt táblát.

A burkolat mintáinak kiválasztása

A tájtervezés általános koncepciójától és stílusától függően nyaralókat használnak Különféle típusok téglafal:

• egyenes, sorváltással;
• átlós;
• parkett;
• kör alakú;
• pikkelyes (velencei falazat) és számos fajtájuk.

Példa egy egyenes falazatra fél tégla eltolással

További hatásokat hoz létre a több színű dísztárgy, vagy a különböző égetési intenzitású téglák árnyalatainak kiválasztása.

A téglaút létrehozásának utolsó szakasza. Hibajavítások és javítások

A falazat befejezése után ki kell tölteni a téglák közötti hézagokat. Leggyakrabban közönséges homokot használnak erre, mivel cement-homok keverék csúnya fehéres foltokat hagyhat a felületen. Egy réteg tiszta szitált homokot öntünk a pályára, és kefével besöpörjük a repedésekbe. A műveletet többször megismételjük, váltakozva egy tömlőből kiömléssel.

A hézagok kitöltése homokkal

A tél után a pálya felületén hibák jelentkezhetnek: süllyedés, kidudorodás, téglák megsemmisültek vagy oldalra szóródhatnak. Elkezdheti rögzíteni őket saját kezével, miután megvárta, amíg a talaj kiszárad. A bevonatot eltávolítják a hibás területről, és az alapot kiegyenlítik. Ezután helyreállítják a burkolatot.

Klinker burkolat. Hatékonyan kiválasztott terrakotta árnyalatok különböző égetési fokozatokkal

Attól, hogy az ösvényeket hogyan fogják feldíszíteni külvárosi terület, a teljes kialakítása nagymértékben függ. Még olyan körülmények között is, amikor nem lehet munkaigényes és költséges munkát végezni, többet választhat Elérhető opciók, amelyeket népi iparművészek fejlesztettek ki és már teszteltek is.

A barkácsoló utak az országban a legtöbbből készülhetnek különböző anyagok választva megfelelő opció alulról. Például rönkből fűrészelt közönséges tégla vagy körfa, kerek, közepes méretű kavics vagy közönséges parafa. műanyag palackok... Vannak kivehető pálya opciók is, amelyek kizárólag a nyári időszakra illeszkednek. Mellesleg, az ilyen pályák nemcsak készen vásárolhatók meg, hanem önállóan is elkészíthetők.

Mindenesetre a kerti utak lefektetése előtt el kell végezni az előkészítő munkát.

Tervezés papíron

Először is el kell helyeznie egy sematikus házat, melléképületeket a terven, összekötve őket, és kikövezve az utat a bejárati kapuhoz - ezek lesznek a fő utak, amelyeket semmi esetre sem nélkülözhet.

Ezután meg kell terveznie a háztól a telek különböző területeire vezető utakat, például a pavilonhoz, medencéhez, játszótérhez vagy a zónához.

Ha igény van rá, akkor a kertbe vagy veteményesbe hozva az utat érdemes úgy leágazni, hogy minden időben kényelmesen el lehessen jutni a telek minden sarkába, mert az utak hiánya különösen kellemetlen "csupasz" talajon mozogni eső alatt vagy közvetlenül utána ...

A projekt elkészítése után átviheti a webhelyre.

Jelölés a talajon

A pályák szélességének és irányának meghatározásához jelöléseket kell készíteni a talajon. Ez különösen fontos, ha szélességben bizonyos méretekben tartják őket - például kész csempéből vagy téglából rakva.

A jelölést hajtott csapokkal és rájuk húzott zsinórral végezzük. Annak érdekében, hogy vizuálisan könnyebben kitaláljuk, hogyan fog kinézni az irány, és hogy az út elég széles-e, az oldalsó szegélyeket kissé megszórhatjuk mésszel.

A legjobb lehetőség- ha az ösvény mellett azonnal jelölje meg a keretbe foglaló növények helyét, mivel a talajon minden másképp néz ki, mint a projektben.

A bokrok és fák ültetési helyein, amelyek az út mentén helyezkednek el, lemezeket vagy köveket helyezhet el, és mésszel jelölheti meg a jövőbeli virágágyások határait.

Emlékeztetni kell arra, hogy a leszakítandó gödörnek valamivel szélesebbnek kell lennie, mint maga a pálya, mert ahhoz, hogy szolgálni tudjon hosszú évek, mindkét oldalról kő vagy beton szegélyekkel kell keríteni. Bármilyen anyagból is tervezik a pálya építését, egy ilyen előkészítő rész mindenképpen javítja a munka minőségét, és lehetővé teszi a lefektetett pálya hosszú távú működését.

A jelölés elvégzése után megkezdheti az előkészítő földmunkákat.

A kerti út alapjának előkészítése

Ahhoz, hogy az út ne omoljon össze egy év után, vagy ne nőjön be fű ugyanolyan szomorú eredménnyel, komoly előkészítő munkát kell végezni. Emlékeztetni kell arra, hogy az útnak enyhe lejtéssel kell rendelkeznie egyik vagy mindkét irányban. Ezenkívül a lejtő oldalán egy kis árkot készítenek, amelybe esőkor a víz elfolyik.

