A 2014-es közlekedési adó kalkulátor segíti a sofőröket a számításban közlekedési adó. Minden tulajdonos, aki regisztrált jármű– személygépkocsi, motorkerékpár stb., mindegy, hogy magánszemélyről vagy jogi személyről van szó.

TS – Jármű. jegyzet*

Számológép operációs rendszer

A számológépben meg kell adnia régióját (minden régiónak saját együtthatója van - 1 és 10 között). Ezután válassza ki az évszámot - 2014. Először jelölje meg a járművet, ez lehet: személygépkocsi, teherautó, robogó, jacht vagy bármilyen más vízi jármű, motorkerékpár, robogó, motoros szán roller, ATV, jet ski, repülőgép stb. Az első dolog, amit meg kell tennie, adja meg járműve teljesítményét lóerőben (LE). Az utolsó simítás a működés időtartama hónapokban. Ezután kattintson a „Számítás” gombra, és a szükséges szám megjelenik előtted.

Egy bizonyos összeget az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 28. fejezete alapján számítanak fel. Akkor is fizetnie kell, ha a jármű nincs használatban, tétlen vagy javítás alatt áll, feltéve, hogy a jármű állami nyilvántartásban van. A fizetéshez az adószolgálattól Önnek címzett levelet kap egy fizetési űrlappal. Ha nem kapja meg, nem mentesül a fizetés alól.

Adószámítás

Tehát hogyan kell pontosan kiszámítani a szállítási adót? Nagyon egyszerű - a vezetőnek meg kell szoroznia a jármű teljesítményét (lóerőben) az adókulccsal. Ha a számítást egy teljes évnél rövidebb időre (több hónapra) végezzük, akkor a kapott összeget meg kell szorozni a működési hónapok számával és el kell osztani 12-vel.

Példa 1. Rendelkezésünkre áll egy VAZ Priora személygépkocsi, amelyen nyilvántartásba vették Leningrádi régió, motorteljesítménye 98 lóerő. Adókulcs a leningrádi régióban, legfeljebb 100 LE motorteljesítménnyel. 20 rubel. Ekkor a 2014-es adó a következő lesz:

98 lóerő x 20 rubel = 1960

2. példa. Most próbáljuk meg meghatározni, hogy mennyit kell fizetnie egy Renault Logan autóért. Ennek az autónak a teljesítménye 75 lóerő. Tegyük fel, hogy az autót Moszkvában vették nyilvántartásba, és 2012 áprilisában vették nyilvántartásba (azaz a Renault-t 9 hónapig - áprilistól decemberig - regisztrálták). Moszkva adókulcsa 12 rubel, legalább 70 LE motorteljesítmény esetén. 100 LE-ig Ezért a fizetés a következő lesz:

75 lóerő x 12 r. x (9/12) = 600 dörzsölje.

3. példa Ha az autó több mint 250 LE. a motorháztető alatt, mint egy Subaru Tribeca, akkor 150 rubelt kell fizetnie érte. Szinte minden régióban ugyanaz az ár. Ha az autót 3 hónapig regisztrálták, akkor meg kell szoroznunk:

300 LE x 150 dörzsölje. x (3/12) = 9000 dörzsölje.

Az Orosz Föderáció minden régiójában vannak bizonyos kategóriák az adófizető sofőrök, akik jogosultak bizonyos kedvezményekre. Tehát a szállítási adót nem kell fizetni:

• A fogyatékkal élők;
• Utak javításával és karbantartásával foglalkozó vállalkozások;
• Hősök Orosz Föderáció, A szocialista munka hősei, Szovjetunió;
• A csernobili robbanás után sugárzásnak kitett személyek;
• Fogyatékkal élők állami szervezetei.

A szállítási adó kiszámításához kövesse a linket.

Az Art. Az Orosz Föderáció Alkotmányának 57. cikke és az Art. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 3. cikke értelmében minden személy köteles törvényesen megállapított adókat és illetékeket fizetni.

Az adózót a jármű nyilvántartásba vételétől köteles fizetni, ezért még akkor is, ha például 2014-ben nem érkezett be fuvarozási adóról szóló adóbejelentés, de az adózó birtokolta a járművet és az adót nem fizették meg, Helytelen azt állítani, hogy 2018-ban az adózót nem terheli a hátralék megfizetése. Nincs rendelkezés az adózó adó- és illetékfizetési kötelezettségének automatikus leírására három év után.

Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének tartalma alapján azonban a következő következtetések vonhatók le.

(3) bekezdése szerint Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 363. §-a alapján az adófizetők - magánszemélyek szállítási adót fizetnek az adóhatóság által küldött adóbejelentés alapján. Ebben az esetben az adóbevallás küldése legfeljebb három adóperiódussal lehetséges a kiküldés naptári évét megelőzően. Azaz 2018-ban az adóhatóság csak a 2015., 2016. és 2017. évre vonatkozóan küldhet az adózónak közlekedési adó megfizetésére vonatkozó felszólítást.

Ha az adóhatóság hátralékot állapított meg, akkor az adózó - egy egyénnek adófizetési felszólítást kell küldeni. (1) bekezdése alapján Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 70. cikkének megfelelően a követelés benyújtásának határideje három hónap (500 rubel vagy annál nagyobb hátralék esetén) és egy év (500 rubelt meg nem haladó hátralék esetén) a hátralék felfedezésétől számítva. . BAN BEN ebben az esetben Az adófizetés lejártának napját a hátralék megállapításának napjának kell tekinteni. Azaz az adóigénylést legkésőbb 2016. december 2-ig kellett volna elküldeni. 4 o. 4 art. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 69. cikke szerint az adófizetési kötelezettség Általános szabály, a meghatározott kérelem kézhezvételétől számított nyolc napon belül kell végrehajtani.

(2) bekezdésének megfelelően Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 48. §-a szerint, ha az adózó nem teljesítette az adófizetési kötelezettséget, az adóhatóságnak jogában áll bírósághoz fordulni az adó beszedése iránti kérelemmel a lejárat napjától számított hat hónapon belül. a követelmény teljesítésének határidejéről. Így az adófelügyelőség 2016. június 11-ig fordulhatott bírósághoz az ilyen adóhátralék behajtása érdekében.

Így 2018-ban a 2014. évi közlekedési adótartozást ténylegesen nem lehet behajtani az adózótól, de az ilyen adóhátralékot továbbra is nála nyilvántartják. A hátralék behajtásra kilátástalannak elismerése és utólagos leírása csak a Kbt. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 59. cikke.

