A kötőelemek hatalmas világában különleges helyet foglalnak el az acélszegecsek, amelyeket sokkal korábban találtak fel, mint a menetes és még inkább a hegesztett kötéseket, és továbbra is méltósággal teljesítik céljukat az emberi élet legkülönfélébb szféráiban.

Kapcsolatban áll

Alternatív rögzítőelemek

Fő feladatuk a fém (és nem csak) alkatrészek rögzítése - a termékek jól teljesítenek, és mindig garantálják a kapott szerkezet megbízhatóságát.

Tartósak, könnyen telepíthetők és ellenállnak a vegyszereknek. Ugyanakkor kompaktak és sokoldalúak. Ma különféle területek mesterei bíznak bennük: hajóépítés, repülőgépgyártás és autójavítás.

A műanyag és fém szegecseit széles körben használják az elektrotechnikában, a konténergyártásban és a hidak építésében. Gyakran használják alternatívaként, például robbanás- és tűzveszélyes létesítményekben. Csak ők képesek megbirkózni a rögzítő alkatrészekkel olyan helyeken, ahol a hozzáférés más típusú csatlakozásokhoz korlátozott.

Előnyök és hátrányok

Miért előnyben részesítik ezt a fajta csatlakozást az előnyök sokasága vagy a minimális hátrányok miatt. Soroljuk fel ezeket és másokat.

Előnyök:

• tömörség;
• tartósság;
• megbízhatóság;
• különböző anyagokkal való munkavégzés képessége;
• alacsony ár;
• változatos méretek és anyagok;
• a szín szerinti egyeztetés képessége.

A kompaktság tagadhatatlanul kényelmes. A termékek fő riválisa - a csavaros csatlakozás saját anya- és alátétkészlettel - nyilvánvalóan nem prioritás.

Fontos! A szegecsek élettartama a beépítési és üzemeltetési szabályok betartása mellett megegyezhet a kötésben lévő alkatrészek élettartamával.

A termékek nemcsak fém alkatrészek összeillesztésére alkalmasak. Manapság széles körben használják a műanyagokkal és a textiliparban. Eredetinek tűnnek fával, bőrrel kombinálva. Ennek a rögzítőelemnek az esztétikai összetevője a választás színösszeállítás... , lakkok vagy galvanizálási lehetőségek – ez már a fogyasztó ízlése szerint.

Alumínium kihúzható szegecsek árak

kihúzható alumínium szegecsek

Hibák:

• állandó kapcsolat létrehozása;
• telepítés bizonyos fajták sok időt vesz igénybe;
• túlnyomó többségük eldobható;
• telepítést igényel speciális szerszámés egy bizonyos élmény.

A szegecselt kötés definíció szerint nem igényel szétszerelést. Szinte minden típus telepítése nem tekinthető gyorsnak. Ez vonatkozik a kalapács alatti retróra és a modernebb - menetesre is.

A kapcsolatépítés minden egyes szakasza (a jelölés és maga a szegecselés) munkaigényes, bár ez feláldozható a kapcsolat minőségéért folytatott küzdelemben.

A szegecsek gyártásához használt fémek, bármilyen puhák is, fémek maradnak. Ebben a tekintetben ezeknek a rögzítőelemeknek a felszereléséhez speciális szerszámra van szükség: az egyszerű kalapácstól és tüskétől az összetettig, például egy szegecselőig.

A rögzítőelemek típusai

A természetben sokféle rögzítőelem létezik, és ugyanazok a kötőelemek.

Soroljuk fel a legnépszerűbbeket:

• kalapálás,
• kipufogó menetes,
• kipufogó sima.

Klasszikus és a legtöbb ősi faj rögzítőelemek behajtós változata. A második és nem kevésbé népszerű név a „kalapács alatt”. Az anyag nagyon különböző lehet: alumínium, réz, acél. Egy hengeres rúdból és egy fejből állnak (a GOST 10299-80 szerint ez többnyire egy félgömb). Szintén népszerűek a félig vak, sweep (GOST 10300-80) és hengeres fejek.

Fontos! A szegecsek átmérője nem lehet korlátlan. Maximális hosszukat a gazdasági és műszaki megvalósíthatóság határozza meg.

Egyszerű formájúak, az egyszerűket telepítési asszisztensként használják. segédszerszámok: ülepítő tartály, előfeszítő és kalapács. A tömeggyártás során az acéltermékeket elektromos kalapáccsal vagy dugattyús kalapáccsal szerelik össze.

Súly szerinti szegecseléskor nem nélkülözheti az erősítést (üllők). A beépítés során a hajtott szegecsnek meg kell felelnie a furatok átmérőjére és a szegecs hosszára vonatkozó tűrésszabványoknak. Az elégtelen hosszúság nem teszi lehetővé az optimális fej kialakítását, a túlzott hosszúság megzavarja a csatlakozás szorosságát.

A kialakítás két perselyből áll, amelyek a fejéhez vannak csatlakoztatva. A külső hüvelynek hosszabbnak kell lennie, mint a belső, és lágyabb fémből kell készülnie. A perselyek hosszkülönbsége legalább az összeillesztendő részeken lévő furat átmérőjének fele legyen. Ebben a szakaszban egy szálat vágnak le, aminek következtében a külső hüvely összetörik, és kialakul a második fej.

Mindenféle szegecsből, menetes a legdrágábbak. A menetes szegecs azonban minőséggel, beépítési sebességgel és ügyességgel kompenzálja ezeket a hátrányokat kinézet... Ez utóbbi érv indokolja széleskörű alkalmazásukat az autóiparban és a különféle háztartási gépek gyártásában. A legnagyobb vakszegecs belső menete M16, a legkisebb - M2.

Sima kipufogó - az alkatrészek legnépszerűbb csatlakozási módja enyhén terhelt szerkezetekhez. Széles körben használják a mindennapi életben, magángazdaságokban és műhelyekben. Megfelelő alternatíva hegesztés, ahol van. Az ilyen típusú rögzítőelemek népszerűsége arra kötelezi, hogy részletesebben foglalkozzunk velük.