• Mindenekelőtt egy 15 ÷ 200 mm vastag termékeny réteget távolítanak el azokról a helyekről, ahol a pálya halad. Annak érdekében, hogy a gödör mélysége megközelítőleg azonos legyen a teljes hosszában, az oldalait vonalzóval kell vezérelni.

• Továbbá, a jövőbeli út széleinek egyenletességének megőrzése érdekében, a gödör falainak teljes hosszában táblákat kell beépíteni, de először célszerű egy kis homokot önteni és tömöríteni alájuk.
• Ha a gödör betonszegélyekre korlátozódik, akkor azok szélessége 70 ÷ 100 mm-rel nagyobb legyen, mint a gödör falainak magassága. A szegélyek a szintnek megfelelően vannak beállítva, és hogy ne mozduljanak el, erősítő rudakkal rögzítik, amelyeket az árokban belül, a szegélyek mellett a talajba vernek. A rudak hosszának 250-350 mm-nek kell lennie, és ezt a szegmenst 200 ÷ 300 mm-rel kell kalapálni. A talaj felszíne felett maradó csap a kívánt helyzetben tartja a járdaszegélyt.

• Ha a gödör falai a túlzottan laza talaj miatt egyenetlennek bizonyultak, akkor a megerősítő csapokat is a falak mentén kell meghúzni, majd fel kell szerelni, rányomva a szegélyeket, szintbe állítva és rögzítve is. a másik oldalon csapok.

Feltöltés kaviccsal vagy zúzott kővel a "párna" létrehozásához ...

• Továbbá a gödör aljára homokkal vagy cementtel kevert zúzott követ vagy kavicsot öntenek. döngölés után 50-100 mm lehet.

... és gondosan tömörítve a maximális sűrűségre

• A visszatöltés és a gödörben való elosztás után a kapott felületet időszakonként megnedvesítik és óvatosan tömörítik.

A töltött anyag típusa nagymértékben függ a „párna” teljes vastagságától, a felsőrész típusától dekoratív bevonat... Ne felejtse el továbbá, hogy a "párna" és a felső burkolat között gyakran még mindig homokrétegnek kell lennie.

Különféle kerti utak külvárosi területre

Mint fentebb említettük, az utak különböző anyagokból készülhetnek. Érdemes megfontolni néhányuk telepítését a legmegfelelőbb lehetőség kiválasztásának pontos meghatározása érdekében.

Tégla út

A téglákból kellően megbízható, tartós és esztétikus utat nyernek. Elvileg ugyanazt a technológiát alkalmazzák, mint járólapok vagy . Annak érdekében, hogy egy ilyen pálya sokáig tartson, jó minőségűt kell választania klinkertéglaés munkát végezni nagyon ügyes.

• Az út alapját tömörített felső homokréteggel jól ki kell egyenlíteni házi készítésű szabály segítségével.

A szabály egy tökéletesen lapos és sima végű deszkából készül. A táblának 200 mm-rel hosszabbnak kell lennie, mint az út szélessége. A tábla aljának sarkait a tégla vastagságára vágjuk. Felső, hosszabb, vágatlan részek deszkák, hangsúlyként és korlátozóként szolgál a homokréteg kiegyenlítésekor.

• A teljes homokréteg kiegyenlítése után megkezdheti az oldaltéglák beépítését az ösvénybe, amelyeket a szélére szerelnek fel, és egy gumikalapáccsal fél szélességben a homokba ütik.

Fektetés és vezetés a "határ" téglák sorában

• Ha az út szerkezetében nincs járdaszegély, akkor az oldaltéglákat oldattal rögzítik, majd megszilárdulása és eltávolítása után kívülről erősítő csapokkal kell rögzíteni, majd zúzott ágyat kell elhelyezni. kő, amelyet gondosan meg kell tömöríteni.
• Miután az oldaltéglákat az út mindkét oldalára felhelyezte, el kell döntenie, hogy az út közepe milyen mintára kerüljön kihelyezésre. A tégla a végére szerelhető, vagy a széles oldalára fektethető.

• Ahhoz, hogy a falazat merev legyen, egy sort kell fektetni az út mentén, egy másikat pedig az ösvényen keresztbe, és a téglákat a kerettel egy magasságban a homokba kell nyomni. Azonban annak érdekében, hogy az út a lehető legmegbízhatóbb legyen, tanácsos a téglát ragasztóoldattal rögzíteni. cement alap szánt utcai munka- csökkenti annak kockázatát is, hogy a fű benőjön a téglák közötti résben.

Az oldatot célszerű úgy lefektetni, hogy az ne emelkedjen ki felülről, hanem a falazaton belül maradjon, ami azt jelenti, hogy nem lesz szükség rá túl sok nagyszámú.

