A műhelyben végzett munkám kezdetétől fogva szembesültem a munka utáni poreltávolítás problémájával. A padló tisztításának egyetlen módja a seprés volt. De emiatt hihetetlen mennyiségű por szállt a levegőbe, amely kézzelfogható rétegben ült le a bútorokon, a gépeken, a szerszámokon, a hajban és a tüdőben. A műhely betonpadlója súlyosbította a problémát. Valami megoldás a vizet permetezte a seprés és a légzőkészülék használata előtt. Ezek azonban csak fél intézkedések. Télen a fűtetlen helyiségekben a víz lefagy, és magával kell hordania, ráadásul a padlón található víz-por keverék nehezen gyűjthető össze, és ez sem járul hozzá a munkahely higiéniájához. A légzőkészülék egyrészt nem zárja el a por 100% -át, egy része még mindig belélegződik, másrészt nem véd a környezetre leülepedő por ellen. És nem minden zugban, ahol seprűvel be lehet mászni, hogy onnan kis törmeléket és fűrészport szedjen ki.

Ilyen helyzetben a leghatékonyabb megoldás a szoba porszívózása lenne.

A háztartási porszívó használata azonban nem fog működni. Először 10-15 percenként meg kell tisztítani (különösen, ha dolgozik maróasztal). Másodszor, amikor a porgyűjtő megtelik, a szívási hatékonyság csökken. Harmadszor, a por mennyisége, amely jelentősen meghaladja a számított értékeket, nagyban befolyásolja a porszívó erőforrásait. Szüksége van valami speciálisabbra itt.

A műhelyben sok kész megoldás van a poreltávolításra, azonban költségük, különösen a 2014-es válság fényében, nem teszi őket túl megfizethetővé. A tematikus fórumokon érdekes megoldást találtam - ciklonszűrőt használni egy közönséges háztartási porszívóval együtt. A háztartási porszívók fenti problémáit úgy oldják meg, hogy a szennyeződéseket és a port eltávolítják a levegőből egy szokásos porszívó porgyűjtőbe. Egyesek a forgalmi kúpokból, mások a csatornacsövekből gyűjtenek ciklonszűrőket, mások pedig rétegelt lemezből és bármi, amit csak el tudnak képzelni. De úgy döntöttem, hogy veszek egy kész szűrőt kötőelemekkel.

A működés elve egyszerű - a levegő áramlását kúp alakú szűrőházba csavarják, és a port centrifugális erővel eltávolítják a levegőből. Ugyanakkor a por az alsó lyukon át a szűrő alatti tartályba esik, a megtisztított levegő pedig a felső lyukon keresztül jut el a porszívóba.

A ciklonok egyik leggyakoribb problémája az úgynevezett "körhinta". Ez egy olyan helyzet, amikor a szennyeződés és a fűrészpor nem esik a porgyűjtő edénybe, hanem végtelenül kavarog a szűrő belsejében. Ez a helyzet a porszívó turbinája által létrehozott légáram túl nagy sebességéből adódik. Kicsit csökkentenie kell a sebességet, és a "körhinta" eltűnik. Elvileg nem avatkozik közbe - a következő szemétrész a konténerbe tolódik a legtöbb a "körhintából" és elfoglalja a helyét. A műanyag ciklonok második modelljében ez a körhinta gyakorlatilag nem létezik. A légszivárgás kiküszöbölése érdekében hiányzott a szűrő csatlakozása a fedéllel forró ragasztóval.

Úgy döntöttem, hogy veszek egy nagyobb tartályt a por összegyűjtésére, így ritkábban szükséges a szemetet elszállítani. Vettem egy 127 literes hordót, amelyet úgy tűnik, Samarában gyártottak - a méret az, amire szüksége van! A hordót úgy viszem a kukába, mint a nagymamám zsinórtáskáját - egy másik szekérre, nehogy túlterheljem.

A következő az elrendezés megválasztása. Vannak, akik a porgyűjtőt álló helyzetben telepítik, és a csatornákat a gépekhez vezetik. Mások egyszerűen egymás mellé tettek egy porszívót és egy hordót, és a kívánt helyre húzták őket. Szerettem volna mobilra szerelni a kerekeket, hogy mindent egy műhelyben mozgassak a műhely körül.
Van egy meglehetősen kicsi műhelyem, és a helytakarékosság kérdése nagyon aktuális. Ezért úgy döntöttem, hogy olyan elrendezést választok, amelyben a hordó, a szűrő és a porszívó egymás felett helyezkednek el, egy minimális területet lefoglalva. Úgy döntöttek, hogy az installáció testét fémből főzik. Keret készült alakú cső meghatározza a leendő telepítés méreteit.

Függőleges elrendezéssel meg lehet borulni. Ennek a valószínűségnek a csökkentése érdekében a lehető legnehezebbé kell tenni az alapot. Ehhez egy 50x50x5-ös sarkot választottak az alap anyagának, amely majdnem 3,5 métert vett igénybe.

A kocsi kézzelfogható súlyát a forgókerekek jelenléte kompenzálja. Voltak gondolatok, ha a szerkezet nem elég stabil, ólomlövést vagy homokot öntöttek a keret üregébe. De erre nem volt szükség.

A rudak függőlegességének eléréséhez találékonyságra volt szükség. Jól jött a nemrég vásárolt satu. Az ilyen egyszerű felszerelésnek köszönhetően sikerült elérni a sarkok pontos beállítását.

Kényelmes a szekér mozgatása, a függőleges rudakhoz ragaszkodva, ezért megerősítették rögzítési pontjaikat. Ezenkívül ez az alap további, bár nem nagy súlya. Általában szeretem a megbízható dolgokat, biztonsággal.

A hordót bilincsekkel rögzítik a beépítési keretben.

A rudak tetején egy porszívó platformja található. Ezenkívül az alsó sarkokban lyukakat fúrnak, és a fa deszkákat önmetsző csavarokkal rögzítik.

Itt van valójában az egész keret. Úgy tűnik, hogy ez nem bonyolult, de valamiért négy este kellett az összeszereléséhez. Egyrészt úgy tűnt, hogy nem siettem, a saját tempómban dolgoztam, és igyekeztem hatékonyan teljesíteni az egyes szakaszokat. De másrészt az alacsony termelékenység a műhely fűtésének hiányával jár. A védőszemüveg és a hegesztett arcmaszk gyorsan bepárásodnak, ami rontja a láthatóságot, a terjedelmes felsőruházat korlátozza a mozgást. De a feladat befejeződött. Ráadásul csak pár hét van hátra tavaszig.