Tervezési jellemzők

A klasszikus vakszegecsek egy hengeres testből álló szerkezet, fejjel és szárral. A beszerelés során a szár (mag) meghúzása hozzájárul egy második fej kialakulásához a hátsó oldalról. Így az alkatrészek megbízhatóan egymáshoz vannak rögzítve.

A fej, a test és a szár átmérőjét a GOST 10299-80 előírásai szabályozzák. Ebben az esetben a szár hosszát a szegecselő megfogó szerkezetének méretei is szabványosítják.

A modern típusú vakszegecsek különféle anyagokból készülhetnek.

Íme a legnépszerűbb test/szár kombinációk listája:

1. Acél (horganyzott) / acél (horganyzott);
2. Alumínium / acél (horganyzott);
3. Alumínium / Alumínium;
4. Alumínium / rozsdamentes acél;
5. Rozsdamentes acél / acél (horganyzott);
6. Rozsdamentes acél / rozsdamentes acél;
7. Réz / Acél (horganyzott);
8. Réz / bronz;
9. Műanyag / műanyag.

Ideális esetben a szegecseknek, a húzó- és rögzítőelemeknek ugyanabból a fémből kell készülniük. Ez kizárja a galvanikus folyamat kialakulását (egy aktívabb fém felgyorsult megsemmisülését), és meghosszabbítja a rögzített részek fémeinek és maguknak a kötőelemeknek az élettartamát.

A lyukat kitöltő henger lehet sima vagy hullámos. Az itt található sekély kiemelkedések beszerelés közbeni zúzódásra utalnak (például enyhe kalapácsütés hatására), és így gyenge és szoros interferenciát tesznek lehetővé.

A fent említett 10299-80 állami szabvány szigorúan szabályozza az alumínium kipufogótermékek minden méretét (geometriáját). Ez az egységesítés lehetővé teszi ezen kapcsolatok alkalmazásának rendszerbe foglalását és a legtöbb előregyártott szerkezet számításának egyszerűsítését.

Amikor a hosszúság számít

Ismételjük meg, jelezve egy olyan paraméter fontosságát, mint a hosszúság. Ettől függ a zárófej helyes kialakítása és a csatlakozás sűrűsége. A túlzott hosszúság itt ugyanolyan káros lesz, mint annak hiánya. Ennek fényében fontos az összekötő elemek optimális hosszának kiszámítása.

S az összeillesztendő részek teljes vastagsága;

d az átmérő;

L a szükséges hosszúság.

Példa: két részünk van, amelyek vastagsága 10 és 15 mm. A szegecsek számított átmérője 4 mm. A képlet szerint: L = S + 1,2d van - 10 + 15 + 1,2 * 4 = 26,8 mm.

Ebben a képletben az "1,2" egy korrekciós tényező.

Jelentése a következőktől függ:

• fejforma;
• anyag;
• hőkezelés.

Háztartási használatra a szegecshosszat 1,2-es tényezővel számítják ki. Bent van ebben az esetbenátlagoltnak és optimálisnak vehető.

Az 1. táblázat segít kiválasztani a legközelebbi szabványos méretet a 4-es átmérőhöz. 30 mm-t kapunk.

A tudomány "Az anyagok szilárdsága" azt javasolja, hogy a vakszegecseket (és nem csak) legalább öt átmérőnyi távolságra helyezzék el egymástól. Hozzátesszük, hogy vannak speciális képletek a nyíró- és zúzófejek rögzítőelemeinek kiszámításához. Az ilyen számításokat meglehetősen fontos szerkezetek tervezésekor végzik, és a mindennapi életben gyakorlatilag nem használják őket.

Telepítés

Fontolja meg a vontatási rögzítők felszerelésének folyamatát. Két rész van, amelyeket össze kell kapcsolni. Egyszerű számítások után méretben és a szükséges mennyiséget, a legközelebbi szabványos méret kiválasztása, a folyamatot meghatározott sorrendben hajtjuk végre.

Fő szakaszok:

• megjelöljük a felületet;
• lyukakat fúrunk a ráhagyás figyelembevételével;
• távolítsa el az esetleges sorját a lyuk mindkét oldalán;
• beépítjük a kipufogó alumínium termékeket a lyukba a szárral magunk felé;
• szegecselővel markolatot készítünk;
• szorosan nyomja a szegecsnyerget a fejhez, simán, de erőfeszítéssel nyomja meg a szerszám fogantyúit;
• Óvatosan levágjuk a szár megmaradt szabad részét, vagy fogóval letörjük, a fűrészelési lehetőségnek itt is van létjogosultsága;
• ha szükséges, használjon reszelőt, hogy a fejnek szép, befejezett megjelenést adjon.

Archaikus eredete ellenére az alumínium kipufogó-tartókra korunkban is nagy a kereslet. Ez egyaránt vonatkozik az iparra, az építőiparra és a mindennapi felhasználásra.

Hasznos videó: a csavaros és vakszegecsek jellemzői

A méretek és anyagok sokfélesége kedvez a sokoldalúságnak, és a geometria pontos kiszámítása minden felhasználáshoz garantálja a megbízhatóságot és a tartósságot. ezt a hegyet... Ne hanyagolja el a számításokat, mert a hibák utólag nemcsak időveszteséget és lelki kényelmetlenséget okozhatnak, hanem súlyosabb következményekkel is járhatnak.

Manapság a vakszegecseket széles körben használják két vagy több szegecselt anyag rögzítésére. Elég gyorsan a vakszegecseket szegecseltekre cserélték - egy speciális szegecselőszerszám (pneumatikus szegecselő) jelenlétében történő egyszerű telepítés miatt. Széles körben alkalmazzák az építőiparban, hajógyártásban és hajójavításban, gépészetben, biztonság és életfenntartás létrehozásában, repülőgépgyártásban, textiliparban stb. Kellően erős kapcsolatot biztosítanak azonban az ultra-igényes rögzítőknél. - erős kapcsolat, menetes szegecseket használnak ... Az alábbiakban ismertetjük az ilyen kötőelemek típusainak osztályozását, az anyag kiválasztását és felhasználását.