• Az út falazatának befejezése után a téglák közötti hézagokat homokkal töltik ki. Ehhez kiömlik az ösvényre, és egy hosszú sörtéjű ecsettel először elosztják az egyik területen, majd más módon - és így tovább, amíg az összes rés teljesen be nem töltődik.

A maradék homokot ugyanazzal a kefével lesöpörjük a felületről.

• Továbbá, amikor az út majdnem készen áll, a deszkák zsaluzatát eltávolítják az oldaláról. Az ösvény külső szélére a középső frakció zúzott követ öntik és óvatosan tömörítik, és erre szabadon öntenek még egy réteg zúzottkövet.
• A szín fényessége és szolgáltatásának kiterjesztése érdekében javasolt a téglát áthatoló alapozóval kezelni, majd száradás után kültéri körülmények között kőre alkalmas lakkal levonni.

Némi feltételezéssel számos ilyen pálya tekinthető olyannak, amelyet vastagokból raknak ki. A folyamat részletes leírása a videóban látható.

Térkő árak

Útburkoló kövek

Videó: mesterkurzus a kerti út fektetéséhez

Kerek fa út

1. számú lehetőség

Az ösvény oszlopokkal való "kövezéséhez" egy kiszáradt fát kell venni az egyik kemény fajból. A kerek faanyagnak sima felületűnek kell lennie, ezért nagyon óvatosan kell vágni.

Ezután a kender felületét megtisztítjuk és kiegyenlítjük.

• Az út építéséhez különböző átmérőjű rönköket vesznek, hogy a lehető legszorosabban kitöltsék a gödör terét.

A kerek fa magasságának kétszerese a gödör falainak magasságának, a tömörített törmeléktől számítva, vagyis az oszlopoknak 100 ÷ 130 mm-rel kell emelkedniük a talaj felszíne fölé, amely a jövőbeni út körül helyezkedik el.

• A blokktömbök elkészítésekor az alsó részüket fertőtlenítőszerrel kell kezelni, amely megvédi a fát a biológiai kártevőktől és a talajnedvesség negatív hatásaitól.

Ezt a legjobb úgy megtenni, hogy a kendert felváltva egy folyadékkal ellátott edénybe helyezzük, és 3–4 percig állni hagyjuk. A felület többi részét egyszerűen egy széles ecsettel kell felvinni. Az utak gödörbe történő felszerelése előtt a kerek fát alaposan megszárítjuk.

• Szárítás után a kendert néhány másodpercre „Kuzbass lakkba” mártják - ez tökéletesen védi a fát a nedvességtől. Ennek a kompozíciónak azonban az a hátránya, hogy szerkezetét az ultraibolya sugárzás és a túlmelegedés károsítja. Ha azonban csak kezeli Alsó rész kender, amelyet a gödör fala zár le, homok, geotextília és zúzott kő, akkor ilyen pusztító hatás nem fenyeget.

A lakk helyettesítőjeként a közönséges fűtött kátrány szolgálhat, amely lehűtve meglehetősen sűrű filmréteget képez a kender felületén - egyiktől sem fél hőség sem napfény.

• Elkezdődik a különböző átmérőjű törzsekből előkészített körfa beépítése az alján döngölt gödör zúzott követ az alábbiak szerint:

- Kis mennyiségű homokot öntünk a gödör keresztirányú falára az út elején.

- Ezután beépítjük az első körfasort. Jó méretűnek kell lennie, hogy a lehető legszorosabban illeszkedjen.

- Homokot öntünk a rönkök közé a gödör falainak tetejéig.

- Az ilyen ciklikus manipulációk az út végéig folytatódnak.

• Az ösvény szélén a homokos szegélyt feltöltik és tömörítik.

2. számú lehetőség

Egy másik lehetőség használata kerek kender, amely zúzott kővel vagy kaviccsal van elrendezve.

Ebben az esetben csak a járdaszegélyt kell kenderből felszerelni, és a többi munkafázis a talaj eltávolításával, homokfeltöltéssel és a kender beépítésével a gödör falaira ugyanúgy történik, mint a teljes egészében rönkökből készült út. A folyamat a következő sorrendben zajlik:

• A gödör aljára homok "párnát" öntenek és döngölnek;
• Ezután a jövőbeli út széle mentén csonkokat helyeznek el, amelyeket egy szintre hajtanak és homokkal megszórnak. A homokágy közvetlenül a kender aljához közel van tömörítve;
• Miután a rönkök határait teljesen lefektették, geotextíliákat helyeznek el az út teljes felületén, a széleken kit 80 ÷ 100 mm-rel csonkra hajtva;

• A következő lépés a töltés készítése kavicsból vagy kavicsból közepes frakció törmelék közvetlenül a geotextíliára;

A kavicsfeltöltés az egész pályán egyenletes rétegben terül el. Ha szükséges, a réteget meg kell növelni, mivel magasságának meg kell egyeznie a teljes hely talajszintjével.

A kavicsréteg legyen a második biztonsági fal a kenderért a határban.