Nagyon nem akartam így elhagyni a keretet. Festeni akartam. De az összes festékdobozra, amelyet a boltban találtam, fel van tüntetve, hogy nem +5-nél alacsonyabb hőmérsékleten, néhánynál pedig +15-nél alacsonyabb hőmérsékleten is használhatók. A műhely hőmérője -3-at mutat. Hogyan legyen?
Tematikus fórumokat olvastam. Az emberek azt írják, hogy fagyban is biztonságosan festhet, ha csak a festék nincs rajta víz alapú és az alkatrészeken nem volt páralecsapódás. És ha a festék keményítővel van ellátva, akkor egyáltalán ne párolja.
A zagashnikiben találtam egy régi, kissé megvastagodott Hammerayt edényt, amellyel nyáron vízszintes rudat festettem az országban. A festék meglehetősen drága, ezért úgy döntöttem, hogy extrém körülmények között tesztelem. A drága eredeti oldószer helyett Hammerayt valamilyen rendes zsírtalanítót adott hozzá, hogy kissé vékonyabb legyen, a kívánt állagúra kevergetve festeni kezdett.
Nyáron ez a festék egy óra alatt megszáradt. Nehéz megmondani, mennyit száradt télen, de amikor másnap este visszatértem a műhelybe, a festék száraz volt. Igaz az ígért kalapácshatás nélkül. Valószínűleg a zsírtalanító a hibás, nem a negatív hőmérséklet. Egyébként más problémát nem találtak. A bevonat megbízhatónak tűnik és érezhető is. Talán nem hiába, hogy ez a festék csaknem 2500 rubelbe kerül az üzletben.

A ciklon testből készült jó műanyag és meglehetősen vastag falai vannak. De a szűrő rögzítése a hordó fedeléhez meglehetősen gyenge - négy önmetsző csavar van a műanyagba csavarva. Ebben az esetben jelentős oldalirányú terhelések jelentkezhetnek a tömlőn, amely közvetlenül a szűrőhöz van rögzítve. Ezért meg kell erősíteni a szűrő rögzítését a hordóhoz. Az emberek különböző megközelítéssel kezelik ezt a problémát. Alapvetően további merevítő keretet szerelnek fel a szűrőhöz. A tervek nagyon változatosak, de az ötlet valami ilyesmi:

Ezt kissé másképp közelítettem meg. Megfelelő átmérőjű csövek tartóját hegesztették az egyik rúdra.

Ebben a tartóban rögzítem a tömlőt, amely felelős az összes csavarásért. Így a szűrőház védve van minden feszültségtől. Most az egységet közvetlenül a tömlő mögé lehet húzni, anélkül, hogy károsodnánk.

Úgy döntöttem, hogy rögzítő hevederekkel rögzítem a hordót. Amikor zárakat választottam egy boltban, érdekes megfigyelést tettem. Ötméteres rögzítőpánt külföldi gyártású racsnis zárral 180 rubelbe került, a közelben pedig egy meztelen béka típusú zár orosz termelés 250 rubelbe kerülne. Itt rejlik a hazai mérnöki és csúcstechnológiák diadala.

A tapasztalatok szerint ennek a rögzítési módnak fontos előnye van. Az a tény, hogy az ezeknek a szűrőknek szentelt fórumokon azt írják, hogy az olyan hordók, mint az enyém, egy erős porszívó csatlakoztatásakor a beömlő tömlő eltömődésekor bekövetkező vákuum miatt összetörhetők. Ezért a tesztelés során szándékosan elzártam a tömlő lyukát, és a hordó vákuum hatására összezsugorodott. De a szorítók szoros szorításának köszönhetően a hordó nem zsugorodott össze teljesen, de a karika alatt csak egy helyen volt egy horpadás. Amikor pedig kikapcsoltam a porszívót, maga a horpadás kattintással kiegyenesedett.

Az egység felső részében van egy porszívó platform

Háztartási porszívóként megszereztem egy zsák nélküli, majdnem két kilowattos szörnyeteget. Csak gondoltam, és otthon hasznos lennék.
Porszívó vásárlása a hirdetésre némi megmagyarázhatatlan emberi ostobaságba és kapzsiságba ütközött. Az emberek használt dolgokat garancia nélkül, az erőforrás kimerült részével, hiányosságokkal értékesítik megjelenés a bolti áraknál 15-20 százalékkal alacsonyabb árakon. És oké, ez valamiféle közös dolog lenne, de használt porszívókat! A hirdetések elhelyezésének időtartamából ítélve ez a kereskedelem néha évekig húzódik. És amint elkezdesz alkudozni és megfelelő árat nevezel meg, durvaságokkal és félreértésekkel találkozol.
Ennek eredményeként pár nap után mégis találtam egy kiváló lehetőséget magamnak 800 rubelért. Híres márka, 1900 watt, beépített ciklonszűrő (a rendszeremben már a második) és egy másik finomszűrő.
Semmiféle elegánsabb ötlet nem jutott eszembe, hogy rögzítsem, mint hogy összekötő pánttal nyomjam meg. Elvileg biztonságosan tartja.

Kicsit okosnak kellett lennem a tömlők összekapcsolásában. Ennek eredményeként van egy ilyen telepítésünk. És működik!

Általában, amikor elolvassa az ilyen gizmosok első használatából származó véleményeket, az emberek fuldoklanak örömmel. Itt van valami hasonló, és akkor tapasztaltam meg, amikor először bekapcsoltam. Nem vicc - porszívózás a műhelyben! Ahol mindenki utcai cipőben jár, ahol mindenhol fémforgács és fűrészpor repül!

Még soha nem láttam ennyire tiszta a betonpadlót, amelyet a pórusokba beszorult por miatt lehetetlen letörölni. A seprés kitartó kísérletei csak a por sűrűségének növekedését eredményezik a levegőben. És ilyen tisztaságot kaptam pár könnyed mozdulatért! Még légzőkészüléket sem kellett viselnem!

A hordóban azt lehetett összegyűjteni, ami az előző takarítás után maradt seprűvel. A készülék működése során a szűrő áttetszősége miatt megfigyelhető a benne kavargó poráramlás. A porszívó porgyűjtőjében is volt por, de annak jelentéktelen mennyisége volt, és ezek különösen könnyű és illékony frakciók voltak.

Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel. A műhelyben nem lesz több porvihar. Mondhatjuk, hogy új korszakba lépek.

Tervezésem előnyei:
1. Foglalja a minimális területet, csak a hordó átmérője miatt.
2. Az egységet a tömlőnél fogva lehet húzni és félni, félve, hogy kihúzza a szűrőt.
3. A dob el van dugulva, és védve van az összetöréstől.