1 Anyagok az elkészítéshez

A vakszegecsek ebből készülnek széleskörű anyagokat. Ez lehetővé teszi az ilyen rögzítőelemek használatát szinte minden típusú munkában. Ezenkívül maga a vakszegecs egyik vagy másik színre festhető. A színes vasalatokat széles körben használják a könnyűiparban (textil), ahol színegyeztetés szükséges.

A szegecs anyagának megválasztása a rögzített alkatrészek anyagától és a rögzítőelem elhelyezésének környezetétől függ. A szegecsek készítéséhez szükséges anyagok a következők lehetnek:

1. Alumínium. Tiszta fém és változatai lehetségesek: eloxált, lakkozott.
2. Galvanizált acél.
3. Rozsdamentes acélok. A2 - rozsdásodásnak ellenálló, A4 - korróziónak és savas környezetnek ellenáll (széles körben alkalmazható a vegyiparban). Vagy importált megfelelői, például DIN 7337. A rozsdamentes acél az egyik legelterjedtebb és legtartósabb anyag.
4. Réz.
5. Réz-nikkel ötvözet (Monel). 70% nikkelt, 30% rezet tartalmaz.
6. Polamid. Viszonylag sérülékeny anyag, ruházati cikkek és különféle textiltermékek gyártásában alkalmazták.

Minden olyan anyagot, amelyből a kötőelemek készülnek, a GOST szabályozza.

Anyagválasztáskor rendkívül szükséges a rögzített anyagokkal ellátott vasalat anyagok gondos kiválasztása - mivel a rögzítés megsemmisülhet. A rögzítőelemek megsemmisülése egy galvanikus hardverpár - alkatrész - kialakulása miatt következik be. Amikor nedves környezet vagy megnedvesedve áram kezd átfolyni a galvángőzön, ami tönkreteszi a rögzítést.

Például, amikor alumínium és acél érintkezik, az alumínium nagyon gyorsan oxidálódik, és ennek eredményeként megsemmisül. Ezért az acél alkatrészek rögzítéséhez jobb rozsdamentes A2, A4 vagy DIN 7337 szegecseket használni. Leggyakrabban az acélszegecseket javasoljuk használni, mivel nagyon nagy szilárdságúak. De a horganyzott acélszegecs kevésbé gyakori. Ennek oka, hogy a cinkbevonat meglehetősen gyorsan elhasználódik, különösen, ha az egyik rögzített elem mozgatható. A réz és rézötvözet szegecsek a legsokoldalúbb hardverek. A réz csak az alumíniummal ütközik, a más fémekkel készült rögzítőelemek pedig biztonságosak. A réz fő hátrányai a magas ára és az oxidáció utáni csúnya színe (a kötőelemek beszerelése után egy ideig zöld bevonat jelenhet meg - oxidált réz), bár ez nem befolyásolja a kötés szilárdságát. A polamid a legsokoldalúbb anyag. Egy ilyen szegecs lehetővé teszi, hogy bármit összekapcsoljon, amit szeretne, de ez a kapcsolat nem büszkélkedhet különleges erővel.

A szegecsrendelésnél nagyon fontos az anyag feltüntetése a specifikációban, és ezt részletesen megtenni, ha többféle ötvözet létezik (pl. alumíniumszegecs rendelésekor az AlMg2,5, vagy az AlMg3,5 ötvözetet tüntesse fel ).

2 A készülék és a tervezés jellemzői

A kipufogó vasalat testből és rúdból áll. A testet általában testnek, hüvelynek, hüvelynek vagy hengernek nevezik. A test az a rögzítőelem, amely a teherhordó funkciót látja el. A test egy fejből (oldal) és egy lapos üreges hengerből áll. Zárt vasalatoknál a henger vége szorosan le van zárva. A fej (oldal) típusa szerint a hardvert magas oldalú, széles oldalú és titkos oldalú hardverekre osztják. A széles oldal, valamint a magas oldal biztosítja az erős szegecses rögzítést. Az ilyen rögzítők oldalról láthatók, és "dudorokat" képeznek az alkatrész felületén. A rejtett gallér szinte sima felület a csatlakozási ponton viszont kevésbé megbízható. A süllyesztett oldal sík lapos felületű, vastagsága kb. 1 mm, ebben az esetben a fej fő masszív része a rögzítőlyukba kerül.

Szegecshenger lehet különböző hosszúságúés vastagsága. Megrendeléskor a henger külső átmérője alapján kerül feltüntetésre a vasalat átmérője a névben. A hengerméretek a legfontosabbak az összes hardverméret közül. A szegecsek kiválasztásánál a henger mérete a meghatározó. A rögzítés lényege abban rejlik, hogy a rögzítőelemnek több alkatrész vagy elem mozgatható / rögzített összekötését kell biztosítania. A henger hosszát a következő képlettel számítjuk ki: szegecselt anyag vastagsága1 + szegecselt anyag vastagsága2 + szegecselés vastagsága (a gyártó által megadott) + 0,5-1 mm (mozgatható kötésnél). A henger átmérője megegyezik a rögzítőelemek furatainak szükséges átmérőjével (általában a lyuk 0,1-0,2 mm-rel nagyobb - a hardver ingyenes beszereléséhez).

A henger méreteit két szám jelzi, „x”-szel elválasztva, ahol az első a külső átmérő, a második a hossz.

Például alumínium szegecs AlMg2.5 4x10. Ez azt jelenti, hogy itt az ötvözet típusa van feltüntetve, a 4-es szám a külső átmérőt jelöli mm-ben, a 10-es pedig a hosszt mm-ben.