• Ha a tuskók tetején van különböző színű, de ha harmóniát szeretne elérni a pálya kialakításában, akkor külső munkára szánt festékkel fedheti le, és az árnyalatot ebben az esetben az oldal tulajdonosának ízlése szerint választja ki.

Kerek folyó kőút

Azok számára, akik értékelik az eredetiséget - egy folyami kőmozaik ösvény

A csodálatos fürtökkel rendelkező ösvényeket az Altaj folyó kőből nyerik, amelynek kékes árnyalatai vannak, a nagyon világostól a sötét szürkéskékig. Egy ilyen csodapálya elkészítéséhez kerek és ovális sima köveket kell készítenie különböző méretű, tiszta homok, gumi vagy fa kalapács, cement, szivacs, szintező, és természetesen víz.

Az előkészítő munkákat szinte ugyanúgy végzik, mint a téglaút építésénél, de kisebb eltérésekkel.

Az egész folyamat a kövek válogatásával kezdődik, mivel ezek egy kis házassághoz tartoznak. Ha a hiba nem túl nagy, akkor a kő egyenes oldalával felfelé fordítva el lehet rejteni.

A kövek válogatása után a pálya szélességéhez méretben megfelelő mintát kell választani, amelynek alapja már elő van készítve. Ha nem talál megfelelőt, akkor könnyedén összeállíthatja saját maga, felhasználva a vadrátokhoz való rajzolás alapját, amelybe a fürtök-kagylók tökéletesen illeszkednek.

1. számú lehetőség

• A vázlat rajza átkerül az előkészített alapra. A göndörséget a megjelölt négyzetbe kell helyezni, és kívánatos, hogy ez a négyzet mind a négyből legyen oldalak oldalai, melyek nem engedi a mozaik szétesését.

Mivel az alap törmelékből készült, a jelölést mésszel lehet elvégezni.

• A következő lépés a homok keverése cementtel, körülbelül 3: 1 vagy 4: 1 arányban, adjunk hozzá vizet, és készítsünk sűrű keveréket, amelyből a jelölések szerint egy oldalt helyezünk el, amelynek szélessége megegyezik a kavics hosszával. A csíkok rendezése folyamatban van kis telkek hogy könnyebb legyen a bennük lévő kövek igazítása.
• Egy lekerekített élű ovális követ egy kis ösvénybe hajtjuk - oldalra helyezzük, és kissé benyomjuk az oldatba.

Ha az oldat már kicsit megkeményedt, akkor az összes kő kiegyenlítéséhez gumi kalapáccsal kopogtathat rájuk.

• Amikor az egyik csíkot lefektetjük, annak egyenletességét épületszinttel kell ellenőrizni - felette nem lehetnek erős kiemelkedések általános szinten pályák.

• Így a vázlatukat sorról sorra nézve hasonló kőmozaikot raknak ki. Használható kis ovális sima kövekként, szélére szerelve, és körbe is, ha jól illeszkednek a kialakítandó mintába.

• Ezenkívül használhat különböző árnyalatú köveket, például az egyik csíkot világos kövekkel, a másikat sötét kövekkel rakhatja ki, vagy egyenletes színátmenetet készíthet.
• A tervezett mintától függően a kövek magasságban is beépíthetők. A lényeg az, hogy a szint segítségével folyamatosan kontrollt tartsunk.

• A mozaik egyik részének lerakása után permetezéssel vízzel leöntjük. Ez nemcsak megerősíti a keményedési oldatot, hanem a mozaik felületéről is eltávolítja a felesleget.

• Tehát a rajzot külön részekre osztva, fokozatosan, egy korábban átgondolt sorrendnek megfelelően, helyezze el a mozaik számára kijelölt teljes síkot. Ennek eredményeként sűrűn meg kell tölteni kövekkel.

2. számú lehetőség

Egy másik lehetőség egyszerűbbnek nevezhető, mivel a köveket azonnal a kiegyenlített nedves homokba helyezik, cement használata nélkül.

Annak érdekében azonban, hogy a létrehozott kompozíció ne omoljon össze idő előtt, korlátozott helyen kell elhelyezni. Ehhez az ideiglenes válaszfalakkal ellátott, telepített szegélyek szolgálhatnak, mivel a mozaikot részekre fektetik, vagy egyfajta zsaluzatot táblákból, amelyet csak az egyes részek tömörítése után távolítanak el.

• Tehát a tömörített törmelékes alapon a járdaszegélyek láthatóak és kiegyenlítettek, valamint ideiglenes válaszfalak, amelyek korlátozzák az elvégzett munka területét.
• Továbbá nedves homokot öntünk a kapott formába, tömörítjük és szabályosan kiegyenlítjük. A homokpárna magasságának 20 ÷ 30 mm-rel alacsonyabbnak kell lennie a járda vagy a zsaluzat oldalainál - ezen a magasságon maradnak a kövek a felületen, és a lefektetett mozaikot a járda mentén kell igazítani.

A kiegyenlített homokos felületre vonalakat helyeznek, amelyek mentén a kőmozaikot lefektetik.