a személygépkocsik, vízi és légi járművek kivételével. a felszabaduló pénzeszközök teljes mennyiségének 15 százalékának felosztása szervezetek fejlesztésére a Moszkvai régió 2004. november 24-i 151/2004-OZ (1) törvénye 4. cikkének 10. bekezdésével összhangban a fejlesztés költségeire új gyártólétesítmények, műhelyek és egységek (indítási költségek), új gyártólétesítmények, műhelyek és egységek üzembe helyezési készenléti tesztelése az összes gép és mechanizmus átfogó (terhelés alatti) tesztelésével a termékek próbagyártásával, a berendezések beállításával; 2) a nem sorozat- vagy tömeggyártásra szánt új típusú termékek, valamint új típusú munkák (szolgáltatások) előkészítésének és elsajátításának költségei; 3) új típusú sorozat- vagy tömegtermékek előállításának előkészítésének és elsajátításának költségeit, valamint technológiai folyamatok; 4) a technológia fejlesztésével és a termelés megszervezésével, valamint a termékek (áruk, munkák, szolgáltatások) minőségének javításával, megbízhatóságuk, tartósságuk növelésével és egyebekkel kapcsolatos költségek működési tulajdonságok a gyártási folyamat során; 5) új építkezéssel, rekonstrukcióval, műszaki felújítással, a szervezet tárgyi eszközeinek korszerűsítésével kapcsolatos beruházások; 6) feltalálással és innovációval kapcsolatos költségek, nevezetesen a kutatás, a kísérleti munka, a modellek és minták, valamint a találmányok és innovációs javaslatok gyártásának és tesztelésének költségei; 7) a berendezések korszerűsítésének és a termelési tárgyi eszközök rekonstrukciójának költségei; 8) nem termelő létesítmények új építéséhez, rekonstrukciójához, műszaki felújításához kapcsolódó beruházások; 9) a nem termelő létesítmények által nyújtott szolgáltatások minőségének javításával és e szolgáltatások körének bővítésével kapcsolatos költségek; 10) a szervezet alkalmazottainak továbbképzésének és átképzésének költségei az Orosz Föderáció területén; 11) a szervezet nyereségéből feltöltésre elkülönített pénzeszközök működő tőke; 12) a fogyatékkal élők munkahelyeinek létrehozásához és fenntartásához közvetlenül kapcsolódó költségek. E bekezdés alkalmazásában rekonstrukción, korszerűsítésen és műszaki felújításon az Orosz Föderáció Adótörvénykönyvének 257. cikkében meghatározott tevékenységeket (munkákat, tevékenységeket) kell érteni, valamint a felszabadított pénzeszközök teljes összegének 85 százalékát. a moszkvai régió területén található vallási épületek és építmények építésére és helyreállítására. A Moszkvai Régió területén építeni és (vagy) helyreállítani tervezett vallási épületek és építmények listáját (a továbbiakban ebben a cikkben: Lista) a tervezett pénzügyi évben az államhatalmi központi végrehajtó szerv dolgozza ki. a Moszkvai Régió Kormánya által felhatalmazott Moszkvai Régió és a vallási egyesületek a Moszkvai Régió Kormánya által megállapított módon. A listának tartalmaznia kell a vallási épületek és építmények nevét és elhelyezkedését. A Moszkvai Régió kormányzója évente benyújtja a Moszkvai Regionális Dumának jóváhagyásra a tervezett pénzügyi évre vonatkozó listát, jóváhagyja és tájékoztatásul megküldi a Moszkvai Regionális Dumának és a szövetségi végrehajtó szerv ellenőrzésre és felügyeletre jogosult területi szervének. az adók és illetékek területén a moszkvai régióban. A tervezett pénzügyi év január 1-je előtt egyeztetett és jóváhagyott Lista hiányában intézkedés adókedvezmények felfüggesztésre kerül a Lista elfogadásának és jóváhagyásának negyedévét követő negyedévig. A szervezetek az adókedvezmények eredményeként felszabaduló pénzeszközöket vallási épületek és építmények építésére és helyreállítására fordítják. vallási egyesületek, amelynek befizetései a szervezet alaptőkéjét alkotják. Ha egy szervezet alaptőkéje több vallási egyesület hozzájárulásából áll, akkor a felszabaduló pénzeszközök összegét a vallási egyesületek szervezetének alaptőkéjében való részesedés arányában osztják fel a vallási épületek és építmények között.

2014. január 1-től a drága autók szállítási adójának számításakor növekvő tényezőket kell alkalmazni. Az együttható nagysága a jármű gyártási évétől és átlagos költségétől függ. Hogyan lehet meghatározni ezeket a mutatókat? Kell-e szorzótényezőt használni az előlegek kiszámításakor?

Az Orosz Föderáció adótörvényének általános normái

(1) bekezdése alapján Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 362. cikke szerint az adófizető szervezetek önállóan számítják ki a szállítási adó összegét és az előleg összegét. Az általános szabály (a jelen cikk 2. pontja) szerint az adózási időszak (naptári év) végén a költségvetésbe fizetendő közlekedési adó összegét minden járműre vonatkozóan a megfelelő adóalap és adókulcs szorzataként kell kiszámítani. Ha egy szervezetnek minden beszámolási időszak végén (I., II. és III. negyedév) előleget kell fizetnie (az Orosz Föderáció alanya törölheti ezt a kötelezettséget), a költségvetésbe fizetendő adó összegét a beszámolási időszakok különbözeteként kell meghatározni. számított adóösszeg és az adóidőszakban fizetendő adóelőlegek összegei.

A drága (3 millió rubel feletti) személygépkocsik esetében a szállítási adó összegét növekvő együttható figyelembevételével számítják ki. Ezért a drága autó szállítási adójának kiszámításának képlete így néz ki:

A növekvő együttható értéke, amint azt már jeleztük, az autó átlagos költségétől és a gyártás évétől függ.

Jelzők személygépkocsihoz		Növelje a faktor értékét
átlagköltség	A kiadás éve óta eltelt időszak
3 milliótól 5 millió rubelig. inkluzív	2-3 éves korig
	1 évtől 2 évig
	Legfeljebb 1 év
5 milliótól 10 millió rubelig. inkluzív	Legfeljebb 5 év
10 milliótól 15 millió rubelig. inkluzív	Legfeljebb 10 év
15 millió rubeltől.	Legfeljebb 20 év

Így 3 millió rubel átlagárú személygépkocsikhoz. az autó gyártási évétől függően növekvő tényezők (1,1-től 3-ig) figyelembevételével számítják ki.