A telepítés egy ideje után továbbra is szembesültem a hordó merevségének hiányával.
Kaptam egy erősebb porszívót. Háztartás, de szar, mint egy vadállat - beszippantja a köveket, anyákat, csavarokat, letépi a vakolatot és kihúzza a téglát a falazatból))
Ez a porszívó pattintotta fel a kék hordót a beömlő tömlő eltömődése nélkül is! A hordók szoros kerülete bilincsekkel nem segített. Nem volt nálam fényképezőgép, kár. De így néz ki:

A tematikus fórumokon figyelmeztetnek egy ilyen lehetőségre, de én mégsem számítottam erre. Nagy nehezen kiegyenesítette a hordót, és rosszul kócosan elküldte a dachába, hogy vizet tároljon. Többre nem képes.

Két kiút volt ebből a helyzetből:
1. Vegyél műanyag helyett fém hordót. De meg kell találnom egy nagyon meghatározott méretű hordót, hogy pontosan illeszkedjen a beállításomhoz - 480-as átmérő, 800-as magasság. Az interneten végzett felületi keresés nem hozott eredményt.
2. Öntse össze a kívánt méretű dobozt 15 mm rétegelt lemezből. Ez valóságosabb.

A dobozt önmetsző csavarokra állították össze. Az ízületeket kétoldalas habszalaggal lezártuk.

A kocsit kissé meg kellett változtatni - megemészteni a hátsó bilincset egy négyzet alakú tartály számára.

Az új tartálynak, a szilárdság és a derékszögek miatt megnövekedett térfogat mellett, még egy fontos előnye van - széles nyak. Ez lehetővé teszi, hogy egy hulladékzsák kerüljön a tartályba. Ez nagymértékben leegyszerűsíti a kirakodást, és nagyságrenddel tisztábbá teszi (a zacskót közvetlenül a tartályba kötötte, és por nélkül kivette és kidobta). Az öreg hordó ezt nem engedte meg.

A burkolatot az ablakok habszigetelésével tömítették

A fedelet négy békazár tartja a helyén. Ezek létrehozzák a szükséges interferenciát a fedél lezárásához a habpárnán. Kicsit magasabbra írtam ezeknek a békacsaluknak az árpolitikájáról. De ki kellett villannak.

Jól működött. Szép, funkcionális, megbízható. Hogy szeretem.

Cikk arról, hogyan csináltam házi építésű porszívóciklonszűrővel. Ennek előadása hasznos házi termékek otthon munkája videójának megnézésével értékelheti.

A munka bemutatásához összegyűjtöttem egy vödör homokot. Általában elégedett vagyok az elvégzett munka eredményével (ha úgy gondoljuk, hogy ez egy úgymond működő prototípus).

Rögtön elmondom: ez a cikk összefoglalja az első (és ahogy azt hiszem, nem az utolsó) létrehozásának történetét. házi ciklon porszívó, és semmiképpen sem szándékozom bárkit is rákényszeríteni, bebizonyítom és állítom, hogy az itt leírt megoldások az egyetlenek a helyesek és hibamentesek. Ezért arra kérem Önt, hogy bánjon megértően, úgymond "értsen és bocsásson meg". Remélem, hogy kevés tapasztalatom hasznos lesz a hozzám hasonló emberek számára, akik „betegek”, akiket „rossz fej kísért” (ennek a kifejezésnek a jó értelmében).

Egyszer gondoltam a közelgő javításokra és az ebből következő következményekre por, építési hulladék stb. És mivel be kell szúrnunk, betont vágnunk és „perforálnunk” kell, a múlt tapasztalatai azt sugallják, hogy megoldást kell keresnünk ezekre a problémákra. Drága egy kész építési porszívót vásárolni, és többségükben még mindig van szűrő (egyes modellekben még speciális "rázógéppel is") vagy papírzacskó + szűrő, amely eltömődik, rontja a tapadást, időszakosan cserét igényel, és sok pénzbe is kerül. Igen, és csak ez a téma érdekelte, és úgyszólván "tisztán sportérdeklődés" volt. Általában ciklonporszívó gyártásáról döntöttek. Nagyon sok információ gyűlt össze itt: forum.woodtools.ru Nem végeztem el külön számításokat (például Bill Penz szerint), abból tettem, ami a kezembe került, és saját ösztönöm alapján. Időnként a apróhirdetések weboldalán (1100 rubelért) és nagyon közel a lakóhelyemhez találkoztam egy ilyen porszívóval. Megnéztem a paramétereket, úgy tűnik, hogy megfelelnek - donor lesz!

Maga a ciklon teste úgy döntött, hogy fémből készül, mert erős kétségek merültek fel azzal kapcsolatban, hogy például a műanyag falak meddig fognak tartani a homokfolyam és a betondarabok "csiszolópapírja" hatására. És a statikus elektromosságról is, amikor törmeléket dörzsölnek a falaihoz, és nem akarják a jövőt házi porszívó fém szikrák a felhasználóik számára. És személy szerint úgy gondolom, hogy a statikus hatások miatt tapadó por nem lesz pozitív hatással a ciklon működésére.

A porszívó felépítésének általános rendszere a következő:

A szennyezett levegő áthalad egy ciklonon, amelyben nagy részecskék rakódnak le az alsó hulladéktartályban. A többi az autó légszűrőjén, a motoron és a kimeneten keresztül jut el. Úgy döntöttek, hogy elágazó csövet készítenek a kimenethez, és a beömlő és a kimenet méreteinek meg kell egyezniük. Ez lehetővé teszi például a porszívó használatát, hogy elfújjon valamit. Használhat egy kiegészítő tömlőt is, hogy a "kipufogógáz" levegője az utcára kerüljön, nehogy por keletkezzen a helyiségben (ez arra utal, hogy ezt az egységet "beépített" álló porszívóként kell elhelyezni valahol az alagsorban vagy az erkélyen). Két tömlő egyidejű használatával mindenféle szűrőt megtisztíthat anélkül, hogy felrobbantaná a port (fújjon az egyik tömlővel, húzza be a másikat).

A légszűrőt "laposnak", nem gyűrű alakúnak választják, így kikapcsolásakor az oda került törmelék a kukába esik. Ha figyelembe vesszük, hogy csak a ciklon után megmaradt por jut be a szűrőbe, akkor annak cseréje nem szükséges hamarosan, mint egy szokásos építőipari porszívóban, amelynek ciklon nélküli szűrője van. Sőt, egy ilyen szűrő árán (körülbelül 130 rubel) sokkal olcsóbb, mint az ipari porszívókban használt "márkás" szűrők. Az ilyen szűrőt egy közönséges háztartási porszívóval is részben megtisztíthatja úgy, hogy a ciklon bemenetére rögzíti. Ebben az esetben a kukából származó szemetet nem szívják be. A szűrő rögzítése szétszerelhető a könnyű tisztítás és cseré érdekében.