• Kényelmesebb, ha a köveket nem egyesével rakja ki, hanem azonnal hajtsa össze őket egy ösvénybe, és gumi kalapáccsal a tetejére koppintva mélyítse el a kívánt szintre. Ha szükséges, a homokot még nedvesíteni kell.

A munkavégzés során a kövek magasságát folyamatosan figyelni kell a segítséggel.

• A mozaik egy bizonyos részének lerakása után, miközben a homok nem száraz, ismét át kell sétálnia a teljes felületen egy gumi kalapáccsal, majd további száraz homokot vagy homok és cement keverékét kell önteni a tetejére. . Az ilyen visszatöltés feleslegét ezután azonnal le kell söpörni egy kefével.

• Miután a lefektetett felület teljesen megszáradt, újra ecsettel lehet átkenni a felületet.

Néhány óra elteltével a homok tömörödik, és kissé besüllyed a kövek közé. Ezt követően meg kell ismételni az eljárást egy ágyneművel és fröccsenő.

• A mozaik újabb szárítása után az összes követ nedves szivaccsal lemossuk.

• Az egész kompozíciót minden nap, egy hétig vízzel nedvesítik - ez szükséges ahhoz, hogy a pálya „keménységét” nyerje.
• Ha munka folyamatban a mozaik nyílt térben történő felszerelésekor, akkor az eső miatti elmosódás elkerülése érdekében a legjobb, ha az egész kompozíciót vékony habgumival fedjük le éjszaka. Átengedi a vizet, de nem engedi kimosni a homokot.
• Ha a munkát deszka zsaluzatban végezték, akkor a falazat és annak ideiglenes kerítésének befejezése után feltétlenül meg kell erősíteni az utat úgy, hogy kővel vagy téglával borítják szegély formájában.

Konkrét út

Mert beton sétány a jelölést a fent leírtak szerint végezzük, majd a megjelölt területen a talajt kiássuk.

Ezután homokot öntenek a gödör aljára, amelyet megnedvesítenek és tömörítenek. A tömörített réteg teljes vastagsága 60 ÷ 70 mm legyen.

A tömörített homok tetejére kavicsot öntenek, amelyet szintén tömöríteni kell.

A zúzott kőre erősítő rács van felszerelve, amely sokkal erősebbé teszi a pályát.

Ezután kétféleképpen teheti meg, attól függően, hogy melyik számot szeretné megszerezni.

1. Ha kiderülne Sima felület, majd vékonyat készítünk, amivel kiöntik a zsaluzatot.

- Abban az esetben, ha betont öntenek a már telepített szegélyek közötti térbe, akkor a szabályt önállóan kell elkészíteni, és ugyanolyan alapformájúnak kell lennie, mint a téglaút építésénél a homok kiegyenlítésről szóló részben leírtaknak. .

- A kész pálya vassal van megerősítve. Erre a másikra nedves felület a száraz cementet vékony rétegben szórják szét, amelyet azonnal óvatosan dörzsölnek be habarccsal. A kereskedelemben kapható keményedő fedőkeverékek használhatók.

2. Ha az utat olyan alakkal tervezik elkészíteni, amely segít utánozni a kő lerakását, akkor betonkeverék két rétegben öntjük a zsaluzatba.

- Az első réteget a zsaluzat magasságának felére öntjük és szintén a szabály szerint kiegyenlítjük. Ebben az esetben cementből és kavicsból álló durva habarcsot használnak. A felületnek meglehetősen simanak kell lennie, és ennek elérése érdekében célszerű jeladókat felszerelni a kívánt magasságot, és igazítsa hozzájuk a betont.

- A beton megkötése után formát helyezünk a felületére, és vékony oldattal megtöltjük. A forma felületéhez igazodik. A betonnal töltött formát 3 ÷ 5 napig hagyjuk megszilárdulni.

Göndör formák a "kövezett út" hatásért

Ha csak egy nyomtatvány van, akkor a munka természetesen túl sokáig tart, ezért ennek a technológiának a használatakor kívánatos, hogy legalább két hasonló nyomtatvány álljon rendelkezésére. Meg kell jegyezni, hogy segítségükkel nemcsak az utakat, hanem a pavilon padlóját, a kapu közelében vagy a garázs közelében is elrendezheti.

Cement és alapkeverékek árai

Cement és alap keverékek

Videó: Példa egy űrlap használatára "kövezett" útvonal kitöltésére

Kerti utak burkolatokból

A pálya nagyon érdekes változata - kiderül, hogy közönséges műanyag palackok kupakjaiból is elkészíthető. Élénk és változatos színüknek köszönhetően különféle díszítő minták készíthetők belőlük, amelyek segítik a kerti táj díszítését.

Az egyetlen nehézség, amellyel a mester útján találkozik, aki úgy döntött, hogy elkészíti ezt a munkát a szükséges mennyiséget ezek a "mozaikelemek" a jövőbeli számnak.

Miután eltervezte ezt a munkát, előre el kell kezdenie a burkolatok összeszerelését. Amíg a folyamat zajlik a bórról, végiggondolhatja, hogy melyik mintát válasszon a pályához, és készítsen hozzá egy hozzávetőleges vázlatot.