Egy autó átlagos költségéről

A 3 millió rubel átlagos költségű, a következő adózási időszakban felhasználható személygépkocsik listáját legkésőbb a következő adózási időszak március 1-jéig közzéteszik az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium hivatalos honlapján az interneten. Ezért a 2014. évi adóidőszakra a megadott honlapon 2014.02.28-án közzétett személygépkocsik listája, a 2015.02.27-i keltezésű személygépkocsik listája - 2015.adóidőszakra a 02.26. 2016 - a 2016-os adóidőszakra, a 2017.02/28-i keltezésű lista - a 2017-es adóidőszakra. Annak megállapításához, hogy az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium konkrét autót vett fel a listára, a következő bemeneti adatokra van szükség:

a jármű gyártmánya és modellje (változata);

motor típusa (benzin, dízel vagy hibrid);

motorkapacitás;

a kiadás éve óta eltelt évek száma.

A lista nem mutatja az egyes autók átlagos költségét külön-külön. A járműveket, figyelembe véve a gyártás éve óta eltelt évek számát, az adótörvényben meghatározott „Átlagköltség” mutató szerint csoportosítják. Az autók „szétszórtak” csoportokba a jármű átlagos költsége alapján, amelyek számítási eljárását az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 28. fejezete alkalmazásában jóváhagyott, a személygépkocsik átlagos költségének kiszámítására vonatkozó eljárás tartalmazza. . Az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának 2014. február 28-án kelt, 316. sz.

A listán szereplő tételek száma évről évre növekszik (az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium dolgozik a listák pontosításán), ezért az adózónak évente ellenőriznie kell drága autóját, hogy szerepeljen-e a következő listán.

Csoportosítás mutató szerint „Átlagköltség”	A csoport pozícióinak száma az adózási időszakban
	2017	2016	2015
3 milliótól 5 millió rubelig.
5 milliótól 10 millió rubelig.
10 milliótól 15 millió rubelig.
Több mint 15 millió rubel.
Teljes

Ha egy személygépkocsi nem szerepel a listán (beleértve a jármű típusát és motorméretét is), vagy a gyártás éve óta eltelt évek száma nem felel meg a listában szereplő hasonló mutatónak, a növekvő tényezőt nem szabad alkalmazni.

A Szövetségi Adószolgálat következtetései: ha megvásárolták egy autó nem szerepel az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium hivatalos honlapján közzétett listán, ennek a járműnek a szállítási adóját a növekvő együttható figyelembevétele nélkül kell kiszámítani (2017. január 11-i BS-4-21/149. sz. levél ).

Az autó gyártási évéről

Az adótörvény kimondja, hogy a jármű gyártási éve óta eltelt időszak megállapításához a visszaszámlálás a megfelelő személygépkocsi gyártási évétől kezdődik. A finanszírozók meghatározzák: a személygépkocsi gyártási éve óta eltelt évek számának számítási időszakát, amelyre vonatkozóan az Art. 2. pontja által megállapított növekvő együtthatót. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 362. cikke alapján számítják ki annak a járműnek a gyártási évétől, amelyre kifizették. Például egy 2014-ben gyártott személygépkocsi 2016. évi közlekedési adójának kiszámításakor abból kell kiindulni, hogy a jármű gyártási éve óta három év telt el.

A Pénzügyminisztérium következtetése: egy 2014-ben gyártott és 3 millió és 5 millió rubel közötti járművel kapcsolatban. ideértve a 2016. évi közlekedési adó összegének kiszámításakor 1,1-es növelő tényezőt alkalmaznak (2017. május 18-án kelt 03-05-05-04/30334 levél).

Ennek megfelelően egy 2014-ben gyártott és 3 millió és 5 millió rubel közötti személygépkocsival kapcsolatban. beszámítva, a 2017. évi közlekedési adó összegének kiszámításakor nem kell növekvő együtthatót alkalmazni (elvégre négy év telt el a kiadás éve óta ebben az esetben).