Egy megfelelő konzervdoboz nagyon hasznosnak bizonyult a ciklon test számára, és a központi fúvóka poliuretán hab dobozból készül.

A bemeneti cső elvárása egy 50 mm-es műanyag szennyvízcső, amelybe a porszívóban rendelkezésre álló tömlő meglehetősen szorosan, megfelelő gumihüvellyel van behelyezve.

A cső másik vége úgyszólván egy téglalapba megy, hogy "kiegyenesítse" az áramlást. Szélességét a tömlő bemenetének legkisebb átmérője (32 mm) szerint választották meg, hogy ne duguljon el. Hozzávetőleges számítás: L \u003d (3,14 * 50 mm - 2 * 32) / 2 \u003d 46,5 mm. Azok. az elágazó cső szakasza 32 * 46 mm.

A teljes szerkezetet savas és 100 W-os forrasztópáccal állítottam össze (ónral dolgoztam majdnem először, kivéve a csónakok forrasztását gyermekkorban, ezért elnézést kérek a varratok szépségéért)

Forrasztotta a központi csövet. A kúp egy előre felszerelt karton sablon szerint készült.

Az automatikus szűrő teste szintén horganyzott sablonokból készül.

A légcsatorna középső csövének felső részét négyzet alakú formába hajlította, és alá szerelte az automatikus szűrő testének (piramisának) alsó nyílását. Tedd össze az egészet. A doboz oldalain a ciklon három vezetőt készített a merevség és a rögzítés növelése érdekében. Az eredmény egy ilyen "gravitáció".

A szeméttartályhoz és a motortérhez 2 hordó motorolajat (60 liter) használtam. Természetesen túl nagy, de ezt sikerült megtalálnunk. A ciklon rögzítéséhez lyukakat készítettem a motortér alján, és a perem köré tömítéshez szivacsos gumit ragasztottam a szemetes tartály felületére. Ezt követően az oldalfalban lyukat vágtam a beömlőcső számára, figyelembe véve a gumiabroncs vastagságát.

A "gravicapu" ciklont M10 csapokkal és fluoroplasztikus anyákkal rögzítették, hogy megakadályozzák a vibrációtól való lazulást. A továbbiakban az összes helyet, ahol szorításra van szükség, gumitömítéssel (vagy gumialátétekkel) és automatikus tömítőanyaggal tagoltuk.

A motortér és a szemetes konténer összekapcsolásához a katonaság reteszeit használtam fadobozok (külön köszönet Igor Sanych-nak!). Kicsit el kellett távolítanom őket oldószerben, és kalapáccsal "korrigálni". Szegecsekkel rögzítve (a kamrából gumitömítésekkel).

Ezt követően a nagyobb merevség és zajcsökkentés érdekében az egész szerkezetet habosítottam poliuretán hab... Természetesen mindent kitölthet a tetejéig, de úgy döntöttem, hogy biztonságosan játszom, hirtelen szükségessé válik a szétszerelés. Ráadásul minden elég keménynek és erősnek bizonyult.

A hulladéktartály mozgatásának és hordozásának kényelme érdekében csatoltam 2-et kilincsek és 4 kerék fékkel. Mivel a hulladéktároló alján karima van, a kerekek felszereléséhez egy további 10 mm vastag műanyag lapból kellett további "aljat" készíteni. Ezenkívül lehetővé tette a hordó aljának megerősítését úgy, hogy a porszívó működése közben ne "csikorogjon".

A szűrőtölcsér és a motortér rögzítésének alapja forgácslapból készült, a kerület mentén a hordóhoz rögzítve "Euro csavarokkal". A motorplatform rögzítéséhez 8 M10-es csavart ragasztottam az epoxira (azt hiszem, hogy 4 is elég lenne). Festett. A szűrő beépítési helyének kerülete mentén szivacsgumival ragasztottam.

Amikor az autofilter testének nyakát a kerület köré szereltem, hiányzott a tömítőanyag, és lapos fejű önmetsző csavarokkal húztam az alaphoz.

A motorplatform 21 mm rétegelt lemezből készült. A levegő egyenletesebb eloszlásához a szűrőterületen egy 7 mm-es mélyedést választottam a helyszínen routerrel.

Az elszívott levegő összegyűjtéséhez és a motor felszereléséhez a porszívó műanyag motortérjét használták. Tőle "minden felesleges" levágták, és önmetsző csavarokkal erősítették meg az epoxira erősítéssel a kimeneti csövet. Mindent egy tömítőanyagra rakunk és használunk fém profil (vastag szivacsos gumit illesztenek bele) két hosszú M12 csavar húzza a motorplatformhoz. Fejük süllyesztve süllyed az emelvénybe, és forró olvadékkal vannak megtöltve a szorosság érdekében. PTFE anyák a vibrációtól való lazulás megakadályozására.

Így eltávolítható motormodult kapunk. Az automatikus szűrőhöz való hozzáférés megkönnyítése érdekében nyolc szárnyas anyával van rögzítve. A megnövelt alátéteket ragasztják (a fűrészek nem szaladtak el).

Lyukat készítettem a kimenethez.

Az egész "pepelátot" feketére festettem egy permetező dobozból, előzőleg csiszolópapírral megtisztítva és zsírtalanítva.

A motor fordulatszám-szabályozója a meglévőt használta (lásd a fotót), házi készítésű áramkörrel kiegészítve automatikusan elindítja a porszívót, amikor az elektromos szerszám be van kapcsolva.