Ne várja meg, amíg a szükséges számú burkolat teljesen össze van szerelve az út teljes hosszában. Miután összegyűjtött egy bizonyos számút, megkezdheti a jövőbeli vászon elemeinek rögzítését belőlük. Például a képen látható töredék összeállításához csak 19 kupakra lesz szüksége.

A nyár folyamán általában nagyszámú sapka található a strandon. És mellesleg a begyűjtési folyamatból háromféle előnyhöz juthat:

- legalább egy kicsit megtisztítani a homokos strandot az idegen tárgyaktól;

- lélegezni friss levegő séta közben a tengerparton;

- kap egy teljesen ingyenes anyagot a pálya készítéséhez.

• A burkolatok kívánt minta szerinti csatlakoztatásához szükség van egy "cigány" tűre, egy csőrre, mindig fa fogantyúval és nagy mennyiségű damilra. Fa fogantyú ez azért szükséges, mert a csüllőt tűzön kell felmelegíteni, hogy könnyen lyukakat készíthessen a burkolatokon, hogy rögzítse őket.
• A kupakok oldalán tűlyukak vannak kilyukadva, amint az a fenti képen látható.
• Először az egyes elemeket össze kell szerelni az elkészített vázlat szerint , és amikor többen készen állnak, akkor összekapcsolódnak egymással.
• Az ilyen pálya elemeinek összeszerelése meglehetősen hosszú és gondos, de nem igényel T föld- vagy betonmunkával járó ércintenzív alapkészítés.

Az anyag rendelkezésre állásával és a szükséges szorgalommal és türelemmel kellően nagy területeket lehet "kövezni".

• Amikor a fedélszőnyeg teljesen készen van, a helyet a következőképpen készítjük elő:

- beépítésre kijelölt hely, gyomirtóval kiömlött;

- ezután egy előkészített huzatszőnyeget fektetnek rá;

- annak érdekében, hogy üzem közben kevesebb talaj kerüljön a pálya felületére, ajánlatos a pálya mentén tégla- vagy kőszegélyt építeni;

- ehhez a felső talajt a tégla körülbelül kétharmadával mélységben eltávolítják, majd az árok felét homokkal töltik ki, amelybe a téglát ferdén állítják és érintik. A talaj és a tégla közötti oldalréseket szintén homokkal töltik ki, amelyet előzetesen megnedvesítenek.

Előre gyártott utak műanyag lemezekből

A mobil kerti utak gyorsan lefektethetők anélkül, hogy alapozást kellene készíteniük, speciális műanyag panelek segítségével.

Bármilyen szélességű utat összeállíthat belőlük, mivel rögzítőelemeik vannak, amelyek lehetővé teszik, hogy mind mentén, mind keresztben összekapcsolják őket.

A kellően nagy összekötő elemek merevséget adnak a szerkezetnek, mivel minden második lemez két helyen van rögzítve, és egyfajta támasztó lábaként szolgál.

Az ilyen födém-panelek előnye nem csak a beépítés gyorsasága, hanem az is, hogy felületük abszolút csúszásmentes, az ilyen utak elég nagy terhelést bírnak, nagyon tartósak a működésben.

A lemezek gyártásához fagyálló műanyagot használnak, amely nemcsak jól ellenáll alacsony hőmérsékletek- 35 ÷ 40 fokig, de magas is + 45 ÷ 50 fokig. Egy ilyen kerti utat télre hagyni azonban nincs sok értelme - ha szükséges, gyorsan és egyszerűen szétszerelhető, egymásra rakható és tárolásra küldhető az egyik melléképületbe. A csempe nem foglal sok helyet, és tavasszal a pályát nem kötik le a legrövidebb időn belül, hogy újra kiterítsék bárhol a helyszínen.

A csempe nagyon kényelmes méretű a vele való munkához - szélessége és hossza 570 × 570 mm, vastagsága 22 mm.

Ezenkívül egy ilyen csempe kényelme abban is rejlik, hogy a víz nem halmozódik fel rajta, mivel hosszanti lyukak vannak a felületen.

Mellesleg, a téli időszakban egy ilyen csempéből szőnyeget rakhat ki a bejárati ajtó elé - felülete hullámos, ami azt jelenti, hogy nem engedi megcsúszni és megsérülni.

A kerti utak elrendezésének ez a lehetősége nem igényel nagy szerelési erőfeszítést, mivel a csempék a talajra és a talajra is felhelyezhetők. Ha fű kezd kicsírázni a csempe lyukain, a pálya könnyen mozgatható vagy szétszedhető, majd a fűtől való megszabadulás után össze kell szedni és visszahelyezni a helyére.

"kerti parketta"

"Kert parketta" - meglehetősen drága az a fajta anyag, ami nemcsak a helyszínen történő fektetésre használják, hanem a pavilonok, verandák, teraszok és erkélyek padlóinak díszítésére is.