Növelési tényező és előlegek

(2) bekezdése értelmében Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 363. cikke értelmében az adózó szervezetek az adózási időszakban szállítási adó előleget fizetnek, hacsak az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok jogszabályai másként nem rendelkeznek. Egy olyan helyzetben, amikor előleget kell fizetni, felmerül a kérdés, hogy a drága autók értékének meghatározásakor figyelembe kell-e venni a növekvő tényezőt. A válasz az Art. 2.1. pontjában található. A 2014. november 4-i 347-FZ szövetségi törvénnyel módosított Orosz Föderáció adótörvényének 362. cikke.

Az adózó szervezetek az egyes beszámolási időszakok végén a szállítási adó előlegének összegét a megfelelő adóalap és az adókulcs szorzatának 1/4-eként számítják ki, figyelembe véve a növekvő együtthatót.

Így a szállítási adó előlegének kiszámításának képlete egy drága autóval kapcsolatban így néz ki:

A költséges személygépkocsik esetében a közlekedési illetéket, valamint az utána fizetendő előleget (ha regionális szinten nem törlik) növekvő együtthatóval számítják ki abban az esetben, ha egy adott gépkocsi, figyelembe véve azt az időszakot, a gyártás éve óta eltelt, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium felveszi a listába a személygépkocsikat, amelyek átlagos ára 3 millió rubel. a megfelelő adózási időszakra.

Nyáron „láncleveleket” – a Szövetségi Adószolgálattól származó adózási értesítéseket – küldik a járműtulajdonosok postaládájába.

Nézzük meg a közlekedési adó számítását a gépjárműadó példáján, és ellenőrizzük a számítás helyességét.

Szállítási adó egy kötelező befizetés, amelyet az adóhatóság szed be a járműtulajdonosoktól, és regionális adókra és illetékekre vonatkozik. Ezt az adót a regionális költségvetésbe szedik be, és az Orosz Föderációt alkotó szervezet a régió (régió, terület, köztársaság) költségeinek fedezésére használja fel.

Az adót az Orosz Föderációt alkotó jogalany adótörvénykönyve és törvényei állapítják meg. Oroszországban ma 85 alany van, és mindegyiküknek teljesen eltérő adókulcsa lehet. Az adótörvény határozza meg a nemzeti adókulcsokat. Például a személygépkocsik adókulcsai a következők:

Az Orosz Föderációt alkotó szervezet jogalkotó szervei jogosultak saját adókulcsokat megállapítani, de az adókulcs legfeljebb 10-szer növelhető vagy csökkenthető. Azonban legfeljebb 150 LE motorteljesítményű személygépkocsikhoz. (110,33 kW-ig) beleértve, az adócsökkentés korlátozása nem vonatkozik.

Vagyis az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok teljes mértékben mentesíthetik az ilyen járművek tulajdonosait az adófizetés alól, mint például a nyenyec és a Hanti-manszi autonóm körzetben, valamint a Csecsen Köztársaságban. Szverdlovszkban és Orenburg régió A 100 LE-ig terjedő motorteljesítményű személygépkocsik tulajdonosai mentesülnek a közlekedési adó fizetése alól, valamint Kabard-Balkáriában, ha az autó a gyártástól számított 10 évesnél idősebb.

Ha az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok nem határozták meg adókulcsukat, akkor alapértelmezés szerint az adót az Orosz Föderáció adótörvénykönyvében meghatározott kulcsok szerint számítják ki.
A gépjárműadó kiszámításának képlete:

t - a tulajdonjog hónapjainak száma,

Y az év hónapjainak száma.

1. példa

Tegyük fel, hogy 2014. június 5-én eladta 70 LE teljesítményű Lada (VAZ) 2109 típusú személygépkocsiját. június 25-én pedig megvásárolt és nyilvántartásba vett egy 105 LE teljesítményű Lada (VAZ) Largust.

2014. május 2-tól az Orosz Föderáció 2014. április 2-i 52-FZ számú, „Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve első és második részének módosításáról szóló törvény” alapján köteles önállóan tájékoztatni a adószolgáltatás arról, hogy van-e jármű az ingatlanában. Ezt követően az adószolgálat kiszámítja az Ön adóját, és értesítést küld annak összegéről és befizetésének időpontjáról. Jogalanyok maga számolja ki az adót. Ellenkező esetben az elmúlt időszak tartozásának 20%-ának megfelelő bírságot szabnak ki.