Magyarázatok a házi porszívó diagramján:

Automata készülékek (2 pólusú) QF1 és QF2 védik az elektromos szerszám (XS1 aljzat) és a porszívó motor fordulatszámának szabályozására szolgáló áramköröket. A szerszám bekapcsolásakor a VD2-VD4 és VD5 diódákon keresztül áramlik a terhelési áram, melyeket a referenciakönyv szerint választottunk ki, mert az egyenárammal átfutó nagy feszültségesés miatt. Három diódás láncon, amikor az áram (nevezzük "pozitívnak") félhulláma áramlik, pulzáló feszültségesés jön létre, amely az FU1 biztosítékon, a Schottky VD1 diódán és az R2 ellenálláson keresztül feltölti a C1 kondenzátort. Az FU1 biztosíték és az RU1 varisztor (16 Volt) megvédi a vezérlő áramkört a túlfeszültség károsodásaitól, amelyek például a VD2-VD4 diódalánc szakadása (kiégése) esetén bekövetkezhetnek. A Schottky VD1 diódát alacsony feszültségeséssel választják (amellyel már kis feszültségeket "spórolhatnak meg"), és megakadályozza a C1 kondenzátor kisülését a VD5 diódán átáramló áram "negatív" félhulláma alatt. Az R2 ellenállás korlátozza a C1 kondenzátor töltőáramát. A C1-nél kapott feszültség megnyitja a DA1 optocsatolót, amelynek tirisztora a motor fordulatszám-szabályozójának vezérlő áramkörében található. A motor fordulatszámának szabályozására szolgáló változó R4 ellenállást ugyanolyan besorolással választják ki, mint a porszívó vezérlőpaneljén (eltávolítják), és távoli helyzetbe hozzák (abban az esetben, ha a dimmerről van szó), hogy a porszívó felső burkolatára kerüljön. A tábláról eltávolított R ellenállást párhuzamosan forrasztják rá. Az R4 ellenállás nyitott áramkörében az S2 kapcsolót "be / ki" a porszívó kézi bekapcsolására használják. Az S1 kapcsoló "automatikus / kézi". Manuális vezérlési módban az S1 be van kapcsolva, és a szabályozó áram az R4 (R) - S2 láncon - S1 láncon keresztül áramlik. Automatikus üzemmódban az S1 kikapcsolt állapotban van, és a szabályozó áram átfolyik az R4 (R) láncon - a 6-4 DA1 kapocson. Miután kikapcsolta az elektromos szerszámot a C1 kondenzátor nagy kapacitása és a motor tehetetlensége miatt, a porszívó körülbelül 3-5 másodpercig működik tovább. Ez az idő elegendő ahhoz, hogy a tömlőből visszamaradt törmeléket beszívja a porszívóba.

Az automatikus indítási áramkört egy kenyérlapra szerelik fel. Az S1, S2 kapcsolókat, a dimmer házat (az R4 változó ellenállás befogadására) és az XS1 aljzatot egy nem túl drága sorozatból választják esztétikai szempontból. Minden elem a porszívó felső burkolatára kerül, 16 mm-es forgácslapból és PVC szegélyből. A jövőben szigetelt házakat kell készíteni a táblák számára, hogy megvédjék a feszültség alatt lévő alkatrészeket a véletlen érintkezéstől.

A porszívó áramellátásához egy hárommagos, KG 3 * 2,5 (5 méteres) szigetelésű kábelt és egy földelő érintkezővel ellátott dugót választanak (ne feledkezzünk meg az elektromos biztonságról és küzdjünk a statikus elektromosság ellen). Figyelembe véve a porszívó rövid ideig tartó, időszakos működését az elektromos szerszámmal együtt, a kiválasztott kábelszakasz elegendő ahhoz, hogy ne melegedjen fel. Egy vastagabb kábel (például KG 3 * 4) ennek megfelelően nehezebb és durvább, ami kényelmetlenséget okozna a porszívó használatakor. Úgy döntöttek, hogy felhagynak a kábeltekercselő eszközzel, amely a donor porszívóban volt, mivel az ott lévő érintkezők nem bírják a porszívó és az elektromos szerszám teljes terhelését.

A felső fedelet csap és szárnyas anya rögzíti.

A felső fedél eltávolításának kényelme érdekében a motor csatlakozón keresztül csatlakozik a vezérlő áramkörhöz. A motor és a porszívó háza védőföldelővezetékhez van csatlakoztatva. A szabályozó áramkörének hűtésére egy kis lyukat fúrtam a kimeneti csőbe, hogy levegő áramlását hozzam létre a motortér házában.

Annak érdekében, hogy egy szemeteszsákot behelyezhessek a szemetesbe, a felső szélét egy hosszanti vágású gumitömítéssel beragasztottam.

Ahhoz, hogy a szemeteszsák ne szivárogjon be a ciklonba a szivárgások által okozott légszívás miatt, egy kis lyukat kell készíteni benne.

A kapott porszívó befejezésére és tesztelésére már a javítás kezdetén sor került, úgymond "harci" körülmények között. A tapadás természetesen többször erősebb, mint egy háztartási porszívóé, ami kevés lenne egy pár perces építési hulladékkal való munkához. A betonból származó viszonylag nehéz törmelék szinte teljesen lerakódik a kukában, és a kiegészítő szűrőt sokáig nem kell tisztítani, miközben a huzat egyenletes és nem függ a tartály feltöltési fokától. A gitt porja (liszt formájában) nagyon könnyű, ennek megfelelően a ciklon rosszabbul kiszűri, ami szükségessé teszi az autofilter időszakos tisztítását. A vákuumszivattyú elkészítésének feladata nem volt meghatározva, ezért nem végeztek tesztet erre a funkcióra.

Következtetések és következtetések:

Az így létrejött készülék végül működőképesnek bizonyult, és az egyik helyiség javítása során már megfelelt a teszten. Most inkább működő modellnek tekintem a sorozatból, "az érdeklődés kedvéért sikerül vagy nem."

A tervezés fő hátrányai:

- a viszonylag nagy méretek nem kényelmesek az autóban történő szállításhoz, bár a porszívó kerekeken mozog a szobában. Használhat például 30 literes hordókat. A működés megmutatta, hogy egy ilyen nagy hulladékgyűjtő kellemetlen a tisztításhoz, és egy nagy mennyiségű szemetet tartalmazó zacskó eltörhet.

- a tömlő átmérője például 50 mm-ig növelhető, és ipari porszívóból származó tömlő használható (de felmerül a kérdés az ár 2000 rubeltől). Bár a meglévő tömlővel a törmelék elég vidáman gyűlik össze, hacsak természetesen nem próbálja behúzni a tégla felét.

- a kényelmesebb és hatékonyabb karbantartás és tisztítás érdekében egy könnyen eltávolítható tartószerkezetet kell készíteni egy további autofilterhez és motorhoz.

- a vezérlőáramkörbe hőrelé is beépíthető (csak a reakció hőmérsékletének meghatározásához), hogy megvédje a motort a túlmelegedéstől.

A könnyű finom por gyenge szűrése, amely megoldható a kisebb ciklonok második szakaszának bevezetésével.

Végezetül szeretnék köszönetet mondani minden barátomnak, akik ötletekkel és anyagokkal segítettek ennek a "pepelatnak" a felépítésében. És külön nagy köszönet szeretett feleségemnek, Juliának, hogy támogatott a hobbimban.

Remélem, hogy kevés tapasztalatom hasznos lesz az olvasók számára.