Drága, de nagyon menő - "kerti parketta"

Hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, mint a műanyag lemezek. Ez az opció tökéletes a kerti utakon való fektetéshez - a "kerti parketta" is gyorsan össze- és szétszerelhető, mivel ehhez speciális rögzítőelemei vannak, amelyek sajátos jellemzőkkel rendelkeznek.

A "kerti parketta" csempéinek rögzítése

Egy részletes panelen a rajzot alkotó elemek eltérő elrendezésűek lehetnek. Tömörített kavicskeverékre vagy finom zúzottkőre fektetik.

A "kerti parketta" lerakása soha nem tart sokáig

Az ilyen "parketta" fából készült, speciálisan kezelt, és nem reagál a szokásos külső "ingerekre" - nem fél a nedvességtől, közvetlen napsugarak, hőmérsékletváltozások, biológiai hatások. A fa mellett azonban a "kerti parketta" (viszonylag olcsó modelljei) gyártásához speciális műanyagot használnak, amely tökéletesen utánozza természetes fa... Nyilvánvaló, hogy a padló-parketta második változata sokkal megfizethetőbb az oldal átlagos tulajdonosa számára.

Tehát nagyon sok van országutak... Alapos vizsgálat után mindig kiválaszthatja azt, amelyik megfelel az árnak, a tervezésnek és az összes munka önálló elvégzésének összetettségéhez. Ezért, ha eljön az ideje a webhely tervezésének, alaposan át kell gondolnia az összes árnyalatot, és ki kell számítania erősségeit és képességeit.

Videó: Különféle lehetőségek a kerti utakhoz

Az út a kertben és a vidéken triviális tulajdonság. Természetesen egy kényelmes és szép ösvényen szeretnénk végigmenni, amit a legolcsóbban kaptunk. Miért ne válassz téglát? Oldjuk meg együtt az utolsó kétségeket, és találjuk ki, hogyan készítsünk helyesen pályákat saját kezünkkel, beleértve a régi anyagokat is.

A veranda és a sétány felületeinek harmóniája

Miért válasszunk téglautakat?

Természetesen a téglakerti utak tartósságukkal, megfizethetőségükkel, megjelenésés a könnyű telepítés. Ugyanakkor a tégla közvetlenül versenyez a térkővel és a betonnal.

Az épület díszítése és a környező táj azonban megkövetelheti a tégla használatát az utak szervezéséhez.

Egy másik eset az, ha a tégla az építkezésről maradt, és kényelmesen használható a kertben lévő ösvényekhez. A harmadik lehetőség, amikor az ország ösvényeit olcsóbban kívánják felszerelni, és van egy régi és törött tégla.

A legjobb választás a klinker vagy a járdatégla. Az ilyen anyag reprezentatívnak tűnik és hosszú ideig tart. A kerámia falazótéglák pórusosak, és a nedvesség és a fagy tönkreteszi őket. Viszont azzal is sokat szolgálhat megfelelő előkészítés alapítványok és speciális feldolgozás... A mészhomoktéglát az ideiglenes burkolatok megszervezéséhez szükséges anyagnak kell tekinteni.

Különféle formázási lehetőségek

A téglák lerakásának módja meghatározza a sétány kialakítását és tartósságát egyaránt. A munka megkezdése előtt ki kell választani, különben lehetetlen kiszámítani az anyag mennyiségét és választékát. Néhány fotót ajánlunk áttekintésre, amelyek lehetővé teszik a borítót lehetséges opciók stílus.

Tégla utakon kanyarodik és lép

A téglák beépítése kötéssel (a téglákat a szomszédos sorokban eltolással rakják le) az út mentén és keresztben egyaránt elvégezhető. Érdekes rajz párban rakott téglákról. Jobb, ha a padló szegélyét egy téglával készíti el a szélén. Az ösvény lépcsőfokai a végére téglák beépítésével készülnek.

Tégla bevonatminták

A tégla laposan vagy oldalára fektethető. Utóbbi esetben nehezebb a munka, kétszer annyi anyagra lesz szükség, de tovább áll a pálya. A fonott és halszálkás fektetés a járdaszegélyhez képest 45 vagy 90 fokos szögben történhet. A vászon minden változata különböző árnyalatú anyagok felhasználásával díszíthető.

Az alap elrendezése és előkészítése

A tégla kerti út burkolásának megkezdésekor a következő eszközöket kell felszerelnie:
A fő anyagon kívül szüksége lesz:

• homok;
• zúzott kő vagy kavics;
• geotextília;
• 20-25 cm széles deszkák;
• fa csapok.

Amikor saját kezűleg elkezdi az udvaron az utak építését, döntse el azok méretét és elhelyezését. A gyakorlat azt mutatja, hogy kertben és vidéken 0,8-1 m-es burkolatszélesség is elegendő. Ne helyezzen utakat 1 m-nél közelebb a fákhoz, gyökérrendszer ami megtörheti a lefedettséget.