Kiszámoljuk, hogy milyen adót fog fizetni, ha

Ön Moszkva lakosa:

Szállítási adó mértéke Moszkvában 2014-ben

Adóköteles tárgy neve	Adókulcs (rubelben)
Motorteljesítményű személygépkocsik (lóerőnként):
100 LE-ig (73,55 kW-ig) beleértve	12
100 LE felett 125 LE-ig (73,55 kW-tól 91,94 kW-ig) beleértve	25
125 LE felett 150 LE-ig (91,94 kW-tól 110,33 kW-ig) beleértve	35
150 LE felett 175 LE-ig (110,33 kW-tól 128,7 kW-ig) beleértve	45
több mint 175 LE 200 LE-ig (128,7 kW-tól 147,1 kW-ig) beleértve	50
200 LE felett 225 LE-ig (147,1 kW-tól 165,5 kW-ig) beleértve	65
több mint 225 LE 250 LE-ig (165,5 kW-tól 183,9 kW-ig) beleértve	75
több mint 250 LE (183,9 kW felett)	150

És így, teljes összeg adó 1951 rubel (2014. január 1-től a 2013. július 23-i 248-FZ szövetségi törvény alapján az adó összegét teljes rubelre kerekítik).

Moszkvában azonban legfeljebb 70 LE teljesítményű autókhoz. Val vel. 100% kedvezményt tartalmaz egy járműre. Következésképpen az adót csak a Lada (VAZ) Largus autó után kell fizetni, ami 1531 rubel.

Szállítási adó mértéke a Szverdlovszki régióban 2014-re

A Lada (VAZ) 2109 típusú személygépkocsi 2014-es adóösszege megegyezik:

A Lada (VAZ) Largus autó 2014-es adóösszege megegyezik:

Így a teljes adóösszeg 756 rubel (a legközelebbi rubelre kerekítve).

Moszkvában, a Sverdlovsk régióban, mint minden más régióban, megvannak a saját előnyei. Tekintse meg az Ön régiójában nyújtott kedvezmények listáját városa adóhivatalánál.

2. példa

2014. január 14-én Ön lett a tulajdonos, és regisztrált egy 450 LE-s BMW X5 M F15 M-et. 2013-as modell, 2014. február 14-én pedig eladták (kijelentve).

Úgy tekintjük, hogy az autó 2 hónapig az Ön tulajdonában volt (a januárt és a februárt teljes hónapnak kell tekinteni).

Ezenkívül, mivel az autó drága (3 millió rubeltől kezdődően), a 2013. július 23-án kelt N 214-FZ „Az adótörvény második része 362. cikkének módosításáról szóló szövetségi törvény értelmében Önt megnövekedett adóterhek terhelik. az Orosz Föderáció”

„Az adó összegét a növekvő együttható figyelembevételével számítjuk ki:

1.1 - olyan személygépkocsik esetében, amelyek átlagos költsége 3 millió és 5 millió rubel között van, és amelyek gyártási évétől 2-3 év telt el;

1.3 - olyan személygépkocsik esetében, amelyek átlagos költsége 3 millió és 5 millió rubel között van, és amelyek gyártási évétől 1-2 év telt el;

1,5 - olyan személygépkocsik esetében, amelyek átlagos költsége 3 millió és 5 millió rubel között van, és amelyek gyártási évétől nem telt el több mint 1 év;

2 - az 5 millió és 10 millió rubel közötti átlagos költségű személygépkocsik esetében a gyártás éve óta nem telt el több mint 5 év;

3 - olyan személygépkocsik esetében, amelyek átlagos költsége 10 millió és 15 millió rubel között van, és amelyek gyártási évétől nem telt el több mint 10 év;

3 - a 15 millió rubel átlagos költségű személygépkocsik esetében, amelyek éve nem telt el 20 évnél."

A 184 drága autót tartalmazó lista megtalálható az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának honlapján. Hol ellenőrizheti, hogy az Ön autója e törvény hatálya alá tartozik-e?

Kiszámoljuk, hogy 2015-ben mekkora közlekedési adót kell fizetnie, ha

Ön Moszkva lakosa:

ahol k a növekvő tényező, amely példánkban 1,3.

2015-ben 2014-re 14 625 rubel adót kell fizetnie.

Ön a szverdlovszki régió lakosa:

Tehát legkorábban 2015. november 1-jén 9672 rubelt kell fizetnie egy bankfióknak, vagy használja az Orosz Föderáció Szövetségi Adószolgálatának partnerbankjainak internetes szolgáltatását.

Jegyzet: B 1kW = 1,35962 LE.