Tervezéssel öntermelés forgácselszívó, a maximális pénzmegtakarítás érdekében először is érdemes megfontolni egy hagyományos háztartási porszívón alapuló megoldást.

Önmagában a porszívó haszontalan a forgácsszívóként, mert kicsi a tárolási térfogata. Pontosan ezt a problémát kell megoldani egy forgácsot és port tartalmazó tartály, valamint egy ciklonelem segítségével.

A házi készítésű forgácsszívónak három fő részből kell állnia:

1. A hajtás esetünkben porszívó
2. Chip tározó
3. Ciklonikus elem

A házi forgácsszívás működési elve

A porszívó huzata vákuumot hoz létre a ciklon tartályban, mivel a forgács szívó chipünk külső és belső nyomáskülönbsége miatt a por beszívódik a ciklon elem belsejébe. A ciklon belsejében a tehetetlenségi és a gravitációs erők hatnak, amelyek hatására a hulladék nehéz része elválik a légáramtól és leesik.

Amire szükséged van egy házi forgácsszívóhoz

Mert tároló tartály jól illik műanyag tárolópéldául 65 literes hordó körülbelül 1000 rubel áron

A ciklonikus elem készülhet például szennyvízcsövekből

A vízvezeték csőszerkezete a hordófedélhez van rögzítve. A csövek, kanyarok (tengelykapcsolók) építése mandzsettákkal szintén nem haladja meg az 1000 rubelt.

Ezenkívül szüksége lesz:

• anyák, csavarok, alátétek a bemeneti cső rögzítéséhez
• pisztoly szerelési ragasztóval.

Hogyan készítsünk házi forgácsot

Ebben vásárolva elkezdheti összeállítani a chip szívásának szerkezetét.

1. Készítsen egy lyukat a bemeneti nyíláshoz a vízvezeték cső oldalán, amelyet érintőlegesen kell elhelyezni a testhez. A legnagyobb tisztítási fok elérése érdekében a ciklonelem tetejére kell telepíteni. Ügyeljen arra, hogy szerelési tömítőanyaggal töltse ki az elágazó cső és a cső fala közötti réseket. 3. ábra
2. Készítsen egy lyukat a kimenet számára a cső fedelében. 3. ábra
3. Szerelje össze a ciklont a 4. ábra szerint

A tömlő használható porszívóról, lehetőleg beépített fém földelővezetékkel.

Bármely porszívó használható, minél erősebb, annál jobb.

Egy ilyen házi forgácsszívó teljesítménye nem lesz magas, maximum egy gépre, de a pénzmegtakarítás nagyon jelentős lesz!

A mobilitás érdekében a vastag rétegelt lemezből és a bútor kerekekből egy keréktartót építhet, ráhelyezheti házi készítésű forgácsszívóinkat, és könnyedén körbeforgathatja a műhelyben.

Ha olcsó professzionális szakemberre van szüksége, fontolja meg a vásárlást, ez egy megbízható és egyszerű chipszívás egy megbízható orosz gyártótól CJSC "Konsar".

Az otthoni műhelyben a fa feldolgozása során keletkező nagy mennyiségű forgács és por nagy kellemetlenséget okoz. A forgács nemcsak megtisztítja a tisztítást, hanem a gép meghibásodását is okozza. Ha időnként végeznek munkát, akkor a helyiséget egy nagyteljesítményű porszívó segítségével megtisztíthatják, azonban nagy mennyiségű munkával még mindig érdemes speciális berendezéseket - forgácsszívót - vásárolni.

Forgácsszívó készülék

A forgácsszívás működési elve hasonlít egy hagyományos, ciklonnal felszerelt porszívóra, ezért az ilyen eszközöket chipporszívóknak is nevezik. Egy függőlegesen összeállított, lefelé kúpos testben a következő sorrendben:

• peremes villanymotor 3,5 kW feletti teljesítménnyel
• ventilátor járókerékkel, amely létrehozza a szükséges vákuumot
• felső ciklon, amely végső légtisztítást és tiszta levegő kibocsátását végzi a légkörbe
• kézi rázóegység
• tisztítás többlépcsős szűrő
• alsó ciklon, amely chipeket gyűjt
• gyűjtőzsák a forgácsszíváshoz.

A ház tömített, hangelnyelő belső burkolatokkal és kimenetekkel van ellátva, amelyek a forgácsszívó egység tetejének kerülete mentén helyezkednek el. Az egységvezérlő rendszer elemei is ott vannak telepítve.

A készlet mindig tartalmaz egy hullámos tömlőt a forgácsszíváshoz, amely egy speciális adapteren keresztül csatlakozik a famegmunkáló eszközhöz. Számos kivitel tartalmaz szállító kocsit. Nagyon értékesnek nevezhetők olyan gépek, amelyek sorba köthetők, három vagy négy chipes porszívóból álló akkumulátort alkotnak. Egy ilyen rendszert egy erre a célra kialakított helyiségbe telepítenek, mert tisztességes zajszintet produkál.

Ezeket az egységeket sikeresen használják az MDF és más réteges anyagok feldolgozása során keletkező finom hulladék befogására. Fő rendeltetésük mellett a chipszívásnak optimalizálási funkciója van hőmérsékleti rezsim abban a helyiségben, ahol vannak. Keverik a megtisztított, melegebb levegőt, amelynek hőmérséklete körülbelül 60 ° C.

Forgácsszívó típusok

Ezek a gépek három típusból állnak:

• hordozható
• helyhez kötött
• mobil.

A hordozható kategóriába tartoznak a kis méretű porgyűjtők. Az ilyen eszközök felszerelését és szétszerelését rövid időn belül könnyű elvégezni. Könnyűek és az asztalra helyezhetők. Olyan esetekben használják, amikor a berendezés más típusainak működése lehetetlen vagy nehéz. Ez a helyiség kis területe miatt vagy technikai okokból történik. Meg kell jegyezni, hogy a hordozható eszközök alacsony teljesítményük és következésképpen alacsony termelékenységük miatt nem mindig jó minőségben távolítják el a hulladékot.

A gép közelében mobil porgyűjtőket lehet elhelyezni. Kevés helyet foglalnak el, és a szétszerelés sem igényel sok időt. A mozgáshoz szekérre vagy standard görgőkre lesz szükség. A mobil porgyűjtőkkel két gépet lehet szervizelni egymás után. A következő feltételnek azonban teljesülnie kell - a gépeknek különböző időpontokban kell működniük. Ezen chipszívók néhány modellje kétlépcsős légszűrő rendszerrel rendelkezik.

Helyhez kötött chip-elszívókat telepítenek állandó hely, mozgás lehetősége nélkül. Jobban különböznek egymástól magas szint teljesítmény a korábbi verziókhoz képest.