Kernel. A szegecselés funkcióját látja el. Általában acélból készül, ami sokkal erősebb, mint a test. A rúd végén egy fej található, ami a beszúrt végét szegecseli. A szerelés során a rudat speciális szerszámmal (pneumatikus szegecselővel) húzzuk ki, vagy ha kevés a rögzítőelem (1-3), akkor közönséges fogó is használható. Az utóbbi esetben azonban megfelelő fizikai erőt kell alkalmaznia.

A vakszegecsek kialakításának fő előnye, hogy lehetővé teszik az egyoldali beépítést (a rögzítéshez csak az egyik oldalról kell hozzáférni), horgonyként működnek.

Az erősebb szegecs - egy menetes szegecs - abban különbözik a kihúzható szegecstől, hogy a hengerben van egy menet. A menetes rögzítő hengerében egy becsavart rúd van, ami nem erőszakosan húzódik ki, hanem kicsavar. A csatlakozás megerősítéséhez csavart vagy csavart csavarnak befelé. Így feltételesen "zárt" rögzítőelemet kapunk. Néha vakszegecsnek is nevezik.

Miután meghatároztuk a szegecsek méreteit és anyagát, valamint az oldal típusát, döntsünk a típusukról.

3 Mik azok a vakszegecsek

Attól függően, hogy milyen jellemzőkkel kell rendelkezniük a kötőelemeknek, a rögzítőelemek típusát választják ki. Jelenleg az iparág a következő típusú hardvereket gyártja:

1. Kombinált. Kemény és extra kemény anyagokból készült alkatrészek, valamint vékony lemezanyagok tartós illesztésének biztosítására szolgálnak. A kombinált szegecs az egyik leggyakoribb szegecs szerelési munkák... Erős rögzítést biztosít, amely ellenáll a nagy terhelésnek.
2. Hermetikusan zárt vakszegecs. A lezárt vasalat egy rendkívül speciális rögzítőelem, amelyet leggyakrabban a hajógyártásban használnak. Az ilyen rögzítőelem tervezési jellemzője egy rúddal ellátott lezárt vége. Az ilyen vasalat leggyakrabban rézből készül, azonban az alumínium számos polgári hajóhoz és csónakhoz, a rozsdamentes acél pedig az ipari gyártásban történő rögzítéshez is használható.
3. Többszoros bilincs. Más típusokkal ellentétben több (2-től 5-ig) szegecselő részük van. Az ilyen hardvereket 3 vagy több szerkezeti elem rögzítésére használják mozgatható csatlakozáshoz. Minden 2 elem között lesz egy szegecselt szakasz. Speciális szerszámmal (pl. vakszegecspisztollyal) rögzíthetők.
4. Érdemes még kiemelni a megerősített kipufogó hardvert. Ez ugyanaz a kipufogóburkolat, csak a hengere vastagabb falú. A leggyakoribb alumíniumszegecs megerősített.

A rúd hosszában és alakjában sokkal több fajta rögzítő létezik, azonban ezekre nem térünk ki, mert ezek a felsorolt ​​kategóriák valamelyikéhez köthetők.

4 Vakszegecsek beszerelése

Általában a vakszegecsek láttán nem éri meg az ilyen rögzítőelemek használatának kérdése - a rögzítőelem kialakítása egyszerű és egyértelmű.

Beépítéskor fontos, hogy legyen egy speciális szegecselő szerszám, ami nagyban leegyszerűsíti és felgyorsítja a rögzítési folyamatot. Ma az ilyen szerszámokat meglehetősen nagy mennyiségben és modellben gyártják: pneumatikus szegecsek, mechanikus szegecsek. Vagy vásárolhat elektromos szegecselőt. A legrosszabb esetben szerszám hiányában használhat fogót.

A telepítés folyamata a következő. A fúró a rögzítési ponton lyukat fúr, amelynek átmérője megegyezik (0,1 mm-rel kisebb) a rögzítőelem átmérőjével. A furatmélységnek egyenlőnek kell lennie a henger hosszának mínusz a szegecs hosszával. A furatba egy rúddal maga felé egy rögzítőelemet helyezünk, majd egy szegecselő szerszámmal kihúzzuk a rudat. Ezután az elemeket rögzítjük.

Amint látja, az alkatrészek rögzítése ilyen hardverrel gyors és egyszerű!

A szegecs az egyik legegyszerűbb típusú rögzítőelem állandó kapcsolatok létrehozására. Általános esetben ez egy rúd vagy cső alakú rész, amelynek egyik végén "beágyazott" fej található. egy bizonyos forma... A hézagba szerelése, ahogy a neve is sugallja, szegecseléssel (valamint zsugorítással, hengerléssel, lyukasztással, robbantással).

Alakjuk szerint a szegecsek feltételesen több fő típusra oszthatók:

• Végfejes szegecsek (tömör, üreges és félüreges kivitelben)
• Broach szegecsek (leszakítható vagy kihúzható szegecseknek is nevezik)
• Menetes szegecsek (szegecsanyáknak is nevezik)

Végfej szegecsek

Történelmileg a végszegecseket találták fel először, ezért ezek a legelterjedtebbek. Ezeknek a szegecseknek az egyik oldalán zárófej van. A második fejet, amelyet zárófejnek neveznek, gördülő vagy szegecselő szerszámmal alakítják ki: szegecselő kalapáccsal, fogóval.

A fej alakja szerint a zárófejjel rendelkező szegecsek a következőkre oszthatók:

• Félig süllyesztett fejű szegecsek

Szerkezetileg a szegecs belsejében lévő lyuk jelenlétében is különböznek:

• Teljes szegecsek - nincs lyuk
• Az üreges szegecsek - cső alakúak - átmenő furattal rendelkeznek
• A félig üreges szegecsek - peremezéshez - zsákfurattal rendelkeznek

Anyagok szegecsekhez

A végszegecsek különféle fémekből és ötvözetekből készülhetnek, amelyek jól ellenállnak a képlékeny deformációnak.