Téglapálya fektetési séma

Az út körvonalait kényelmes csapokkal és zsinórral megjelölni, vagy homokkal megszórni. A horony mélysége 20-25 cm. Az árok alját az alábbi ábra szerint kiegyenlítjük, tömörítjük és előkészítjük:

1. 20 mm vastag homok kiegyenlítő réteget töltünk be, amelyet geotextíliával borítunk. A geoszövet átengedi a vizet felső rétegekés nem engedi, hogy törmelék keveredjen a földdel.
2. Egy deszka van felszerelve, amelyet szögekkel rögzítenek a földbe vert csapokhoz. A tábla felső vége egybeesik a talajszinttel. A táblák közötti távolságot a pálya szélessége mentén tervezett elemek száma alapján számítják ki, figyelembe véve a szegélyeket és a 2-3 mm-es hézagokat. Célszerű a pálya különböző oldalaira 10-15mm magasságkülönbséggel vezetőket felszerelni, hogy biztosítva legyen a víz elvezetése a felszínről.
3. Körülbelül 70 mm vastag zúzottkő réteget fektessen, tömörítsen és egyenlítse ki.
4. A törmelékre 20 mm vastag homokot öntünk és geotextíliával beborítjuk. A homok kiegyenlíti a törmeléket, és a geotextília nem szakad el.
5. Elaludni, döngölni és szintezni a cement és homok keverékét 1: 5 arányban, körülbelül 50 mm vastagságban.

Az előkészítési folyamat valamelyest egyszerűsíthető a pálya alap minőségének enyhe csökkenésével. Ebben az esetben kizárható mind a 20 mm vastag homok kiegyenlítő rétege, mind a geotextília középső lapja. Homok és cement keveréke helyett homokot fektetnek le, amelyet megnedvesítenek és tömörítenek. A zúzott kő kaviccsal helyettesíthető.

Téglafektetési útmutató

A téglaút burkolásának szakaszai

Hasznos megvédeni a közönséges téglát a pusztulástól úgy, hogy az út burkolása előtt hidrofób oldatba merítjük. Ebben az esetben érdemes 4-6 évente újrakezelni a kerti ösvény vásznát vízlepergető szerrel. A feldolgozás eredményeként az anyag nem szívja fel a nedvességet és fagyállóvá válik. A bevonat lerakása a járdaszegély felszerelésével kezdődik. A téglát a deszka mentén a szélére helyezik, és gumikalapáccsal a sín tetejének szintjéig a homokba kalapálják.

A téglákat a tervezett mintának megfelelően egymás után rakják le, és kalapáccsal az aljzatba kalapálják. A szomszédos elemek között 2-4 mm rés marad. A fektetési síkot szint és szabály szabályozza. A bevonat felhelyezése után a téglák közötti hézagokat ecsettel vagy seprűvel 1: 5 arányú cement és homok keverékével töltik fel. Az eljárást a pálya működésének megkezdése után megismételjük, hogy az összes hiányt teljesen kitöltsük. A térkövezés végeztével a deszkákat kihúzzák. A keletkező űr kitöltődik cementhabarcs vagy tömörítésre szoruló talajjal.

Út kövezése régi és törött téglákból

Harci pálya opciók

Általánosságban elmondható, hogy a régi téglák lerakása nem különbözik az új és szép téglák beszerelésétől. A teljes műszaki folyamat betartása azonban felesleges lesz a hulladékanyag megtakarítása érdekében. Ebben az esetben még 10 cm mély hornyot kell ásni, és meg kell tölteni 5 cm homokkal. Ez lehetővé teszi egy egyenletes vászon elrendezését, és egy kicsit eltávolítja a nedvességet. Az éltől szélig tartó deszka segít lelapítani a pálya szélét.

Eredeti minták használhatatlan téglákból

Vegye figyelembe, hogy a harc használata tiszta és eredeti lehet. Például egy sétány szegélyét a régi módon ki lehet rakni a szélére 45 fokos szögben elhelyezett téglákkal. Még hatékonyabb egész és törött téglákból mintát rendezni.

Persze még bütykölni kell majd, de ócska anyagból egyedi remekművet kaphatsz!

Követendő példák fotói

Tégla és kőburkolatok lehetséges kombinációi

Bármilyen vállalkozás indításakor mindig hasznos értékelni, hogy mások hogyan csinálták. A fenti példákból egyértelműen következik a tégla és a kő kombinálásának következetessége. A járda viseli a legnagyobb terhelést, ezért ebben a minőségben érdemes tartósabbat használni. természetes anyag.

Színes téglapadló

Ezek a felvételek kiemelik a téglában rejlő lehetőségeket nagy területek burkolásakor. Ebben az esetben a bevonat alakjában és színében különféle eltérések lehetségesek. A lényeg, hogy a választott megoldás jól illeszkedjen a környező tájba. Végezetül hozzátesszük, hogy bármilyen anyaggal is dolgozik, a szorgalom és a kitartás meghozza a kívánt eredményt.

Hagyja, hogy minden működjön helyetted, mi pedig egy rövid videót ajánlunk a segítségedre.