Tervezési jellemzők

A kis és közepes méretű forgácsszívók elektromos hajtómotorjait leggyakrabban 220 V feszültségre tervezték, és képesek garantálni a 40-50 m3 / h tartományba eső szívóképességet. A nagyobb teljesítményszintű készülékek 100 és 150 m3 / h közötti szennyezett levegőmennyiséggel működhetnek, és háromfázisú elektromos motorokkal vannak felszerelve, amelyeket mágneses indító kapcsol be. A hordozható motorok megfordíthatók. Így lehetséges a forgácselszívó nemcsak a levegő tisztítására és a testből történő ellátására, hanem a helyiség tisztítására is, ahol a famegmunkáló gépek találhatók.

A gyártók chipszívó házakat terveznek annak biztosítására, hogy a levegő áramlása a ciklon belsejében spirálba kerüljön. A szennyezett légtömegeket centrifugális erők dobják a szűrő generátrixába. Ezután a gravitáció hatására ismét letelepednek a forgácszsákba. A fennmaradó levegőmennyiség áthalad a szűrőelemeken, egymást követően megtisztítva a finoman diszpergált faaprítéktól. A ciklon egyenletes működése érdekében a hordozható chip-elszívókat időről időre meg kell rázni egy speciális eszköz segítségével. A tiszta levegőt ventilátorral távolítják el a házból. Ez a többlépcsős tisztító rendszer kiváló minőségű munkát garantál az 5-10 mikron közötti forgácsrészecskékkel.

A többiről tervezési jellemzőkamelyek chipszívókkal rendelkeznek, a videó részletesebben elmondja.

A kivehető forgács szívózsák nagyon hasonlít a szokásos porszívó tasakhoz, de tartósabb nemszövött anyagból készül, hogy biztosítsa a zsetonok könnyű kiürítését a zsákból és elkerülje az esetleges beragadást. Az állítható hőtágulási együtthatóval rendelkező ötvözetekből készült tömítések garantálják a táska megbízható lezárását, függetlenül a készülék működési idejétől.

A hullámos forgács szívótömlő lehet különböző átmérőjű és hossza, amelyet a gyártó cég határoz meg. Például egy gyalugép-szívónak, amelynek alulról a forgács fő áramlása van, rövidebb a tömlő.

Hogyan válasszunk?

A forgácsszívó kiválasztásakor ügyelnie kell a következő jellemzőkre:

• teljesítményszint
• a légtisztítás minősége
• famegmunkáló gépek típusa és száma
• műhelyterület és gépelrendezés
• hálózati feszültség
• a forgácsszíváshoz szükséges zsákok mennyisége.

Orosz gyártmányú eszközök közül figyeljen oda a felállás Corvette, amelyet az Enkor védjegy gyárt. A levegő forgácsoktól történő tisztításának kétlépcsős folyamata eredményeként a por mennyisége minimalizálható 0,5% -ra. A korvettákat különböző átmérőjű és mennyiségű (legfeljebb három) csövekkel szállítják. A Corvette-k azonban személyes elektromos meghajtással vannak felszerelve, és famegmunkáló gép hajtja őket.

A külföldi lehetőségek közül nagyon jó visszajelzés a Jet eszközökről. Ezen a területen a szakértők a csapágyak megbízható tervezésére összpontosítanak, a Jet porszívók motorjait nagy sebesség és nagy motorerő jellemzi. Költségük azonban lényegesen magasabb, mint hazai társaiké.

A Metabo valóban sokoldalú egységeket gyárt, amelyek nemcsak a levegő kiváló minőségű szűrését teszik lehetővé a forgácsoktól, hanem a helyiség tisztítását is. A szűrők merevebb kialakítása lehetővé teszi, hogy ne csak forgáccsal, hanem apró fűrészporral is dolgozzanak.

A porszívó forgácsszívóját lehet leginkább nevezni olcsó lehetőség az összes létező megoldás közül. Természetesen a háztartási porszívó önmagában nem tesz jót a műhelyében. Használhatatlanságának legfőbb oka a táska kis térfogata. Ezért szükséges kiegészítő berendezéseket felszerelni a porszívó és a gép közé. kipufogórendszer, amely egy ciklonból és egy fűrészpor gyűjtésére szolgáló tartályból áll.

Otthon a chip szívónak két fő modulja van:

• ciklon
• konténer forgácshoz.

Porszívó segítségével vákuum képződik a ciklon kamrában. Az egységen belül és kívül a nyomáskülönbség miatt a fűrészpor, a levegővel és a porral együtt bejut a ciklon belső üregébe. Ott a tehetetlenségi és a gravitációs erők hatnak, ennek eredményeként a mechanikus szuszpenziók elválnak a légáramtól, és az alsó tartályban helyezkednek el.

A ciklont a tárolótartály tetejére szerelt fedél formájában lehet létrehozni. Ezeket a modulokat egyesíteni is lehet. Először meg kell vásárolnia egy megfelelő térfogatú tartályt. Például egy 65 literes műanyag hordó tökéletes.

További anyagok:

• csavarokra, alátétekre és anyákra van szükség a bemenet rögzítéséhez
• mandzsetta csatornadarab
• adapterhüvely, ismét a csatorna csőjétől az egység szívócsőjéig
• pisztoly szerelési ragasztóval.

Amikor mindent megvásároltak és előkészítettek, munkába állhat. Először is, a hordó oldalán lyukat kell készíteni a bemeneti cső számára, amelyet érintőlegesen kell elhelyezni a testhez. A legmagasabb fokú tisztítás érdekében a műanyag hordó tetejére kell helyezni. Ügyeljen arra, hogy szerelési tömítőanyaggal töltse ki a cső és a hordó falai közötti réseket.

Ezt követően lyukat kell készítenie a fedélben, be kell helyeznie egy adapterhüvelyt, és gondosan el kell tömítenie az összes repedést a cső körül. A porszívó a felső lyukhoz van csatlakoztatva, és az elágazó csövet, amely eltávolítja a forgácsot a gépből, az oldalsó csőbe helyezik.

Ennek ellenére a ciklon továbbra sem képes megtartani a faanyag kis százalékát. A maximális tisztítási fok elérése érdekében pedig érdemes finom szűrővel felszerelni az egységet. Alternatív megoldásként alkalmas egy szövetszűrő, amelyet a kerethez rögzítenek a ciklon felső burkolatához, és sűrű anyaggal (például ponyvával) borítják. A ciklon feladata a fűrészpor és a por eltávolítása a munkaterületről.