Legelterjedtebb a következő anyagokat kapta:

• Acélok – főleg képlékeny, magas forráspontú acélokat használnak 03kp, 05kp, 08kp, 10kp, 15kp, 20kp
• Rozsdamentes acélok - ausztenites acélok 12Х18Н9, 08Х18Н10, 03Х18Н11, 12Х18Н10Т
• Alumíniumötvözetek- a leginkább alkalmazható ötvözetek POKOL, AD1, alumínium-magnézium ötvözetek AMg2, AMg5, AMg5P, AMg6, ötvözetek AMts, B94, B65, használjon durális ötvözeteket is D1, D16, D16T, D18, D18P, D19P
• Sárgaréz ötvözetek - főleg ötvözet L63
• Réz - fokozatok MT, M3

Szegecsjelölés anyag szerint

A szegecsek a fejen jelölhetők a későbbi azonosítás érdekében. A jelölés lehet domború vagy konkáv (branding).

Alumíniumötvözetek							Acél	Réz és sárgaréz
B65	D18P	D19P	AMg5	AMts	AD1	20GA	10, 20, 12Х18Н10Т	M3, L63
nincs cimke							nincs cimke	nincs cimke

A szegecs hosszának meghatározása

A szegecs helyes felszerelése biztosítja a zárófej teljes alakjának kialakítását, valamint a túlzott hézagok és megereszkedés hiányát. Mert helyes telepítés szegecseknél meg kell határozni a szegecstest hosszát, a szegecselt anyagok vastagságától és a szegecs típusától függően.

V. I. Anuryev által szerkesztett "Gépészmérnök kézikönyve". felajánlja az egyik használatát univerzális képlet minden szegecsfej-formához. A józan ész azt sugallja, hogy egy ilyen megközelítés hibás - ezért más forrásból származó képleteket fogunk használni: "A tervezés alapjai", PI Orlov, 1988.

Szegecs kialakítás	"H" ráhagyás a hézag nélküli szegecseknél	"H" ráhagyás a hézaggal rendelkező szegecseknél
	H=1,2d	H≈1,2d + 0,1S
	H=0,54d	H≈0,5d + 0,1S
	H = 0,6 d	H≈0,5d + 0,1S
	H=0,8d	H≈0,7d + 0,1S
	H = d	H≈0,9d + 0,1S
	H=1,2d	H≈1,1d + 0,1S

Képlettel számolva szükséges méret ráhagyás, meghatározhatja a szegecs hosszát L a szegecselt anyagok vastagságának hozzáadásával S készlet értéke H ... Ezután ki kell választani a szegecshossz legközelebbi értékét a szabványos hossztartományból. A szegecsekhez szabványos hossztartományt hagytak jóvá, amely szerint gyártják őket (mm-ben):

• 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 52, 55, 58, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180

Szegecshossz számítási példa

Például több lapot kell szegecselnünk, amelyek teljes vastagsága 32 mm; félkör alakú Ø6 mm-es fejű szegecsekkel rés nélkül fogunk szegecselni (1. kivitel a táblázatban).

d = 6 mm

S = 32 mm

H = 1,2 d = 1,2 x 6 = 7,2 mm

Ezért szárhosszúságú szegecs használata szükséges

L = S + H = 32 + 7,2 = 39,2 mm

A standard tartományból a legközelebbi hosszúságot választjuk - ez 40 mm.

Ennek eredményeként rájöttünk, hogy egy 32 mm vastag lemezcsomag szegecseléséhez Ø6x40 mm méretű szegecsre van szükség.

Broach szegecsek

A broach szegecsek üregesek, egyik végén fejjel, a szegecs belsejébe egy mozgatható tágulási rudat helyeznek, amely beszereléskor áthúzódik a szegecsen, kitágítja azt, második zárófejet képez és összehúzza az anyaglapokat. rögzítve. Meghúzás után a rudak letörnek, vagy teljesen áthúzódnak a szegecseken.

Az ilyen szegecseket gyakran letéphető vagy kihúzható szegecseknek nevezik - a beépítési technológiának megfelelően. A broach szegecsek az utóbbi időben egyre népszerűbbek. Ez több okból is előfordul:

• a szegecsek felszerelésének technológiai egyszerűsége;
• elegendő, ha csak a szerkezet egyik oldaláról lehet hozzáférni a berendezéshez;
• nem szükséges hátulról szegecs alátámasztani;
• a szegecsek beszerelésére szolgáló szerszám alacsony költsége és kompaktsága;
• nagy teljesítmény a szegecsek beszerelésekor
• sokféle szegecs

Mivel a letéphető szegecsek üregesek, a beszerelés után egy lyuk marad a szegecs belsejében, amelybe huzalokat fektethet, más rögzítőket - például csavarokat - szerelhet be. Az ilyen szegecsek normál fejének átmérője megközelítőleg megegyezik a szegecsek két átmérőjével. D ≈ 2d ... A normál fejjel együtt a szegecsek megnagyobbított fejjel is rendelkezhetnek, amelynek átmérője három szegecsátmérővel egyenlő. D ≈ 3d.

Speciális víz- és gáztömör szegecstípust is gyártanak nyílással - vak vagy hermetikus szegecseket, amelyek beszerelése után szoros a csatlakozás.

Az áttört szegecsek felszerelése speciális szerszámmal - szegecspisztollyal - szegecselővel történik. A szegecseket mechanikus kézi és nagy teljesítményű pneumatikus és akkumulátoros elektromos kivitelben gyártják.