Jobb olyan tömlőket vásárolni, amelyek porszívóról vannak összekapcsolva a forgácsszívással. Helyezzen egy műanyag csövet sima belső falakkal a fal mentén, hogy összekötő darabként működjön a gép és a ciklon szívócsonkja között.

Veszélyes lehet a fűrészpor tovább mozgása során keletkező statikus elektromosság műanyag cső: fűrészpor tapadása a csővezeték falához, fapor meggyújtása.

A fa a természet által létrehozott anyag. Nem meglepő, hogy a környezetbarát termékeket értékelik és keresik. A feldolgozás során a fát különféle elektromos szerszámokkal gyalulják, fúrják és csiszolják, amelyek képesek egy csomó fűrészport eloszlatni körülötte. Ennek elkerülése érdekében az asztalos műhelyekben forgácsszívást alkalmaznak - a levegő tisztítására és a faipari hulladék gyűjtésére szolgáló eszközt.

A burkolatot hajlékony hullámos tömlő segítségével közvetlenül a forgács és a fapor ürítéséhez vezetik. Az asztalos műhelyekben, ahol hasonló ipari porszívókat telepítenek, személyes légzésvédelem nélkül maradhat, és megfeledkezhet az ecsetről.

A forgácsszívó kialakítás általában a következő alapvető elemeket tartalmazza:

• ... Ciklonikus szeparátor;
• ... Finom szűrő;
• ... Porventilátor vagy járókerék motorja;
• ... Hulladékgyűjtő tartály.

Változatok és működési elv

Klasszikus kialakítású ciklon típusú forgácsszívó - függőlegesen szerelt henger, alul simán kúpos. A ventilátor által létrehozott vákuumból a szennyezett levegő beszívódik a házba. A centrifugális erő hatására csavarodva és zuhanva a fa hulladéka esik alsó rész chip-szívó ciklon, ahol a tároló garat telepítve van.

A szétszórt poros szuszpenzió összegyűjtésére zsákszűrőkből álló szűrőegységet telepítenek, amely rázással képes periodikus regenerálódásra.

Az Enkor különféle modelleket kínál a chipszívókhoz. A legkisebbektől - mindössze 8 kg-os, a professzionális, 76 kg-os telepítésig, amely lehetővé teszi négy légcsatorna egyidejű csatlakoztatását.

A fő üzemmód mellett lehetőség van chipek összegyűjtésére a padlóról. Az "Enkor" chipszívókat "Corvette" márkanév alatt gyártják, különböznek a névhez adott számoktól. Kétféle tasakkal egészítik ki őket - szűréssel és a por összegyűjtésére.

A "Jet" az a márka, amely alatt a "Corvette" -hez hasonló forgácsszívó egységek sora készül. E két beszállító között gyakran a fogyasztónak kell választania. Néhányuk szerint a Jet chip elszívókat csak színük és magasabb áruk különbözteti meg, de a szakértők megjegyzik, hogy a márka hosszabb élettartamú.

A tervezésre figyelve nem szabad megfeledkezni a fő funkcionális jellemzőkről: az áramlási teljesítményről és a teljesítményről.

A német minőség csodálói figyelhetnek a Metabo chip szívókra. Az 1924-ben alapított vállalat vezető szerepet tölt be az új technológiák és anyagok termelésbe történő bevezetésében. Tehát a Metabo forgácsszívók néhány szerkezeti eleme ABS műanyagból készül: furattok, ventilátor, járókerék. Ez lehetővé tette a készülék súlyának csökkentését, és ami a legfontosabb, a zajszint csökkentését a legnagyobb motorfordulatszám mellett.

Telepítési és telepítési módszerek

Különböző kapacitású és méretű eszközöket használnak a munka terjedelmétől függően. A szerény otthoni műhelyekben a kézművesek saját kezükkel megépíthetik a forgácsszívót, és a munkahely közvetlen közelében helyezhetik el. Az ácsműhelynek, amely állandóan megrendelésekkel van elfoglalva, komolyabb takarítási rendszerre van szüksége. Ilyen esetekben a probléma kiváló megoldása az UVP chipszívó eszköz megvásárlása és felszerelése.

Ha az egység elhelyezéséhez egy használati helyiséget használnak, a famegmunkáló berendezéshez való csatlakozást további légcsatornák biztosítják. Ez az ideális megoldás a gépekkel egyidejűleg működő forgácsszívó gép zajszintjének csökkentésére. Sok kompakt gép kerekes emelvényre van felszerelve, és szükség esetén könnyen mozgatható.

A költségvetési lehetőségek áttekintése

Ha a fatermékek csak hobbi, akkor egy házilag összeállított ciklon típusú forgácsszívó lesz elég egy otthoni műhely számára. Ehhez szüksége lesz:

• ... 1,5 - 2 kW teljesítményű porszívó;
• ... Műanyag hordó 65 l;
• . Szennyvízcső 50 és 110 mm átmérővel;
• ... Adapter mandzsetták a csőtől a porszívó tömlőjéhez;
• ... Chip szívótömlő;
• ... Szilikon tömítőanyag és szükséges rögzítők.

Ha porszívó áll az Ön rendelkezésére, a legfontosabb megérteni a ciklon működésének elvét, akkor nem lesz nehézség a forgácsszívással.

Egy másik lehetséges módon Komolyan pénzt takaríthat meg, ha használt chip-balekokat keres. Az ilyen eszközök másodlagos piaca meglehetősen kiterjedt. Vélemények, tapasztalt famunkások ajánlásai minden bizonnyal segítenek abban jó választás forgácsszívás. A használt eszközöket a különböző okokból:

• ... Szükség volt egy erősebb egységre;
• ... A forgácsszívást bizonyos munkáért megvásárolták, és annak igénye megszűnt;
• ... Kell egy kis javítás a készüléken, de máris szeretnék egy új modellt.
• ... Műhelycserénél, a termelés áthelyezésénél néha szükség van új berendezések beszerzésére.

Az ipari porszívók kialakításának egyszerűsége miatt karbantarthatóságuk magas, és magát a testet, a csigát és a különféle elágazó csöveket is nehéz letiltani. Ha elégedett a forgácsszívó árával, akkor a fő figyelmet a motor működésére, a ventilátorlapátok és a járókerék biztonságára kell fordítani. A próbaüzem során nem szabad idegen zajt, szagokat okozni a motor túlmelegedésétől.

Miután megvásárolt egy korábban használt forgácsszívót, gondosan ellenőrizni kell a fontos egységek és alkatrészek teljesítményét. Javítás, tisztítás és festés, ha szükséges. A jövőben a költségek csak a szűrőzsákok időszakos cseréjéhez kapcsolódhatnak a forgácsszíváshoz.