A szegecs beszerelésének vázlatos rajza egy feszítővel a videóban látható:

Nyújtott szegecsekhez való anyagok

A szegecsek feszítővel történő felszerelésének módja alapján logikusnak tűnik, hogy a komplett szegecs két anyagból áll, és a rúd anyagának erősebbnek kell lennie, mint magának a szegecsnek az anyaga, különben a rúd kioldódik és megnyomja a szegecset, mielőtt összeesik. Ezek a szegecsek vagy egy párat használnak különböző anyagok vagy hasonló anyagok, de eltérő szilárdságúak. Íme a leggyakrabban használt anyagpárok a szegecsekhez:

• (valójában a szegecs nem alumíniumból, hanem alumínium-magnézium ötvözetből készült AMg, amely különböző százalékos magnéziumot (Mg) tartalmazhat: 1%; 2,5%; 3,5%; 5% - illetve ötvözetek AMg, AMg2, AMg3, AMg5- minél magasabb a magnézium (Mg) tartalom, annál erősebb a szegecs) - jelölje Al / St
• (alumínium-magnézium ötvözetből készült szegecs AMg, külseje pedig porfestékkel van lefestve a színvilágból meghatározott színben RAL) - jelöli Al / St 0000 , ahol 0000 - az elrendezés színének négyjegyű száma RAL
• Alumínium szegecs + alumínium rúd (a szegecs és a rúd AMg alumínium-magnézium ötvözetből készül, de más százalékos magnéziummal - a rúd erősebb) - jelölje Al/Al
• Alumínium szegecs + rozsdamentes rúd - jelöli Al/A2
• (a szegecs és a rúd is rozsdamentes acélból készült, de különböző minőségű, és a rúd erősebb) - jelölje A2 / A2 vagy A4 / A4
• - jelöli Cu / St
• Rézszegecs + bronz rúd - jelöli Cu/Br
• Rézszegecs + rozsdamentes rúd - jelöli Cu / A2
• (szegecs és rúd acélból, de különböző minőségűek és a rúd erősebb) - jelölje St / St

A szegecs hosszának meghatározása

Az átszúrt szegecsek hossza a rögzítendő anyagok vastagságától függően az alábbi táblázat segítségével határozható meg (a gyártó kifejezetten nem javasolja a szegecsek használatát az ajánlott alsó határ alatti és a felső határ feletti vastagságú szegecsekhez) .

Menetes szegecsek

A menetes szegecsek, bár szinte egyidejűleg találták fel őket a szegecsekkel, csak a közelmúltban terjedtek el.

A menetes szegecs egy üreges szegecs és egy anya hibridje, ezért az ilyen szegecsek második neve szegecsanyák. Valójában a névben nincs egység – szegecsanyának, menetes szegecsnek, szegecsanyának is nevezik. A nevekkel való ilyen zavar az ISO vagy DIN szabvány hiánya miatt van adott kilátás kötőelemek. Tervezési funkció A szegecsanyák kettős céljukat határozzák meg: használhatók lemezanyagok egymáshoz szegecselésére, vagy egyszerűen menetes rögzítési pontok kialakítására vékonyfalú szerkezeti elemeken. A szegecsek felszerelésének kényelme annak köszönhető, hogy nincs szükség a szerkezet hátuljáról történő hozzáférésre - az úgynevezett "vakszerelés". A beépítés nem károsítja az alkatrész már megmunkált felületét, például bevonattal, festéssel.

A váll (fej) alakja szerint a szegecselő anyákat a következőkre osztják:

• lapos hengeres váll (normál és redukált)
• rejtett gallérral (normál és csökkentett)

Tervezés szerint a menetes szegecsek nyitott - átmenő lyukkal és vak - egyik oldalon zárt részekre vannak osztva.

A külső felület alakja szerint a menetes szegecseket a következőkre osztják:

• sima
• hullámos
• hatszögletű
• félhatszögletű

A beszerelést, akárcsak a szegecsek esetében (lehúzás), speciális szerszámmal - anyák szegecselésére szolgáló fogóval - szegecssel végezzük. A szegecselőket mechanikusan kézi és nagy teljesítményű pneumatikusan gyártják.

Anyagok menetes szegecsekhez

Jelenleg az európai gyártók a következő anyagokból készítenek menetes szegecseket:

• Alumínium-magnézium ötvözetek
• Galvanizált acél
• Rozsdamentes acél

Hogyan válasszuk ki a menetes szegecs hosszát

A megfelelő szegecshossz kiválasztása a menetes szegecs típusától és a lemezszerkezet vastagságától függően történik, amelyre a szegecs fel van szerelve. Az azonos menetű szegecs hossza a szegecs típusától függően változik. Sokféle menetes szegecs kapható normál hosszúságú és hosszúkás kivitelben is. A szegecs hosszának megválasztásánál vezérelni kell

Táblázatok a szegecsek méreteivel és paramétereivel

Sima menetes vakszegecs süllyesztett gallérral Normál Anyaga: horganyzott acél, alumínium

A vakszegecs technológia alkalmazási területe nem ismer határokat. Például a húzószegecseket lágy és törékeny anyagok rögzítésére, tömített illesztések létrehozására, extra erős kötések létrehozására stb. Legyen szó repülőgépiparról, bútorgyártásról, hajójavításról, szellőzőrendszerek beszereléséről vagy épületek építkezéséről, vannak olyan szegecsek, amelyek segítenek csökkenteni a költségeket, megkönnyítik a munkáját és növelik a megbízhatóságot. Természetesen az ilyen különböző feladatokhoz teljesen más vakszegecsekre van szükség, eltérő felépítésű és jellemzőkkel. Vessünk egy pillantást a főbb szegecstípusokra és azok alkalmazási területeire.

Nyitott típusú vakszegecsek

Ezek szabványos szegecsek. A szegecstesten átmenő furat található, amely üreges szegecsekhez hasonlít. Az üreges szegecsekkel ellentétben azonban a beépítés végén a szárfej a szegecstestben marad a fordított fej részeként. Általában ott használják őket, ahol a csatlakozás szilárdságára nincs kivételes követelmény, ahol az összeillesztendő anyagok vastagsága változó, és a furatok átmérője kis eltéréseket mutat. Ez a leggyakoribb és legnépszerűbb szegecstípus.

Zárt vakszegecsek

Az ilyen típusú szegecseket nedvességálló kötések létrehozására használják. Az átmenő furat hiánya a szegecstestben lehetővé teszi egy fordított fej kialakítását a szerelés során, amely „lezárja” a lyukat. Ezért az ilyen típusú szegecseket „zárt szegecseknek” is nevezik. A por- és nedvességálló csatlakozás megakadályozza a por, nedvesség és gőzök bejutását a csatlakozáson belülre, speciális szegecsekkel és tömítésekkel pedig teljesen tömített csatlakozást kaphat. Ezenkívül a zárt szegecsek körülbelül 20%-kal növelik a kötés szakítószilárdságát.

Megerősített vakszegecseket (szerkezeti szegecseket vagy egycsavarokat) használnak a megnövelt szakítószilárdságú kötések létrehozására. A megerősített szegecsek nyíró- és húzóereje sokkal nagyobb, mint a hagyományos szegecské, így alkalmasak nagy szilárdságú szegecsekhez. A megerősített szegecs beépítésével kialakított fordított fej szorosan tartja az alkatrészeket, erős, rezgésmentes kapcsolatot hozva létre. A megerősített vagy más néven szerkezeti szegecseket széles körben használják az építőiparban, a gépiparban és más iparágakban, ahol fontos az erős, rezgésálló kapcsolat kialakítása.

Az ilyen típusú szegecseket puha, laza és törékeny anyagok összekapcsolására használják. Beszereléskor a visszatérő fej szokatlan módon van kialakítva - összecsukódik, elosztva a terhelést nagy terület az összeillesztendő anyagok hátsó felülete. Ez megakadályozza, hogy a hátrameneti fej „süllyedjen” a puha vagy laza anyagon, és megakadályozza a repedéseket és a törékenyebb felületek sérülését.

Az ilyen típusú szegecseket a csatlakoztatáshoz használják puha anyagok, mint például a fa alapú panelek, műanyagok, forgácslapok, farostlemezek és mások. Felszereléskor a tépőrúd több sziromra nyitja a szegecstestet. Hajlításkor a szirmok az összeillesztendő anyag felületéhez érnek, és fordított fejet alkotnak. A visszatérő fej ilyen formája nagy érintkezési felületet biztosít, és hozzájárul a terhelés egyenletes eloszlásához. A visszatérő fej nem esik át, és kellően erősen tartja a puha és laza anyagot.

Az ilyen típusú szegecsekhez nem kell átmenő lyukat fúrni, és a lemezek rögzítésére szolgál sima és rostos szerkezetű anyagokhoz, például fához és műanyaghoz. A hagyományos vakszegecsekkel ellentétben a fordított fej nem alakul ki hornyos szegecs felszerelésekor. Húzáskor a tépőrúd kitágítja a szegecstestet, aminek következtében a szegecstesten lévő bevágások belefúródnak a rostos anyagba. Az expanziós szegecseket széles körben használják bútorgyártásés az építőiparban is fémlemezek fafelületekhez való rögzítésére.

Többszorítós szegecsek

A többszörös szegecsek olyan vakszegecsek, amelyek sokféle anyagvastagságot tartalmaznak. A szegecsek úgy vannak megtervezve, hogy különböző vastagságú anyagokat tudjanak összekapcsolni. A többszegecses szegecs három szabványos vakszegecs skáláját fedi le, és ott használható, ahol nincs pontos adat az összeillesztendő anyagcsomag vastagságáról, vagy ahol az összeállítandó szerelvény több, különböző vastagságú kötésből áll.

Az ilyen típusú szegecsek olyan érintkező kapcsolatok létrehozására szolgálnak, ahol a csatlakoztatni kívánt részekhez csatlakozni kell elektromos áramkör... A kapocsszegecsek elektromos áramot vezető anyagokból készülnek, és amint a neve is sugallja, egy vagy több kivezetéssel rendelkeznek. Leggyakrabban az ilyen típusú szegecseket egy összeszerelt szerelvény földelésére használják.

Annak ellenére, hogy ezek a vakszegecsek poliamidból készülnek, meglehetősen erős kapcsolatot hoznak létre. A műanyag szegecsek nem sokban különböznek a hagyományos vakszegecsektől. Ugyanakkor a műanyag szegecsekkel történő csatlakozásnak számos előnye van - ez a csatlakozás nedvességálló, csökkenti a korrózió valószínűségét (nem keletkezik galvángőz), és nem vezet elektromos áramot. Leggyakrabban ezeket a szegecseket műanyag, üvegszál vagy karton fémhez vagy más anyagokhoz való rögzítésére használják.

Kazettás szegecsek

Ez független nézet szegecsek. A kazettás szegecsek felszerelésének folyamata gyakorlatilag nem különbözik a vakszegecsek beszerelésétől, azzal a különbséggel, hogy a kazettás szegecsek egy rúddal rendelkeznek egy teljes szegecstárhoz (kazettához), és ez a rúd nem törik le, hanem biztonságosan áthúzódik a szegecstesten beszerelése a lyukba. Ez egy viszonylag új, de nagyon ígéretes típusú szegecs. A kezelőnek nem kell minden egyes szegecset a szerszámba betöltenie, hanem a kazettát tölti be (általában 40 szegecsig). A szegecs felszerelése után a szerszám automatikusan előkészíti a következőt a beszereléshez. Így a kezelő időt takarít meg, és az egyik keze mindig szabadon rögzítheti a csatlakoztatandó kötést.

A szegecselőt speciálisnak nevezik kéziszerszám, amely anyagok szegecsek segítségével történő összekapcsolására szolgál.

Egy ilyen szerszám egyszerűnek tekinthető, mivel csak egy meghatározott funkciót lát el - a szegecskötést.

A szegecselt csatlakozás több anyagból, főleg lemezből álló, szét nem választható csokor. A szegecselt kötések pozitívumai a rezgésállóság, a megbízhatóság és a kötések könnyű szerelhetősége. A szegecs ellenáll az alkatrészre ható nagy terhelésnek. És ha a kötés nem bírja, nem szakad el azonnal, hanem úgy tűnik, hogy a szegecs megfeszül, ami kedvező a hegesztett kötéshez képest.

Hasznos információk:

Működés elve

A szegecselés folyamata nagyon egyszerű. A rögzítendő anyagokba lyukakat kell fúrni. Körülbelül egy tized milliméterrel nagyobb, mint a használt szegecs átmérője. A szegecsmechanizmus a szegecsszárat (huzalt) megragadja egészen a munkarészig, majd a húzószerkezetet alkalmazzák, amely a huzalon keresztül a szegecsfejet az alaphoz húzza és a huzalt eltöri (amikor a szegecskötés készen áll).

Szegecselők típus szerint

1. Mechanikai
2. Pneumatikus
3. Újratölthető (elektromos)
4. Pneumohidraulikus

A szegecselő kiválasztásakor figyelembe kell venni az alábbi szempontokat:

• A szerszám könnyűsége és kompaktsága (ez növeli a munka kényelmét)
• Jobb, ha egy forgó munkarésszel rendelkező modellt választ (ez hozzáférést biztosít a nehéz munkahelyekhez)
• A szegecselő fogantyúit gumibetétekkel kell ellátni (ez megkönnyíti a munkát, mivel megakadályozza, hogy a kéz a szerszám fogantyúján csússzon működés közben)
• A szerszám akkor lesz jobb minőségű, ha a teste öntött, és nem fémlemezből

Mechanikus szegecselők

A legelterjedtebb és legkeresettebb szegecstípus. A legegyszerűbb eszközzel rendelkeznek, és könnyen használhatók (nem igényelnek különleges készségeket).

A legtöbb szegecselő-modell munkafej-készlettel van felszerelve különböző átmérőjű szegecsek.

A mechanikus szegecsek különböző típusúak:

Egykezes szegecselők

Egykezes működtetésre tervezték, és olyan szegecsekhez készültek, amelyek átmérője nem haladja meg a 4,9 mm-t. Az egykezes szegecsek egyes modelljei 90, 180 és 360 fokkal elforgatható forgatható munkarésszel vannak felszerelve (ami megkönnyíti a szegecs beszerelését a problémás területeken).

Kétkezes szegecselők

Eltérő kialakításúak, ami lehetővé teszi nagyobb erő kifejtését, és feltételezi, hogy akár 6,5 mm átmérőjű szegecsekkel is dolgozhatnak.

Harmonika szegecsek

Nehezen elérhető helyekre is elhelyezhetik a szegecseket, miközben egy kézzel kellően nagy erőt fejlesztenek ki.

Akkus szegecsek

Megjelenésében ez az eszköz hasonló egy hagyományos csavarhúzóhoz. Az ilyen típusú szegecselő előnyei közé tartozik a munkavégzés sebessége és minősége, valamint a munkavégzés során alkalmazott csekély erőkifejtés. Hátránya a korlátozott működési idő, ez az akkumulátor kapacitásától függ.

Pneumatikus szegecsek

Más típusokhoz képest nagyobb a termelékenységük, mivel sűrített levegővel dolgoznak. A pneumatikus szegecselő hátrányai közé tartozik az összetett szerkezet, a korlátozott mobilitás (a levegőbevezető tömlő méretétől függően), ill. nehéz súly... Egy ilyen szegecselő ára meglehetősen magas, de a teljesítmény is lenyűgöző.

A szegecsek fajtái

Mielőtt folytatná az alkatrészek szegecses csatlakozással történő rögzítésének folyamatát, figyelembe kell venni: milyen mechanikai terhelést fog viselni ez a csatlakozás, a szegecs elhelyezkedése és a rögzítendő anyag vastagsága. Mindez befolyásolja a használni kívánt szegecs típusát.

Jelenleg sokféle szegecs létezik, amelyek mindegyikének megvannak a maga előnyei.

Klasszikus szárszegecs

Hideg és meleg szegecselésre használják, úgy néz ki, mint egy henger. Az ilyen típusú szegecsek alapvetően tömör fémrudat tartalmaznak, ezért a legjobban olyan helyeken használhatók, ahol nagy terhelésnek kell lenniük.

Félcsöves és csőszegecsek

Az ilyen szegecseket kis terhelésű illesztésekben használják, mivel a szegecsek belülről üregesek. Puha fémből készülnek, és az egyik oldalon a fej helyett egy préselt kúpos mélyedés található.

Beágyazott, húzó-, vak-, vakszegecsek

Ez a szegecs legegyszerűbb és legkényelmesebb típusa (nem kell a másik oldalon tartani). Ezek a szegecsek a következő típusúak:

Légmentes szegecs gáztömör testtel (vakszegecs)

Menetes szegecsek

Az úgynevezett szegecsanyát. Úgy néz ki, mint egy süllyesztett vagy széles karimájú henger, vékony alkatrészek megbízható csatlakoztatására tervezték.

A szegecsgyártás során különféle fémeket és ötvözeteiket (alumínium, réz, acél, sárgaréz stb.) használnak fel, a szegecstengelyek csak tömör acélból készülnek.

Nagyon fontos tényező szegecs kiválasztásakor a hossza az. Ha a szegecs hossza nagyobb, mint az összeillesztendő anyagok vastagsága, akkor a szegecs a furaton kívül záródik (azaz a csatlakozás nem lesz szoros). Ha a szegecs hossza kisebb, mint az anyagok vastagsága, a szegecsfedelet nem lehet kialakítani.

Világosan meg kell érteni az előttünk álló munka minden jellemzőjét és a felhasznált anyagok jellemzőit annak érdekében, hogy a tervezett munkát kiváló minőségben és indokolatlan erőfeszítés nélkül elvégezzük.

Csipog

Zapin

Mint